KK2.0 Multi-rotor LCD Flight Control Board

[oskuk]

To ongelma ei kyllä tuulenpuuskasta riipu.

Sanoisin että isot veltot rusetit ja puuskaa, niin ei tarvita löysää runkoa. Tosin ei tarvita välttämättä niitä puuskiakaan.

[mikek]

Sanoisin että isot veltot rusetit ja puuskaa, niin ei tarvita löysää runkoa. Tosin ei tarvita välttämättä niitä puuskiakaan.

Veltot rusetit ilman tasapainotusta ja siihen yhdistettynä tasapainottamattomat motit niin varmasti värisee haitaten FC:tä. Kiinteällä kiinnityksellä vielä kortti kiinni, niin alkaa olemaan ihan sama mikä runko kyseessä. Mut että tuulenpuuskasta laittais värisemään... No ihan miten vaan.

[proffa84]

Kyllä toi mullakin vielä viimeks driftas, kun oli isommassa rungossa ja pihalla lennätti. Nyt on pikkuisessa rungossa ja vain sisäkäytössä eikä driftaa.
Boardissa lienee joku 1.4 tai 1.5 softa.

ota se kirppus mukaan niin päivitetään softa sinne 

[Ves@]

ota se kirppus mukaan niin päivitetään softa sinne 

Päivitellään ennemmin tota KK2.1.stä, saapui viimein kaukaiseen soomen valtioon.
Kunhan tuossa aikataulut saadaan täsmään ?

Josko tunkis sen vaikka tohon HAL quadin runkoon, tarpeeks iso jotta torppikin näyttää paremmalta 

[proffa84]

Päivitellään ennemmin tota KK2.1.stä, saapui viimein kaukaiseen soomen valtioon.
Kunhan tuossa aikataulut saadaan täsmään ?

Josko tunkis sen vaikka tohon HAL quadin runkoon, tarpeeks iso jotta torppikin näyttää paremmalta 

ei tainnu viel 1.6++ olla saatavissa tuohon 2.1:n... tai... pitänee kattoa mitä kertoo... viimeks näin oli vielä

[Ves@]

Jos se on jo tullessaan parempi kuin 3 pussillista vanhoja 

[proffa84]

Jos se on jo tullessaan parempi kuin 3 pussillista vanhoja 

hyvin se vanhempikin lens tänään...

[mikek]

ei tainnu viel 1.6++ olla saatavissa tuohon 2.1:n... tai... pitänee kattoa mitä kertoo... viimeks näin oli vielä

1.6++ ei ole saatavilla, mut sillä välin voi kokeilla Steveis:in koodia. Korjaa HK1.6:den bugeja.

[MoonWalker]

Veltot rusetit ilman tasapainotusta ja siihen yhdistettynä tasapainottamattomat motit niin varmasti värisee haitaten FC:tä. Kiinteällä kiinnityksellä vielä kortti kiinni, niin alkaa olemaan ihan sama mikä runko kyseessä. Mut että tuulenpuuskasta laittais värisemään... No ihan miten vaan.

Veltot on rusetit ja halvat moottorit, kun opiskelijabudjetilla rakennellaan ja lennättämään vasta opetellaan. Tuulta/puuskaa vastaan "taistellessa" moottorit saa rungossa aikaan samanlaista resonanssia, kuin "vauhtiajo", joka saa SL:n nolla-alueen hiljalleen liukumaan johonkin suuntaan. Juurikin SL mixillä tämä ongelma on lähes poistunut.
Mutta sovitaan sitten niin ettei tuulenpuuska värisytä kopteria, jos se kerta on niin tärkeä pointti tässä...

Muoks: Ps. Rungon rakenne näkyy sivulla 2 postauksessani. Moottorit on tuosta jo vaihtunu pienempi kierroslukuisiksi.

[jinx]

Veltot on rusetit Chupa Chupsissakin. Mutta tuota SL mixiä täytyy varmaan kokeilla seuraavalla kerralla. Toistaiseksi menty tavallisella self levelillä suht rauhallisesti, kun ihan täyttä luottamusta kiinanpoikien tuotoksiin ei vielä ole...

[Korppi]

Olen kanssa quadia rakentamassa ja laitesijoituksia miettinyt, että haittaakohan jos kk2.1 purkin teippaa noparin (Skywalker Quatro 20A*4) päälle.
Ottaako purkki häiriöitä noparista?

[taski63]

Tuskinpa tuo fc häiriötä ottaa, mutta noparin jäähdytys mietityttää ainakin kesähelteillä.

[Korppi]

No, se on sen ajan murhe. Voi olla jo joku viksumpi frame sitten käytössä. Oli tuo Quatro hiukan isompi mitä luulin.

Sent from Tapatalk

[oskuk]

Olipas jäällä tuulessa hankala saada armaamaan, varmaan 12 kertaa irrotin virrat ja uusiksi. Yleensä on kertairroitus riittänyt, jos ei laakista pyöritä. Tiiä sitten mikä lie...hiukan oli vaappuvaakin, mutta panen se tuulen piikkiin.

[mikek]

Oisko mankan liikerata muuttunut kylmässä?

