Jasu, ja uusi aloitus

[JasuT]

Eilen käväsin vielä yhden akun tyhjäämässä, taas timerissä 10 minuuttia, siitä laskeutuminen ja vähän säätöjen muuttelua, expoja yms ja vielä piisasi seitsemään minuuttiin ennen akkuvahdin vinkumista. Jotenkin oli usko osaamiseen kasvanut, itseä kohti lentäessä selvittiin ilman hermoilua, suht puhtaita ympyröitä ilman paniikkia yms. Piti illasta toinenkin vaan meni kaikessa muussa ohjelmassa loppupäivä. Tänään oli ajatuksissa myös, mutta vähän sama selitys kuin eilen illalla, liikaa kaikkea muuta. Päivällä tosin tikkujen heiluttelua kuitenkin...


Kun haettiin tuommonen muutamaksi tunniksi lainaan. Ruuvipaalut meni kyllä kepeästi, verrattuna ekaa yritykseen rautakangella pyörittäen -ei vaan uponnut, ja siinä ajassa mikä meni yhden melkein perille saamiseen, oltiin noudettu kaivuri vuokraamosta, kierretty paalut maahan ja palautettu kone...

Veikkasin ennakkoon että "eiköhän tuokin tottele tikkuja", ja oikeassa olin. Kauaa ei tarvinnut harjotella kun totteli jo suht kiltisti. Ja saatiin tolpat maahan, samaten neiti kolme-puol-vee pääsi toiveidensa mukaan kyytiin. Aiemmin kun vastaava kone kävi pohjia tekemässä, tämä esitti että "minä voisin kyllä ajaa tuommosta", ja nyt tänään "sain ajaa kaivuria, tosi kivaa". Sen verran sai itse kokeilla, että peruutti pari metriä tuosta, kun vähän vinkkasin mistä vipusista pitäisi liikkeitä käyttää...

Hattua kyllä pitää nostaa niille, jotka oikeasti osaa noilla kaivaa yms. Vaatii aika kivasti hahmotuskykyä ja silmän-käden koordinaatiota. Toisaalta taas yllätti aloituksen helppous...

Mutta joo, lisää lentohommaa pitäisi saada, toivottavasti huomenna. Eikä lämmin haittaa, ja jos tarvitsee virkistystä niin ajaa vähän lähemmäksi leijuttelemaan, kyllä Logolla ihan hienosti ilma liikkuu matalilla nuppikierroksillakin...

[JasuT]

Yks akullinen tänään, ei palellu...




Tuossa aika mitä jäi timerin toisesta kymmenminuuttisesta jäljelle, pysäytin kun sain laskeuduttua, eli semmonen reipas viistoista minuuttia lentoaikaa. Kun ekan kymmenminuuttisen täytyttyä meni melkein minuutti ennen laskeutumista...

Ukkosta odotellessa, välillä oli melkosta puuskatuulta, välillä aivan tyyntä. Varjossa just yli kolmenkympin lämmöt, aurinkoisella aukealla saattaa vähän enemmän olla. Login mukaan noparissa 48 astetta lämmintä, ei mitenkään pahasti. Saattaa olla ihan hyvä taktiikka pitää pieni tauko välissä, jaksaa näköjään paremmin koko akullisen kun käy hetken maassa, siinä hetki meni kun vielä vähän hienosäätöjä haki liikeradoille ja expoille...

Hieman tuntuu lämpölaajenemia tapahtuvan näillä säillä, hihna oli varsin kireällä ja pinionin hammasvälys nollissa lennon jälkeen, tallin vähän viileämmässä jäähdyttyään oli taas sopivamman löysä hihna sekä hammasvälyskin taas löytyi. Plastic is fantastic, vai miten se meni..?