Hyvä fiilis!!

[Juku_]

Kävin kirurgin pakeilla. Olkapäätä ei tarvitse leikata

[Sandu]

ensilennot T-rex 450 sportilla otettu 

[Njakee]

Poro elämänsä kunnossa. Tehot nousi huomattavasti ku sai nuo noparin asetukset kuntoon ja perää ei saa päästämään irti sitte millää.

Vispilä: Säästyit kahvin tarjoamisilta 

[Heechee]

Kuusi lentoa 500:ta ja neljä lentoa 450:tä! 

Ensimmäiset oikeat kasit selällään takaperin, eikä mitään hajonnut (minulta). 

Yritin myös treenata "2 x Vaakakierre K4" ja "2 x silmukka K5", mutta noissa ei ole kauheasti kehumista.

[Vispilä]

Vispilä: Säästyit kahvin tarjoamisilta 

No keksitään sitten uusi haaste, tarjoan kahvit jos menee kopterilla vaakakierteet ja selällään leijuttelu leirillä 


-op-

[Njakee]

No keksitään sitten uusi haaste, tarjoan kahvit jos menee kopterilla vaakakierteet ja selällään leijuttelu leirillä 


-op-

Ruman vaakakierteen osaan tehdä ja selälläänki leijuu tosin ei kovin paikallaan 

[ropellihattu]

Edelliseen kirjoittajaan yhtyen (ei sillee...), sama vika.

Kahdeksan akkua ajeltu 450 porolla ja on kyllä kiva pikkukone. Vakaa ku mikä, ja mikä parasta, 780 gyrtsa oli TODELLA helppo säätää.

Selkäleijutusharjoituksi a melkein kaikki 8 akkua, eipä se vieläkään tosin kovin hääppöistä ole. Liian kaukana ja driftaa poispäin...

[Puhi]

Aamulla myöhässä ja vielä voltteja veressä duuniin...

Nyt tuli sitten palkan maksajalta viesti, et kiitoksia hyvin hoidetusta ja tsempatusta päivästä. Loistoduuni siis mulla!

Nyt läskiä grillissä ja ohrapirtelöä, pikku Rexillä pyörittelyä. Huonosti alkanut päivä sai siis loistavan lopun.

[Anttio]

Vihdoin ja viimein HK:n ensilento suoritettu. Pari akullista leijuttu ja kopteri ehjänä kotiin. Loistava ilma ja huomenna uusiksi.   
Nimimerkille affena kiitokset gyron säätöavusta.

[Affen]

Vihdoin ja viimein HK:n ensilento suoritettu. Pari akullista leijuttu ja kopteri ehjänä kotiin. Loistava ilma ja huomenna uusiksi.   
Nimimerkille affena kiitokset gyron säätöavusta.

Eipä mittään, kuulitpahan samalla paikalliset sotatarinat Kahtellaan huomenna!

[taski63]

Sain "apupyörät" pois! Eli harjoituslandarit sai lähteä tänään. Löysin sopivan "yksityisen" leijuharjoituspaikan Törmän parkkipaikalta, kun Marjalaan ei autolla pääse.. Hyvä 15x40 m asfalttipläntti, ja puusto suojaa vähän tuulenpuuskiltakin. Eilen 5 akullista, tänään kahdella reissulla 5,5 kun syvyysnäkö petti ja pajupuska sieppasi pahaa aavistamattoman kopteripolon... No, on taas lentokunnossa. Hyvä meininki!

[Sandu]

sain kans apupyörät pois ja idle-upilla pitch pumppeja, hyvä fiilis   

[Sakari]

Tilasin toisen ebayn 450 pro -kitin varaosiksi. Tässä yksilössä on laatu parantunut aivan huomattavan paljon.
Lisää aiheesta: http://www.kopterit.net/index.php?topic=7853.msg111114#msg111114

[ropellihattu]

Vanhaa työpaikkaa TJ 16...

Aamukampa pitäis varmaan hommata.

[JCA]

Vanhaa työpaikkaa TJ 16...

Täällä TJ 21

Niin hyvä fiilis että tämä tähän väliin

http://www.youtube.com/watch?v=VrdwhXNt4qw#ws

[Rity]

Täälllä

TJ ~30

[supaman]

Mahtavaa upeeta.. Tänään koe ajoin uuden Align T-Rex 450 pron, ja hyvin lensi.. Samalla tuli pyäräytettyä ensimäiset flip ilman torppia (tosin ei noita ole tullu koitettua porpin kanssakaan aikasemmin).

