Pikaiset tyhmät ja ei niin tyhmät kysymykset.

[jesi]

Juuh, väärinhän voi käyttää vaikka naapurin lammasta.
Äkkiseltee kuullostais fiksummalta kun bitti olisi valmiiksi tallessa eikä tarvisi kaivella sitä meren/suon/tms pohjasta.

Vaikkakin järjestelmä greppais alkaen tapahtumasta x ja uppailis siitä lähtien ja koko järjestelmä vain backupppina virallisen nauhan/muistikortin sijaan.

Mutta määhä oon vaan duunari, noista insinöörien jutuista tajua 

[vee73]

Kumma homma.
HK:n tuo "Orders: 198 CHECK" luku ei mene kahteen sataan vaikka kuinka tilais ?
Tuossa 198 ja 199 tienoilla se vaihtelee tilauksista huolimatta.
Minä kun aattelin pitää juhlat kun 200 napsahtaa, mutta nyt on jäänyt täytekakut saamatta.
Arvaa ottaako pattiin? Haikea huominen olikin jo tänään ja eilen.

[Teo Mähar]

Kumma homma.
HK:n tuo "Orders: 198 CHECK" luku ei mene kahteen sataan vaikka kuinka tilais ?
Tuossa 198 ja 199 tienoilla se vaihtelee tilauksista huolimatta.
Minä kun aattelin pitää juhlat kun 200 napsahtaa, mutta nyt on jäänyt täytekakut saamatta.
Arvaa ottaako pattiin? Haikea huominen olikin jo tänään ja eilen.

Mä oon alottanu tilaamaan tavaraa kyseisestä lafkasta United Hobbies ajalla eli kaaaaaaauan sitten. Firman nimi on muuttunut ainakin kolme kertaa ja osto historiaa on kadonnut vaikka kuinka. Kaikesta huolimatta alkaa puistattaa jos erehtyy laskemaan yhteen ostosten arvoa...

[vee73]

En mä niiden arvosta niinkään piittaa, mutta tuo kertojen määrä.
Onko kellään menny yli 200? Vai loppuuko laskuri siihen?

[Räpeltäjä]

Morjesta,

Koitin noita Trex 450 Pro v2 3GX:n ohjeessa mainittuja oletuskäyriä, joilla voisi koittaa aloittaa leijutteluja... Kaasukäyrä loppuu 100% kaasuun. Helitach:lla mittasin 100% kaasulla 3495RPM, eikai tuota tommosilla kiekoilla kannata ajattaa? Joku 2800 varmaan hyvä ensi leijutteluihin?

Vermeet siis:

ESC: RCE-BL35P
Moottori: 450MX 3400KV
Pinion: 12 nastainen
Pääratas: Oletus, nastamäärästä ei tietoa...

...ja onkohan mittaus ees hehtaarilla

[BigDaddyJ]

Moroo.

missä vika?
ostin foorumilta futaba t9cp radion spektrum moduli/ar7000 vastaanotin.
bindaus onnistu hienosti mutta tateista ei tapahu mitään. testailin servoja joka reikään ja ei mitään eloa??

[Tonsku]

Moroo.

missä vika?
ostin foorumilta futaba t9cp radion spektrum moduli/ar7000 vastaanotin.
bindaus onnistu hienosti mutta tateista ei tapahu mitään. testailin servoja joka reikään ja ei mitään eloa??

Olihan sulla myös satellittivastari kytkettynä ja bindattuna?

[BigDaddyJ]

Olihan sulla myös satellittivastari kytkettynä ja bindattuna?

Kyllä! molemmissa menee bindaus hienosti.

[njs]

Morjesta,

Koitin noita Trex 450 Pro v2 3GX:n ohjeessa mainittuja oletuskäyriä, joilla voisi koittaa aloittaa leijutteluja... Kaasukäyrä loppuu 100% kaasuun. Helitach:lla mittasin 100% kaasulla 3495RPM, eikai tuota tommosilla kiekoilla kannata ajattaa? Joku 2800 varmaan hyvä ensi leijutteluihin?

Vermeet siis:

ESC: RCE-BL35P
Moottori: 450MX 3400KV
Pinion: 12 nastainen
Pääratas: Oletus, nastamäärästä ei tietoa...

