microBeast FBL mokkula

[Flying Finn]

Eikös servoille voi haaroittaa omat sähköt suoraan beciltä niin beastin virrankesto ei tule rajoittavaksi tekijäksi isommissa koptereissa?

[Tohtori R]

aina ne virrat voi kierrättää biistin ulkopuoleltakin!

[Kumppari]

no juurikin näin sen rajoituksen saa kierrettyä
tai sitten käyttää erillistä vastaanotinta, johtohässäkkä lienee molemmilla tavoilla yhtä suuri.

[Maikko]

Kulkeehan erillisen vastarinkin kanssa servojen virrat biistin läpi. Tosin tällöin ei kaikki virran mene sen yhden liittimen läpi mihin akku on kytketty, joka ilmeisesti on se rajoittava. Varmaan on BeastX:llä suunnitteilla isompikin yksikkö.

-

[kimce]

Tänään laittelin Beastia kiinni ja tein setupit. On todella fiksun oloinen laite ja setupin teko oli helppoa. Servojen keskitys beastin kautta oli upea juttu. Aiempi kokemus rajoittuu Gauin omaan 365-gyroon, joten harppaus eteenpäin oli melkoinen. Ans kattoo, jos viikonloppuna kävis jo rikkomassa  Jos vaikka huomenna tekis ratijoon ohjelmat loppuun. Paljonko muilla on perän gainia gaui 200:ssa? Servoarmin mitta on mulla muistaakseni 9 mm. Että aloitetaanko haku 20:stä vai 60:stä? Entisellä tais olla alle 20%..

Ahdas paikka oli laittaa gaui 200:een kyljelleen. Teippi otti vähän liian pian kiinni ja meni ensin hiukan liian lähelle pääakselia. Onneks huomasin. Siinä sitä oltais oltu ihmeissään, kun pääakselin alin lukitusruuvi olis nakuttanu joka kierroksella gyron kulmaa

[WSTR]

Nyt alkaa olla suu auki BeastX:n kanssa. Tänään kaverin kanssa setuppia tehtiin pari tuntia ja tie nousi pystyyn. Kopuna siis GAUI 200 FES ja mankkana Futaba 7C  ja  vastari R617FS.

Ensimmäinen ongelma: Kun BeastX:n starttaa nappi pohjassa menee se siis vastarin valintavalikkoon. Eikös tuo vastari ole "standard"? Kun sen valitsee valikosta, siis niin ettei siis status-valo pala ollenkaan ja kuittaa, eikös statusvalon pitäisi muuttua siinä kohtaa siniseksi eli hyväksyä vastari? Nyt se pikkuvalo ajaa hetken edestakaisin ja jää palamaan kohtaan B ja statusvalo jää sinipunaiseksi?

Toinen ongelma: Pitch ja elevator toimivat vääristä tikuista. Eli siis vasemmasta tikusta toimii rudder ihan niinkuin pitääkin mutta tikkua nostaessa swash kallistuu eteenpäin. Oikeasta tikusta taas sivukallistus pelaa mutta ylösnostaessa koko swash nousee.

Itse en todellakaan ole mikään nero englanninkielessä, joka ei helpota tätä asiaa yhtään käyttöohjeiden tulkitsemisen kannalta. Kaveri, kenen kanssa tuota säädeltiin, ymmärtää kielen kyllä hyvin mutta noiden ongelmien kanssa ei päästy eteenpäin kun vaihteeksi aika loppui.

Ei välttämättä iso vika kun vaan tietäis mistä etsiä.

[JiriK]

Menukohta I (microbeast 2.0 softalla) säädetään nuppiservojen suunnat.
Koittakaa sieltä eri vaihtoehtoja jos löytyisi sopiva.

Jos löytyy muuten hyvä, mutta yksi suunta (esim. aileron) väärinpäin niin sitten vaan radiosta suunnanvaihto.

[Tohtori R]

Nyt alkaa olla suu auki BeastX:n kanssa. Tänään kaverin kanssa setuppia tehtiin pari tuntia ja tie nousi pystyyn. Kopuna siis GAUI 200 FES ja mankkana Futaba 7C  ja  vastari R617FS.

Ensimmäinen ongelma: Kun BeastX:n starttaa nappi pohjassa menee se siis vastarin valintavalikkoon. Eikös tuo vastari ole "standard"? Kun sen valitsee valikosta, siis niin ettei siis status-valo pala ollenkaan ja kuittaa, eikös statusvalon pitäisi muuttua siinä kohtaa siniseksi eli hyväksyä vastari? Nyt se pikkuvalo ajaa hetken edestakaisin ja jää palamaan kohtaan B ja statusvalo jää sinipunaiseksi?

