Tohtorin torppivälineet

[zxiicci]

Mahtaako olla laiskempi 3s kuin rexi 450 4800kv motilla ja 40A noparilla? Imee 4min noin 1600mAh akusta..

Itse ajelen vielä 3s setupilla miniprotosta. Eikä se ainakaan laiskempi ole kuin trex 450!

Kiinnostava kapistus just ton rattaattomuuden takia ja muutenkin ilmeisen hyväksi todettuna.. Ei nyt just kiinnosta isompiin lähteä muutenkin puutteellisen vapaa-ajan takia.

Eihän tuo miniprotos ole vakiona isompi kuin trex 450. 325mm lapoja pyörittää.

[Otou]

Itse ajelen vielä 3s setupilla miniprotosta. Eikä se ainakaan laiskempi ole kuin trex 450!

Eihän tuo miniprotos ole vakiona isompi kuin trex 450. 325mm lapoja pyörittää.

En tota roottosta meinannutkaan vaan jotain 600-700 sarjasta.. Täytyy varmaan laittaa tilaukseen mroottos jossain kohtaa. X3 olis myös kiinnostava, mutta samanlainen ratashelvetti kuin rexi.

[Matti Häkkinen]

En tota roottosta meinannutkaan vaan jotain 600-700 sarjasta.. Täytyy varmaan laittaa tilaukseen mroottos jossain kohtaa. X3 olis myös kiinnostava, mutta samanlainen ratashelvetti kuin rexi.

Mikäs noissa rattaissa on vikana. Ei noita vehkeitä ole kyntöön tehty. Jos valkoset ei kestä osta mustat.
450 prossa on rittävästi tehoa 3d lentoon.
Mulla on lentoaika 3.40 ja lataus 1700-1800mah.
Tehoa tuli lisää yge:n kopio noparilla.
Ittelläkin on toi roottos hankintalistalla kun poro alkaa olkaa liian tuttu reilun 2000 akullisen jälkeen.
 

[Tohtori R]

Niin no sehän riippuu miten sen torppaa. Ite on nyt kahdesti tontannu 450poron ilman mitään damagee. Holdi pelastaa paljon. Kyllä se protoskin paskaks menee jos täydet rundit on päällä ja nokka alas asvaltiin täpöllä 

innostuin rane kokeilemaan tänään

Roottori haukkas matalasta inverted eteenpäin lennosta nurmikkoon ku oli 3300rpm. Vinkasu ja lavanpidin ei muuta 5min vaihto operaation jälkeen oli taas lentokunnossa!

Mitään hodejahan tossa ei ehtiny mutta hihna hyppäs pääpulleylta

[vee73]

Tuommonen on mainio työjuhta.

[Otou]

Mikäs noissa rattaissa on vikana. Ei noita vehkeitä ole kyntöön tehty. Jos valkoset ei kestä osta mustat.
450 prossa on rittävästi tehoa 3d lentoon.
Mulla on lentoaika 3.40 ja lataus 1700-1800mah.
Tehoa tuli lisää yge:n kopio noparilla.
Ittelläkin on toi roottos hankintalistalla kun poro alkaa olkaa liian tuttu reilun 2000 akullisen jälkeen.
 

Ei rattaissa mitään vikaa ole. Pointti oli toi roottoksen hieno älyttömän yksinkertainen rakenne ja kestävyys. Jos mettään menee niin mielummin korjaa vähemmän kun enemmän

[Toeh]

On kivempi kuunnella lapojen ääntä kuin rattaiden ulinaa. Ratas laitteella on kyllä mahtava tehdä rotaatio mutta tuo remmi on muuten tosi hyvä idea. Joskus vois kyllä 450 Pro vaihtua miniin jos jostain syystä olis liikaa rahaa.

