Millainen setti aloittelijan Fpv-lentoon

[Jomppis]

Ehkä tyhmä kysymys, mutta miksi tulli takavarikoisi liian tehokkaan lähettimen ?
Vain sen käyttöhän noin tehokkaana on kriminalisoitu. Ei kai ostamista vielä ole kielletty, vai onko ?

Minäkin olen siinä käsityksessä (radioharrastajana), että Suomessa laittoman lähettimen hallussapito on myös laitonta. Poislukien luvanvaraisen lähettimen säilytys esim. myyntitarkoituksessa. Eli amatööriradiokauppiaalla ei tarvitse olla amatöörilupia. Jostain lakitekstistä tuon tavasin alle vuoden sisään.

[TuukkaJK]

En jaksa uskoa että Tulli noita takavarikoisi, tai että olisivat edes laittomia. Eikös täälläkin ole yhdellä jos toisella "laittomat" lähettimet, jotka on vaimennettu laillisille tehoille? Eli onko tässä tapauksessa se itse laite laiton, vai vain sen käyttäminen laittomalla teholla? Eri asia sitten kun puhutaan vehkeistä jotka on jo taajuuden puolesta laittomia ja joiden laillinen käyttäminen ei edes ole mahdollista.

[Jomppis]

En jaksa uskoa että Tulli noita takavarikoisi, tai että olisivat edes laittomia.

Löytyykö noista CE-hyväksyntä?

[Dutchman]

Löytyykö noista CE-hyväksyntä?

CE= China Export
Jos Nokian hologrammi-tarroja löytyy metritavarana, niin varmasti löytyy CE tarrojakin.. 

[Jomppis]

CE= China Export
Jos Nokian hologrammi-tarroja löytyy metritavarana, niin varmasti löytyy CE tarrojakin.. 

Ne metritavara-CE-tarrat ei tee laitteista yhtään sen laillisempia.

Mä uskon vahvasti, että tämä fpv-touhu tulee loppumaan tai sitä tullaan rajoittamaan rankasti lähitulevaisuudessa. Ei tarvita kuin yksi pahempi onnettomuus ja peli on selvä. Aihe on ollut mediassa nyt aika näkyvästi esillä. Kannattaisi ny olla todellakin varovainen ja jos jotain lain harmaallakin alueella puuhailee, kannattaa siitä ehkä pitää einesaukko ummessa julkisilla foorumeilla.

[Ves@]

Just tulikin tilattua 1,3Ghz:n vermeet ja kun tavarat tuloo, hommataan luvat jottei olla niin laittomia sitten...

[Jomppis]

Just tulikin tilattua 1,3Ghz:n vermeet ja kun tavarat tuloo, hommataan luvat jottei olla niin laittomia sitten...

Näin sen pitääkin mennä. 

Tuo FPV kyllä hieman kiinnostaa, kun on tuossa "takapihalla" kartasta nopeasti mitattuna 61km² yhtenäinen asumaton alue lennätystonttina. 

[jekuusi]

Näin sen pitääkin mennä. 

Tuo FPV kyllä hieman kiinnostaa, kun on tuossa "takapihalla" kartasta nopeasti mitattuna 61km² yhtenäinen asumaton alue lennätystonttina. 

tontti voi olla asumatonta, mutta onko ilmatila  valvottua?

[Jomppis]

tontti voi olla asumatonta, mutta onko ilmatila  valvottua?

1500FT MSL alkaa MIL CTA, joka on aktiivisena arkisin, mutta muina aikoina pinnalle FL95 asti valvomatonta. 

[Ves@]

Pistäkää nyt linkki, mistä nähdään maan joka kolkassa noi tiedot. Ettei tartte arpoo osuuko johonkin kieltoalueeseen, vai tuleeko selvitykset sallituista alieista fpv-lupien mukana ?

