Tohtorin torppivälineet

[Tohtori R]

Ei varmasti lähellekkään tollasia vaikka pitäis väkisin paikallaan. MKS taitaa sanoa että reilu 6A per servo. Se kertaa 4... eipähän pitäis tulla ainakaan brownoutteja tän kanssa

[Tohtori R]

Kopteri Exät lista senkun kasvaa

nyt mennään hetki yhden varassa

[Tohtori R]

ai katos täällä oli tämmönenkin ketju

tässä on viimeaikoina päässy taas lentelemään sillon tällöin. tänään oli kyllä tän talven upein sää eastsidessä! lähes täysin tyyni ja aurinkokin paisteli siniseltä taivaalta! niin oli komee sää että alkujärkytyksen jälkeen ei toi -13c pakkanenkaan haitannu ollenkaan!

paikalla oltiin minä, j@ni sekä ukko ja jr -heptot.

mä en oo pitkään aikaa mitään videoita laittanukkaan ja tuli sellanen lento että tuli mieleen että nythän vois kuvata ku hyvä valo ja kaikkea. annoin janille kameran ni eihän se seuraava lento taas sitte ollukkaan niin hyvä. laitetaan nyt silti ku tuli otettua.

roottos saa nyt perheen ainoona kopterina kaiken huomion ja kaiken pahoinpitelyn se on selvinny jo vissiin neljästä vai viidestä edellisestä keikasta lentokuntosena joten pitää yrittää enemmän!

huomennakin on luvattu tyyntä ja aurinkoa + se sama -13c. mulla on vapaata joten voisin mennä koittamaan josko sais torpattua. yksin en mene eli seuraa kaivataan!?

[JuhoV]

Pitkäksi päässy tuo heinä, tarvii selvästi isompaa ruohonleikkuria. 

[Tohtori R]

Pitkäksi päässy tuo heinä, tarvii selvästi isompaa ruohonleikkuria. 

menee se tollakin ei oo vaan tosta parkkiksen puolelta tullu lenneltyä. nyt oli pääkentällä goblinia ja hensua ilmassa ni en jaksanu ootella.

hävettää kyllä julkasta tollasta videoo missä tollanen ajamaton risukko

[Toeh]

Mukavan pirtsakasti kulkee tuo miniProtos. Paljonko on rinkiä nupissa?

[Tohtori R]

Mukavan pirtsakasti kulkee tuo miniProtos. Paljonko on rinkiä nupissa?

ID1= 3100
ID2 =3300
ID3 =3600 tai 3500 en muista.

ID2 käytännössä aina käytössä. joskus on lennetty 3900rpm:kin mutta liian terävä ja haukkaava mun makuun. 3300 on just passeli kompromissi akunkestoa ja terävyyttä 3100 tuntuu ku olis purkkaa nupin ympärillä!

[JuhoV]

Tuohan on nyt venytetty versio eikä 325 lavoilla?

[Tohtori R]

Tuohan on nyt venytetty versio eikä 325 lavoilla?

jep venytetty on. tuntuma paranee muuten todella paljon! lapoina EDGE 353SE FBL

[JuhoV]

jep venytetty on. tuntuma paranee muuten todella paljon! lapoina EDGE 353SE FBL

Joo, muistin sitten oikein. Pikku hiljaa alan taas suunnittemaan räksän korjausta viimeisen torpin jäljiltä ja nyt tulee venytetty versio. Saas sitten nähdä miltä tuntuu, nyt tuli Radixsin 350 pitkät lavat, joita njs kylläkin haukkui painaviksi. No, senpä näkee sitten. Vähitellen pitäis alkaa tilaamaan loppujakin. Jos se sen lentäminen tuntuu tuon jälkeen yhtä surkealta niin se lähtee sitten myyntiin.

