Goblin sport 500

[Bnito]

No nyt on nipus ja tuntu eilen vielä ilmassa kasassa pysyvän.

Pelkkiin rungon osiin meni about 300€, lisäks uus peräservo, 1 uus nuppi servo ja 1 rattaat servosta, siihen jos vielä lisätään pää lavat niin lähennellään jo puolta tonnia. Fusunon koppa oli onneks hieman halvempi mitä orkkikset. Tosin en siitä ite kyllä kamalasti tykkää..

[Tohtori R]

Jälkiviisaus on aina hanurista mutta eikös olis kannattanu laittaa koko kitti. Olis jääny vielä varaosiakin. Kopan värikin olis ollu orkkis ja eikös noissa tule kahet lavat vai oonko käsittäny väärin...

[Bnito]

Periaatteessa ehkä. 570+60+90= 720e. (Kitti plus 2 servoa)

Ja satane lisää nii uus kombo

No lentääpähä taas.

[Sute]

Mä oon varmaan parin kombon verran torpannu omaa 500a. Loppu maakontaktit kummosesti, kun sai kunnon lähettimen ja Bavarianin rescuen napin taakse. Lentäähän en osaa pätkääkään...😁

[Bnito]

Onkos tähän sporttiin mahdollista käyttää jotain eri tapaa millä nuppiservon lukitaan kiinni.

Kst:n servoissa on vakiona ne kumi tutit servojen kiinnitykseen ja ne joustaa. Lukitus tapahtuu näillä muovi kiinnikkeilla :

http://www.fast-lad.co.uk/store/product_info.php?cPath=22_144_650_1146&products_id=23404

Ongelma se että noi mun muovikiinnikkeet ei kaikki pure enää eli ruuvia kun kiristää lyö tyhjää. Tällä hetkellä noi nuppiservot joustaa jo jonkun verran. Pitäs tuo eliminoida. Toki noi yllä olevat palaset kun vaihtaa ja saa kierteet puremaan niin ois varmaan taas hyvä, mutta laittaisin nuo mielummin kiinni siten ettei nuo servot pääsee kumien kanssa joustamaan, vaan kumit pois ja kiinteesti kiinni.

[Mesihukka]

Mulla on ainakin pelittäny wanhan mallisessa 500:ssa hyvin toi normikiinitys ilman mitään kumeja. Se hiilari joustaa sopivasti torpissa niin ei välttämättä pauku servon rattaat heti ensimmäisenä.

[Tohtori R]

en ole koskaan ymmärtänyt noita kumeja. Nehän on suorastaan typerää laittaa kiinni. Mitä tukevampi nupin ja servojen kiinnitys on toisiinsa sitä parempi ja stabiilimpi lopputulos.

[Bnito]

Tuli ne kumit sit raavittua veks ja ihan ilman kumei ki män kii. Tuntuma parani heti.

On tää g500 nyt kyl täl hetkel mieluisin laite lentää. Alkuun olin ihan jo myymässä pois mut nyt 150 lennon jålkeen tällä mieluiten päristelee. Orkkis lapaset on varalapoina ja railin 516 lennelty jo tovi. Todella hyvät läpsyttimet vs orkkikset.

Tuli myös laitettua noi normi mallin ländärit. Näyttää paremmalta mut muuten ovat mielestäni suht surkeet. Eivät liu lainkaan ja mulla meni melki alkuun jo osittain rikki eikä sabilta tietty tota heikointa osaa saa erikseen vaan pitää ostaa koko landari setti...

[338federal]

Ite laitan noi switchit kun saa aikaa tilata. On tää kyllä makee koppu. Lentää isosti mutta kuitenki suhkoot pieni.

[338federal]

Nyt tulloo switchblades lavat 523/86. Näillä jengoilla tai pikkasen pudottaa. Katsoa joutuuko ostaan kovemman pannun.

[338federal]

Onko tää normi Goblin laatuu. 109 lentoo ja glappii näkyvästi. Nyt alko goblin laatu saamaan miinusta.

[rane78]

Siis onko klappi servoissa vai swashillä?

[338federal]

Swashi klappaa.

[viltsu]

Oisko swashin laakerointi päässyt väljäksi. Onko kopteria torpattu joskus?

[338federal]

Eipä tätä olla. Rentoo lentoo vaan.

[338federal]

Lynxin swashi taitaa lähteä tilaukseen. Lueskelin että g500 swash voi olla kuraa ja sab on samaa kiinan romuu kuin muut. Niin se nitrokyosho meinas. Näin noi rc koppu firmat saa rahaa.

[xio]

Lynxin swashi taitaa lähteä tilaukseen. Lueskelin että g500 swash voi olla kuraa ja sab on samaa kiinan romuu kuin muut. Niin se nitrokyosho meinas. Näin noi rc koppu firmat saa rahaa.

100 lentoo ja sanoi sopimuksensa irti. Swashin purkaminen ja laakerin vaihto mahdoton operaatio, ruuvit liimattu.

[TimoK]

100 lentoo ja sanoi sopimuksensa irti. Swashin purkaminen ja laakerin vaihto mahdoton operaatio, ruuvit liimattu.

Ei pidä paikkaansa. G570:ssa on sama washi. Vaihdoin siihen 3 kertaa laakerin torppailun takia. Koko vaihto hommaan menee melkein 15 min. Tosin vaatii lämmittämistä ja jäähdyttämistä eri vaiheissa.

[338federal]

En minä sabin swashii laita. Lynxii kehiin ja testailla miten kestää.

[TimoK]

Voi lynxinkin  laittaa. Mikään ei kuitenkaan estä myös korjaamasta sitä SABin washia laakeri maksaa kaikki 5€

[338federal]

Pitää sabin varaosina. Näyttää siltä että tyyppi vika toi swash.

[viltsu]

Ittellä reilusti yli 100 lentoa ei mitään välystä voi olla että tullut huono laakeri osaan.

[Bnito]

Tartteepa omasta kurkata toi swassi 179 lentoo näyttäs lokien mukaan olevan. En ainakaa oo kyl mitää klapii huomannu ja tai lennossa mitään outoa..

Eikö oo kyl ainakaan hfssä pistäny silmään et mailmalla swashit ois väljistyny...

[338federal]

Löytyhän noita viteoita tuubista. Kaikissa samanlainen klappi. Ehkä se kuuluu olla näissä mutta täytyypä kuiten ostaa uus.

[J@ni]

Kaikissa laakereissa on pieni välys aina. 

Tuntuuko klappi lennossa?