[Jomppis]

Pistäkää nyt linkki, mistä nähdään maan joka kolkassa noi tiedot. Ettei tartte arpoo osuuko johonkin kieltoalueeseen, vai tuleeko selvitykset sallituista alieista fpv-lupien mukana ?

https://ais.fi/ais/eaip/fi/

[Ves@]

Ei kai tuossa sitten mitään, jossei ylitä 150m maanpinnasta.
Hyvinkään kentällä ei matalalla lennä kuin se punainen 2-taso, joka ei välitä säännöistä mitään. Joka kesä pörrää tuossa puitten latvojen tasalla 
Pitää ilmeisesti alkaa opiskella enemmänkikn ilmailu juttuja, kun ei oikeen auennu linkin takana olevat termit 

[mikek]

Eilen tuli FPVhobbyn EasyCap RTF setti. Tuo on V929:ssä kiinni ja MacBook Pro näyttönä. Viehän toi fpv lentäminen homman ihan eri levelille

[Jomppis]

Ei kai tuossa sitten mitään, jossei ylitä 150m maanpinnasta.

Itseasiassa 1500FT MSL on tällä paikalla ~330m AGL, joten periaatteessa siihen asti on valvomatonta, mutta noi ilmastointivoimien haukat vetelee tässä päivittäin selvityksellä selvästi erossa kävyistä.  MIL CTA:n alla lentäville suositellaan ottamaan yhteyttä aluetta valvovaan elimeen alueen ollessa aktiivinen. Tuon takia vältän lennättämistä kys. aikoina - kerran vinka oli lentää lennokin alta/läpi, kun pölähti yllättäen metsänreunan yli selän takaa.  (lennokilla oli korkoa ~50m) Nykyään, ikävä kyllä, nuo punapersukset eivät enää tällä alueella lentele.

[Simo_M]

Olen täällä foorumilla huomannut väärinkäsityksiä ilmatilan jaosta. Lähinnä valvomattoman ilmatilan käytöstä. Valvomaton ilmatilahan on juuri sitä missä suurin osa pienkoneista lentää ja valvottu on sitä missä matkustajakoneet lähes aina lentävät.

Lähes missä tahansa Suomessa voi kohdata lentokoneen 150m korkeudella maanpinnasta. Poikkeuksena kaupungit 300m, lentokieltoalueet ym. Ja kokemuksesta voin sanoa että tuosta 150m minimikorkeudesta ei pidetä kovin tarkasti kiinni.  Ja voin myös sanoa että pientä lennokkia on lähes mahdotonta havaita horisontin alapuolelta.

2.5  Minimilentokorkeudet

VFR-lentoja ei saa suorittaa:

a)  asutuskeskusten tiheästi asuttujen osien tai ulkosalla kokoontuneen väkijoukon yläpuolella alempana kuin 300 M (1000 FT) korkeudella ilma-aluksesta 600 M säteellä olevan korkeimman esteen yläpuolella
b)  muualla kuin kohdassa a) tarkoitetuissa tapauksissa päivällä alempana kuin 150 M (500 FT) ja yöllä alempana kuin 300 M (1000 FT) korkeudella maan tai veden pinnasta.
Edellä sanottu ei kuitenkaan ole voimassa silloin, kun lentoonlähtö tai lasku edellyttää alempana lentämistä ja milloin Ilmailuviranomainen on muuta hyväksynyt tai määrännyt.

Tuo aikaisemmin mainittu 1500ft msl tarkoittaa valvotun ilmatilan alarajaa siinä kohdassa. Eli sen pikkucesnan pitäisi tuolla kohtaa lentää yli 150m maanpinnasta ja alle 1500ft msl, kunnes pyytää lennonjohdolta luvan siirtyä valvottuun ilmatilaan.
Valvotun ilmatilan korkeus riippuu paikasta ja myös kellonajasta. Koordinaatit löytyvät AIP:stä tai helpommin ilmailukartasta (hinta muutaman kympin).

Lentopaikkojen (=pienkentät) alueella ei ole minimilentokorkeutta.
Lentoasemien lähialueet ovat yleensä valvottua ilmatilaa maahan asti. Esimerkiksi Helsinki-Vantaa, Malmi, Pirkkala, ym.

Sitten sotaväellä on omat sääntönsä. Asia esitetään jotenkin näin: minimi annetaan korkeustehtäväkohtaisest i mutta kuitenkin selvästi erossa esteistä.

