Kuvia ja videoita Nummelasta

[Sandu]

Tänään päätettiin nikon kanssa mennä ihan extemporee lentämään, ku oltiin saatu molemmat seiskat iskuun, ja sääkin oli mahtava
No eipä siinä mittää, niko sai tuntumaa seiskaan paremmaksi biistin ruuvauksella,
aluksi kommentti oli: "Tää ei tunnu ees kopterilta"
ruuvauksen jälkeen: "Täähän tuntuu ihan päin persettä säädetyltä tangolta, eli siis parannusta tapahtui"

Mä laitoin mun seiskaan EDGE SE lavat, on muute törkeen siistin näköset, ja hiljaset verrattuna rotortecheihiin, tarkat ja muutenkin funneleissa menee ku raitellaan, mäki säätelin vähä biistiä ja tuntuu jo paremmalta ainoo, että pitäs pienentää sitä kruunurattaan ratasvälystä ku rutisee koko aika, jos vähänki antaa "liikaa" runtua '

ja koput vaa kummasti tallissa lisääntyy.... miten tuolla enää mahtuu olemaan?
mistä näitä kopuja oikein tulee?

montako löydät?

[pilot4fn]

ja koput vaa kummasti tallissa lisääntyy.... miten tuolla enää mahtuu olemaan?
mistä näitä kopuja oikein tulee?

Oletkos ikinä katsonut mitä tallissa tapahtuu kun suljet oven ja sammutat valot poistuessasi sieltä

[Sandu]

eipä oo tullu katteltua, ehkä pitäs joku kamera asennella, noi selvästi lisääntyy tuolla keskenään....

[Sandu]

oltiinpa tänään nauttimassa nummelan hienosta säästä, lämmintä oli ja t-paidalla tarkeni jo.
mun tuuletin viritelmä castlelle hoitaa tehtävänä. castle on iha viielä lennon jälkeen, ennen aivan tulikuuma. samaten tuo latausssalkun tuuletin on hyvä

Toni halus kuvattavan itseään ja oli aivan varm,a että torppaaa kun kamera esiin, no pari minaa lentoa ja perä maahan, tt-rattaat sileeks, taitohan tuokin

X7:lla oli kiva lennellä, lennettiin nikon kanssa F3N ohjelmaa läpitte. kyl se siitä pikkuhiljaa alkaa sujua. Huomenna vois ottaa uusiks.

huomenna nanotechit testaukseen seiskassa, saas nähä miten toimii.

vudeota tonin torpista ja muusta tulee kohta

ei nyt oo yhtää tarinointi fiilis...


vuoden ekat pyydystetyt ötökät


nikon pyydystykset.

[Sandu]

http://www.youtube.com/watch?v=wAE_1T1c7_U#ws
http://www.youtube.com/watch?v=6HvoAmOpoHo#ws

[zxiicci]

Olipa hauska päivä Huomenna eli siis tänään uusiksi. Pitää vaan toi ratas korjata että saan tuon poron taas ilmaan.
Hienosti kuvattu santtu! Kiitos! Vakaata ja tasaista kuvaa!

[tombbeli]

Oli kyl hieno peli tänään. zxiicci veti hienot torpin x5 kanssa 





Ja videoo santun ja nikon tupla lennosta kuhan toi tuubi saa sen imastua
http://youtu.be/I_obGMlwk24

[njs]

Menikö x5:sta runkolevyt? Sulla ei oo akkusuojaa tainnut olla, eli iskikö moottoriin?

[pilot4fn]

Oli kyl hieno peli tänään. zxiicci veti hienot torpin x5 kanssa 

En ole ennen nähnyt, mutta X5 teki hienon painauman asfalttiin - oisko ollut noin 10cm halkaisijltaan ja  2cm syvä!!!
Rupee mun torppailut tuntumaan hyvin köykäsiltä.

[Jonnis]

Ohhoh zxiicci torppasi ihan kunnolla . Asfaltti ei mikään parhain lentoalusta ole, kun torppaa niin torppaa ainakin kunnolla  .
Menikö muita sähköjä kui akku?

[zxiicci]

Juu vähä omaa mokaa. Radion antenni taisi sojottaa suorana ja kun aloin vetää kopterilla myötä tuuleen nopeus ohilentoa niin yhteys katkes just kriittisessä suoristus vaiheessa.

Akku vaan meni sähköistä. Runkolevyt ok, vähä pitää etureunaa vahvistaa epoxilla, vähän murtu mutta ei mitää kriitistää
 Jos jaksaisi niin kopu olisi tänään kunnossa edgeillä alle 100e. Hintaa ei kuulu uutta koppaa. Tuosta risasta saa toimivan.

