Dji Phantom

[mikek]

Mikä tuohon on muuten uusin softa? Mulla näyttäisi olevan 3.12, mutta jostain syystä en pääse lataamillani ajurilla ja assistantilla näkemään tai muuttamaan mitään tietoja. Ohjelma vain valittaa, että mainboard pitäisi päivittää, mutta ohjaa naza m v2 -sivuille.

v3.16 on uusin. Tuo Assistant ohjelma pitää päivittää eka ja sit hakee uusimman softan Phantomiin.

[EskyPe]

v3.16 on uusin. Tuo Assistant ohjelma pitää päivittää eka ja sit hakee uusimman softan Phantomiin.

Kiitokset, mutta mutta. Tältä sivulta: http://www.dji.com/download/phantom-downloads/ hain juuri tuon assistantin, mutta eipä ompele. Sanoo vain, että päivityksiä ei ole 3.12 jälkeen tarjolla ja mihinkään työkaluun ei pääse. Kopteri on kyllä yhteydessä. Mistä mä nyt se oikean Assistant Softwaren lataan?

[Mikkis76]

On toi Phantomi kyl hyvä vehje Itse aloin harrastamaan kuvaamista,Rollein Bullet 5s kamerana ja kesti "hetken" kun pääsin jellosta eroon,pidempi ruuvi kiinni telineeseen ja autonpesusientä alle niin avot,nyt tulee videokuvastakin kelvollista kamaa...Mitä valokuviin niin nyt äskettäin 570eur tienannu kun ottanut kuvia ja tulostanut ne,ei kyl häpee hyvällekään ilmakuvalle

Hyviä lennätyshetkiä kaikille

t.Mikkis

[Mikkis76]

Ai niin,Fat Sharkit käytössä niin näkee just millaista kuvaa ja mistä kuvakulmasta kuvia halutaan

[EskyPe]

Kiitokset, mutta mutta. Tältä sivulta: http://www.dji.com/download/phantom-downloads/ hain juuri tuon assistantin, mutta eipä ompele. Sanoo vain, että päivityksiä ei ole 3.12 jälkeen tarjolla ja mihinkään työkaluun ei pääse. Kopteri on kyllä yhteydessä. Mistä mä nyt se oikean Assistant Softwaren lataan?

Idiootti minä, lähetin pitää olla päällä, kun ohjelmoi. Nyt on 3.16 sisällä.

[EskyPe]

Tästä nyt uhkaa varsinainen valitusvirsi tulla, mutta koettakaa kestää. Eilen siis sain uusimman softan sisään, tein imun basic-kalibroinnin ja kompassikin kalibroitui parin yrityksen jälkeen, ja ei kun testailemaan.
Sain lentopaikalla normaalit vilkutukset aina ja lähtöpaikan rekisteröinti tuntui myös onnistuvan, mutta silti gps-atti -moden toiminta tuntui olevan täyttä lottoa. Yleensä kun härvelin antoi olla leijunnassa jonkin aikaa, se lähti hitaasti kiertämään yhä laajenevaa ympyrää vastapäivään ja oli kohta täysin sattumanvaraisella kurssilla johonkin. Tämän tilanteen ollessa päällä ja konetta liu'utellessa tikkujen vapautus ei saanut sitä parkkeeraamaan vaan liuku jatkui entisellä suunnalla. Toisaalta se saattoi satunnaisesti myös pysyä valitussa paikassa. Sanottakoon vielä, että atti-modessa peli oli hyvin vakaa ja lensi todella sievästi.
Kun kone toimi jonkin aikaa ok, päätin tyhmyyksissäni testata fail safen, virhe. Kaikki meni kuin elokuvissa aina lähtöpaikalle saapumiseen asti. Radio oli kiinni, joten tikkuvirhe on poissuljettu. Videosta näkee miten se lähtee pään yläpuolelta täysin holtittomasti. Vedin heti radion päälle ja pakotin kaasut pois ennen kuin mentiin asutuksen keskelle. Vain yksi potkuri meni, joten kyllä tämä ainakin torppaamista kestää. Pitänee tehdä kaikki mahdolliset kalibroinnit ennen seuraavia lentoja.

