Tasaus jännite-erot

[Eetu73]

Olen nyt käyttänyt bantamin BC6-10 laturia parikymmentäkertaa. Latasin akut aina sillä Lipo Charge asetuksella. Onko nyt niin ettei se tasaakaan noita kennoja?
Nyt lataan Lipo Balance ohjelmalla ja siinä viimeinen vaihe kestää tosi pitkää. Oletan että se nyt tasaa niitä kennoja.

Kysymys:
Mulla on aligin 6 kenno akku 2600 mah josta nyt yksi kenno on 4.20 muut 4.10 ja bantam yrittää tasoittaa ne. Välillä toi yksi nousee 4.21 asti.
Luin jostain ettei kennojen jännitteet sais nousta yli 4.20. Aiheuttaako tämä ongelman? uskallanko jatkaa?
Kiitos.

[Tohtori R]

ei noin pieni vaikuta mihinkään! anna mennä vaan!

[Eetu73]

Kiitos vastauksesta mutta, nyt se yksi on jo 4.24 ja muut 4.12. Kuinka korkealle tuo saa mennä.

[Tohtori R]

niin ja ite vetelen aina lipo balance ohjelmalla vaikkakin kestää vähä pidempään... akut on kuitenki kalliita ja vaikka ero oliskin marginaalinen ni mulla ei oo 15min kiinni tää homma... tuleepahan kennojännitteet niin tasan ku laturin kompopnenttien erot vaan antaa periksi!

[Tohtori R]

mitä akkua ja millä virralla ja millä ohjelmalla sä latailet? mä en kyllä oo omista latureista nähny että menis paljoa yli 4.20v

onhan kennomäärä asetettu varmasti oikein? onko lipo balance ohjelma käytössä?

[Nube]

Yhden kennon jännite ei saisi nousta yli 4.25V,muutoin on tietääkseni se vaara että kenno poksahtaa. Se miten se poksahtaa varmaan riippuu tuurista. Itse kun ostin ekan älylaturin, tarkkailin kanssa kennojännitteitä mutta eikinä ei ne tuonne 4.25 asti noussut joten kyllä se laturi sen turvallisella alueella pitää,tai ainakin pitäisi pitää. Lipopussi kannattaa olla tässä hommassa 

:EDIT:
Lainaus seppomikaelin tekstistä:

Pääosa kaikista akkuvahingoista on varmasti sattunut siksi että akkua on ladattu liian suurella jännitteellä. Akku on vaarassa räjähtää jos sen kennojännite nousee yli 4,2V:n. Ja varamarginaali on erittäin pieni. Joku voisi sen meille kertoa. Itse muistelen lukeneeni 4,25V.

Kannattaa lukea: http://www.kopterit.net/index.php?topic=1275.0
-Nuutti

[Tohtori R]

jos tosiaan latailet sillä lipo charge ohjelmalla ni keskeytä se ja vaihda lipo balance ja käyntiin vaan... pitäis aika nopeasti tasottua tilanne...

[Eetu73]

Onneksi on lipo pussi.
Mie kuvittelin kokoajan että se lipo charge ohjelma lataa ja tasoittaa mutta eipä ollutkaan niin. Heti kun yksi kenno saavuttaa 4.2 se lopettaa lataamisen.
Nyt latasin suoraan Lipo balance ohjelmalla
Bantam ilmoittaa kaiken oikein eli 6 kennoa löytynyt. Eli akkuhan on Align 25C 2600mah. Lopetin lataamisen. Kennot : 4.24 ja loput 4.15.

tarkennus: Eli tuolla lipo balancella toi yksi kenno nousee noin korkealla. perus lipo charge lopetti aina ku yksi kenno saavutti 4.2 tasoa.

[JCA]

Kylläkait tollanen 4.12 -> 4.21 alkaa olemaan vähän turhan iso ero!
Mulla noi vanhat 6S:ssät, tai toinen niistä on hiukkasen huonona. 4min lennon jälkeen siellä on jännitteet yleensä luokkaa viisi kennoa 3.70V ja yksi kenno 3.45V, laturi tasaa sen yhden kyllä samantien. Mullakin laturi lataa tuonne 4.21V asti, parhaimmillaan käyny vissiin 4.22V, siitä ei kannata huolestua, mutta tuollanen ero noilla kennoilla alkaa oleen jo vähän huono. Huomaa sitten kovemmassa lennätyksessä kun akut kyykkää

Mulla alko loppuvaiheessa 500 trexillä ja tolla damagoituneella akulla olee sellasta ongelmaa, että säädin rupee pätkii moottorin virtaa kun akun jännite on muka liian alhanen, todellisuudessa siellä oli vaan se yks kenno huonona, muut oli vielä voimissaan..

En mää näistä varma ole, mutta kyllä kuulostais tollanen 4.12 -> 4.21 aika isolta. Ite lataan aina balansserin kanssa/balansoi aina kun lataan. Meneehän siinä vähän pidempää, mut kestää ne akutkin sitten hyvin

4.25V on jo tosi vaarallinen! Se oli jossain kirjotettukkin että tuo 4.25V alkaa oleen siinä räjähdyspisteen maissa.. Aika älyttömän tarkkoja noi lipot vissiin. Ei toki tarvii menettää yöunia niiden takia, kun vaan asiallisesti lataa ja käyttää ja pitää huolen ettei jännitteet ylittäisi tuota 4.21V

[Nube]

Luettavaa:  http://www.kopterit.net/index.php?topic=1275.0

[[mitch]]

Aika erikoiselta kuulostaa. Itse meinasin huolestua jo, kun hetken käyttämättömänä ollut yksi akku oli puolityhjänä 0.10v alempana kuin muut. Balanssilataus otti lähemmäs 1,5h, mutta latausta kun seurailin niin suurin osa menikin tuon yhden kennon "herättelemiseen", jännitteet pyöri 4.19 - 4.20v muissa kennoissa sillä välin. Kun tuon balansointi oli valmis, niin seuraava lataus ajon jälkeen menikin paljon nopeammin.