Väistämissäännöthän ilmassa ovat karkeasti seuraavat:
Miehittämätön väistää aina miehitettyä, siis aina vaikka kuinka olisi lupa lennättää jossain tai miehitetty kone "väärässä" paikassa.
Moottoroitu väistää liitäjiä (purjekoneet liitimet)
Kaikki väistävät ohjaamattomia lentolaitteita (kuumailmapallot ym)

Eli ilmatilan puolesta lennokiä saa lennättää valvomattomassa ilmatilassa mutta kaikkia muita väistellen. Lennokkiin pitää olla näköyhteys, muuten tuo väistämisvelvoite ei oikein toteudu.

[Jomppis]

Olen täällä foorumilla huomannut väärinkäsityksiä ilmatilan jaosta. Lähinnä valvomattoman ilmatilan käytöstä. Valvomaton ilmatilahan on juuri sitä missä suurin osa pienkoneista lentää ja valvottu on sitä missä matkustajakoneet lähes aina lentävät.

Lähes missä tahansa Suomessa voi kohdata lentokoneen 150m korkeudella maanpinnasta. Poikkeuksena kaupungit 300m, lentokieltoalueet ym. Ja kokemuksesta voin sanoa että tuosta 150m minimikorkeudesta ei pidetä kovin tarkasti kiinni.  Ja voin myös sanoa että pientä lennokkia on lähes mahdotonta havaita horisontin alapuolelta.

Tuo aikaisemmin mainittu 1500ft msl tarkoittaa valvotun ilmatilan alarajaa siinä kohdassa. Eli sen pikkucesnan pitäisi tuolla kohtaa lentää yli 150m maanpinnasta ja alle 1500ft msl, kunnes pyytää lennonjohdolta luvan siirtyä valvottuun ilmatilaan.
Valvotun ilmatilan korkeus riippuu paikasta ja myös kellonajasta.

Juuri näin. (Jos vastauksesi kohdistit kommenttiini, niin ehkä esitin asiani jälleen kerran epäselvästi.) Aktiivisena ollessaan tuo MIL CTA on nimenomaan valvottua ilmatilaa eikä sen pohjasta kannata lennokillakaan läpi tuupata, jos ei tee mieli alkaa kirjailemaan GEN M1-4 -lappusia. 

[Lassi]

Jaahas nojauduttava taas viisaampien kommentteihin. Olisi tässä hieman tarkotuksena kokeilla fpv vehkeitä. Ainoana lentävänä laitteena ona quad X525 hobbyking, missä sitten drodrive motit ja naza (3s tai 4s lennellään) Jos tarvitsee lisätietoa laitteesta.. sitä voi toki kysellä.. tässä yksi video, missä selviää speksejä myös tarkemmin:

Pääasiana olis päätsä mahdollisimman halvalla testaamaan miltä tuollainen fpv homma tuntuisi. Laseja yms ei ole tarkoitus heti ostaa eli varmaan jollain näytöllä ehkäpä läppärin näyttö tai joku pieni telkka tulisi testailtua ja samalla sillä saisi kuvausta ilmassa rajailtua, mikä olisi ehkä se tärkein ominaisuus toki olis mukava myös testailla lentoa katselemalla ruutua.

Olisiko teillä ehdottaa/jollain myydä vanhoja kamojaan tähän hommaan? Kantomatkaa ei ihan älyttömiä tartte, kun kerran näköyhteys pitää laitteeseen olla ja itse en sitä hirveen korkeelle viiti lentää että saa sen hallitusti vielä alas

Kamerana tulee toimimaan GoPro Hero3 White. Tälle ehkä jossain välissä joku tasaava gimbal mut aluks mennään varmaan vaan rungosta jotenkin vaimennettuna, koitetaan rajata sitten quadin liikkeillä.

Ehdottaa voi kaikkea ja mistä vaan tarjolla olevista. Onnistuuko 5.8ghz vehkeiden käyttö niin että ostaa 25mw teholla olevat, mutta pistää isolla gainilla olevat antennit vai meneekö sillonkin laittomaksi? Entäs jos lähetin päässä on 25mw laite ja oikea antenni. Eikös maassa vastaanotto päässä saa olla vaikka 15dbi antenni?

