Tohtorin torppivälineet

[Tohtori R]

Öööö, niin? Tottaki niiden pidikkeiden pitää olla sopivassa kulmassa koppaa vasten. Että se megneetti mikä painuu sinne sisään on 90* kulmassa vasta klunteria vasten. Sillee ainakin noi mun magneetit (QuikUK) on nitrossa sekä 700E:ssä toteutettu ja toimii kuin se kuuluisa junan huussi.

veeärrän vessa?

no jos kerran tekee sovitteen jolla pohjan saa jotain muuten ku suoraan ni ei noissakaan ole mitään ongelmaa. se ongelma on nyt just se että noi vastakappaleet ei oo toisiinsa nähden suorassa toi systeemihän on kyllä magneettia luotettavampi. setäroottoksessa oli hyvät magneetit ja niitä oli 4 siihen pysty luottamaan. en oo ihan saletti luottaisinko tässä jos ja kun niitä on vaan 2. tää on kuitenki ton speed kopan takia sellanen että jos toi kanopy on vähäki vinossa ni se on heti nupin välissä. ei siis ole hyväksyttävää että toinen retkahtaa sillontällön kovassa setissä irti.

ekoissa kokeiluissa tää kone tuntu niin hyvältä lentää että niitä kovia settejä taitaa olla luvassa

[rane78]

Noi quikuk:t taitaa pitää sen 2kg kappale. Eli jos sovite on kohdallaan, niin varmana muuten pysyy.

edit:
Noissa on vielä sellanen reikä mihin se vastakipale menee about 1cm sisään ja on kyllä melko jämäkkä.

[Wilikki]

Itellä käy mielessä vaan noitte magneettien kans, että montakohan gee voimaa tohtorinki renkutuksessa kohdistuu tuommoseen aika massiiviseen canopyyn (vaikka kui on hiilimiiniä). Plus ku ainaki näyttää, että nuo pullistuneet genssit tai sitte ite canopy pönnää napsun verran jo valmiiksi ulospäin. Ekö Trexissä oo enempi tois päi?

Edit: Antaahan tuo upotus varmaan aikapaljo anteeksi kyllä

Edit: Se on muuten tasan sata. Onneks olkoon

[Matti Häkkinen]

Ei oo tapin ja sokan voittanutta.
Helppo yksinkertainen ja toimiva.

[Tohtori R]

On noita gauin sokkiakin manattu ku totuttu setärotoksen magneetteihin

Ne oli kyllä hyvät. Vaikutti ihan siltä että corrado on ite koittanu laitella hetken canopya ja tehny sitte homman oikein siinähän oli 4 magneettia jotka oli tosi vahvat. Epäilen että ei ne lennossa irtoillu mutta vaikka joku niistä olis irronnukkin ni olis heti napannu suunnanmuutoksessa takas. Rotoksessa oli myös niin väljä koppa että jos vähä repsottaa ni se ei oo heti osumassa nuppiin. Tässähän on tarkotuksella tiukka mitotus.

Kyllä ku noita nyt illan väänteli ni ehkä ne jotenki saa painettua kiinni. Ei vaan mee pohjaan asti toi lukitus ja huolettaa että irtoaa tärinässä.

[Wilikki]

Mä oon sorvaillu tuommosia pikakiinnikkeitä eri käyttötarkotukseen kylläkin. Alu kikkareet kun pyöräyttää nii ei kerkee paljo painaa. Piirsin tuommosen cadi kuvan nii helpompi hahmottaa nuo on ollu idiootti vamoja ja ei pitäs olla nii nuuka canopyn linjasta, läpivientikumi vaan reikään jne.

[Tohtori R]

Idioottivarma kuullostaa sopivalta

[Jerkku]

Tuota ei ole piirretty autocadilla vaan autokädellä, mullekin huomattavasti mieluisampi metodi täällä töissä. 

[Tohtori R]

Nyt on pikkugoblinin peräongelma ja hermostuneisuus voitettu!

Messukeskuksen ilmastossa oli hyvä lentää ja säätää.

Ongelmana oli näköjään se että vaikka mä ohjeen mukaan kytkinkin ygestä ulkosen govin moden niin se ei ollu menny perille. Koneessa olis siis sekä v-bar että yge govi samaan aikaan päällä. Yge tilaan plane fast eikä mitään ylimääräsiä pelleilyjä ni johan rauhottu. Alkupotkukaan ei ole paha.

Muuttu heti todella maukkaaksi lentää ja lapaäänet kaikuu hienosti hallissa!