[proffa84]

Olipas jäällä tuulessa hankala saada armaamaan, varmaan 12 kertaa irrotin virrat ja uusiksi. Yleensä on kertairroitus riittänyt, jos ei laakista pyöritä. Tiiä sitten mikä lie...hiukan oli vaappuvaakin, mutta panen se tuulen piikkiin.

kyllä kuullostaa oudolta... itte kävin perjantaina -20 asteessa lennättelemässä pihalla ja armas ja toimi muutenkin kuin unelma eikä se nyt ole tuulestakaan paljoa pelästynyt...

Missä lentomoodissa vetelet ja mimmoset gainit on?

[oskuk]

Missä lentomoodissa vetelet ja mimmoset gainit on?

Samapa tuo, en aijo kuitenkaan yhden lennon perusteella muuttaa mitään säätöjä. ;-)

[oskuk]

Samapa tuo, en aijo kuitenkaan yhden lennon perusteella muuttaa mitään säätöjä. ;-)

Tästä olisi kannattanut pitää kiini. Latasin tuohon sen 1.6++ 3.revision ja nyt moottorit käyvät kovin epätahtiin. Alhaisilla tehoilla useammin tämän X:n takamoottorit pyörivät todella hiljaa ja pysähtyvät kun vähän hipaisee...
Onkos tämä laudan oma noparikalibrointi vähän susi?

[proffa84]

kalibroitko uudestaan?

[mikek]

Ties kuinka montaa kertaa oon kyseisellä laudalla noparit kalibroinut ja aina on onnistunu oikein. Kalibroitko samalla myös laudankin?

Here is the improved ESC calibration procedure:
Power up your KK2 board normally. The ESC calibration feature is now disabled by default to prevent accidental activation.
- From the KK2 menu, select the "ESC calibration" item to activate ESC calibration temporarily.
- Disconnect the battery. This is actually required since there is no way to return from the previous screen.
- Remove all propellers, but leave the motors connected so that you can hear the ESC confirmation beeps!
- Disconnect servos if they cannot handle a sudden travel from endpoint to endpoint.
- Hold down any button (i.e. a single button) while connecting the flight battery.
- Keep holding the button down while waiting for the 'High throttle' level beep(s) and then release it to set the 'Low throttle' level.
- Push button 1 (EXIT) after the final ESC confirmation beeps to return to the SAFE screen. The ESC calibration feature is now disabled again.

[proffa84]

Ties kuinka montaa kertaa oon kyseisellä laudalla noparit kalibroinut ja aina on onnistunu oikein. Kalibroitko samalla myös laudankin?

Here is the improved ESC calibration procedure:
Power up your KK2 board normally. The ESC calibration feature is now disabled by default to prevent accidental activation.
- From the KK2 menu, select the "ESC calibration" item to activate ESC calibration temporarily.
- Disconnect the battery. This is actually required since there is no way to return from the previous screen.
- Remove all propellers, but leave the motors connected so that you can hear the ESC confirmation beeps!
- Disconnect servos if they cannot handle a sudden travel from endpoint to endpoint.
- Hold down any button (i.e. a single button) while connecting the flight battery.
- Keep holding the button down while waiting for the 'High throttle' level beep(s) and then release it to set the 'Low throttle' level.
- Push button 1 (EXIT) after the final ESC confirmation beeps to return to the SAFE screen. The ESC calibration feature is now disabled again.

1.6++ riitti mulla ainakin vaan valikosta kalibrointi, ohjeiden mukaan sammutus ja virrat päälle ja ajokohan se sit rajat ite... näin hyvä muisti vaik joku kuukaus ku ite tein sen

[oskuk]

Juu, onnistui tuo kalibrointi minullakin, noinniinkuin piipityksellisesti -tulos vain on tällä kertaa erikoinen. ;-)
Koitin uudemmankin kerran ja sama juttu.

[oskuk]

Hmm. Onkohan tässä vain mittakaavavirhe minulta? Noin hiljaahan ei koskaan lennätetä, ja tuossa kun kokeilee ilman rusetteja niin voi tulla outoja päätelmiä? Se on hauska ilmiö myöskin, että jos hiljaa pyörivän motin pysäyttää, niin se ei enää lähde rullaamaan jollei vedä kaasua täysin pois...

[taski63]

Mulla taas ei enää löydy valikosta (kk2.0 / 1.6++) nopareiden kalibrointia. Se vaan kerta kaikkiaan katosi sen jälkeen, kun sen oli kerran tehnyt. Pitäisi varmaan ajaa uudestaan tuo firmis sisään.

[oskuk]

Mulla taas ei enää löydy valikosta (kk2.0 / 1.6++) nopareiden kalibrointia. Se vaan kerta kaikkiaan katosi sen jälkeen, kun sen oli kerran tehnyt. Pitäisi varmaan ajaa uudestaan tuo firmis sisään.

Oho. No sepäs outoa. Täytyy tänään uskaltautua koelentoon. Trimmit kliksuttelin nolliin. Muut arvot, joiden merkityksenkin olen onnellisesti unohtanut, jätän persarvoihin. Jos näitä näyttöjä katsoo kerran puolessa vuodessa, niin ei tällä juustopäällä mitään muista ;-)