Toinen ongelma: Pitch ja elevator toimivat vääristä tikuista. Eli siis vasemmasta tikusta toimii rudder ihan niinkuin pitääkin mutta tikkua nostaessa swash kallistuu eteenpäin. Oikeasta tikusta taas sivukallistus pelaa mutta ylösnostaessa koko swash nousee.

Itse en todellakaan ole mikään nero englanninkielessä, joka ei helpota tätä asiaa yhtään käyttöohjeiden tulkitsemisen kannalta. Kaveri, kenen kanssa tuota säädeltiin, ymmärtää kielen kyllä hyvin mutta noiden ongelmien kanssa ei päästy eteenpäin kun vaihteeksi aika loppui.

Ei välttämättä iso vika kun vaan tietäis mistä etsiä.

käsitinkö nyt oikein että olette yrittäneet setuppiin niin että pidätte nappia pohjassa ja laitatte samalla sähköt päälle?

se ei tapahdu noin!

sähköt vaan päälle ja sitte nappi pohjaan niin kauaksi aikaa kunnes keltanen "valikkoledi" A palaa yhtenäisesti!

ne swashin suunnat nyt vaan luultavasti sattuu olemaan noin eli etenette vaan ohjeen mukaan ja siinä kohdassa missä säädetään servoja reverselle laitatte niin että swash nousee ja laskee suorassa vasemmasta tikusta... elev ja aileron suunnat laitatte sitte myöhemmin...
 

[SJo1]

Eipä ole tässä säikeessä kerrottu kuinka HV setuppi tehdään;)

Tässä olisi miten sen itse tekisin:

Tarvittavat komponentit:
- BeastX purkki tai muu sellainen.
- Regulaattori CCPM käyttöön. (Gryphon, ReactorX, Elyq, Fromeco Kiwi tmv.)
- HV tai valitsemaasi ulostulojännitettä kestävät servot! (Outrage Torq, JR 8171HV)

Kytkentä:
1. Laita vastariin nopari tai kaasuservo.
2. Laita vastarin cyclic ja perä servojen johdot kiinni BeastX purkkiin. (Vastarin ja Beastin väliset johdot)
3. laita BeastX:n cyclic ulostulot kiinni regulaattoriin.
4. laita cyclic servo johdot regulaattorin vastaaviin ulostuloihin.

JR / Spektrum Satelliitti tai Futaban SBUS kytkennän voi löytää Helifreakistä tai muualta.

Virran syöttä vastarille ja Beastiin on reguloitu valistemallasi jännitteellä (5-6V), cyclic servot saavat valitsemasi jännitteen riippuen tietty valitusta regulaattorista. 6-8.4V)
Olisko ollut Gryphon johon voi valita S3 11.1V syötön ja cyclic servot saa 8.4V!

-:Disclaimer:-
En ota vastuuta yllä olevasta kytkennästä, itsellä tuo toimi. mutta ei välttämättä juuri sinulla.
-:Disclaimer:-

-Samppa

[WSTR]

käsitinkö nyt oikein että olette yrittäneet setuppiin niin että pidätte nappia pohjassa ja laitatte samalla sähköt päälle?

se ei tapahdu noin!

Eikös se vastarin tyypin valinta tehty juuri noin? Varsinaiseen valikkoon sitten pääsi nappia pitkään painamalla. Ei kai tuon vastarin kanssa mitään ongelmaa ole kun kerran toimii, kertaakaan en ole vielä tuota Beastiä saanut hyväksymään valittua vastaria mutta so what.

Ja tosiaan, tuo swashin liikesuunta oli juuri niin kuin JiriK tuossa aikaisemmin sanoi. Nyt liikkuu niinkuin pitääkin kun vaihtoi "punaisen" asetuksen ko. valikosta ja aileron-kanavan käänsi reverselle.

Tuli myös todettua että aika reippaasti syö akuista virtaa tuollainen säätäminen ja pähkäily, meni kerran jo koko vekotin jonkinlaiseen vikatilaan kun jännite pääsi akussa niin alas. Kuitenkin kun akun laittoi lataukseen, lataantui se ihan hyvin ja laittohetkellä jännite oli jotakuinkin 6 volttia, ehkä aavistuksen yli (2S). Ihan hyvin tuntui ottavan virtaa mutta saas nähä.

No, ehkä tuo vielä ennen kesää lentää.

