Tohtorin torppivälineet

[Tohtori R]

kyllä se nyt vaan on niin että noi genssit on liian hyviä!

tänään tuli oltua taas kentällä ku lomakiireiltä ehti ja koko laivasto oli mukana!

Goblinin kanssahan kävi aikasemmin niin että motti haukkas ylivirran puolelle ja nopari pisti pelin poikki. sillon logi näytti muistaakseni 309 Amppeeria

nyt kävi päivän ekalla akullisella sama homma! sain taas tehtyä nätihkön pelastuksen rotatoimalla eikä tullu mitään draamaa... jännä juttu tässä on se että se on toi uus GensAcen akku jolla noi ongelmat tulee. toi TP on jo 50 lentoa lennetty eikä kyllä vedä vertoja tolle genssille.

lensin ton jälkeen TP:llä vielä ilman ongelmia! genssi luovuttaa vissiin vaan sitte niin paljon paremmin virtaa ilman että jännitteet kyykkää että menee ylivirran puolelle.

mulla taitaa olla tossa joku +- 13,5 astetta collectivea ja kun käytän cellectivea ja cycliciä riittävästi samaan aikaan saan ton tehtyä melko helposti.

ainoa mahdollinen ratkasu mitä keksin tähän on tottakai hankkia lisää tehoa! jani saa käämiä ton padan uudestaan ASAP! ihan aikuisten oikeesti vaikka mosaan saiskin tolla lisää tehoa niin jos siinä on YY käämintä voi käyttää V-Bar govia helijiven seurana koska jive tykkää YY kääminnästä enemmän eikä sen pitäis sillon hukata kommuntaatiota (joka voi polttaa sekä mosan että säätimen). toi taas tekee sen että piikit tippuu jopa 20% alemmas mitä maailmalta on kuulunu koska mosa ottaa lisää voimaa jo ennakoidusti heti kun liike alkaa eikä joudu pakon omaisesti väkisin vetämään täyttä hanaa kun noparin oma govi huomaa että roottorin nopeus on jo tippunut.

rotos toimi taas loistavasti ja sillä tuli lenneltyä eniten. rekkulakin sai osakseen rotaatioreeniä. tein inverted rotaatioita ja sitte sen päivän viimesen ajoin pieneksi pisteeksi en edes tiedä miten korkeelle ja annoin tulla sieltä ilman moottoria. en oo tollasta ennen tehny ja en tiedä kuinka korkeelta lähti (200m?) mutta nenän eteen mä sen sieltä sain

oli kyllä hieno päivä ja huomenna onkin sitte aikaa olla vaikka koko päivä kentällä! perjantaina sitte turkuun niittämään maskun pelto!

[Dutchman]

perjantaina sitte turkuun niittämään maskun pelto!

Muista että Turku ja Masku ovat sitten eri pitäjiä, kun tulee taas se hyvä fiilis että pääsi Turusta pois.. 

[Tohtori R]

Muista että Turku ja Masku ovat sitten eri pitäjiä, kun tulee taas se hyvä fiilis että pääsi Turusta pois.. 

eikös tossa joudu kuitenkin ylittämään turunkin alueita?

ja sitten ihan tosissaan. tulkaahan paikallisetkin ihmettelemään ja ottakaa nyt tänä vuonna omiakin lentäviänne mukaan ettei sammyn tarvii huolehtia kaikista hyttysistä

[Dutchman]

Käykää samalla Paattisten kentällä nöyryyttämässä lenska-ukkoja...

[Tohtori R]

Käykää samalla Paattisten kentällä nöyryyttämässä lenska-ukkoja...

täytyy pistää korvan taakse jos lauantaina tuntuu siltä että jaksaa vielä seikkailla...

[Tohtori R]

parikykmmentä lentoa tuli tänään ku tuli viivyttyä kentällä vaivaset 7.5h

banaanillahan ne apinatkin pärjää mutta täytyy sanoa että mä en kyllä pärjänny! sen verran rupes lopussa heikottamaan että päädyin testaamaan tokkurassani kahta nitrokopteria toisessa oli vieläpä keppi   

kaakenlaesta!

kaikki omat kepakot on kuitenkin ehyenä ja lähdössä huomenna maskuun leikkaamaan peltoa!


ps. en saanu mitään herätyksiä noiden nitro vehkeiden kanssa eli ei hätää

[samiwhat]

ps. en saanu mitään herätyksiä noiden nitro vehkeiden kanssa eli ei hätää

Herra jumala kerkesin jo säikähtää lukiessani kauhunsekaisin fiiliksin, että nyt se liika aurinko pehmensi tohtorin aivot. 