...ja onkohan mittaus ees hehtaarilla

Jos tuossa on vinotrattaat niin tämä laskin http://heli.dacsa.net/calcv3/Default.aspx antaa täydellä akulla tuollaiset 3900rpm. Tekstistä päätellen kopu oli maassa? Ja millä noista kaasukäyristä tuon kokeilit? 2800-3000rpm ois varmaan aika sopivat kierrokset.

Jos DFC:n manuaalissa on vielä samat käyrät kuin 450Pro:ssa niin unohtaisin kyllä manuaalin idle1 ja general flight käyrät. Kopu pomppii kun vaihtelee eri lentotilojen välillä ja joka lentotilassa kopu käyttäytyy ihan eri tavalla. Idle2 käyrät näytti ihan fiksuilta (kaasu 100-90-100, kulmat -9 - 0 - +9).

[Jeziz]

En nyt heti kekkassu parempaa paikkaa, niin täälä kait on hyvä kysyä tämmöstä..
Elikkäs FPV hommia suunnitellu kaikkien muitten suunnitelmien suunnitelmien lisäksi, niin mitenkäs tämmönen läskihai paketti: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__28342__Fat_Shark_PredatorV2_RTF_FPV_Headset_System_w_Camera_and_5_8G_TX.html
Tekkeekö mittään ja paljoko tämmösellä on kantomatka?
Aattelin siihen quadiin jonka toivottavasti saan lähiaikoina hommattua.. 

[Räpeltäjä]

Jos tuossa on vinotrattaat niin tämä laskin http://heli.dacsa.net/calcv3/Default.aspx antaa täydellä akulla tuollaiset 3900rpm. Tekstistä päätellen kopu oli maassa? Ja millä noista kaasukäyristä tuon kokeilit? 2800-3000rpm ois varmaan aika sopivat kierrokset.

Jos DFC:n manuaalissa on vielä samat käyrät kuin 450Pro:ssa niin unohtaisin kyllä manuaalin idle1 ja general flight käyrät. Kopu pomppii kun vaihtelee eri lentotilojen välillä ja joka lentotilassa kopu käyttäytyy ihan eri tavalla. Idle2 käyrät näytti ihan fiksuilta (kaasu 100-90-100, kulmat -9 - 0 - +9).

Vinot rattaat on, ja maassa testattu. Kokeilin tuommosella pommilla testiakulla täytenä, se on tosiaan parhaat lentonsa nähnyt...

Koitin vaan kiekkoja ni kaasukäyrä oli 0-50-100-100-100 ja kaasu tapissa tuli tuo 3500 kiekkaa... Varmaan kannattaa siis pitää kaasuna tuota n. 80% se menee aika kivasti tuohon 2800-3200 väliin...

[njs]

Koitin vaan kiekkoja ni kaasukäyrä oli 0-50-100-100-100 ja kaasu tapissa tuli tuo 3500 kiekkaa... Varmaan kannattaa siis pitää kaasuna tuota n. 80% se menee aika kivasti tuohon 2800-3200 väliin...

80% on aika hyvä ja paljon pienemmillä ei kannata edes ajaa, nopari vaan kuumenee liikaa. Eli jos silti on liikaa kierroksia niin sitten vaan pienempää pinionia.

[Otou]

En ole koittanut mut mitä tollanen 450 kokoinen kopu mahtaa tykätä siitä, että ländäreiden väliin tulee vajaa 150g lisää kuormaa?
Ajattelin huomenna tyrkätä iphonen kopun kyytiin keräämään dataa

[Räpeltäjä]

En ole koittanut mut mitä tollanen 450 kokoinen kopu mahtaa tykätä siitä, että ländäreiden väliin tulee vajaa 150g lisää kuormaa?
Ajattelin huomenna tyrkätä iphonen kopun kyytiin keräämään dataa

Kyllä se jaksaa sen nostaa, lentäminen tuskin mitään herkkua.

nimim. Harjattomalla Big Lama koaksiaalilla 100g kamera nousi kevyesti

[Miika]

En ole koittanut mut mitä tollanen 450 kokoinen kopu mahtaa tykätä siitä, että ländäreiden väliin tulee vajaa 150g lisää kuormaa?
Ajattelin huomenna tyrkätä iphonen kopun kyytiin keräämään dataa

Tuskinpa ongelmia on. Joskus Sportilla lennättelin Nokian N95'sta ja ei sen paino (128g) ainakaan paljoa kopterin lennettävyyteen vaikuttanut. Ei muuta kuin kokeilemaan!

