Tuoreimmat viestit

Sivuja: 1 2 3 [4] 5 6 ... 10
31
Muu keskustelu / Vs: Ideoita rc-kopteri-harrastuksen elvyttämiseksi
« Uusin viesti kirjoittanut JasuT 11 Maaliskuu, 2024, 23:44:11 »
Kyllähän tuolla monenlaista kysymystä tulee, kun kävellen siirtyy kentälle ja takaisin. Yleisin kysymys tosin on, "onko tuossa kamera". Ihan lähelle ei ole kukaan pyrkinyt kuin kerran, silloinkin taisi olla vähän kavereille "uhoamista" kun tämä lähelle tullut kaveri on meidän eppuluokkalaisen luokkakaveri. Osasin tosin vähän sitä aavistella, niin otin reilusti ajoissa alas, sitten jutusteltiin asiasta, ja lupasin ottaa ilmaan vasta kun etäisyyttä on tarpeeksi. 450-kokoisella oli tuo, mutta silläkin jos lapa sipaisee niin ihan puhaltamalla ei taida pipi parantua... Taas tämä "puretun päiväkodin lentokenttä" on siitä hyvä, ettei siihen ihan helposti pääse yllättämään. Tänä talvena kun on ollut sopivasti luntakin, yhtä paikkaa lukuunottamatta pitää kiivetä penkan yli ja sekin jää mun taakse tuossa lennätellessä, niin sillai suht turvallinen paikka on. Hyvin ovat tosin sitten isommilla lentäessä jääneet uteliaat suosiolla sinne penkan taakse...

On näistä tullut oltua paikallisesti äänessä, koulun käsityöopettajankin kanssa jutusteltu mutta se ei ainakaan vielä ottanut tuulta. Voisi tietysti mennä joku päivä, sopivasti koulun ollessa lopuillaan tai kansanopiston askartelupäivänä, opetinta jututtamaan kaluston kanssa, jos siitä ei muuta sitten irtoa niin hyvää juttua ainakin. Mainittu opetin on kuitenkin hurjassa nuoruudessaan ollut Cirruksen jäsenkin, vapaastilentäviä siellä kerhossa rakennellut jne...

Sopivasti kun osaisi yhdistää lääppimäruudut ja pyöriväsiipiset, niin se voisi alkukiinnostusta nykykakaroiden kanssa lisätä. Kun tuntuu ettei oikein mikään, missä käsillä tehtäisiin muuta kuin sitä ruudun hiplaamista, innosta oikein ketään. Noiden omien kanssa huomannut tuonkin, vaan kun sopivasti saa harhautettua ihan muuhun, eli irti ruudusta, niin sitten kuitenkin syntyy lumilinnasta lähtien tekemistä. Se vaan on se vaikein osuus, se ruudusta irti päästäminen. Tähän kun joku hyvän konstin keksisi, niin varmaan saisi useamman Nobelin palkinnonkin...
32
Muu keskustelu / Vs: Ideoita rc-kopteri-harrastuksen elvyttämiseksi
« Uusin viesti kirjoittanut matipa 74 11 Maaliskuu, 2024, 21:46:26 »
Varmaankin näkyvyyttä pitäisi saada lisää. Yleensä kun jossain lennättää, aina siihen joku tulee ihmettelmään touhua.
Näkyvyyden kannalta on vaan ikävä tilanne, kun turvallisuus (ja järki) syistä nämä kopu kentät sattuu olemaan kaukana kaikesta.
Pitäisi saada lennätys vuorot johonkin jalkapallokentälle, missä on aidat ympärillä. Porukka näkee mitä tapahtuu, mutta kukaan ei pääse juoksemaan kentälle
Toki näyttää tuolla fpv rintamallakin olevan hiljaista. Ainakin fpv finland ry sivusto näyttää pysähtyneen kesällä 2022.

33
Skaalakopterit / Vs: Hughes 500, 700 Caliberin tilalle Trex 600
« Uusin viesti kirjoittanut JasuT 11 Maaliskuu, 2024, 21:04:56 »
Sen verran jäi kaivelemaan tuo noparin tilanne, että pitihän se käydä irrottamassa että näki sen speksit. Eikös tuon pitäisi riittää, kun on 100A nopari ja moottori speksien mukaan ottaisi 98A virtaa..? No joo, vähän siinä rajoilla kyllä mennään, ettei ehkä kannata kamalasti repiä...

