Tuoreimmat viestit

Sivuja: [1] 2 3 ... 10
1
MyFleet / Vs: Jasu, ja uusi aloitus
« Uusin viesti kirjoittanut matipa 74 19 Huhtikuu, 2024, 21:41:17 »
Mulla tuo uh-60 nelilapanupilla lentää kans ihan kivasti pienillä kierroksilla  kohtuu lyhkäsillä pyrstö lapasilla.
Itse tulkinnut että lapakulma sen suuremman väännön sille pyrstölle tekee, ei niinkään lapojen määrä. Eli matalilla nuppikierroksilla nelilapa vääntää pyrstöä vähemmän kuin kaks lapainen. Tämä siis minun kokeellinen tulkinta aiheesta.
Toki pitää muistaa että olen vasta kolmen täpän tavallinen torppari ;D ,eli tietoon nämä minun päätelmät ei todellakaan pohjaudu.
2
MyFleet / Vs: Jasu, ja uusi aloitus
« Uusin viesti kirjoittanut matipa 74 19 Huhtikuu, 2024, 21:25:13 »
Itse tyydyin kokeilemaan pika korjausta asiaan. Eli kun en purkin säädöistä suoraan päässyt ko. asiasta selvyyteen, niin nappasin servo armin irti ja käänsin pari naksua ns. ennakkoa tuohon tuohon lapakulmaan.
3
MyFleet / Vs: Jasu, ja uusi aloitus
« Uusin viesti kirjoittanut JasuT 19 Huhtikuu, 2024, 19:45:45 »
Tutkitaanpa tuommonenkin. Voi hyvinkin olla vielä joku asetus tuossa purkissa, itselle täysin uusi tuttavuus, niin helposti osaa maastoutua joku oleellinen mitä ei vaan silmä huomaa...

Toinen mahdollisuus olisi toki ottaa semmonen purkki tuohon mistä tietää asetukset edes jotenkin. Tai vaikka nappais Brainin toisesta kuussatkusta kokeeksi...
4
MyFleet / Vs: Jasu, ja uusi aloitus
« Uusin viesti kirjoittanut matipa 74 19 Huhtikuu, 2024, 12:06:09 »
Rajoittaako purnukka perän liikeratoja? mulla aikoinaan joku allun purnukka rupesi jostain syystä rajoittaa liikaa tuota perän lapakulmaa. Paikallaan antoi täydet liikeradat, mutta kun oli kierroksia nupissa. Niin ei liikeradat melkein puolittui. Selvisi kun laitoin työtötankoon pikku holkit joista näki paljonko servo liikuttaa tankoa.
Silloin epäilin että liittyy jotenkin thortlen määrään tuo rajoitus.
5
Asetukset, säädöt ja vinkit / DJI FPV Explorer Combo. apua kaivataan
« Uusin viesti kirjoittanut unskale 16 Huhtikuu, 2024, 12:41:51 »
moi. eka fvp drone.
löytyiskö tampereen lähistöltä joku kokenut lennättäjä joka vois tarkistaa dronen että onko siinä kaikki asetukset oikein ja ehkä jopa kokeilla lennättämistä. en uskalla sitä nostaa ilmaan kun kallistuu taakseppäin.
t. unski
voit viestittää. unskiaura@hotmail.com
voin maksaa vähän vaivanpalkkaa.
6
MyFleet / Vs: Jasu, ja uusi aloitus
« Uusin viesti kirjoittanut JasuT 16 Huhtikuu, 2024, 10:30:35 »
No, tässä pitää ottaa vähän kiinni menneitä vuosia, jäi aikanaan hieman aloitus kesken niin nyt sitten uutta yritystä. Monta asiaa naksahti kohdalleen, asuinpaikasta lähtien jonka vieressä on tyhjä iso tontti missä on hyvin tilaa opetella. Ja kalustoa tuntuu löytyvän välillä liiankin helposti...

Laskin nuppikierroksia, periaatteessa pitäisi olla 100% aseruksella 1350 ja 85% 1150 RPM. Vähän alakanttiin kyllä, kun vertaa toiseen 600 Trexiin, jossa tosin nelilapanuppi 50mm lyhyemmillä lapasilla, vaan sekin lentää kivasti jopa skaalakopan kanssa alle 1300 RPM nupissa. Kokeeksi laitoin perälavat toisesta, millä pysyy perä kurissa em. kokoonpanolla ja kierroksilla, vaan ei tunnu vielä riittävän pro:ssa. Seuraava kokeilu on piikkiä isommalla pinionilla, tällöin 85% kierrokset on 1250 ja 100% 1450 RPM. Sen sitten näkee, muuttuuko oleellisesti? Nopari ei juuri lämmennyt noilla aiemmilla lennoilla, moottori ei sitäkään, että ei ainakaan liian koville joudu...

