51
MyFleet / Vs: Jasu, ja uusi aloitus
« Uusin viesti kirjoittanut JasuT 23 Elokuu, 2025, 17:28:03 »Hieman epävakaahko säätila, vaan silti sain pari akkua tyhjennettyä Logolla. Taivas oli kirkas, lähes pilvetön latausta aloittaessa, ja laturin piipatessa valmistumistaan, avautui taivas. Sitä sitten ihmeteltiin, sadetutkaa katsoen, alle tunnissa sateen alusta oli taas kirkasta...

Ehkä kuvan taustastakin näkee, että on monenlaista taivaalla, sinistä taivasta, harmaata pilveä ja kaikkea siitä väliltä. Tyyntä oli, niin otin sitten kokeillen Head Hold / Rate -gyron eroja. Onhan ne erilaisia käytökseltään, Raten kanssa piti ohjata enemmän, HH piti nimensä mukaisesti asemansa...
Kokeilin tämänkin kanssa sitten "akun puolitusta" eli arvioidusta lentoajasta timeri puoliväliin huutamaan, laskeutuen ja timeri nollille ja taas taivaalle. Pysyi ajatus aika hyvin loppuun asti kasassa, vaan nyt on tunnelmat että päiväunet voisi olla paikallaan, päänsärkyäkin tekeentyy. Yhteensä näkyi lentoaikaa tulleen vähän reilu kahdeksan minuuttia per pyrähdys, eli melkein 17 minuuttia akulla. On kyllä matalat nuppikierrokset ja aika siivoa lentoa, että kaipa tuosta voisi kolmannekseen pystyä kovilla kierroksilla tikkuja vispaten, edellyttäen että osaisi moista...
Muutaman päivän takaiseen muistellen, on Logo vaan jotenkin nöyrä Räksään verrattuna. Semmoinen tasaisen hyvä käytökseltään, Räksää pitää enempi ajaa kun Logo tuntuu olevan siellä mihin sen on pyytänytkin. On varmasti pirunpurkeissakin eroa, kuten muutenkin kokoonpanoissa. Ärsyttävän mukava ja helpon tuntuinen laite, joka vastaa kyllä kaikkeen mitä tikuista siltä pyytää... Ja jostain syystä logolla saa uskallusta ajella nokka itseäkin päin, paljon Räksää helpommin, voi olla psykologistakin tuossa jonkun verran mukana...
Ehkä kuvan taustastakin näkee, että on monenlaista taivaalla, sinistä taivasta, harmaata pilveä ja kaikkea siitä väliltä. Tyyntä oli, niin otin sitten kokeillen Head Hold / Rate -gyron eroja. Onhan ne erilaisia käytökseltään, Raten kanssa piti ohjata enemmän, HH piti nimensä mukaisesti asemansa...
Kokeilin tämänkin kanssa sitten "akun puolitusta" eli arvioidusta lentoajasta timeri puoliväliin huutamaan, laskeutuen ja timeri nollille ja taas taivaalle. Pysyi ajatus aika hyvin loppuun asti kasassa, vaan nyt on tunnelmat että päiväunet voisi olla paikallaan, päänsärkyäkin tekeentyy. Yhteensä näkyi lentoaikaa tulleen vähän reilu kahdeksan minuuttia per pyrähdys, eli melkein 17 minuuttia akulla. On kyllä matalat nuppikierrokset ja aika siivoa lentoa, että kaipa tuosta voisi kolmannekseen pystyä kovilla kierroksilla tikkuja vispaten, edellyttäen että osaisi moista...
Muutaman päivän takaiseen muistellen, on Logo vaan jotenkin nöyrä Räksään verrattuna. Semmoinen tasaisen hyvä käytökseltään, Räksää pitää enempi ajaa kun Logo tuntuu olevan siellä mihin sen on pyytänytkin. On varmasti pirunpurkeissakin eroa, kuten muutenkin kokoonpanoissa. Ärsyttävän mukava ja helpon tuntuinen laite, joka vastaa kyllä kaikkeen mitä tikuista siltä pyytää... Ja jostain syystä logolla saa uskallusta ajella nokka itseäkin päin, paljon Räksää helpommin, voi olla psykologistakin tuossa jonkun verran mukana...

Tuoreimmat viestit