Mistä "laadukkaat" hiilaripotkurit, T-Motor-kopiot?

[EM]

Onko porukka käyttäny nuita T-Motorin potkureista apinoituja versioita ja minkälaisella menestyksellä? Esim RCTimerilta nuita saa, arvostelut ei oo niiden osalta järin mairittelevia joten sen skippaisin suosiolla. Foxtechilta löytyy jotain huomattavasti ronskimmalla hinnalla, halvemmalla silti mitä alkuperäset Tigerit.

Koko homman pointtihan on vain se että tarvis testata eri kokosia potkureita. Tulee melko kalliiksi tilata alkuperäsiä Tigereitä monta erilaista settiä. Jos/kun nykyistä 13" paremmin rokkaava koko löytyy, korvaan kopiot todennäköisesti kuitenkin Tigereillä.

Tässä vielä kuva selventämään minkä tyyppistä potkuria/kiinnitystä tarkoitan.

[Tertzoid]

15x5.5 DJI style potkureita löytyy läjä (4 paria), tuli www.iflight-rc.com paikasta vahingossa.
Tilasin kylläkin sieltä 13 tuumaisia ja nämä tuli 
Liian suuret mun mosiin.

[EM]

15x5.5 DJI style potkureita löytyy läjä (4 paria), tuli www.iflight-rc.com paikasta vahingossa.
Tilasin kylläkin sieltä 13 tuumaisia ja nämä tuli 
Liian suuret mun mosiin.

Luovutko sopuhintaan?

[Tertzoid]

Mielelläni
Laita vaikka yv:tä.

[harhag]

rctimer tilasin tollaset 12x5,5 ja pakko sanoo että hintaksekseen todella laadukkat hinta tais olla joku 37 taalaa siis X8 vastaavat 15 tuumaset jotain 52 taalaa siis 8 kappaletta

[EM]

Noniin, 15" iflight-mitkälie tulla tupsahti pidemmät moottorinvarret ei oo vielä saapuneet. Käsissä hypistellessä huomaa kyllä ettei laatu oo lähelläkään Tigereitä. Ens viikolla jos sais koeponnisteltua nuo sitte käytännössä, saas nähdä yllättääkö positiivisesti sillä odotukset ei ihan taivaissa ole

rctimer tilasin tollaset 12x5,5 ja pakko sanoo että hintaksekseen todella laadukkat hinta tais olla joku 37 taalaa siis X8 vastaavat 15 tuumaset jotain 52 taalaa siis 8 kappaletta

Hyvässä tasapainossa, onko ollu värinöitä? Minkä moottorien kera pyörität?

[EM]

Varret saapukin jo tänään ja kenttäkokeet tekastu. Verrannollisia varmaan 10% heitolla johtuen 13" ja 15" potkurien eri profiilista. Tulos ei ollu ihan odotetunlainen.. Testissä käytetyt moottorit Tigerin MN3508 kv380 ja kulutus mitattu "luotettavalla" Hobbykingin laturilla.

13" Tigereillä Y6 ilman kameravarustusta (alle 3000g lentopaino) kulutti 274mAh/min
15" iFlighteilla Y6 ilman kameravarustusta kulutti 320mAh/min

Testaillaan myöhemmin vielä payloadin kanssa (4200g lentopaino), se testi voi muuttaa homman päälaelleen.

Kopteri leijaili naurettavan pienellä kaasulla, ihan liian pienellä. Nostoa 50% kaasulla 5100g vs. alle 3000g kone. Kaikki potkurien ääni loisti poissaolollaan . Maksiminosto noin 12kg luokkaa. Toki nyt olis mahdollisuus kasvattaa akkukapasiteettia reilusti ja sitä kautta lisätä lentoaikaa, yli puolen tunnin lennot ei olis varmaan ongelma.

HUOM: Tämä testi kertoo ainoastaan tämän kyseisen kopterin käyttäytymisestä potkurikoon suurentamiseen.

[EM]

Lisämassa paransi huomattavasti lentoa, siltikin lentoaika on huonompi mitä 13" huiskilla.

Siinäpä se, monologin loppu

[varis]

Tässä vielä kuva selventämään minkä tyyppistä potkuria/kiinnitystä tarkoitan.

Tollasella kiinnityksellähän on omat etunsa... onko kovin yleinenkin laadukkaammissa potkureissa?

[Trnquill]

Tollasella kiinnityksellähän on omat etunsa... onko kovin yleinenkin laadukkaammissa potkureissa?

On, käytännössä ainoa käytössä oleva kiinnitystapa nimenomaan multikopterikäyttöön tarkoitetuissa hiilaripotkureissa. Oikeastaan katsomatta niinkään potkurin laatuun... Löytyy niitä toki perinteisiä isoreikäisiäkin, mutta etenkin isoissa "multikopteriprofiilillis issa" potkureissa ovat onneksi katoamaan päin.