Ehdotuksia ja mietteitä fpv aloittelijalle otettas mielellään vastaan. MIelellläään linkkinä joku paikka mikä myy kaikkia osia kerralla ettei tartte monesta paikasta tilata ja hinta on toki myös tärkeä kriteeri että vois vaan testate edukkaasti miltä tuntuu. Paypal pitäs löytyä maksu vaihtoehtona.

[jesi]

Äkkiä veikkaan että lentäminen gimballin kameran kautta vaikeutuu potenssiin z, mutu ++

[Lassi]

Juuh no ei sitä vielä gimbaaliin tartte laittaa ja sitten mahdollisesti jossain välissä erillinen kamera kuvaukseen tai sitten gps lukko päälle ilmassa ja ottaa sitten gimbalilla kuvan.

Onkos kellään suositella näitä laitteita alottelijalle? Hobbykingin paketteja katon jos niitten tehon tiputtaa antennilla sallitulle tasolle toimivatko ne vai onko ihan tyhjän päiväsiä laitoksia?

[cartti]

Aikaisemminkin sanonut saman ja sanon taas kun asia on esillä.

Itsetasaavalla multikopualustalla ei ole väliä käyttääkö gimbalia vai ei. Kun päästät tikuista irti, niin tiedät että kopu on suorassa eikä näinollen ole tarpeellista kameran osoittamasta suunnasta/kallistuksesta päätellä onko kopu kallistettuna vai ei. Makuasia on sitten haluaako lentää jatkuvasti heiluvalla ja kallistelevalla kameralla vai ei.

[Lassi]

Muutamaa vinkkiä ja mielipidettä taas kaipaisin näihin liittyen.

Mietteissä siis että onko fpv lennossa sen alottamisessa mitään järkeä ilman fpv laseja. Pystyykö näytöltä lentämään harjottelu mielessä mitään vai onko lasit aivan pakolliset? Monethan käyttää näyttöjä fpv:ssä mut käsittääkseni niit käytetään sillon ainoastaan kuvan suuntamiseen kun mukana on joku still kamera tai sitten miksei videokamerakin.

Edelleen edullisia paketteja otetaan vastaan linkkeinä, vinkkeinä tai vaikka myynti ilmotuksina Ilmeisesti hero 3:stakin saa sillä erillisellä kaapelilla hdmi liittimestä ulos tuota live kuvaa en kyllä tiedä onko se jäljessä toisaalta eipä sellanen fpv lentokuva laatua antava kamera montaa kymppiä vissiin maksa.

Mut vinkkejä otettas vastaan näin aloittelijana

[Trnquill]

Pystyykö näytöltä lentämään harjottelu mielessä mitään vai onko lasit aivan pakolliset?

Ehdottomasti pystyy ja melkeinpä jopa suosittelisin näyttöä alkuun! Näyttö mahdollista sen, että siirrät katseen tiukan paikan tullen pois FPV-näkymästä suoraan näköyhteyteen ja palautat lentovehkeen haltuun. Lasien kanssa lennättäessä pitää joko hoitaa tilanne FPV:nä loppuun asti (hankalaa, jos vaikkapa videoyhteys on katkennut) tai alkaa repimään laseja päästä. Ei siinä toki kauaa mene napata lasit silmiltä, mutta joka tapauksessa pidempään kuin katseen nostaminen näytöltä taivaalle.

Olen lennättänyt todennäköisesti enemmän FPV:tä näytöltä, kuin lasit päässä. Laseilla tulee aivan omanlaisensa immersio kokemukseen, mutta ei näyttökään mikään tuhoon tuomittu ajatus ole.

