Coronan 2,4ghz moduuli+vastari.

[kyösti]

Tervehdys! Onko kellään kokemusta tosta Vertical hobbyn Coronan 2,4ghz moduuli+vastari paketista? Ne tulisi hitec eclipsen radioon ja knight 3d kopuun. Kävi meinaan semmonen homma tänään, et yhtäkkiä ei kopu ottanut käskyjä vastaan. Noh alashan ne aina tulee. vaikutti kyllä radiohäriöltä.

[Vispilä]

Hermiksellä on kokemusta ainakin asennuksesta ym, en tiedä onko vielä lentänyt. Viimeksi ei meinannut yhdistää vastariin ja piti bindata uudestaan, ei voi tietää mistä sekin johtui.

-op-

[Hermis]

Kaikennäköistä, minusta puhuivat mutta nyt vasta sattui silmään...

Hienosti toimii Corona, olen ajellut sillä nyt lennokkeja, MiniTitania ja 600N:nää, ei mitään ongelmaa. Vastarit pitää parittaa kaikki samalla kertaa, ja kun hommaa uuden koneen niin pitää taas bindata koko laivasto läpi. Tätä pikku suunnittelulapsusta lukuunottamatta ei valittamista. Hintasekseen ok paketti, tosin isoon kopteriin kannattanee hankkia vielä erillinen fail-safe ettei kaasu jää täysille jos linkki koneeseen jostain syystä katkeaa totaalisesti.

[nurmipora]

Vastarit pitää parittaa kaikki samalla kertaa, ja kun hommaa uuden koneen niin pitää taas bindata koko laivasto läpi. Tätä pikku suunnittelulapsusta lukuunottamatta ei valittamista

Mulla on Corona V2 DSSS systeemi ja tässä paritukset toimii ok. Ettet vain pidä lähetinmodulin nappia parittaessa yli 3s pohjassa? Tuolloin lähetinmoduli arpoo itselleen uuden ID:n ja aikaisemmat paritukset katoaa.

[Hermis]

Vastarit pitää parittaa kaikki samalla kertaa, ja kun hommaa uuden koneen niin pitää taas bindata koko laivasto läpi. Tätä pikku suunnittelulapsusta lukuunottamatta ei valittamista

Mulla on Corona V2 DSSS systeemi ja tässä paritukset toimii ok. Ettet vain pidä lähetinmodulin nappia parittaessa yli 3s pohjassa? Tuolloin lähetinmoduli arpoo itselleen uuden ID:n ja aikaisemmat paritukset katoaa.

Ohhoh, saattaa olla tuokin... Pitääpä kokeilla. Kuten aina, edes jonkinlaiset ohjeet auttaisivat taas kerran mutta tähän hintaan ei auta valittaa...

[VERTICAL]

Kannattaa huomioida, että Coronan 2,4 Ghz v2 DSSS ei ole hyväksytty EU:ssa. Vain FHSS on EU hyväksytty.

[Hermis]

Joo, näyttää siltä että FHSS:n ID vaihtuu joka kerran. Vaikka napin vapauttaa miten nopeasti, on koko laivaston paritus jälleen edessä.

[nurmipora]

Kannattaa huomioida, että Coronan 2,4 Ghz v2 DSSS ei ole hyväksytty EU:ssa. Vain FHSS on EU hyväksytty.

Ei sattuisi olemaan mitään faktaa asiasta? Tuntuu aika hurjalta, jos WLAN-liikenne olisi laitonta EU-alueella. 

[juza]

FHSS vehkeet ilmeisesti hyppelevät taajuuksilta toisille ja DSSS vehkeet eivät.

Wikipedia selittänee tarkemmin:

http://fi.wikipedia.org/wiki/FHSS
http://fi.wikipedia.org/wiki/DSSS


WLAN kanssa tuolla ei juurikaan tekemistä.

[nurmipora]

WLANin modulaatio on DSSS, sitä tässä ajoin takaa. Tarkoitus ei ollut alkaa väitellä laajaspektritekniikoista . 