[BigDaddyJ]

on tainnu gps saada vähän osumaa ekassa torpissa. avaa ja kato että se on paikallaan ja oikeessa asennossa.

[EskyPe]

on tainnu gps saada vähän osumaa ekassa torpissa. avaa ja kato että se on paikallaan ja oikeessa asennossa.

No kun ei ole. Vehjes teki täsmälleen samaa entisellä softalla ja suoraan paketista. Avasin laitteen ensimmäisen torpin jälkeen ja gepsi näytti olevan tukevasti kiinni katossa.

[BigDaddyJ]

no siinä on varmaan digitaalinen pohjonen väärin. pystytkä kääntämään sitä gps mulikkaa 5milliä oikealle?

[Tucho]

no siinä on varmaan digitaalinen pohjonen väärin. pystytkä kääntämään sitä gps mulikkaa 5milliä oikealle?

DJI:n ohjeessa oli tuohon suoraan / vinoon lentämiseen tuo kompassin kääntöjippo.

Vaikuttaako se myös tuohon pyörimiseen? Onko siihen jotain hyvää "kaavaa" jolla voisi päätellä paljonko pitää vääntää, vai onko se vain kokeiltava?

Mulla alkoi Wookongilla tuo pyöriminen sen jälkeen kun asensin 5,8G lähettimen videokuvaa varten. Rungossa ei oikeen kauemmas saa siirrettyä, joten täytynee tehdä kokonaan uudet runkolevyt jossa tämä lähetin on huomioitu...

[BigDaddyJ]

DJI:n ohjeessa oli tuohon suoraan / vinoon lentämiseen tuo kompassin kääntöjippo.

Vaikuttaako se myös tuohon pyörimiseen? Onko siihen jotain hyvää "kaavaa" jolla voisi päätellä paljonko pitää vääntää, vai onko se vain kokeiltava?

Mulla alkoi Wookongilla tuo pyöriminen sen jälkeen kun asensin 5,8G lähettimen videokuvaa varten. Rungossa ei oikeen kauemmas saa siirrettyä, joten täytynee tehdä kokonaan uudet runkolevyt jossa tämä lähetin on huomioitu...

joo sama asia vaikuttaa tuohon pyörimiseen. suomessa tuo on noin 5mm-8mm oikeaa.

Tuolta sivulta 6 eteenpäin ihan hyvää infoa.
https://docs.google.com/folder/d/0B2lO8QsGNDLUMTUtNnJJci0tOGc/edit?pli=1&docId=0B2lO8QsGNDLUSUYxZDVvbklRZTA

[Ves@]

Muistaakseni jostain olin lukevinani, että jos gps:n antenni vaikka halkee torpissa ei se välttämättä näy ellei ota koko gepsiä irti paikaltaan.
Tokkopa sen teipin vai mikä lie läpi mitään näkee.
Mulla on phantomissa alkuperäinen ohjelma sisässä, eikä mitään kummempia ongelmia ole ollut, tosin orggis mankkahan siirtyi kaappiin jemmaan 

[illi]

Nyyppänä näissä asioissa kyselen jotta millaisia kikkuloita tarvii lisäksi hankkia jos haluaa fanttomilla lennellä FPV lentoja? Mitä vaihtoehtoja on harrastajilla ja mitä eroa niillä on? Eli hyviä ja huonoja puolia eri valmistajien vermeiden välillä (jos useampia valmistajia on).

[jmt]

Mulla kans phantomi meni ihan omituiseksi, ei meinaa pysyy paikoillaan ja lähtee pyörii isosti myötäpäivää ympyrää. Nyt kun olen yrittänyt piuhan päässä tehä taikoja,niin nyt vilkuttaa vaan punasta ja oranssia vuoron perää ja ohjaimesta ei tapahu mitään....

[EskyPe]

Mulla kans phantomi meni ihan omituiseksi, ei meinaa pysyy paikoillaan ja lähtee pyörii isosti myötäpäivää ympyrää. Nyt kun olen yrittänyt piuhan päässä tehä taikoja,niin nyt vilkuttaa vaan punasta ja oranssia vuoron perää ja ohjaimesta ei tapahu mitään....