[SJo1]

Himmeetä nillitystä. Eihän nää kule mihkään ja sormet on rasvassa.
Dottore testasi siis mun JR Vibeä jossa on Vbar 5.2 pro softa ja Pekan Raptor 50 työjuhtaa.
Hyvin se meni. Pitäähän kentällä olla noita hyttys karkotteitakin.
Samppa

[Tohtori R]

Himmeetä nillitystä. Eihän nää kule mihkään ja sormet on rasvassa.
Dottore testasi siis mun JR Vibeä jossa on Vbar 5.2 pro softa ja Pekan Raptor 50 työjuhtaa.
Hyvin se meni. Pitäähän kentällä olla noita hyttys karkotteitakin.
Samppa

  teillä oli molemmilla aika pehmeet asetukset niissä

[vee73]

Vai että 4400 mAh 55C Genssit on paremmat kuin 65C TP:t.
Ihanaa kun akut paranee ja hinnat tippuu  Aivan loistavaa.

[Tohtori R]

Vai että 4400 mAh 55C Genssit on paremmat kuin 65C TP:t.
Ihanaa kun akut paranee ja hinnat tippuu  Aivan loistavaa.

ainakin uutena toi genssi potkii hyvin. Tp:ssä on jo 50 lentoa! Tosin jos se ei viittäkymmentä lentoa kestä puutumatta niin onko se 400e arvonen?

Genssit on ollu positiivinen yllätys ja mielenkiinnolla odotan miten kestävät.

[vee73]

Juu kyllähän se puolta halvempi houkuttelee.
Mielenkiinnolla odotan miten käy kun Gensseihin syklejä tulee lisää.
Olikos Genssejä 4400mAh 6S ja isommalla ceellä kuin 55C ?

[Pekka]

  teillä oli molemmilla aika pehmeet asetukset niissä

Eikä Raptorissa pysty niitä kallistuksia paljon enempää laittamaankaan, mekaniikka estää...

Täytyy vielä katsoa paremmalla ajalla jos vaikka saisi vain jompaakumpaa elevaattoria tai aileronia säädettyä erikseen ilman että ottaa kiinni mihinkään.

Molemmissa muutin Dual ratea 95% -> 100%, eli ei siinä paljon varaa ollut. Ne on tällaisia nää vanhat kopterit. Voi olla että menee myyntiin radion kera, täytyy vielä harkita asiaa.

[Sandu]

Juu kyllähän se puolta halvempi houkuttelee.
Mielenkiinnolla odotan miten käy kun Gensseihin syklejä tulee lisää.
Olikos Genssejä 4400mAh 6S ja isommalla ceellä kuin 55C ?

Ei ole, mutta 60/120C:nä on 4000mAh, 4800mAh ja 5000mAh akkuja.

[Tohtori R]

Voi olla että menee myyntiin radion kera, täytyy vielä harkita asiaa.

Nohnoh! Tää harrastus on sitä varten että saa itse nauttia. Se mitä joku muu on setupista mieltä ei pitäis saada vaikuttaa valintoihin. Toi värkki näyttää sopivan sun näppiin hyvin joten onko tollasissa suunnitelmissa nyt sitten järkeä?

Meillä on vaan niin erilainen lentotyyli.

[Sammy]

Kaipa tään voi laittaa lainauksena tänne, jonne se oikeestaan kuuluukin, eli torppivälineistöön

[Tohtori R]

Kaipa tään voi laittaa lainauksena tänne, jonne se oikeestaan kuuluukin, eli torppivälineistöön

et sitte ottanu koko lentoa

Rotos meni eilen 2 kertaa tohon peltoon ja ainoa mitä sille piti tehdä oli nostaa oikeinpäin

[Tohtori R]

taas olis lennelty.

perjantai ja lauantai oltiin maskussa "samiwhat"n ja "j@ni"n kanssa ja perjantaina tulikin kurmuutettua vajaa parikymmentä akullista. ei noi pekkapoudat ja kumppanit nyt ihan kartalla taida olla ku perjantaina luvattiin vielä illalla lauantaillekkin hyvää säätä mutta lauantaina ku herättiin satoi niin maan perkeleesti ja ennuste näytti että sade jatkui iltaan asti pois siis äkkiä!
mietittiin kun ollaan jo 2 vuotta käyty maskussa että jos ensivuoden vierailu pisto suuntais vaikka joensuun suuntaan ku sielläkin on kopteristeja

kaikki värkit toimi hyvin mitä nyt ajoin rotoksen 2 kertaa peltoon kuitenkaan hajottamatta sitä. goblinissa taas meni yksisuuntalaakeri jumiin (se on ollu tiedossa kun siihen on tehty toimivampi päivityskin mutten ole saanut aikaseksi... tietenkään)

kivaa oli kuitenkin koko rahan edestä!