[Lassi]

Nyt on lukastu topici läpi ja kysymyksiä kertyi jonkun verran toivottavasti joku osaa/jaksaa vastailla niin saisi mahdollisesti fpv testikamoja tilaukseen

Pääpaketiksi ajattelin tällästä rajoittaa sitten vaikka noita tehoja jos niikseen tulee. Mitäs tuolla 5.8ghz taajuudella liikennöi kun siellä isommat tehot on kielletty vai sekottaa isommat tehot muitakin taajuuksia? http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__15295__5_8g_200mw_FPV_Wireless_AV_Tx_Rx_Set.html

MItäs kaikkea tuo tarttee rautalangasta vääntäen lisäksi että kuva toimii. Näyttönä tulee käytettyä varmaan vanhaa lcd telkkaa näin testi mielessä ja sitten ostaa tollasen pienen näytön jos homma lähtee sujumaan.

Kameran ilmeisesti tarttee löytyykö hobbykingiltä joku halpa millä pääsisi alkuun. Mitenkäs Gopro Hero3 sieltähän saa adapterilla vissiin hdmi liitännästä live kuvaa ulos käsittääkseni. Onko se toimiva tuohon hommaan, se olisi jo valmiiksi kiinnitettynä quadissa ja suojakotelossakin.

Maanpinnalle ilmeisesti tarkotettu tuo 7-12volttia käyttöjännite alue osa ja tuo 5volttia vaativa on kopterissa kiinni. Mahtaakos tuo toimia ihan perus becin kautta tuo homma niin voisi käyttää ajo akkua siin hommassa?

[mikek]

Tänään lähetti toi Fat Sharkin Predator v2 RTF setin. Hinnaltaan oli ihan sopiva setti (249€). Mutta siis se fiilis kun lentää lasit päässä Ihan uskomatonta kaarrella ja vetää kunnolla korkealle... No pari kertaa piti quad "pelastaa" RTL vivusta vetämällä. Mut onhan se hassun näköstä lentää itseään kohti laseista katellen

Lentelin lähinnä AltHold-tilassa, mutta tuossa on huonoa kun ei suoraan pääse vaikuttamaan korkeuteen. Himaan tullessa tajusin että Position on varmaankin helpoin tila FPV:tä treenatessa. Pitää sijainnin kun päästää irti oikeasta tikusta, mutta pystyy silti hallitsemaan korkeutta vapaasti. Loiter tilassa kun tuota korkeutta ei pääse hallitsemaan. No huomenna lisää...

[Lassi]

Mitäs porukka olis mieltä jos lähtis kokeilemaan fpv:tä tuolla mökillä tälläsellä laitteistolla jos tuntuis hyvätä niin voisi harkita parempia ehkä jopa luvan haun kanssa 1.3ghz laitteita kunhan nyt vaan saisi jotain tietoa minkälaiselta tuo lentely näytöltä tuntuisi Tai sitten vaan rajottaisi lähetys tehot tuosta HK:n setistä 25mw itse kuitenkin lentelen aika matalalla ja pääasiassa gopro kuvauksen suuntaukseen tuota ainakin alussa käyttäisin.

rx/tx pari: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__15295__5_8g_200mw_FPV_Wireless_AV_Tx_Rx_Set.html

kamera: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11977__1_3_inch_SONY_CCD_Video_Camera_PAL_.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__16461__1_3_inch_SONY_CCD_Video_Camera_PAL_.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__13197__1_3_inch_Sony_CCD_Video_Camera_700TV_Lines_F1_2_PAL_.html

Kellään näistä kameroista mitään kokemuksia millä kannattaisi lähteä koittamaan. GoPro:ta mietin myös mutta ilmeisesti ongelmia tuon taivaan kovan kirkkauden kanssa se on näissä halvoissakin ccd kameroissa kuulemma paremmin hallussa. Mut vinkkejä otetaan vastaan kaikki olis tarkotus Hk:sta tilata. Näyttö on jo hallussa, vanhalla littu telkalla koitetaan katotaan sitten mitä sen tilalle ostelisi.

Kokeillaan nyt ensiksi varmaan gopro.lla lentää se ei tartte kun 3€ johdon millä saa kuvan ulos sieltä, halvempaa se kun turhaan sijottaa 30-40e kameraan, mistä tiedä mitään Gopron laatu pitäis kyll riittää jos sen saa pysymään järjissään ton kirkkaan taivaan kanssa.