Aika torppi kestävä, sama ku laittais rahaa pankkiin

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[njs]

Jos jaksaisi niin kopu olisi tänään kunnossa edgeillä alle 100e. Hintaa ei kuulu uutta koppaa. Tuosta risasta saa toimivan.

Aika torppi kestävä, sama ku laittais rahaa pankkiin

Niin tuskin 100 eurossa on lapojakaan vai jäikö perä ja nuppi täysin ehjäksi?

Tuosta rungon kestävyydestä on ollut tosiaan paljon juttua. Onneksi, maksaa meinaan 50€ sivu.

[Sandu]

Joo, elikkäs tänää tuli kentällä vietettyä koko päivä. sääkin suosi. Toni päätti testata X5:sen torppikestävyyden, vetämällä pystäristä noin 100 metrin korkeudesta suoraan nokka edellä asfalttiin, eli varmaa jotain 200km/h. Joku radiohärö siinä oli, antenni oli suoraan kopun takana ku siinä kulmassa tuli, joten tämä johtunee siitä. Se poksaus oli kyllä aika uskomaton, osat vaa levis joka suuntaan ja siitä tuli semmone hieno räjähdys
torppikohdasta runko lens 10 metriä eteenpäin ja lavanpalasia lens autoille asti, eli joku 20-30m. Akunkin se päätti tuhota ja seki lens ihan hyvän matkan, otti muuuten aika hyvin sen iskun vastaan. runkolevy pikkusen keulasta halkes, mutta se hoitunee epoksilla ihmeellisimpänä, pää-akseli oli suora, vaikka lavat ja canopy oli noin 1000:na palasena tässä ois vuoden torppari ainesta, itte en ainakaa vielä oo näin komeeta torppia nähny.

Sitte muihin aiheisiin,
sain mun X7:kan crown gearin menettämään ilmassa hampaan, täytynee kattoa sitä shimmausta vieläkin pienemmäks....Siihe jäi siis mun lennot tältä päivältä ku ei ollu muita kopuja mukana.... Niko sai ihan hyvin tiimaa alleen X7:lla, Jussilla on pieniä synkka ongelmia sen moottorin kanssa mini protoksessa. videoo siitäkin tulossa.

Paikalla oli myös tombbeli, kumppari ja juha. Konttikin pitäis tulla huomenna

aika tapahtumarikas päivä siis tänään vietettiin.

videota kuhan ehtii...



tässä siis asfalttiin tullut kuoppa...



kopu osu suunnilleen puoltoista metriä tosta platan reunasta tohon asfaltin puolelle




torppaaja

[nik-92]

Eiköhän se 100e sisällä lavatkin kun hankkii osat sopivaan hintaan 

[zxiicci]

Laskettiin ovh hinnoilla. Nuppi ja perä täysin ehjät perälavatkin pysyi koskemattomina

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[Jerkku]

Kopasta tulee komea kun maalaat piraijan lärvin siihen keulan reiän ympärille... 

[Tohtori R]

Koppa on tosiaan hieno ja hyvin tuuletettu kopterissa ei varmasti ole yhtään ehjää laakeria nuppi, mosa, perä, pääakseli jne on varmasti lyöny laakerinsa paskaksi ja ei ne kyllä sillon ehjiä ole!

Täytyy kuitenkin todeta että ihmeen kestäviä noi gauit tuntuu muutaman torpin otannalla olevan!

[zxiicci]

Koppa on tosiaan hieno ja hyvin tuuletettu kopterissa ei varmasti ole yhtään ehjää laakeria nuppi, mosa, perä, pääakseli jne on varmasti lyöny laakerinsa paskaksi ja ei ne kyllä sillon ehjiä ole!

Täytyy kuitenkin todeta että ihmeen kestäviä noi gauit tuntuu muutaman torpin otannalla olevan!

Pääakselista on varmasti laakerit meneet, mutta perässä tuntui olevan ihan ehjät. Ei se perä ole missään vaiheessa osunut kunnolla tonttiin kun ei ole jälkiä ja lavatkin ihan ehjät.
Peräputki ja kardaani lyyhistyi kasaan kun kopteri tuli nokka edellä tonttiin. Akku otti kyllä hyvin iskua vastaan ja kimposi sitten muualle palamaan Mosa tuntu ihan ok, mutta pitää tietenkin tarkistaa. Multa löytyy kopteriin kaikki laakerit jo varastosta.

[Sandu]

joo, akun ne 2 kiinnitystrappia meni poikki niistä g-voimista, iha hyvä ettei tullu savustettua kopteria

[Jussi.]