Ehkä vähän sen rajan yli menee sitten matkalle lähtenyt moottori, 910 kv mosa jossa spekseissä lukee 125A virranotto. Kaipa se nopari tuonkin sitten kestäisi, nätillä käytöllä riehumatta? Taitaa kuitenkin metsästyttää tukevampaa noparia, ihan vaikka jo mielenrauhan takia..?
34
Skaalakopterit / Vs: Hughes 500, 700 Caliberin tilalle Trex 600
« Uusin viesti kirjoittanut JasuT 11 Maaliskuu, 2024, 16:40:52 »
Tämähän näköjään lentää, tasaisesti ja sivistyneesti...


Ensin aamupäivällä pilotin lämmittelyä Hurricanella, kolmet akulliset sillä pohjille, ja sitten parin tunnin tauon jälkeen Hughesia kainaloon. Vanhalla akulla, jossa 4-6mohm sisäistä vastusta, uusissa olisi alle kahden millohmin ja kyllä sen eron huomasi kun ilman skaalakoppaa tuli verrattua. Himpun tehokkaamman moottorinkin vielä vaihdoin, samalla tuli sekin sitten testattua, paremmin se tuntuu jaksavan pitää kierrokset pyydettynä, samaan tapaan mitä 500 wattia kepeämpi ilman lisäpainoja...

Reilun kymmenen minuutin kohdalla sitten akkuvahti kävi vinkumaan, ja siitä kun sai laskeutumisalueen löydettyä, niin akussa oli aika tasaisesti 3,75 voltin kennojännitteet. Koko kymmenminuuttinen ilmassa, noparissa laskeutumisen jälkeen 60 astetta, moottori ja akku lähellä kädenlämpöä. Kaipailee ehkä tukevampaa noparia, kun on noita tehoja ja tehontarvetta tullut lisäiltyä, toisaalta ei tällä mitään apinarallia enää taideta ajaa tässä kokoonpanossa...

Herättää kyllä kiinnostusta ja kunniotusta, kummasti koulukyytipikkubussikin jäi katsomaan ja sitten jutulle. Ei ollut kyytiläisilläkään niin kiire kotio ettei muutamaa hetkeä olisi ehtinyt ihmetellä...

On kyllä ihan eri luonteinen mitä Hurricane, ja kyllä se luonne muuttui siinä vaiheessa tässäkin kun lastasi lisäpainoa kopan verran kyytiin. Yllättäen jännitti ihan reilusti alkuun, jo spoolatessa, mutta pahin tärinä kaikkosi kun huomasi ettei kopukaan tärise. Vallan leppoisaa oli lopulta tuon ulkoiluttaminen, seuraavaksi lataan kyllä kaikki kolme akkua kun tällä leikkimään lähden...
35
Muu keskustelu / Vs: Ideoita rc-kopteri-harrastuksen elvyttämiseksi
« Uusin viesti kirjoittanut Maikko 11 Maaliskuu, 2024, 09:58:42 »
Itse näkisin tilanteen niin että paras tapa harrastuksen elvyttämiseen

1) Tämän keskustelufoorumin täyttäminen järkevällä keskustelulla (lennätyskutsut, uudet julkaisut, tapahtumat, torpit, keksinnöt, ongelmat, mitä ostit...)
2) Kentällä ja leirillä käyminen (ilman pöhinää foorumilla ei myöskään porukkaa tule paikalle)

Hienoa että tämän vuoden jäsenmaksu on 0€. Mainostettiinko tätä jollakin tavalla? Pystyykö nyt liittymään uudet jäsenet myöskin ilmaiseksi?




36
Muu keskustelu / Vs: Ideoita rc-kopteri-harrastuksen elvyttämiseksi
« Uusin viesti kirjoittanut TeroS 10 Maaliskuu, 2024, 20:49:16 »
Jos vaikka tulisi hirveä himo kannattaa yhdistystä, niin miten se onnistuisi helpoiten?

Jaa-a, nythän tuli harvinainen kommentti. Joskus on saatu kopterilahjoitusta jne joita muistaakseni lähetettiin edelleen lennokkikerholle. Kuulostaa ehkä oudolta mutta rahaa ei tarvita, olemme saaneet juoksevat kulut minimoitua ja yhdistyksen puoliksi pyörittämä kenttä pyörii omillaan.