juuri saavuttu (kiitos Rolle kun ajoit nurtsin. harmi että myös koetorppasit sen)



tänään tuli sitten käytyä Nummelassa ihmettelemässä kisojen jälkimaininkeja ja härväämässä jotain siksakkia ilmassa.


kaikki kopterit oli mukana mutta 700E ei saanu yhtään lentoa ku Goblini ja rotos vei kaiken huomion. jäi sieltä jotain käteenkin



suottaapi törähtää 700E tässä lähipäivinä ilman tekniikkaa halvalla myyntiin! joten jos kiinnostaa niin kannattanee kysellä. myös jotain sähköosia kuten biistiä voi tiedustella jos siltä tuntuu.

lopuksi on se vaan todettava että on toi nummela kova paikka! meilläpäin ku lentää matalalla tulee lavat vihreeksi mutta tuolla ne muuttuu hiilarin värisiksi!  niin en siis torpannut.

[Tohtori R]

Ainiinjoo...

Oon tossa viimepäivinä alkanu saamaan tolla uudella genssin akulla tota goblinia kyykkyyn ylivirran takia jo aika monta kertaa.

Perjantaina kun oltiin maskussa niin mietin etten halua tehdä rotaatiota sinne peltoon jos ei ole pakko koska tosta hajos (jumittaa) se yksisuuntalaakerikin.

Näinollen päädyin laittamaan helijivestä usein ton moottorin kanssa suositellunkin KSA moden (mode9) päälle. Sitä on nyt sen jälkeen lennetty vajaa 15 akullista ja kertaakaan ei ole ollut ongelmia!

Huippupiikit laski pikkasen ja on nyt alle 250A. Staattinen nopeuslento vie jotain 180A tietämillä jatkuvaa... Tehon tunnussa en ole eroa huomannut joten toi on ok mulle.

Luulen että ne hurjat yli 300A virtapiikit on johtuneet siitä että jiveltä on seonnu kommuntointi ja se on antanu moottorille ohjausta vähä väärään aikaan. Toi yhdistettynä tuoreesen hyvin potkivaan genssiin sai sitte ylivirtasuojankin lähtemään ja sai veivata rotaatiota.

Nyt täytyy toivoa ettei mosa ala ruokailemaan ihan älyttömiä kun jani käämii sen yy modiin paksummalla langalla että sais v-bar govin vihdoin käyttöön.

Sellasta

[SJo1]

Eikös se Gaui X7 ole jo valmis tai koska julkaiset build kuvat?

[JuhoV]

Menikö mulla joku ohi ja oliko aiemmin juttua. Mikäs sai tohtorin vaihtamaan Gauiin trexin jälkeen vai menikö vaan vaihtelunhalusta.

ps. persetti kun nyt ei uskalla pistää yhtään ylimääräistä rahaa koptereihin, isompaa tekis mieli tuossa sun myymässä rungossa olis aihiota rakentaa ens kesälle.

pps. Älä edes yritä tyrkyttää, nyt ei ole rahaa sitä ostaa. 

[Tohtori R]

Eikös se Gaui X7 ole jo valmis tai koska julkaiset build kuvat?

en ole avannut vielä juurikaan edes pakettia... jani kävi tänään tossa maistamassa muutaman lasin 18 vuotiaita mallasjuomia ja avasi paketit... näytti kyllä kieltämättä hyvältä! voimalinja näyttää siltä että se on tehty kestämään!

en ole pitäny tän kanssa kiirettä koska multa puuttuu edelleen v-bar silverline (joka on toki tilauksessa) ja sitä ennen ei kopterillakaan tee mitään. myin nimittäin biistin tänään poies.

kyllä täältä kuvia tulee kuhan pääsen vauhtiin! ehkä jo huomenna kun on luvattu sadetta...

[Tohtori R]

Menikö mulla joku ohi ja oliko aiemmin juttua. Mikäs sai tohtorin vaihtamaan Gauiin trexin jälkeen vai menikö vaan vaihtelunhalusta.

ps. persetti kun nyt ei uskalla pistää yhtään ylimääräistä rahaa koptereihin, isompaa tekis mieli tuossa sun myymässä rungossa olis aihiota rakentaa ens kesälle.

pps. Älä edes yritä tyrkyttää, nyt ei ole rahaa sitä ostaa. 

vaihtelu virkistää!

osta pois ku on puoli ilmanenkin! ens kesään mennessä on kertyny jo sen verran tunteja että alkaa iso kopteri tuntumaan oikealta ratkasulta! talven aikanahan ehtii rakentaakkin

[Tohtori R]

noniin laitetaas pari votoa ku on tullu yhtenä päivänä vähä askarreltua tota uusinta Gaui X7 kepakkoa...