[Juku_]

550E toimi mainiosti remontin jäljiltä. Tulipa paria uutta liikettäkin kopastua taivaslennossa.

[JCA]

Hyvä fiilis, ihan on samallainen olo kun jouluna kun ajeltiin työpäivän päätteeksi Espoosta Saariselälle.
Veivasin justisa 2 tuntia putkeen GranTurismoa, 60 kierrosta Grand Valley Speedwaytä..
Joka paikkaan sattuu ja väsyttää, mutta nyt se on ajettu.

Seuraavana MX-5 säätöihin ja Tsukuba Circuittia 4 tuntia-->

Innolla odotan 24h Le Manssia niin GT:ssä kuin oikiassakin elämässä (kuukauden päästä).

[TuukkaJK]

Hyvä fiilis, ihan on samallainen olo kun jouluna kun ajeltiin työpäivän päätteeksi Espoosta Saariselälle.
Veivasin justisa 2 tuntia putkeen GranTurismoa, 60 kierrosta Grand Valley Speedwaytä..
Joka paikkaan sattuu ja väsyttää, mutta nyt se on ajettu.

Seuraavana MX-5 säätöihin ja Tsukuba Circuittia 4 tuntia-->

Innolla odotan 24h Le Manssia niin GT:ssä kuin oikiassakin elämässä (kuukauden päästä).

Kannattaa laittaa Mazdaan sitten sen verran voimaa, että jaksaa kivasti mennä ovenkahva edellä. Se on muuten hyvin tylsä kisa..

Pitäs itsekkin jaksaa/keretä joku päivä taas pelata. Varmaan tammikuussa viimeksi koskenu koko peliin..

[JCA]

Mazdassa on nyt niin paljon puhtia kun siihen saa, upposi vaivaset 200 000cr siihenkin.. Tylsä kisa siittä on tulossa enivei.
Josko ajelis ensin ton Indy 500:n jollain hätäsemmällä laitteella (Mazda 787), se vasta tylsä onkin.. moooonta kierrosta ovaalia.

[TuukkaJK]

Tylsyyden voi kuitenkin minimoida ajamalla mahdollisimman paljon ovi edellä.

[JCA]

Cooool, kattoin jo nopeesti että äijällä olisi ollut Thrustmaster T500RS, ei sitte ollutkaan
Se olisi kyllä pätevä ratti/poljin -sarja.

Niin ja onhan se varmaan kiva ovi eelläkin mennä, ite koittanu vaan pohjia nyt tehdä. Ja tolla 787:lla ei kauheesti riftailla, eikä oikeestaan millään muulla tule juurikaan ajettua. Paitsi parilla muulla LMP1 -vermeellä.

[TuukkaJK]

Cooool, kattoin jo nopeesti että äijällä olisi ollut Thrustmaster T500RS, ei sitte ollutkaan
Se olisi kyllä pätevä ratti/poljin -sarja.

Niin ja onhan se varmaan kiva ovi eelläkin mennä, ite koittanu vaan pohjia nyt tehdä. Ja tolla 787:lla ei kauheesti riftailla, eikä oikeestaan millään muulla tule juurikaan ajettua. Paitsi parilla muulla LMP1 -vermeellä.

Tarkotin lähinnä sitä Tsukubaa. Itse ajoin sen ihan liian mopolla Mazdalla ja meinasin oikeesti kuolla tylsyyteen. Hauskinta tossa pelissä on ottaa joku ripeähkö vakioauto ja hieroa sillä niitä kierrosaikoja esim. Nordschleifellä. Myös hyvällä porukalla on kiva ajella netissä kisaa.

Ja itse aiheeseen, vaikkakin on ehkä enemmän pelottava fiilis.. Tänään SRA ampumakoe ja eilisten harjotusten perusteella sen pitäisi kyllä mennä läpi kevyesti, mutta saattaa tänään täristä kädet vähän eilistä enemmän.

[Crys]

Loistava sää, eilinen Corona-servojen vaihto HXT900:iin toi tasaista liikettä koko swashin liikealueelle, sain säädettyä niin ettei servoarmi mene päärattaan väliin ja kulmiakin irtosi +10/-12.

Ps. kuinka moni voi vastustaa pitch pumppia hiekka-alustalla?