Tuotakaan torppia en nähnyt mutta kuulin kyllä tömähdyksen. Hämmästyttävän vähän  hajosi, en keksi miten kopterin voisi pahemmin torpata.
Hieno päivä kyllä oli ja paljon tuli taas lennettyä, oikeastaan kyllästymispisteeseen asti. Mitään en saanut rikki vaikka pari kertaa oli lähellä. Venytetyn miniprotoksen kiekat alkaa olla jossain neljäntonnin hujakoilla ja se kyllä tuntuu. Teemana mulla oli kaikissa koptereissa headspeedin nosto. Tullut päästettyä kiekat aika alas jossain "pappa" vaiheessa

Päivän opetuksia tuli oikeastaan kaksi.   FB lavat on huonot FBL kopterissa, haukkailee, (=ostoslistalle kolmet lavat) ja CGY750 on parempi kuin beastx (syytäkin olla hinnan puolesta).

Kiitokset konttikivistä tombbelille ja mittailusta sekä paikan kaivamisesta kumpparille ja pilot4funille ja ja..? (mää vaan lennätin enkä tehnyt mitään)

Kenttäpäälikkökin kävi kannustamassa ja maalailtiin aika ruusuisia kuvia tulevaisuudesta. Nyt meidän täytyy vielä vähän enemmän osallistua kentän yleisiin raivaus etc. talkootöihin, ilmoittelen niistä enemmän kun ovat ajankohtaista. Mutta yksi toive tuli tänään:
Lentoalueen oikeanlaidan korkeammasta kanervikosta saa käydä ehtiessään kantamassa nyrkkiä isommat kivet pois niin säästyy teriä kun mylläävät sen siliäksi tässä kohta.

[nik-92]

Juu, tytyy kyllä myöntää että toi cgy tuntu kyllä paremmalta. Ainakin pikaisen testin perusteella se oli paljon vähemmän "konemainen"

[Tohtori R]

Päivän opetuksia tuli oikeastaan kaksi.   FB lavat on huonot FBL kopterissa, haukkailee, (=ostoslistalle kolmet lavat) ja CGY750 on parempi kuin beastx (syytäkin olla hinnan puolesta).

noista lapojen eroista oon koittanu kaikille paasata. ero on todella iso ja tuntuu paljon sillä alottelevallakin.

osaatko listata noita eroja beastin ja futten välillä? ku tosta futtesta on kauheen vähän puhuttu paitsi että ei ole läheskään niin plug&play ku esim biisti tai v-bar...

[Jussi.]

noista lapojen eroista oon koittanu kaikille paasata. ero on todella iso ja tuntuu paljon sillä alottelevallakin.

osaatko listata noita eroja beastin ja futten välillä? ku tosta futtesta on kauheen vähän puhuttu paitsi että ei ole läheskään niin plug&play ku esim biisti tai v-bar...

En ole kovin analyyttinen lentäjä joten vaikea pukea sanoiksi ja mutulla mennään mutta sanotaan että futtella varustettu kopteri on jotenkin enemmän "läsnä" kuin beastx. Ehkä viive on pienempi, ehkä futte ei ole niin agressiiviinen kääntämään kopteria väkisin pyydettyyn suuntaan vaan enemmänkin koittaa vaan vakauttaa ja antaa kopterin normaalin lennon tapahtua sellaisenaan.  Totuus voi olla että se muistuttaa tuntumaltaan asteen enemmän  FB kopteria kuin FBL kopteria ja se on minulle kuitenkin muutamasata tuntia tutumpaa.  En ole vielä perehtynyt hienosäätöihin vaan OOB asetuksilla mennään. Säädettäviä parameterjähän tuossa sitten riittää maailmanloppuun asti. Mutta niihin ei ole siis pakko  juuri koskea. nupin gainit on kaikissa kolmessa cgy:ssä factory 50% ja liikkeet pysähtyy eikä vägää.

Niko otti tyypit venyprotoksesta CGY:llä ja osaa ehkä analysoida paremmin (vaikka perä toimi aika kelvottomasti, siihen kopteriin ei vielä oltu pimpattu nuppikierroksia ylös)  Minulle valinta on kuitenkin selvä. Tarvii varmaan laittaa v-bar johonkin laitteeseen.

Mutta jotta ei jää väärinkäsityksiä niin jos esim FB vs FBL lavat vaikuttaa käyttäytymiseen 10 yksikköä niin BeastX vs CGY750 vaikuttaa 2 yksikköä.  Eli hyvinhän se  beastikin varsinaisesti toimii.

[rane78]

Mahtavaaaaaaa!!! Muutkin torppaillu, mulla räjähti LE ilmaan että poks vaan  . Hieno torppi tuo!!!!! Osanotot kuitennii!

-R

[Sandu]

tässäpä hieman kopterin kommunikointia meille
http://www.youtube.com/watch?v=zB747ASLaUw#ws

huomenna laitan tonin poron lentoja ku nyt ei oikee ehi...