[Tohtori R]

Joo, muistin sitten oikein. Pikku hiljaa alan taas suunnittemaan räksän korjausta viimeisen torpin jäljiltä ja nyt tulee venytetty versio. Saas sitten nähdä miltä tuntuu, nyt tuli Radixsin 350 pitkät lavat, joita njs kylläkin haukkui painaviksi. No, senpä näkee sitten. Vähitellen pitäis alkaa tilaamaan loppujakin. Jos se sen lentäminen tuntuu tuon jälkeen yhtä surkealta niin se lähtee sitten myyntiin.

lapojen pitää vähä painaakkin. kevyet lavat on vikurammat lentää. painavatkin lavat kääntyy kyllä ku laittaa FBL purkista lisää liikettä. lapojen paino on myös melko suoraan verrannollinen niiden rotatoimiskykyihin. tai no. sanotaanko että yleensä painavammat rotatoi paremmin.

[Tohtori R]

hävettää kyllä julkasta tollasta videoo missä tollanen ajamaton risukko

ja näin

[TeroS]

Noni

[Tohtori R]

tuli huomattua kentällä tänään hauska yksityiskohta noista edgeistä

ne on näköjään kulutustavaraa vaikkei torppaiskaan!

näistä on johtoreunat ihan lopussa! vastahan noilla on ajeltu kentän pusikot ja yksi kirkkovene sileeksi!

pinta on kulunu niin paljon että on tullu lopulta reikiä

[Tohtori R]

huhhuh. nyt pystyy taas kirjottelemaan ku on käyny töissä elpymässä pari iltaa.

Tuli siis käytyä Joensuussa vähä lentelemässä.

Paikallisethan tuolla seisoskeli kädet taskuissa ja katteli ku etelänmies huito roottosta pitkipoikin kahtena eri päivänä.
tai no kyllähän siitä muutama tosi hienokin lento nähtiin paikallisilta. Jonnista ei ainakaan tuntunu haittaavan 550 rekkulan ominaisuudet ollenkaan. nitroista lenteli taas tulpat ja kopat eli tilanne niissä normaali. kovaa meteliä tyhjästä
sähköt sentään pysy taivaalla kaikilla.

Tuli myös maistettua 3GX purkkia ja on se vaan todettava että paskaltahan se maistu
Rane maisto msh perälavat. miltäs ne maistu?

Olihan tossa kaikenlaista häppeninkiä. Joensuulaisten kenttäsähköt ei toiminu ni piti käydä paikallisella voimalaitoksella selvittämässä mikä mättää ettei genssit lataudu

mukava keikka eikä tullu edes tuhatta kilsaa papanan matkamittariin. täytyy ottaa uudestaan. ja kostaa jossain vaiheessa kevättä.

[vee73]

Hieno homma. Tulispa täälläkin (Rovaniemellä) joku kohtalotoveriharrastaja käymään.
Olis piristystä nähä uusia naamoja ja koptereita. Itte kun en pääse mihinkään terveyden takia.
Ottakaahan joku yhteyttä jos kuljette tästä ohi. Olis kiva puristaa kättä edes

[rane78]

huhhuh. nyt pystyy taas kirjottelemaan ku on käyny töissä elpymässä pari iltaa.

Tuli siis käytyä Joensuussa vähä lentelemässä.

Paikallisethan tuolla seisoskeli kädet taskuissa ja katteli ku etelänmies huito roottosta pitkipoikin kahtena eri päivänä.
tai no kyllähän siitä muutama tosi hienokin lento nähtiin paikallisilta. Jonnista ei ainakaan tuntunu haittaavan 550 rekkulan ominaisuudet ollenkaan. nitroista lenteli taas tulpat ja kopat eli tilanne niissä normaali. kovaa meteliä tyhjästä
sähköt sentään pysy taivaalla kaikilla.

Tuli myös maistettua 3GX purkkia ja on se vaan todettava että paskaltahan se maistu
Rane maisto msh perälavat. miltäs ne maistu?