Se taitaa kaipailla nyt kompassin kalibrointia. Löytyy kyllä ohjekirjasesta.

Mutta omalla kohdallani alun ongelmat tuntuvat nyt selätetyiltä. Tein kaikki kalibraatiot oikein huolella: IMUn advancedin, kompassin ja jopa lähettimen, ja siihen se rauhoittui. Nyt pysyy taivaalla kuin naulattuna, ei liu'u ei kierrä ja oikein mukavasti lentää. Hyvä fiilis.

[Tribu]

Kovasti suosittelevat aina firmiksen päivityksen yhteydessä, tota advanced calibratiota. Tässä vielä step by step ohjeet, oon aikasemmin kanssa postannut kopion johonki. Mutta ei ainkaan itselläni ole ollut ongelmia kun on tällä kaavalla päivittänyt.

Yes, these are my step by step suggestions:
1) For safety, remove props at first.
2) Download and install New Assistant v2.10
3) Connect the USB PC to Phantom
4) Power battery
5) Check (optional export) your actual gains, and other parameters.
6) Do Update procedure following messages given.
7) At the end, repower the phantom
Do an Advanced calibration (may be as long as 10 minutes).
9) Check again your parameters. (optional export new changes)
10) Disconnect power / disconnect USB
11) Mount props. Secure NUTS
12) Go to Field to fly
13) Do a Compass calibration in site. (360° around and then 360° nose down...)
14) Repower Phantom
15) Check LED warm sequence and dont fly if you dont get accurated Satellites and green flash (GPS) or yellow flash (ATTI) only.

http://www.djiguys.com/Forum/viewtopic.php?f=4&t=469

[tkpilot]

Tervehdys kaikille,
Olen melko uusi DJI Phantom omistaja ja kasannut tuollaisen kopterin kuvauskäyttöön, tosin jo Canon IXUS 950IS:ää lennättänyt ja ihan tyytyväinen ollut koneeseen kaikinpuolin.
Kysyisin millaisia potkureita noiden vakiopotkureiden sijaan (esim.hiilikuitu?) kannattaisi kokeilla kun tuota painoa kertyy väkisin tuunatessa kopteria.

Kopteri tehdasasetuksilla+tupla akut+Aiptek HD kynäkamera+vaihdettu hiilikuitu laskutelineet.

[Petsku]

http://www.videovaruste.fi/multikopterit/potkurit/hiilikuitu.html

Tuolta löytyy. Phantomiin sopivat on vielä erikseen merkattu.

[tkpilot]

http://www.videovaruste.fi/multikopterit/potkurit/hiilikuitu.html

Tuolta löytyy. Phantomiin sopivat on vielä erikseen merkattu.

Menee varmaan kokeiluhommiksi kuinka erikokoiset (-muotoiset) vaikuttaa kopterin käyttäytymiseen.

[Nurffe]

Menee varmaan kokeiluhommiksi kuinka erikokoiset (-muotoiset) vaikuttaa kopterin käyttäytymiseen.

Minusta nyt kyllä vähän tuntuu ettei phantomia ole vain tehty kantamaan ihan hirveää payloadia. Isommilla ja jyrkemmällä kulmalla olevilla propelleilla toki saisit lisää nostetta, mutta phantomin moottoreihin/nopareihin tutustumatta mutuilisin etteivät nuo kestä sitä virtaa mitä isommat propellit söisivät. Eli veikkaisin, että nuo vakiokokoiset on speksattu aika lähelle moottorien kestorajoja. Voin tietenkin olla väärässä kun mitään kosketusta phantomiin ei ole, mutta vaikea keksiä syytä miksi moottorit olisi ylimitoitettu normipotkureille kovin pahasti kun kyse on kuitenkin readytofly peruskäyttäjälle tarkoitetusta kokonaisuudesta

Tämän mutuilun perusteella payloadin kasvattaminen ei ole ihan niin yksinkertaista kun äkkiseltään voisi kuvitella