[Tohtori R]

huh. messuilla koko päivä ja 10 akullista tuli sorvattua. 6 miniroottoksella ja 4 goblin380:lla.

niin ku edellisessä viestissä sanoin niin geessä oli 2 govia päällekkäin joka johti epämääräseen kierrosten venkoiluun ja sitäkautta outoon perään. nyt toi on kyllä jo aika upeessa säädössä ja alko saamaan vähä luottoa. äänet on kyllä vaan upeet varsinkin sisähallissa liekkö tolla 3600rpm jotain tekemistä asian kanssa tällä tuntuu kuitenki tollasellakin menolla saavan yli 3min lentoajat ja vieläpä helposti. nyt olis menny neljääkin. aika tyytyväinen alan olemaan koneeseen. tossa ei oo nyt tällä hetkellä yhtään kohtaa mikä ärsyttäis

roottoksesta taas suli tänään sillä kudennella akulla etupään ohjuripulley ja homma hyyty siihen. ei raamaa ja alas ehjänä. en usko että kukaan edes huomas ku veto hävis. taitaa olla vähä keväthuollon paikka ku on väljät "kröhöm talvilinkit" paikallansa kaikki linkinpäät klappaa ja renaa niin paljo ettei oo tosikaan

laitetaan vielä videoita:

goblin vihdoin toimivana ja paremmassa säädössä.

ainiin ja olihan siellä kuula ase osastokin pitäjä vähä ihmetteli ku kysyin hintaa jos on oma maalitaulu

tossa toi näytös roottoksella sun muuta.

[vee73]

Pipon noston paikka. Kaikille niille jotka näihin messuhommiin osallistuu.

[Otou]

Pipon noston paikka. Kaikille niille jotka näihin messuhommiin osallistuu.

Äh. yhdessä näitä touhutaan ja kaikki ei aina pääse paikalle eikä pysty.

[Tohtori R]

Just näin. Eikä toi mistään työstä kyllä mene ku kivahan tuolla oli lennellä ja nähä muita. Harvrmmin pääsee lentämään ja säätämään noin tyynessä ja lämpimässä

[Hayabusa]

Olipa hienon näköistä hommaa , ärsyttävän helpon näköistä on toi sun lentely,
Mut niin kai se on ku osaa

[SJo1]

Harjoittelemalla oppii mitä vaan, jos riittävästi pysyy mukavuus alueen ulkopuolella.

lähetetty One Plus One Tapatalkista

[Otou]

iso gee ruma lento sekanuppiservoilla 

[Tohtori R]

Katos täällähän oli tällanenkin ketju vielä

Liian vähillä on ollu lentelyt viimeaikoina. Sillontällön käyny vähä sorvaamassa mutta aika satunnaista ollu.

Tänään tuli käytyä duunin jälkeen eastissa ja sehän tuntu taas ihan kivalta. Mukana oli 3 neljästä eli isot ja 380.

En ole tolla gaui X7 pitkään aikaan lentänytkään. Nyt tuli 8 akullista. Ei se raketti ole tolla perustekniikalla mutta nyt se tuntuis toimivan niiden lukuisten OWB ongelmien jälkeen mitä mulla on kahen tollasen rungon kanssa ollu. Se tossa kuitenki taas tän päivän lentelyissä tuli että pääakselin collari luisti pikkasen ja kehitti klapin. Toi on totaalisen ihme miten toi voi tapahtua ku mulla on vielä normaalista poiketen 2 niitä collareita siellä päällekkäin. Silti luistaa. Ei voi lukitettakaan laittaa ku sitte ei saa purettua. No pitää kirrailla vaan. Kyllähän toi kahella kuitenki aika pitkään on pysyny hyvin.

Goblineilla tuli molemmilla tänään vaan 2 lentoa mutta joskos huomenna sitte enemmän ku olis tarkotus suunnata töiden jälkeen (14:30) ämmässuolle.

Miniin pitää vaihtaa yksi servoarmi ja kaikki linkit ni saa työjuhdan leirille mukaan.

Goblineissa ei oo nyt ollu oikein mitään hämminkiä muuta ku kovaa ajoa. Speedin toisiopinjoni pikkasen pölyää ku on metalli vastaan metalli mutta eipä siitä oo vielä ainevahvuutta lähteny ainakaan silminnähtävästi. Rasvailen sitä triflown synteettisellä sillontällön. Speediin tuli myös laitettua uutta genssiä josko sais leirille vähä rähinämeininkiä. 380 ei oo mitään muuta sanottavaa ku akku sisään ja ilmaan. On noi pienet huolettomia.

[Tohtori R]

se rupee olemaan genssit latingissa leiriä varten! vielä kevyt 17h työpuristus tässä, hetki lepiä ja sitte paattisia kohti!

[Tohtori R]

Tulihan se kesä sieltä lopulta. ja huomenna se sitte loppuu. Nopeita nää vuodenajat kekkoslovakiassa

Eilen tuli käytyä Speedia huuattamassa kentän ohi ajaessa 3 akullista pikasesti. Skulaa hyvin mutta kädet täris taas ku teinillä netin ääressä

Tänään sai sitte lennätellä lähes hellesäissä. Mukaan tuli nyt noi Goblinit ku molemmat on aika saman henkisiä eli ns räyhäpelejä. Vaikka voihan noillakin rauhassa lentää ja tulee välissä jopa niin tehtyä niin onhan ne ihan eri oloset laitteet verrattuna tohon mopotekniikalla olevaan gaui X7 ja miniroottokseen. Noi pitääkin ruveta ottamaan pareina aina mukaan. ero esim minirotoksesta pikku Gobliniin on niin iso että menee vaan turhaan totutteluksi ku lentelee vuorotellen. Minillä on paikkansa tyynissä kesäilloissa letkeenä kikkailukoneena. X7 menee vähä samaan kategoriaan joskin siinä myös ne yökamat.