Manuaaleja tutkien, pro:n välitys perälle on jopa hieman pitempi mitä ESP:n, siitä päättelin että saattaa johtua purkin asetuksista vielä? Seuraavat testit pitemmällä välityksellä kertoo taas jotakin, ja eiköhän niitä purkin asetuksia tule säädettyä joka tapauksessa vielä...
7
MyFleet / Vs: Jasu, ja uusi aloitus
« Uusin viesti kirjoittanut Jussi. 16 Huhtikuu, 2024, 08:33:08 »
Sä hoidat kyllä JasuT koko suomen puolesta kopteriaktiivisuuden! Hienoa!

Paljonkohan on nuppikierrokset 6s setupilla tommosessa? Muistan joskus leikkineen x7:lla 6s akuilla ja kyllä sitä piti aika rauhallisesti komentaa ettei perä irtoa. Taitaa vaan tulla fysiikka vastaan perässä.
Mutta on sellanen matalakierroslillittely kyllä kivaa, kuulostaakin lähes "oikealta"
8
MyFleet / Vs: Jasu, ja uusi aloitus
« Uusin viesti kirjoittanut JasuT 14 Huhtikuu, 2024, 19:23:24 »
Eihän mun mitään enää ostaa pitäny... :o


Mut tuommosella tulin tänään kolme akullista lentäneeksi, joka välissä vähän pirunpurkkia säätäen. Muuten on selkeä ja vakaa, mut perä ei pidä pitch-pumpissa oikein huonostikaan, eikä oikein muutenkaan, pitemmät lavat auttoi hieman muttei kokonaan. Lisäkivana semmonen että tikkua oikealle vähän annostellessa nokka lähtee ensin hetkeksi vasemmalle josta sitten korjaa nopsaan oikealle. Hieman haastava tuolla käytöksellä...

Ehkä johtuu siitä että tuo on tarkotettu 12S akulle ja lensin sitä 6S paketilla, voi olla ettei vaan riitä perälapasissa mitta. Ja on siellä Gpro:n asetuksissa käsittääkseni osio millä tuota voisi saada paremmaksi, Torque Precomp ja siellä Collectice to Tail -asetus, vaan on vähän ikävä säädettävä kun aina pitäs raahata sisälle PuuCeen viereen säätöä varten. On tuossa Bluetooth -kikkarekin, vaan kun yritin play -kaupasta sovellusta löytää niin on vissiin poistunut vanhentuneena ne...

Nuppikierrokset saa tuolla kyllä varsin mataliksi, olikohan tuossa nyt 510KV vai 530KV moottori, taidan siirtää sen skaala-kuussataseen ja testata miten se käyttäytyisi. Ja noparina vallan mukava Castle, on kyllä muotoutunut sopivimmaksi toiminnaltaan mitä on tullut näitä testattua. Pesee mennentullen Geckon, Alignit ja Hobbywingin tähän mennessä koetuista, semmoinen on jo Hurricanen kanssa tullut tutuksi eikä tämä poikkea siitä mitenkään vaikka onkin eri versio aiheesta...

Mutta joo, tekniikka testattu, vastaa kuvausta, tyytyväinen hankintaan tämänkin kanssa..!
9
Yleinen keskustelu / Vs: RC tuotteiden brändäys
« Uusin viesti kirjoittanut Master_student 13 Huhtikuu, 2024, 17:57:09 »
Mahtavaa kuulla, että olette kokeneet kyselyn mielenkiintoisena. Tähän mennessä on tullut yhteensä 18 vastausta ja toivottavasti tulee vielä rutkasti lisää. Vastauksia nopeasti vilkaistuna voin kertoa, että vastausten analysoinnista tulee kerrassaan mielenkiintoista. En vielä tässä vaiheessa viitsi paljastaa syitä brändielementtien valintojen takana, etten johdattelisi tulevia vastaajia. Kunhan vain saan tarpeeksi vastanneita, niin voin avata teille jutun juonta tarkemmin. =)

Ihan yleisesti ottaen, koetteko että rc-tuotteiden maailmassa brändäyksellä on vaikutusta? Mielenkiintoisinta itselleni tässä aiheessa on se, että tässä skenessä mennään kovin vahvasti tuote edellä. Teknisen alan ihmisenä ymmärrän sen hyvin ja yleensä en tule edes ajattelleeksi sitä, että kuinka tuotteen ympärille rakennettu brändi on ehtinyt vaikuttamaan mielipiteeseeni tuotteesta tai sen tuottamasta yrityksestä.
10
Yleinen keskustelu / Vs: RC tuotteiden brändäys
« Uusin viesti kirjoittanut virtakuono 13 Huhtikuu, 2024, 15:07:06 »
Vastattu! sen verran mielenkiintoinen se oli että olisin kaivannut pari samantyyppistä kahden esitteen vertailua lisää!
Sivuja: [1] 2 3 ... 10