Jäin vain (ilman sarvia ja hampaita) penäämään faktaa sille, että DSSS olisi jotenkin kielletty EU-alueella. Tälle kun ei löydy vähvistusta mistään virallisesta lähteestä. Siksi pidänkin tätä samanlaisena juttuna, kuin lennokkin EU-lakikorkeutta 150m.


edit: typoja

[juza]

Tästä on muistaakseni ollut juttua jenkki mallin DX7 kanssa. Siinä kun on käsittääkseni DSSS ja 100mw, 10mw olisi sallittu DSSS kanssa. Se 10mw taitaa olla myös wlan käytössä. Mulla on wlanissa vain 10 kanavaa jotka voi valita, tai sitten automaattisen. Jos kanavia on vain kymmenen, ne loppuvat nopeasti. Futaba käyttää FHSS ja siksi siinä saa olla enempi lähetystehoo. Ainakaan jenkkimallin DX7 ei ole laillinen suomessa, näitä on kuitenkin käytössä. Tuolla lähetysteholla ja kanavan varaamisella ei ole niin kauan mitää merkitystä kun laitteet toimivat hyvin keskenään ja kaikille riittää vapaa taajuus. 10 kanavaa wlan kanssa on aika vähän, mulla täällä kotona näkyy tällä hetkellä 7 muuta wlan tukiasemaa omani lisäksi.

[nurmipora]

Tästä on muistaakseni ollut juttua jenkki mallin DX7 kanssa.

Tämä on tuttua keskustelua, on tullut seurattua. Lähinnä ajattelin, olisiko Verticalin Antilla ollut faktoja, jotka ovat maahantuojalle ovat tulleet vastaan asiasta.

[rahnmat]

Itellä on tuo deeäxä ostettu rapakon takaa, ja lähettimen takana oli tarra että ei saa missään nimessa käyttää EU:ssa. Noh tarra vain pois ja sitten taivaalle 

Mutta kertokaapas joku että miksi se tarra siinä ylipäätään oli 

[juza]

Itellä on tuo deeäxä ostettu rapakon takaa, ja lähettimen takana oli tarra että ei saa missään nimessa käyttää EU:ssa. Noh tarra vain pois ja sitten taivaalle 

Mutta kertokaapas joku että miksi se tarra siinä ylipäätään oli 

Tuohan olikin fiksua mainostaa oikeen täällä, ja sitten vaan tapahtumiin lennättämään. Varsinkin kun et oletettavasti edes tiedä miksi se kielto siellä oli, koska sitä kysyt.

[ropellihattu]

Siksi pidänkin tätä samanlaisena juttuna, kuin lennokkin EU-lakikorkeutta 150m.

Off topic, mutta tuo lentokorkeusjuttu on aika mielenkiintoinen. Joku Joensuun yliopiston heebo teki jonkun ilmakuvaustutkimuksen lennokilla ja hänkin artikkelissaan kirjoitti seuraavaa: "Vapaassa ilmatilassa (G-ilmatila) saa siis lentää vapaasti alle 150 metrin korkeudella, kunhan kone pysyy näkyvissä".

Itse en moista rajoitetta löytänyt, tosin niinkuin kaikki lait, on ilmailulakikin melkomoinen nivaska.

Ymmärsin kuitenkin niin, että miehitetyn lentokoneen minimilentokorkeus on tuo 150 metriä.

[Hermis]

Itellä on tuo deeäxä ostettu rapakon takaa, ja lähettimen takana oli tarra että ei saa missään nimessa käyttää EU:ssa. Noh tarra vain pois ja sitten taivaalle 

Mutta kertokaapas joku että miksi se tarra siinä ylipäätään oli 

Koska jenkki DX7 lähettää 100mW teholla, ja EU:ssa korkein sallittu lähetusteho on 10mW. Siksi DX7:n euroversiot on tehty erikseen pienemmällä lähetysteholla ja laittomat teholähettimet varoitustarroitettu.