T-REx 500 Torque tube front gear

[krpk67]

Terve!

Tuollainen sitten paukahti heti ekalla lentotunnilla, kun perä otti vähän kovemmin nurtsiin. Mahtaako olla kovinkin herkkä osa hajoamaan, kun paketissakin, jonka tilasin oli parit kappaleet samoja hammasrattaita. Osuma ei ollut kova ja epäilen, että tuo menee osittain itsestäänkin hajalle.

Saakohan noita perälapoja suojattua yhtään paremmin? Onhan siellä se hiilikuituinen lipare, joka estää suoran kosketuksen, mutta saisi tuossa olla parempikin suoja, kun se kopterin ollessa maassa pyörii aikas lähellä maan pintaa. Se tietty olisi, kun landarit olisivat edes pari senttiä korkeammat...

[Mikaelni]

Täältä löytyy kuva jossa on tehty pidempi peräevä suojaamaan perälapoja maakosketukselta http://www.kopterit.net/index.php?topic=8459.0 .

[JCA]

Yksi tapa on kans käyttää 600 rekkulan peräevää, sellaanen mulla oli 500ESP:ssä..
Tuo kyseinen ratas toimii siellä vähän niinku sulakkeena, joku sieltä yleensä napsahtaa kun paikat ei pääse pyörimään/tulee esteitä.
Parempi että se on tollaanen ratas kuin että pääratas, nuppi, akselit tms..

Itsestään tuo ei mulla koskaan hajonnut.

[floodi]

Itellä on kuussatasessa Fusunon XL -peräevä, joka on sopivasti alkuperäistä isompi. Noita löytyy myös viissatkuun:
http://www.fast-lad.co.uk/store/fusuno_neon_green_fiberglass_horiz/vert_fins_-trex_fup-042-p-11286.html

[Heechee]

Minulla on Fusunon XL -peräevät, eikä ole vielä yhtään pientä ratasta hajonnut. Parit takaputket ja torque tubet, ja pääratattaita, muuta pientä. Useampi setti muovisia DS510-servoja on mennyt, ja ekalla torpilla hajotin jopa Gorilla gear -landarit. Gorilla gearit antoi kätevästi henkensä loppukopterin puolesta.  Se oli silmukka, mutta unohdin oikaista.