Olihan tossa kaikenlaista häppeninkiä. Joensuulaisten kenttäsähköt ei toiminu ni piti käydä paikallisella voimalaitoksella selvittämässä mikä mättää ettei genssit lataudu

mukava keikka eikä tullu edes tuhatta kilsaa papanan matkamittariin. täytyy ottaa uudestaan. ja kostaa jossain vaiheessa kevättä.

Nyt nyt, eikös se mun nitukka lentänyt ilman ongemia kaikki lennot??? Hä ja yksi 700 nitron lento vastaa 10 450 sähköpirpanan ininää

[Tohtori R]

Nyt nyt, eikös se mun nitukka lentänyt ilman ongemia kaikki lennot??? Hä ja yksi 700 nitron lento vastaa 10 450 sähköpirpanan ininää

hienosti lens mitä nyt ei koppa tahtonu pysyä kyydissä  tollasta suhdettahan se on käytettävä jos aikoo puollustautua koska suunnilleen toi se onnistuneiden lentojen suhde olikin nitro vs sähkö

mutta joo. hienosti te kyllä vedätte ja joka kopterissa vieläpä flybar controlleri

[Matti Häkkinen]

Tuli myös maistettua 3GX purkkia ja on se vaan todettava että paskaltahan se maistu

Ai onks ne jotain syömistä. Mä kun oon pistänny sen teipillä kiinni kopuun ja kytknenny siihen niitä ohuen lakun näkösiä johtoja. Samalla on toivonnu, että se vaikuttaa jotenkiin kopun lentoon.




mutta joo. hienosti te kyllä vedätte ja joka kopterissa vieläpä flybar controlleri

Onks toi se joku kärpäslätkäsysteemi, joita näkeen niissä vanhoissa ja kauhtuneissa valokuvissa.

[Tohtori R]

joo se flybar controlleri on sellanen jonka tehtävä on tuhlata tehoa ja jarruttaa kopterin kääntymistä. välillä kietoutua nupin ympärille.

vai onko ne kauhat siinä heittämässä nitron käryä pois että näkee missä se kopteri on??

ja pitihän se nyt yksi 3GX maistaa ku niitä on viimeaikoina joidenkin toimesta kehuttu hyviksi. ei ollu hyvä!

[Matti Häkkinen]

joo se flybar controlleri on sellanen jonka tehtävä on tuhlata tehoa ja jarruttaa kopterin kääntymistä. välillä kietoutua nupin ympärille.

Nythän mäkin muistan.
Juu noinhan se olikin.


Sitten siinä on paljon niitä vipuja vai mitä ne nyt oli. Ne oli aina vinksallaan mikä minnekin.
Sormet jäi puristuksiin niitten väliin kun kopua rassas.
Vaaarallista

vai onko ne kauhat siinä heittämässä nitron käryä pois että näkee missä se kopteri on??

Eiks ne isommat läpyskät ole tätä varten. Niitä on myös noissa nyky kopuissa. Myös sähköversiossa vaikka siittä ei tule (normaalisti) savua.

ja pitihän se nyt yksi 3GX maistaa ku niitä on viimeaikoina joidenkin toimesta kehuttu hyviksi. ei ollu hyvä!

On se hyvä että toikin asia on testattu ja oikein härmän jätkien toimesta.

[Tohtori R]

noniin. Rane tuli tossa yllätysvisiitille joensuusta ni pitihän sille näyttää miten eastsidessa yökepakoidaan!

ilmassa poukkoileva joulukuusi on siis ranen 500esp ja toi näkymätön roottos on mun luottorassi.

[Teemu K]

kävi DFC:t 

[Tohtori R]

kävi DFC:t 

eihän toi ees räjähtäny tä?!

Se on tolla ranella ihme mojo ku roottoskin hajoaa ilmaan joka on sentään toiminu lähes 1000 lentoa

Vaikka teknisestihän tossa ei mitään edes hajonnu. Peräkasetti liikahti sisäänpäin ja hihna meni löysälle.

[Tohtori R]

SetäRoottos has landededed