[J@ni]

käsitinkö nyt oikein että olette yrittäneet setuppiin niin että pidätte nappia pohjassa ja laitatte samalla sähköt päälle?

se ei tapahdu noin!

Eikös se vastarin tyypin valinta tehty juuri noin? Varsinaiseen valikkoon sitten pääsi nappia pitkään painamalla. Ei kai tuon vastarin kanssa mitään ongelmaa ole kun kerran toimii, kertaakaan en ole vielä tuota Beastiä saanut hyväksymään valittua vastaria mutta so what.

Ja tosiaan, tuo swashin liikesuunta oli juuri niin kuin JiriK tuossa aikaisemmin sanoi. Nyt liikkuu niinkuin pitääkin kun vaihtoi "punaisen" asetuksen ko. valikosta ja aileron-kanavan käänsi reverselle.

Tuli myös todettua että aika reippaasti syö akuista virtaa tuollainen säätäminen ja pähkäily, meni kerran jo koko vekotin jonkinlaiseen vikatilaan kun jännite pääsi akussa niin alas. Kuitenkin kun akun laittoi lataukseen, lataantui se ihan hyvin ja laittohetkellä jännite oli jotakuinkin 6 volttia, ehkä aavistuksen yli (2S). Ihan hyvin tuntui ottavan virtaa mutta saas nähä.

No, ehkä tuo vielä ennen kesää lentää.

Se vastarin valinta tehdään silloinkuin on kysessä sateliittivastari.
Muutoin sitä ei tietääkseni tarvitse tehdä.

[apah]

Minulla oli samanlainen ongelma. En uskonut ohjeita, vaikka jouduin nöyrtymään ja tankkaamaan niitä loppujen lopuksi. 

Ongelmana oli että vanhasta tottumuksesta väänsin radiosta swash typen 120 asteelle. Senhän tekee biisti, ei sitä tarvi/saa vääntää radiosta.

Tohtorille kiitos kannustuksesta.

A

[JiriK]

PC-säätelysofta on näköjään vihdoinkin nähnyt päivänvalon:
http://beastx.com/service_software.html
http://www.beastx.com/software/Windows/SetupMicroSettings.msi

edit: ruutukaappausten mukaan tuolla voi säätää vain swashplaten vaiheistusta ja perägyron parametreja..?

[ropellihattu]

Kertokaas uuvatille, hoiteleeko tämä nupin lisäksi perän samalla? Eli erillistä phäärsgyroa ei tarvita?

EDIT: Ja itse itselleni vastaten, hoitelee jos niin haluaa...

[Sammy]

Kertokaas uuvatille, hoiteleeko tämä nupin lisäksi perän samalla? Eli erillistä phäärsgyroa ei tarvita?

EDIT: Ja itse itselleni vastaten, hoitelee jos niin haluaa...

Ja varsin mallikkaasti hoiteleekin.
Sunnuntaina juuri Kaardianin kanssa pähkäiltiin, ettei kannata normi-gyroa oikeastaan muuhun kuin noihin F3C, eurosport ja poppis käytössä oleviin koptereihin, kaikkiin muihin biisti.

Jos alkaa haluttamaan, niin riisuu vaan yläosasta ylimääräiset pois ja antaa biistin hoidella hommat.

[Tohtori R]

on tosiaan maailmalla keränny aika kovia kehuja peränpitokyvystään joka tapahtuu todella mallikkaasti ja on vielä monipuolisesti säädettävissä!

[Liekki]

Nyt on "vanhus" ihmeissään! Ostin meissuilta Beastx:n ja olen sitä yrittänyt laittaa tohon toiseen Gaui 425:seen.
Kädessä pyörittämällä tuntuis toimivan ihan ok. mutta kun yrittää nostaa ilmaan, niin perä tuntuisi lähtevän pyörimis suuntaa vastaan ja jos vähänkin yrittää pitää paikallaan ja tekee vähän korjausta, niin sitten mennään pyörimis suuntaan niin perkuleesti ja pahimmillaan mennään kyljelleen. Mökillä pääsiäisenä sain rikki jo pari servoa ja tänään tossa himan edessä kokeillessa pääsi lavat osumaan maahan. Jotain en ohjeesta ole huomannut tai ymmärtänyt mutta oisko jollakin jotain pientä vinkkiä mitä kannattaa tehdä? Kiitos jo etukäteen.

