1. TeroH (La-Su)
2. TeroS (La-Su)
3. Maikko (La-Su)


Eli leiri alkaa lauantaina ja loppuu sunnuntaina? Ei perjantaita?

Perinteikäs kopteristikansan kevätleiri järjestää tänäkin vuonna ja paikaksi valikoitui Selänpään Ahola.

Homma menee tälläkin kertaa niin, että puhelin tai tietomalaattori päälle ja yhteyttä tonne aholaan niin saat nukkumapaikan.
Edellisvuosista tutulla kaavalla mennään eli saunat sun muut on käytössä. Aholasta saa myös maittavan aamupalan edukkaasti. Tästä tulee manita kun soittelee tai viestittelee sinne ja varaa paikkansa.

Lennättämään halajavilla tulee olla sääntöjen mukainen lennätyskortti voimissaan.

Tuolta ( https://aholanvierastalo.fi ) yöpyminen ja ei muuta kun nimeä listaan.

Yöpyminen maksaa 35e / yö ja aamiainen on sen 7e siihen päällel. Paikalle voi toki saapua tuttuun tapaan myös päiväkseltään ilman sen kummempia yöpymisjärjestelyjä ja mahtuu siihen pihaan asuntoautojakin. Kannattaa tiedustella niitäkin paikkoja Aholasta.
Huomio: Muistakaa varata etukäteen vapaamuotoisella sähköpostilla osoitteeseen info at aholanvierastalo.fi

Kenttämaksu 10 € per lennättäjä

Ystävällisenä muistutuksena tieto siitä, että leiri on yhdistyksen järjestämänä vakuutussyistä vain yhdistyksen jäsenille, joten olethan ystävällinen ja hoidat jäsenyyden kuntoon ennen leiriä jos ei jo ole.

Lennätys tapahtuu perinteiseen tapaan Selänpään lentokentällä. Siellä hyvin todennäköisesti on samaan aikaan purjelentotoimintaa, joten kopterin lennätys tapahtuu niin, että siitä ei aiheudu häiriötä purjelennolle. Kenttämaksu lennättäjille 10 €


1. TeroH (LA-SU)

Tuli talteenotettua aiheen mukainen vintage metukkakopteri. Taitanee olla iältään 40v, mutta kumminkin vähän lennätetty. Kopterissa ei ollut mukana lapoja ja sainkin sellaiset puuvalmiit neitseelliset orkkislapaparit. Kysymys olisikin mikä olisi paras tapa esikäsitellä lavat ennen lopullista pintaa, lakkaus ja sitten maalia/filmiä pintaan?
Tämän jälkeen ilmeisemmin tasapainotus, ohjeita löytynee täältä foorumilta?
Kopteri on tarkoitus huoltaa/kunnostaa ja mahdollisesti maalata uuteen kuosiin. Tarkoitus ei ole lennättää kopteriavaan käynnistää ja käyttää maassa näytösluonteisesti ilmailutapahtumissa. Ehkä mahdollisesti myös jokus leijuttaa.
Muutama päivä puuvalmiiden orkkislapojen saamisen jälkeen sain viestiä, että kopterin omat lavat löytyiväkin. Mutta, olisiko kellään ylimääräistä lapojen kiinnitysparia itse napamekanismiin? Kyseessä siis lavat kolmella pulttireiällä.

Moi, sain tollasen kasaamattoman vintagekopun,mutta siitä puuttuu mm lavanpitimet, pyrstöroottori ja muovikoppa. Löytyykö jostain tällaista kopua raatona, josta voisi kyseiset osat ostaa?

Kokeiltu uutta väriä, ja kyllähän se taas paljon paremmin näkyy verrattuna vaaleaan alaosaan. Taustalla olevaa Pikku-Valmettiakin kokeiltu, ja kyllä sillä jopa pienimuotoista maansiirtoa voi harrastaa, ei sillä urakkahommiin ole asiaa mutta ei ole takapihan tarvealuekaan iso...

Kerrassaan kiva keli keksiä kaikenlaista ulkoaskaretta, ei palele, ei tuulta, ei sadetta, eikä mihinkään kiirettä..!