600EFL Pro kasausta

[taski63]

Ongelma on seuraava: Käytössä on servoarmeissa sisemmät reiät. Kun laitan nuppiin täydet miinuskulmat (n. -13 astetta) ja lisään vielä hieman aileron-kallistusta, alkaa servon linkkipallo bindata servo koteloa vasten. Pari kertaa bindaamisen tuloksena linkki ponnahti irti pallosta... Aileron-kallistusta ei siis täysillä miinuskulmilla saa käytännössä ollenkaan

Quick-and-dirty ratkaisuna tulee mieleen vain, että pallot armin ulompiin reikiin ja servoille vähemmän liikettä. Siinä sitten menettää resoluutiossa ym.

[LoneWolf]

Ongelma on seuraava: Käytössä on servoarmeissa sisemmät reiät. Kun laitan nuppiin täydet miinuskulmat (n. -13 astetta) ja lisään vielä hieman aileron-kallistusta, alkaa servon linkkipallo bindata servo koteloa vasten. Pari kertaa bindaamisen tuloksena linkki ponnahti irti pallosta... Aileron-kallistusta ei siis täysillä miinuskulmilla saa käytännössä ollenkaan

Miten olette ratkaisseet tämän ongelman? Servoarmit ovat 90 asteen kulmassa ja linkit manuaalin mitoissa.

Laittamalla vähemmän kulmia... +-11.5 löytyy muistaakseni collectivesta ja cyclicistä sen verran kun tuon kanssa saa ilman että bindaa. Liikahtaa aivan tarpeeksi (tai oikeastaan liikaa) meikäläisen taidoille...

[J@ni]

Mulla on muistaakseni 12 kulmia ja kopu liikkuu ihan kivasti niilläkin ja saa sen puutumaankin noilla kulmilla jos tekee jotain sellaista missä tarvii paljon tehoa.
Mutta se L valikko on se mistä säädetään noi swashin äärikulmat.

[Miika]

Kiitokset avusta!

Ajattelinkin tuon -13 astetta olevan liikaa, -11 riittää vallan mainiosti. Nopealla vilkaisulla näytti siltä, että edes -11 kulmilla ei swashiin saisi tarpeeksi liikettä, mutta täytyy koettaa.
Olisiko cycliciin ~10 astetta sopiva? Beastin manuaali puhuu 10-12 asteesta 3D koptereille?

Muuten tämä kopteri oli oikein ilo kasata, kaikki meni paikalleen ilman väkivaltaa.

[LoneWolf]

Ajattelinkin tuon -13 astetta olevan liikaa, -11 riittää vallan mainiosti. Nopealla vilkaisulla näytti siltä, että edes -11 kulmilla ei swashiin saisi tarpeeksi liikettä, mutta täytyy koettaa.
Olisiko cycliciin ~10 astetta sopiva? Beastin manuaali puhuu 10-12 asteesta 3D koptereille?

Muistelisin että minulla on myös cyclicissä about +-11 astetta ja ei ihan bindaa (joku millin murto-osa väliä pahimmassa asennossa). Kääntyvyys on ehkä vähän turhankin hyvä tällä setupilla, ainakin minun makuuni, mutta sitähän voi toki säätää myös Beastin puolelta.

[Miika]

Kiitokset avusta J@ni ja LoneWolf!

Nyt on nupissa +/-11 collectivea ja cycliciä, eikä mikään bindaa! Kovasti säätöä vaati, suurin tekijä oli se, että pyörittelin kaikkia servo-swash linkkejä kiinni n. 5 kierrosta, jolloin servon ei tarvinnut liikkua niin alas täysillä miinuksilla -> ei bindaa!

[arin]

Muistelenkö väärin, vai oliko korkkarissa joku jumiutumisongelma, piti viilata jotain osaa..?

Kohta kopu DFC-nupilla testilentoa vaille.

[Miika]

Muistelenkö väärin, vai oliko korkkarissa joku jumiutumisongelma, piti viilata jotain osaa..?

Kohta kopu DFC-nupilla testilentoa vaille.

Lonewolf tästä kirjoitteli tonne edelliselle sivulle näin: "Maailmalla on valitettu elevatorin jumittumisesta, ja koin itsekin tämän pöydällä testaillessani. Eli se alumiinikollari joka tulee elevator shaftin ympärille elevatorin A-armin viereen on juuri sen kokoinen että jumittuu laakerin ulkokehää vasten pahasti. Ratkaisuna voi joko jättää koko kollarin pois (näin tein itse koska työstömahdollisuuksia ei ole, pitää olla aika tarkkana A-armin sijoituksen kanssa jotta saa phasingin oikein) tai työstää kollarin toiseen päähän viisteen jolloin se nojaa vain laakerin sisäkehään eikä enää jumitu. Sopivan kokoinen prikka toimii kuulemma myös kunhan kollaria lyhentää vastaavan määrän."