[Tohtori R]

Nyt on "vanhus" ihmeissään! Ostin meissuilta Beastx:n ja olen sitä yrittänyt laittaa tohon toiseen Gaui 425:seen.
Kädessä pyörittämällä tuntuis toimivan ihan ok. mutta kun yrittää nostaa ilmaan, niin perä tuntuisi lähtevän pyörimis suuntaa vastaan ja jos vähänkin yrittää pitää paikallaan ja tekee vähän korjausta, niin sitten mennään pyörimis suuntaan niin perkuleesti ja pahimmillaan mennään kyljelleen. Mökillä pääsiäisenä sain rikki jo pari servoa ja tänään tossa himan edessä kokeillessa pääsi lavat osumaan maahan. Jotain en ohjeesta ole huomannut tai ymmärtänyt mutta oisko jollakin jotain pientä vinkkiä mitä kannattaa tehdä? Kiitos jo etukäteen.

perän korjaus suunta on väärin!

tuolta sivut 42 ja 43

[Liekki]

perän korjaus suunta on väärin!

Kiitos nopeasta vastauksesta!

Olen mielestäni kokeillut sitäkin, mutta äsken tossa pöydällä vielä katselin ja ohjeen mukaan ainakin nyt näyttäisi korjaavan oikein. Enää en viittinyt mennä naapureita kiusaamaan tohon ulos. Miten muuten kahvassa (Futaba C7) pitää olla noin servojen suunnat sun muut säädöt. Nyt on H1 modessa ja ainaskin kädessä tuntuis korjaavan ihan oikein.

[Tohtori R]

perän korjaus suunta on väärin!

Kiitos nopeasta vastauksesta!

Olen mielestäni kokeillut sitäkin, mutta äsken tossa pöydällä vielä katselin ja ohjeen mukaan ainakin nyt näyttäisi korjaavan oikein. Enää en viittinyt mennä naapureita kiusaamaan tohon ulos. Miten muuten kahvassa (Futaba C7) pitää olla noin servojen suunnat sun muut säädöt. Nyt on H1 modessa ja ainaskin kädessä tuntuis korjaavan ihan oikein.

sori mä en puhu futabaa

mutta biisti hoitaa mixauksen jos sitä tarkotat eli 1servo90astetta on se oikea ohjaus... tää pitää sitte olla oikein jo koko säätöprosessin! jos ei ollu ni uudestaan vaan ku ekaks laitat oikein!

[Liekki]

sori mä en puhu futabaa

mutta biisti hoitaa mixauksen jos sitä tarkotat eli 1servo90astetta on se oikea ohjaus... tää pitää sitte olla oikein jo koko säätöprosessin! jos ei ollu ni uudestaan vaan ku ekaks laitat oikein!

Pitää vielä käydä läpi, että on oikein. Ja jos tuntuu että en tossa Wapun aikana saa toimimaan, niin käykö sulle jos tulen joskus vaikka Kivikkoon kopu kainalossa pyytämään apua!

[Tohtori R]

Pitää vielä käydä läpi, että on oikein. Ja jos tuntuu että en tossa Wapun aikana saa toimimaan, niin käykö sulle jos tulen joskus vaikka Kivikkoon kopu kainalossa pyytämään apua!

sopii vallan mainiosti!

[mrsaila]

Säädin eilen kopun mekaanisesti uusiksi servojen subtrimmeistä lähtien.
Muutin myös purkin asetuksia:
"Swashplate - pitching up behaviour" medium (oletus) -> high ja
"Control Behaviour" Sport (oletus) -> Pro

4 akullista lentelin Maskussa.. Toimi paljon paremmin   

Auttoiko tuo Swashplate - pitching up behaviour säätö tuohon nyökkäykseen kun pitchiä lisää nopeasti? Huomasin saman ongelman tänään kun viilailin säätöjä pöydällä.

[JiriK]

Auttoiko tuo Swashplate - pitching up behaviour säätö tuohon nyökkäykseen kun pitchiä lisää nopeasti? Huomasin saman ongelman tänään kun viilailin säätöjä pöydällä.

Tais auttaa joo. Tosin tein aika monta muutakin muutosta, mutta eikö se manuskan mukaan juuri tuo parametri ollut..

[mrsaila]

Tais auttaa joo. Tosin tein aika monta muutakin muutosta, mutta eikö se manuskan mukaan juuri tuo parametri ollut..

Aika jännä juttu, että pitchin liikuttelu saa elevator servon liikkumaan. Ymmärtäisin Beastin korjaavan, jos kopteri ei olisi stabiilisti pöydällä. Mulla on Rapukassa mekaaninen miksaus niin tämän liikkeen huomaa hyvin.