ensivaikutelma kitistä on se että gaui ei ole yrittänytkään tehdä tosta yksinkertaista. runko nimittäin kasataan useista pienistä hiilari ja alumiini palasista. kitti vaikuttaa kyllä erittäin laadukkaalta joka tossa hintaluokassa on kyllä ehdoton vaatimuskin. kaikki palaset sopii yhteen äärimmäisen hyvin ja toleranssit on pieniä. johtuen rungon monimutkaisuudesta kasauksessa menee aikaa mutta tosta näytti tulevan todella jämäkkä mutta kuitenkin yllättävän kevyt paketti.

runko on tehty todella kapeaksi mutta sitä ei ole sitten kuitenkaan hyödynnetty kanopyn muotoilussa ja päärataskin on suunnilleen maapallon kokoinen

nupin osia en ole vielä ottanut edes pussista ulos mutta jos se on yhtä laadukas ku toi perän mekaniikka niin olen kyllä todella tyytyväinen! tossa perässä ei ole MITÄÄN klappia mihinkään suuntaan mutta se liikkuu silti jouheasti

voimalinja on selkeästi tehty kestämään! rattaat on iso hampaisia ja leveitä. vaikuttaa siis kaikin puolin hyvältä!

tää on nyt ollu tossa viimesen kuvan vaiheessa jo pitemmän aikaa kun on tullu härvättyä kaikkea muuta tässä loman lopulla. mitään kiirettä ei ole koska V-Bar ja moottorin akseli puuttuu vielä. (molemmat on tilattu) tossahan tarvii moottoriin pitkän akselin että se ylettyy pinjonin toiselle puolelle laakeripukkiin asti.

tässäkin oli jotain osia esikasattu mitä en ymmärrä alkuunkaan! ohjeessa nimittäin sanotaan suoraan että ne pitää kuitenkin purkaa ja lukitteet tarkastaa... yleensä ruuveissa oli lukitetta mutta ei kaikissa. eli niinkuin kaikissa kopterimerkeissä kaikki pitää purkaa, tarkastaa ja lukita uudestaan! perän lavanpitimiä en saanut auki koska ne on muttereilla kiinni ja mun hylsy ei ole tarpeeksi pitkä että ylettyis mutteriin asti... pitää hakea jostain ohutseinänen pitkä hylsy tota varten. mulla ei ole myöskään sokkapihtejä eli sellasetkin pitää hakea että näkee onko yksisuuntalaakerissa rasvaa.

setupiksi tulee:
-Gaui X7
-Align 700MX (YY käämitty tehopakkaus by J@ni )
-Ice2 HV120
-Full Size V-Bar silverline Pro (pitäis kai tulla viikon sisällä)
-WR Hercules super BEC
-nuppiin 3* DS610 (ainakin alkuun nää ja ehkä myöhemmin jotain harjatonta)
-perään DS650 (ainakin alkuun)
-Futaba R6208SB High speed vastari S-Bussilla veepaariin kiinni
-lavoiksi meinasin EDGE 693SE lapasia ja perälle mulla olis uusia 110mm radixeja jos ne sopii tohon (täytyy katella)...

tosiaan kitti on laadukas ja tosta kasaamisesta jäi ainakin toistaiseksi sellanen fiilis että värkki vois vaikka toimiakkin!

[Tohtori R]

tuli sitten tänään roottos tonttiin... ei roottoksella niin väliä ole ku se on se kurmuutus vehe millä on tarkotuskin vetää limitillä mutta se ettei nyt edes ylitetty itteä hieman harmittaa! enpä muuten itse edes nähnyt koko torppia kun silmä yritti tarkentaa puolen sentin päähän itsestään!

joo ampiainen tuli sitte auronkolasien sisäpuolelle tepastelemaan. koita siinä sitte kattoa jotain muuta kun sitä keskellä näkökenttää olevaa möykkyä just sillä hetkellä oli vielä tiukahkoa temppua meneillään ihan pinnoissa

no tolla torppaaminen ei ole koskaan kallista. onneksi ei ollu Goblini ilmassa!

nyt ne EDGEt sitte vihdoin meni pehmeeksi en tiedä miten päin se osu maahan mutta jaloilleen jäi ja lavat oli mullassa. aika tiukka räpsähdys/rasahdus siitä kuulu!

peräputki, lavat, laakereita, varmaan akseleita ja siinä se. ei tota saa pahasti hajoomaan millään!

nyt on goblinissakin huollon paikka ku pitää vaihtaa se päivitys yksisuuntalaakeri ja metalli pinjoni. samalla meinasin heittää geeliteipit V-Barillekkin kokeeksi.

gaui on ollu jo pitkään valmiina ja pitäis sähköt siihen laittaa kuhan vaan tulis se V-bar.

lisään jossain vaiheessa loput kuvat ja vähän selostusta siitä. laatupeliltä vaikuttaa jokatapauksessa