[tkpilot]

Minusta nyt kyllä vähän tuntuu ettei phantomia ole vain tehty kantamaan ihan hirveää payloadia. Isommilla ja jyrkemmällä kulmalla olevilla propelleilla toki saisit lisää nostetta, mutta phantomin moottoreihin/nopareihin tutustumatta mutuilisin etteivät nuo kestä sitä virtaa mitä isommat propellit söisivät. Eli veikkaisin, että nuo vakiokokoiset on speksattu aika lähelle moottorien kestorajoja. Voin tietenkin olla väärässä kun mitään kosketusta phantomiin ei ole, mutta vaikea keksiä syytä miksi moottorit olisi ylimitoitettu normipotkureille kovin pahasti kun kyse on kuitenkin readytofly peruskäyttäjälle tarkoitetusta kokonaisuudesta

Tämän mutuilun perusteella payloadin kasvattaminen ei ole ihan niin yksinkertaista kun äkkiseltään voisi kuvitella

Hyvin tuo pelaa vakiopotkureillakin ja tuolla kuormalla, ajattelin vaan olisiko jokin toinen potkurimalli kuitenkin parempi kun kuormaa on hieman enemmän kuin vakiosetillä.
Enempää ei ole tarvetta eikä aikomustakaan lisätä painoa.
Omasta mielestäni tupla Turnigyt 2200mAh/25-50C antaa juuri sopivasti enemmän lentoaikaa ja tehoa tuolle kokoonpanolle.
Sen verran kokeilin että Canon Ixus 950IS (yli 200g akkuineen) + kiinnitystelineen paino / 2kpl lipoja painaa jo sen verran että aiheuttaa huomattavaa moottorien lämpenemistä ja lentoajan lyhentymistä joten täytyi hommata tuo kevyt kynäkamera.
Mikähän idea noissa korvaavissa hiilikuitupotkureissa sitten on joita on eBay ja kaupat pullollaan, haetaanko niillä jotain jäykkyyttä potkurin muodolle tai muuten mekaanista lujuutta mahdollisissa törmäyksissä?

[Korppi]

Mikähän idea noissa korvaavissa hiilikuitupotkureissa sitten on joita on eBay ja kaupat pullollaan, haetaanko niillä jotain jäykkyyttä potkurin muodolle tai muuten mekaanista lujuutta mahdollisissa törmäyksissä?

Tai sitten se hiilikuitu itessään myy, vaikka se ois pelkästään kosmeettista 

[jmt]

Mulla on phantomissa sekä hiilari potkuria että vakioo,sanoisin että toimii vakiolla kaikkein parhaiten.tosin hiilaripotkurit on noin 10mm isommat halkaisialtaan kuin vakiot. Paljon on epävakaampi noilla hiilaripotkureilla.. tullut parikertaa taivaalta alas jotta hum.hum.hum... ja ei auta kaasun lisäyskään ja tätä ei ole tehnyt koskaan vakioilla. Sekin vielä,että noi hiilaripotkurit ei kestä yhtään ottaa osumaa mihinkään kun on heti paloja irti... Mulla kans yks 4000mA akku kiinni isommissa laskutelineissä ja gopro hero kiinni gimbaalissa,lento aika noin 9min joten ihan riittävä. Kahella vakio akulla suurin piirtein sama.

[jmt]

Veikkaisin muuten ,että paras sijoitus olisi ne tehokkaammat moottorit phantomiin saisi varmaan lentoaikaakin lisää..

[Nurffe]

Mikähän idea noissa korvaavissa hiilikuitupotkureissa sitten on joita on eBay ja kaupat pullollaan, haetaanko niillä jotain jäykkyyttä potkurin muodolle tai muuten mekaanista lujuutta mahdollisissa törmäyksissä?

Jäykkyyttää nimenomaan jotta lento-ominaisuudet paranevat. Omalla quadilla rajummassa lennossa ainakin katkeilee muovipropellit, että naps vaan. Tietenkin perus leijuttelussa ei varmasti ole ongelmia sen suhteen