G380
Tänään tuuli pikkasen mutta jotenki tällä oli tosi kiva vetää. niin kiva että tulikin kikkailtua 10 akullista. Laskin veepaarista agilitya 104->102 ja alkoi tuntua omaan makuun paremmalta. Liian hidas cyclic on hirveän tuntuinen mutta niin on liian nopeakin. toi on vieläpä tosi tarkkaa ainakin mulla. muissa koneissa mulla on isommat lukemat mutta jostain syystä toi pikkuG vaan rollaa nopeammin ja tuntuu hätäsemmältä.

Laite on toiminu kyllä moitteetta. mikään paikka ei oo hajoamassa tai muutenkaan pettämässä jos nyt pitäis arvioida. Todella tyytyväinen olen. Ainut roso on noi BK nuppiservot. 3001 jotain... Niihin on tullu aika miehekäs klappi vaikka laitetta ei ole torpattu kertaakaan eikä muutenkaan kaltoin kohdeltu. lentokin mulla on pelkkää leijuttamista. mittarissa on kuitenkin vasta 55 lentoa eli 3 tuntia sitä leijutusta. Hommasin leirillä Zeal 380 lavat tähän ja niiden myötä tää muuttu kyllä kieltämättä paremmaksi lentää. Lavoissa on enemmän painoa joten tuli lukitumman ja stabiilimman tuntunen lentofiilis. Suosittelen jos Zeal lavan vähän erikoinen grafiikka sopii silmään.

Speed G
Tälläkin tuli tänään 6 lentoa. Mulla on tossa noi pari vanhaa genssisettiä mistä toisessa on 103 ja toisessa 106 sykliä tolla samasella monsteritekniikalla. Ihmetellä täytyy miten ne vieläkin potkii mutta niin ne vaan tekee. Ei uuden verosesti mutta lavat lätisee silti eikä tota nyt laiskaksi voi sanoa. Tänään sain akut (niin uudet kun vanhatkin) todella kuumiksi. Jopa Kosmik200cool lämpeni niin kuumaksi ettei tehny paljoa mieli kosketella parin lennon jälkeen.

Logi sanoo:
Virtapiikit 380A luokkaa
Fettien lämpötila korkeimmillaan 72C astetta
BEC virrat siellä 14A huitteilla mutta tossahan on tosiaan optiguard tukena eli en ressais noista.

noita ku kattoo ni ehkä mä en laitakkaan sitä isompaa moottoripulleyta olkoot vähä alimittanen. eipä toi tolla uudella akulla kyllä puudu vaikka headroomia onkin liian vähän.

Speedissa on nyt 45 lentoa joka tekee 2h30min leijutusta. Huomasin tänään että yhdessä nuppiservossa (MKS X8) on laakerivälys. eipä sinällään aiheuta paniikkia mutta täytyy laittaa ratassatsi tulemaan.

Näitä päiviä lisää! sitä ootellessa huomenna ämmässuolle sateessa leijuttamaan

Kuva sisältää tuotesijoittelua! Ihan omasta tahdosta nimittäin! Ei sula perän rattaat

[Hayabusa]

Loistava kuva

[Tohtori R]

Kerkes taas käydä muutaman patterin.

Päivän baletti kopulla millä ei voi valmistajan mukaan lentää 3D lennätystä vai miten se oli.

[Tohtori R]

Roottos!

tänä vuonna on tää laite jääny vähä vähemmälle. ei oo näköjään kertyny ku 50 lentoa. Syykin on selvä. Kaikki linkit on vaan niin väljilksi kulunu että päätin jo messuilla etten lennä enää ennen ku vaihdan ne. no oon mä nyt sen pari kertaa vähä koittanu mutta linkkejä en oo saanu vaihettua. tänään sain ton ultimaattisen 12minuuttisen urakan motivoitua itselleni ja vaihdoin ne. Kaikki edelleen ihan väljiä WTF? Vähä ku mittaili ni rotoksen pallothan on kulunu soikeiksi eli vaikka laitto uudet linkinpäät ni kaikki renaa edelleen no ei nyt sentään niitä enää jaksa alkaa vaihtamaan joten piti käydä koittamassa 7 akullista. upeesti toimii peräputkethan noista nyt vääntyilee vähä niinku tyyppivikana mutta sen sai väännettyä takas polvea vasten ni matka jatku taas

miten joku jaksaa ruuvata näitä vehkeitä

alkaa toi 3000 lennon rajapyykki lähestyä. rotokselle pyörähti tänään 1300 lentoa täyteen ja tossa toriste viteon muodossa. ihmekkään että menny pallot jo soikeeksi

[Tohtori R]

Tänään se pahin kävi. nimitäin roottokselle puhkes pujoallergia.  Ihan kuulee miten sen tekee pahaa! 

[TeroS]

Kyllä oli kärsivän kuulone rötös

[Tohtori R]

ne on kato niin hiljasia ja sivistyneitä nää remmikoneet että tollaset sivuäänet kuuluu kaikki. allussa ei kuulis mitään.