Paras tapa kannattaa yhdistystä voisi olla osallistuminen vaikka leireille, yhdistys järjestää kevätleirin tänäkin vuonna :)
37
Muu keskustelu / Vs: Ideoita rc-kopteri-harrastuksen elvyttämiseksi
« Uusin viesti kirjoittanut matipa 74 10 Maaliskuu, 2024, 19:51:49 »
Jos vaikka tulisi hirveä himo kannattaa yhdistystä, niin miten se onnistuisi helpoiten?
38
MyFleet / Vs: Jasu, ja uusi aloitus
« Uusin viesti kirjoittanut JasuT 10 Maaliskuu, 2024, 15:36:48 »
Pieni lisäherkistely linkkien päille teki hyvää. Nyt käytös oli taas sitä mitä aiemmin, eikä alkanut jumitella lopussakaan. Kolmet akut kävin taas tyhjentämässä, nyt vastarinakulla ja sille 6A BECillä varustettuna. Koko sen puolituntisen mitä kentällä tuli tusattua, oli vastari käynnissä, eikä BECin jännitenäytön mukaan jännitetaso ollut laskenut ollenkaan. Voisi tosin vielä ladata täyteen ja katsoa paljonko sinne sopisi elektroneja tuolla käytöllä..?*

Nyt kun kopu toimi, eka akullinen sekalaista edestakaisin ajelua toiminnan varmistamiseksi, niin luotto kyllä taas palautui. Toisella akulla tuli pääasiassa leijuteltua eri asennoissa, ja rohkeus pitää nokkaa itseä kohti alkaa palautua. Kun vaan ensin uskalsi kääntää niin päin, muutamat hitaat pyöräytykset ympäri ensin, ja kun siinäkään ei isommin päässyt karkailemaan niin sitten pysäytystä nenä omaa kohti. Kokeeksi koko akullisen ajoin matalammilla kierroksilla, kolmannet akut sitten isommilla. Jännä vaan miten isommat kierrokset houkuttaa vauhdikkaampaan käännösten harjoitteluun, eikä jotenkin pysty kauaa leijumaan paikallaan. Ei sillä etteikö pysyisi paikallaankin, mutta se äänimaailma painostaa liikkeelle. Oli vaan akun kestossa iso ero, pikkukierroksilla kuutisen minuuttia, isommilla nelisen minuuttia. Samanikäiset akut nuo jälkimmäiset, ja kaikkia noita ladattu yhtä monesti ja nyt tuli ladattua rinnankytkennässä kaikki kuusi eli aika samat lähtötasotkin pitäisi olla. Ekat lennetyt on vanhempaa erää, ja niistä huomaa ettei oikein potkua irtoa siten mitä näistä uudemmista, vaan kyllä noiden uudempienkin kanssa huomasi tehokkaammalla moottorilla varustetun Hurricanen kanssa että ei ne vaan potki tarpeeksi...

Hupsu viikko, neljänä päivänä tullut käytyä Hurricanen kanssa tyhjentämässä kolmet akut. Vahva on kyllä aikomus jatkaakin samaan tapaan. Lisää jos samana päivänä meinaa lentää, niin pitää pitää reilumpi tauko välissä, loppuu aivoista jaksaminen neljännellä lennolla. Ja vähänkin jos vaikeampaa meinaa olla, niin kyllä kolmannellakin alkaa väsy iskeä, mut tuon kun tiedostaa niin noissa rajoissa pysyen pahimmalta väsymiseltä on vielä vältytty...

Edittiä että: * Latasin vastarinakun täyteen, sinne meni vain 330mAh, täyteen latasin ennen lentoja. Puolessa tunnissa, josta reilu puolet lentohommaa, 1900mAh akku tyhjeni aika vähän. Äkkimatematiikalla viitisen 2½ tuntia pitäisi riittää tuommoinen akku, ja sitten alkaisi olla jo vähän turhan rajoilla, mutta ihan yhteen lentokertaan ei saa kuin vähän aloitettua tuon tyhjennystä. Vaan mitenkähän tuon sitten muistaisi täyttää sopivissa väleissä..?

Lisää edittiä: Liian äkkimatematiikkaa piti korjata, selkeä ajatuskatkos kesken naputtelun näemmä. Purin 3,7 volttiin asti, tällöin oli 1400mAh purkaantunut ja vielä olisi ollut kapasiteettia purettavaksi. Pari sataa mAh takaisinpäin niin oli taas storagessa...
39
Muu keskustelu / Vs: Ideoita rc-kopteri-harrastuksen elvyttämiseksi
« Uusin viesti kirjoittanut TeroS 10 Maaliskuu, 2024, 13:32:45 »
Hei!
Missä ja mihin voin maksaa jäsenmaksun?

Moro

Jäsenmaksua ei ole tälle vuodelle :)
40
Muu keskustelu / Vs: Ideoita rc-kopteri-harrastuksen elvyttämiseksi
« Uusin viesti kirjoittanut akkuh 10 Maaliskuu, 2024, 10:34:55 »
Hei!
Missä ja mihin voin maksaa jäsenmaksun?
Sivuja: 1 2 3 [4] 5 6 ... 10