Pikaiset tyhmät ja ei niin tyhmät kysymykset.

[TedMaul]

Miten täällä tykätään eli peukutetaan viestejä? Toisinaan näkee, että joku on antanut peukkua jonkun toisen viestille. Itse en tällaista toimintoa löydä.

[Konna]

Miten täällä tykätään eli peukutetaan viestejä? Toisinaan näkee, että joku on antanut peukkua jonkun toisen viestille. Itse en tällaista toimintoa löydä.

Maksa jäsenmaksu ja saat tykkää napin ja tuet muunmuassa tätä hienoa foorumia 

[TedMaul]

Hyvä idis!

[Kaapeli]

Pikkukysymys: Miks epoksi haisee noin hemmetin kuolemalta? Ei misää ois vähä hillitymmän hajusta? Kerrostalossa kivaa...

Ei niitä ole tarkoitus haistella, tekee pahaa kopterinlennätystaidoill e liika sniffailu

[Korppi]

Ei niitä ole tarkoitus haistella, tekee pahaa kopterinlennätystaidoill e liika sniffailu

Tai syntyy uusi Turekki (tai luultavasti ei)

[Räpeltäjä]

Löin liittimet pariin 6s1400mah genssin, ja toinen tuntu oudolta kädessä... Huomasin että suoraan paketista toinen pää ei oo niin skarppi... Ei kai tämmönen lennättämiseen vaikuta? (Ylhäältä oikealta, oikeanpuolimmainen ihmeellisen muotonen).

[Korppi]

Onpa särmän näkösiä akkuja, omat on kuin sian porsaita, yhtä pyöreitä kaikki 

[K.Kangasluoma]

Akuista tulikin mieleeni eräs minua askarrattanut asia  Onko tavallista, että akku kuumenee lennon aikana - siis ihan "tavallisen" leijutuksen jälkeen akku on todella kuuma? Tämä korostui etenkin moottorinvaihdon jälkeen  Onkos mulla nyt jokin epäsopiva viritys vispilässä tietämättäni!? Mulla siis on:
- ajoakkuna: LightMax 2200, 3cell / 11,1V 25C -series (LiPo)
- nopari: Dualsky 45A lite
- mottina: Turnigy H2218 / 3550KV

[Korppi]

Säätimessä ennakkoa liikaa?

Sent from Tapatalk

[VilleJJR]

Ootko tarkistanut ettet lenntätä akkua liian tyhjäksi jos nyt menee enemmän virtaa kuin aikaisemmin?

[K.Kangasluoma]

Säätimessä ennakkoa liikaa?

Sent from Tapatalk

Ennakkoa - liekö sama kun toi Timing-asetus? Olikohan asetettu Medium-asetukselle? Lennon jälkeen menee sähköä tommoset 1500 yksikköä. Huomaan kyllä, että lentoaika on pienentynyt motin vaihdon jälkeen..

[Mikroudz]

Akun maks purku alkaa olemaan aika rajoilla, varsinkin kun kiinanakku kyseessä. Akku antaa 55 ampperia ja nopeudensäätimes ottaa ainakin 45 amp jos ei enämmänki ja siihen päälle viel muut elektroniikat.

[JuhoV]

Uusi moottori tarvii enemmän virtaa, ei välttämättä tehokkaampi mutta hyötysuhteeltaan huonompi. Nuo turnigyn motit e iole lähellekkään huonoimpia mitä saa, mutta ei myöskään parhaita. Olisko akun sisäinen resistanssi myös kasvanut pikku hiljaa, 25C on aika tiukka mitoitus, siitä ei juuri enempää irtoa kuin leijuttelutehot.

[TeroS]

Nopari ei ota 45A, se ottaa sen verran mitä mosa tarvii. Noparin 45A merkintä tarkoittaa että se pystyy antamaan 45A jatkuvaa. (Ainkin teoriassa )

Veikkaan että noparin asetusten vertaaminen mosan spekseihin paljastaa syyksi tuona timing-asetuksen. Ei muuta kuin surffailemaan

[K.Kangasluoma]

Nopari ei ota 45A, se ottaa sen verran mitä mosa tarvii. Noparin 45A merkintä tarkoittaa että se pystyy antamaan 45A jatkuvaa. (Ainkin teoriassa )

Veikkaan että noparin asetusten vertaaminen mosan spekseihin paljastaa syyksi tuona timing-asetuksen. Ei muuta kuin surffailemaan

No - mutta, surffailu on kivaa  sitten säätämään. Tänks neuvoista!!!

[xio]

Mistäköhän noihin salkkuihin pystyis ostaan pehmustelevyi?
Järkevään hintaan 

[TeroS]

Oisko halvempaa ostaa salkku klasulta? (Jos siis kiikaroit noita myyntialueen salkkuja)

[xio]

Tarvetta olis vaan pehmusteille

[TeroS]

Mitä sä tarvit? eli minkä kokosta palaa?

[vee73]

Tuli yhtäkkiä mieleeni että, onko mitään estettä käyttää yhtä FBL-purkkia useammassa kopterissa?
Kun periaatteessa tämä olisi mahdollista jos kopterit samanlaisia, tai sekään ei olis välttämätöntä jos vaan bankeissa eri säädöt.
Äkkiä ajateltuna ei tule mitään estettä mieleen.
Ja jos purkki vaikka levyssä kiinni ja se parilla ruuvilla rungossa kopterissa niin olis näppärä vaihtaakkin.

[Tohtori R]

Tuli yhtäkkiä mieleeni että, onko mitään estettä käyttää yhtä FBL-purkkia useammassa kopterissa?
Kun periaatteessa tämä olisi mahdollista jos kopterit samanlaisia, tai sekään ei olis välttämätöntä jos vaan bankeissa eri säädöt.
Äkkiä ajateltuna ei tule mitään estettä mieleen.
Ja jos purkki vaikka levyssä kiinni ja se parilla ruuvilla rungossa kopterissa niin olis näppärä vaihtaakkin.

jää vain yksi kysymys. miksi ihmeessä? liittimet kuluu, löystyy ja voi jossain vaiheessa aiheuttaa torpinkin ku niitä venkslataan edestakasin. rahallinen säästökin on todella pieni koneen hintaan suhteutettuna. sillä olettamuksella että nyt sä puhut taas niistä henseleiteistä.

joensuulaisethan tota tuntuu harrastavan. aina ku ne tulee lentämään ni eka pitää liimailla vastareita tai gyroja kiinni koneisiin ja bindailla/säätää

[TeroS]

Eiks mukavampaa o tulla kentälle, lyädä virrat kii ja ilmaan?

[Tuoppi]

Tarvetta olis vaan pehmusteille

Tampeteen vaahtomuovi oy. Löytyy kaikennäköistä ja paksuista.
Solumuovia löytyy sitten vaikkapa Etolasta.

[vee73]

Juueiku, tuli vaan mieleen. Liikaa aikaa  Ei ollu aikomus. Mä en jaksa värkkäillä yhtään ylimääräistä kun lentoreissulle lähen. En siis yhtään. Siksi mulla latureitakin ja kaikkea roinaa on moneen kertaan että, aina kun ottaa jonku koneen mukaan, on kaikki rojut valmiina eikä mitään unohu. Silti aina unohtuu jotain Emmä kässää miten soon mahollista 

[vee73]

Mikä ero olikaan noilla Spektrumin kahdella eri sateliittimallilla? Kelpaako molemmat niistä esim. vanhan DX7 kanssa?

Edit: Ahaa.. tajusinko enklantia oikein että, vastareihin sopivuus vaan erona?