Bantamista en tiedä, mutta tuo oma Hyperion ei vissiin edes anna ladata ilman balansointia..?

[Eetu73]

Joo miten nyt, uskallanko vielä kerran lennättää tolla akulla? Tuo yksi olikin vanha akku. Hieman pullistunutkin (ei kennot vaan kennojen ja akunkuoren välillä ilmaa)
Pitäis varmaan tuhota.

[Eetu73]

Akkussa taitaa olla vika. Mulla on vielä pari ihan uutta Align akkuja ja latailin nekin pari kolme kertaa ihan tolla charge valikolla. Niilläkin oli ero 4.20 ja lopu 4.15. Nyt lataan ne uudestaan balance valikolla ja se lähti nätisti tasaamaan ne loputkin niin ettei se yksi ylitä lainkaan 4.2 rajaa.

Kiitos kaikille vastauksista ja linkeistä.

[jukka]

Noista eroista sen verran että hyvässä akussa kennojännitteet ei eroa toisistaan kuin muutamia millivoltteja, esim 10-20 on vielä hyväksyttävää latauksen päätyttyä. Tollasia 100Mv eroja ei saisi olla, siellä on jokin ongelma ja kohta alkaa tapahtua eli turvota tms.

[Eetu73]

On tää kyllä kumma juttu:

Mainos Bantamin ominaisuuksista sanoo näin:

BC6-10 has an individual-cell-voltage balancer inside. So it does not need any balancer separately when charging Lithium batteries (LiIo/LiPo/LiFe) for cell voltage balancing.

Tuohan on ihan huuhaata?

[tuupola]

Niin siis Bantamissa on Lipoille kaksi eri latausmoodia. Lipo Balance ja Lipo Fast Charge. Molemmat kyllä (ainakin minulla) balansoivat. Tuo Lipo Balance moodi vain paljon tarkemmin, 0.01V tarkkuudella. Bantamin softa on tosin hieman kehno. Välillä se hieroo viimeistä 5 ampeeri tuntia toivottoman kauan ja en viitsi odottaa.

Lipo fast charge ei hiero loppua niin tarkasti ja kennoihin jää hieman epätasapainoa.

[Vispilä]

BC6-10 has an individual-cell-voltage balancer inside. So it does not need any balancer separately when charging Lithium batteries (LiIo/LiPo/LiFe) for cell voltage balancing.

Tuohan on ihan huuhaata?

Mikä on huuhaata? Sanotaan ettei tartte erillistä balanseria ostaa kun se on laturissa sisäänrakennettuna.


-op-

[Eetu73]

huuhaa kohta on tuo: "when charging Lithium batteries"
Tuosta ymmärrän että lataa miten vaan se tasaa aina.
Mutta vikahan oli taas käyttäjällä niinkuin yleensä.

[1m4s0_]

Eihän sekään ole huuhaata.
Et sinä tarvi lithium-akuillekkaan erillistä tasuria kun se on laturin sisällä valmiina

So it does not need any balancer separately when charging Lithium batteries

Vapaasti suomennettu "Joten se ei tarvitse erillistä tasuria kun lataa lithium akkuja"

[Eetu73]

joo olette oikeassa. Mie vielä oletin ettei tarvita sitä tasauslevyäkään.

[Eetu73]

Heitänkö nuo akut roskiin? Kaikissa on kenno1 4.20 muut 4.15 tai 4.15, eikä muutu miksikään vaikka tasoittaa miten kauan. Viimeistään tunnin kuluttua tuo ykköskennokin alkaa taas kohoamaan 4.23 jne..
4 akkua ja kaikki sama. Eikö tuon bantamin pitäis ite lopettaa kun kenno saavuttaa 4.20 jännitteen?

Sillä Fast chargella, voiko sillä lataa samalla amppeerimäärällä kuin nomi charge? Normi charge tilassa olen käyttänyt 2A tä.
Kiitos.

[1m4s0_]

Ei tasaudu vaikka purat akut?
Kokeileppa purkaa johonki 11 voltin kieppeille ja sitten lipo balance joku 0.5A vaikka virtaa ja latautuun, pitäs tasottua...

[Tohtori R]

ettei nyt vaan olis laturin tasurissa "vikaa" eli komponenteissa vähän liikaa toleranssia...
ÄLÄ HEITÄ AKKUJA VIELÄ MIHINKÄÄN vaan koita nyt eka jollain toisella laturilla...

toi äskeinen kuullosti kyllä sellaselta että vika vois olla tossa!

[Eetu73]

Ahaa, en ole purkanut noita akkuja koskaan. Pitääpi kokeilla. Ihan uusi juttu sekin. Pitääpi kokeilla kaverin laturilla kans.
Purku tapahtuu vissiin bantamin discharge valikolla niin että Purku pitää suorittaa 2Alla?

[Tohtori R]

noissa latureissa on toi purkupuoli yleensä melko vaatimaton... tuntematta just tota sun mallia uskoisin että 2A purku ei onnistu mutta laturi purkaa sen minkä pystyy (rajoittaa itse omien limittiensä sisällä)...

joku voi korjata jos meni metsään...