[Dutchman]

En ole koittanut mut mitä tollanen 450 kokoinen kopu mahtaa tykätä siitä, että ländäreiden väliin tulee vajaa 150g lisää kuormaa?
Ajattelin huomenna tyrkätä iphonen kopun kyytiin keräämään dataa

Mä olen nykäissyt ylös limutölkin, joka oli täynnä vettä. Tölkki roikkui 4m siiman päässä. Oli tarkoitus koittaa kalastaa kopulla, ja testata mitä tapahtuu jos muutaman sadan gramman fisu ottaa kiinni..., no tölkki nousi kumminkin vaivatta. Uskon, että 500g nousee vieläkin helposti.

[Otou]

Tuskinpa ongelmia on. Joskus Sportilla lennättelin Nokian N95'sta ja ei sen paino (128g) ainakaan paljoa kopterin lennettävyyteen vaikuttanut. Ei muuta kuin kokeilemaan!

Niin vähän meinasin, että tossa kokoluokassa ei varmaan mahdottomasti vaikuta. Mulla olemassa tollanen fillarointiin tarkoitettu kuori joka kestää vettä ja kolhuja pirun hyvin. Suojaa hyvin ettei iphöne 4 mee sirpaleiksi, vaikka lepikkoon menisi

[Otou]

Mä olen nykäissyt ylös limutölkin, joka oli täynnä vettä. Tölkki roikkui 4m siiman päässä. Oli tarkoitus koittaa kalastaa kopulla, ja testata mitä tapahtuu jos muutaman sadan gramman fisu ottaa kiinni..., no tölkki nousi kumminkin vaivatta. Uskon, että 500g nousee vieläkin helposti.

Ei tartte soutaa vaan lentää suoraan hyville mestoille uistelemaan!

[jesi]

Iski aivojumi, täysin esteettisistä syistä joudun vetämään dc plus ja miinus johdot sulakerasian läpi, vaikuttaako tämä käytetyn sulakkeen kokoon?
Ts alkuperäinen sulake vai puolet pienempi?

[Jomppis]

Iski aivojumi, täysin esteettisistä syistä joudun vetämään dc plus ja miinus johdot sulakerasian läpi, vaikuttaako tämä käytetyn sulakkeen kokoon?
Ts alkuperäinen sulake vai puolet pienempi?

Ihan alkuperäinen. Sama virta kiertää koko virtapiirissä.

[Kuntsari]

DX8 bindi ongelma... Eli vastari on AR8000, piuhat pitäis olla ihan oikein.. lyön virran, ni vastarissa vaan valot palaa (ei siis vilku) ohjaimen lyön bindi nappi pohjassa päälle, ei mitää vaikutusta. AR8000 on myös bind plugi kiinni.. Missä menee vikaan 

[Kuntsari]

Problem solved... yks piuha väärteppäin 

[vee73]

Onko kellään Vbarin kanssa käynyt niin että, lennon jälkeen lapakulmia liikuteltaessa laidasta laitaan yksi nupin servo liikkuu eri tahtiin kahden muun kanssa?
Se yksi ei niinkuin mennyt kumpaankaan suuntaan yhtä pitkälle.
Lento meni täysin moitteetta ja lasku.
Maassa kopteri oli epätasaisella alustalla ja kierrosten laskiessa piti pikkusen korjailla kopterin asentoa ettei kaatuisi.
No ei tässäkään mitään ihmeellistä. Ei ollu eka kerta jos laskee huonoon paikkaan.
No siinä sitten jostain syystä holdi päällä aloin vemputtamaan lapakulmia. Eikai muutakaan tekemistä ollut
Ja huomattiin tämä tapaus. En osaa sanoa oliko tämä servojen liike-ero ensimmäinen kerta, kun en koskaan ennen lennon jälkeen ole kokeillut.
Mutta ennen lentoa tarkistan kaikki liikkeet.
Sitten otin virrat pois ja taas päälle ja kaikki toimi taas samaan tahtiin.
Se lento oli joka tapauksessa päivän viimeinen. Joten en osaa sanoa enempää.

[Maikko]

Olen huomannut samanlaista Vbarin kanssa. Control looppi siellä vaan optimoi liikettä ja ihmettelee että miksi kopteri muuta asentoa. Hurjalta ja vikaiselta se kuitenkin näyttää

[vee73]

No jotain tällasta mä kans aattelin ja yritin toverille selittää ettei se maassa oikein välttämättä toimi loogisesti.