Itselläni ei ole ollut tuon kanssa mitään ongelmaa, oma veikkaukseni on että se on näissä uudemmissa kiteissä korjattu.

Onnea matkaan testilennolle, toivottavasti tulee takaisin ehjänä!

[338federal]

Moi! Ostin käytetyn 600e pron. Mitä lipoja te käytätte näissä? On jo tilaus tehty 6kpl 4000mah 40c 6s turnigyt Saksaan maalta. Pari beci lipoja 2kpl 2200 2s. Pääse kohta ilmaan.

[TuukkaJK]

Mulla on Turnigy 3600mAh ja 3300mAh akut. Lentoaika noilla on enemmän kuin riittävä ja noi 3600mAh akut alkavat olla jo aika tiukassa että mahtuvat. Toivottavasti noi sun 4000mAh akut ovat sen muotoset että mahtuvat.

[Ves@]

Mulla on 4000mAh akut (Turnigy), just ja just mahtuu kiskon työntään paikalleen.
Takimmainen akku on piuhat alaspäin, etummainen piuhat sivulle, noin mahtuu parhaiten paikalleen.

[Miika]

Moro,

Mulla on 600:sessa Turnigyn 3300mAh 30C akut. Akuilla takana ~50 sykliä ja akut edelleen uudenveroisessa kunnossa. Lentoaikaa noilla saa ~5,5min F3N ohjelmaa 2300RPM ja 3D revittelyä 2500RPM nupissa saa ajella 4min.

[Waldemar]

3300 Genssit mahtuu. Isompien Genssien kanssa tulee ahdasta mutta saattaa saada mahtumaan.

[338federal]

Mulla on 4000mAh akut (Turnigy), just ja just mahtuu kiskon työntään paikalleen.
Takimmainen akku on piuhat alaspäin, etummainen piuhat sivulle, noin mahtuu parhaiten paikalleen.

Kiitos vinkistä.

[338federal]

En oikein tiedä kannateko sotkea vaikka mitä tähän topikiin. Pitch ja throttle kurvit näin eka aloittelian lennoille. Sopivat kiekat että ei lähde kuin hornet. Millä uskaltais lähteä.

[338federal]

En saa mahtuun 4000 turnigyt alle. Joutuu ostaan 3300 tai 3600 p*rkele. Eiku uutta tilausta ja 4000 säilöön jos tarvii jonain päivänä. Just tilasin 40c ne on liian suuret 30c olis voinu mennä. Nyt ottaa pattiin.

[Jussi.]

En saa mahtuun 4000 turnigyt alle. Joutuu ostaan 3300 tai 3600 p*rkele. Eiku uutta tilausta ja 4000 säilöön jos tarvii jonain päivänä. Just tilasin 40c ne on liian suuret 30c olis voinu mennä. Nyt ottaa pattiin.

4000 40C 6s turnigyt vois kiinnostaa. Laitatko YV:llä asevelihinnan niin katsotaan...

[338federal]

Lainaan ketjua ja korjaan 4000 lipo jutun. Ne saa mahtuun kun käyttää vain teippiä. Tarra pois. Ei jää paljon tilaa mutta ne menee. Turha sitä on ilmaa lennättää

[LoneWolf]

Miten teillä asettuu painopiste noilla isoilla akuilla?

Omassani 3000mAh Turnigyt kyllä mahtuvat hyvin rungon sisälle, tilaa jää reilustikin, mutta ne joutuu viemään niin eteen painopisteen vuoksi että ottavat etureunasta canopyyn kiinni. Asiaa ei varmaan helpota että käytän Jiven sisäänrakennettua BECciä, joten keulassa ei ole kauheasti painoa.

[338federal]

Eilen illalla kokeilin niin aika hyvin tulee painopiste. Ekana kun en saanu lipoja rungon sisälle niin aika etupainossa. Tarrat pois ja teippiä tilalle niin avot. Maanantaina tulee maiden flight.

[338federal]

Tuli tilattua align 600E prohon stretchkit. Ens kesänä 700 lavat.

[338federal]

Nyt kun porukka lennätelee näitä eflejä niin olis ton escin paikka hakusessa. Kontronikin meinasin laitaa mutta minne? Minne porukka on sen piilottanu. Pitääkö akun johdot jatkaa. Jotku meinaa että ei kannate niin myös kontronik. Tänään lisää kokeiluu että miten ja minne. Vähän menee topikin laidasta mutta kasausta tää on.

[Miika]

Moro,

Tälleen mulla on, ei tosin Kontronik vaan Castlen 80HV:


Ja toisella puolella CC Bec Pro ja telemetria. Biisti ja vastari on tossa hyllyn päällä.

[J@ni]

Kontronik mahtuu hyvin samaan paikkaan.