Nykyään kaupoissa ja verkkokaupoissa on niin iso tarjonta! Ostaisin pojan pojalle (16v) kopterin, mut en tiedä mikä on ok?
Mulla on muita harrastuksia, tykkän vähän pyöräyttää kolikkopelejä, ei kopteria.

Entäs olekkona saanu mitään viteomateriaalia aikaiseksi?

En oo saanunna sitäkään aikaseksi😣

Ai nii en oo kerenny muistaa purkaa kamerasta kuveja lapin reissulta. Ei tullu kyllä räpsästyä montaa kuvaa.

No niin. Jos ihan aiheesta vähä kirjottelis, kerrankin

Kävin jussi-sunnuntaina Pinsiössä, oli tarkotuksena säädellä gyroja sekä Lokomotiivista että Neiti Hensusta. Hensuhan tekee tolla mun lentotyylillä tommosta delfiiniä kun oikasee ja sitä koitin pois säädellä. Mekaanisesti neitihän on timmissä kunnossa ja balanssissa



Vinkkeinä oli mm. nupin gyron gainin nosto, joten sillä alkuun. Idle ykkösellä sillä olikin toivottua vaikutusta, kun meni "norminopeuteen" niin käytös palasi, aika paljon lievempänä tosin. Joko pitää nostaa vieläkin kun ei kerran rajoja oikein tullut haettua tai sitten toisaalla keskustelut servojen voima todellakin on syypää. Katsotaan nyt sitten mitä seuraava säätösessio tuo tullessaan. Onko se sitten TEP-Campilla vai ei jää nähtäväksi

Lokomotiivi oli mukana lähinnä sen takia että jos ihan pientä nupin gainin säätöä siihenkin, Habon reissun jälkeen siihen laitettu NEO on kuitenkin melko raakile-säädöissään vielä vaikka lapissa tulikin leijuteltua. Se vaan että jotenkin tuntui lussulta, ei ollut oikein vauhtia ja vähän tuntui hitaalta. Siinä sitten arvottiin että oisko kuitenkin lapakulmissa jotain. iiLuurin vatupassilla tsekattaessa näytti että olisi 12 astetta ollut joten vähän ihmetytti.

Joten äsken iltapuhteeksi sitten wanha kunnon säätöpöytä esiin ja pilkunnu**intasäätö alkakoon. Ihan ensimmäiseksi tarkistin ne kulmat, 11.6, sillä ei tuo kones paljo liiku joten se ratkesi helposti. Ne mu nnormaalit 12.7 sisään ja johan pitäisi olle entisen lainen, kivan pirteä virtasyöppö kones taas .

Niin, se pilkunnu**inta. Mulla on kaikissa linkeissä turnbucklet ja taas kannatti. Lapakulma on just 0.00 astetta läpi kierroksen, samoin kun laittaa lavan kärjet yhteen niin siinähän ovat, samassa tasossa koko kierroksen. Sanomattakin selvää että NEOn swash-trimmit on kaikki nollilla.

Laitoin samalla NEOn pankit toimimaan, voipahan seuraavalla lentokeikalla vaihtaa kalsarit kun on vivusta erilaisia nupin gaineja. Kerran tuli säädettyä tuota jokunen vuosi sitten ja alkoi nuppi voblaamaan, on aika kalsarinvaihtotyylistä kun tuon kokoinen vatkaa nupistaan, pitänee ottaa muutamat Jack&Jonesit mukaan kentälle....

Sinänsä harrastus menee eteenpäin kuten ennen mutta ei sitten kuitenkaan. Työ on alkanut haittaamaan harrastusta enemmän ja enemmän, samoin nuo muut luottamustehtävän tyyliset touhut vie aikaa. Samaan aikaan on kuitenkin todettava että itse lennättäminen on mielenkiintoisempaa ja hauskempaa kuin pitkään aikaan. Kaikilla kevään leireillä on tullut pörrättyä itselleni ihan poikkeuksellisia määriä ja aina yhtä hauskaa. Välilä on jopa kafifnkeitto meinannut unohtua ja se on jo huolestuttavaa

Mutta joo, kentillä nähdään, seuraavaksi TEP-Campilla!

Tarttis tehä servojohtoon virta-anturit, pääsis ees vähä tontille mitä siä iha oikeesti menee :/

Hei. Nyt ei mitään nysväystä, vaan ihan reilusti tiukemmat servot tilaukseen