[Tohtori R]

Goblin alkaa nyt vastustamaan

sehän siellä Rakun näytöksessä ryyty ihan ittekseen ja unohdin siinä kurkata vilkuttaako jive jotain enkä ole vielä saanut aikaseksi purkaa logejakaan... jotenki mielsin sen low voltage ongelmaksi ja vanhaksi akuksi...

no tänään se tuli taas. kesken jonkun oliskohan ollu tictocrämpytyksen "pöff" ja skorppari elottomaksi.
ei saatu draamaa ja rotatsuunit tuli hyvin. nyt muistin kattoa jiveä ja 3 väläystähän se anto eli ylilämpö

eihän nyt ees ole vielä mitenkään kuuma eikä viimevuonna tollasia ollu. tässä sen näytöksen jälkeenkin toiminu ihan hyvin. 3min kohalla se nyt luovutti. voiko muka olla että sormet on tullu sen verran raskaammiksi ton kanssa että ei helijivessä riitä paukut? 

täytyy varmaan huomenissa purkaa jivestä logi ja ihmetellä.

yks teoria on se että mä oon vaihtanu noi EDGEN SE lavat tohon ku viimevuonna oli huomattavasti kevyemmät ja ketterämmät SABit. painavampi lapahan taitaa tarvita enemmän kulmaa ja tehoa cyclic suuntaseen liikehdintään. sitä cycliciä kyllä tulee veivattua aikalailla. EDGEt on vaan paljon paremman tuntuset lentää.

[Matti Häkkinen]

Paas laittaa kokeilen Railin lapasia. Ei pauku eikä lätise mutta on hyvä lentään.
Kyllä noikin murahtaa muta vasta sitten kun on asiaaaaaaaa

[Tohtori R]

Paas laittaa kokeilen Railin lapasia. Ei pauku eikä lätise mutta on hyvä lentään.
Kyllä noikin murahtaa muta vasta sitten kun on asiaaaaaaaa

en paa

[Tohtori R]

noniin. tuli ronkittua logit tosta viimesimmästä goblinin lennosta ja tutkittua vähä jiven jäähdytystä. jäähdytyksessä ei ole kyllä mitään vikaa. tahnat on välissä oikein hyvin ja nopari tiukasti paikallaan. se mikä yllätti oli noi loggerin käppyrät vaikka akkuna toimikin 93 lentoa jo lentänyt genssin 55C pakka (joka ei muuten paljoa tosta ressaa

ei toi genssi ainakaan pahasti kyykkäile


kapasiteetti män akusta 3min aikana


kiitos V-Bar govin rundit pysyy yllättävän vakaana


näyttäis vähä siltä että jive katkasee menohalut 100C asteessa!


moottorin PWM ei hakkaa 100% eli systeemi ei käy vielä edes täysillä missään vaiheessa


tehot huitelee tuolla max 12kw paikkeilla ja monasti yli 10kw keskiarvo näyttää olevan aika korkea.


virrat on käyny max 320A ja tollasta 250A näyttää työntävän aina ku vähä repäsee.


eli lopputulemana tähän taitaa olla ainut ratkasu lentää rauhallisemmin mulla oli tossa ekan minuutin joku 1800 rundia nupissa ja sitte loput 2min 2050rpm... en edes käyttäny IDLE3 tilaa joka syö kunnolla sähköä 

arvostus noita genssejä kohtaan nous just uudelle levelille. en oo näitä käppyröitä katellu todella pitkään aikaan ja aikamoinen ylläri oli kyllä mikä ydinvoimala toi on noilla vanhoillakin pakoilla!

toi noparin jäähylevy on hyvä niinkauan kunnes pyöritys on paikallaan veivaamista. ilmavirta kun jäähdyttää tota vaan ja ainoastaan eteenpäin lennossa


länderit on etupäästäpoikki. tiedän...

AIKAMOISEN PADAN OOT JANI KÄÄMINY!!!

[SJo1]

Noparin paikka vois olla ilmavampi, mutta mutta samalla setupilla taisi bert ja tareq lentää, on ko niillä tyyli sitten hetki paikallaan ja iso jäähy rundi ja taas pirot ja jäähy hurrikaani. Ajatuksena sellainen, että katso videolta sun settin, kelaa sitten sen jälkeen, et voisko johonkin sopivaan  väliin vetästä näytävän hurrikaanin tai jotain muuta ns. jäähdyttävää.

Tosiasiahan on kuitenkin se et noi veijarit ei lennä J@nin käämimällä padalla.

Sami

[Teo Mähar]

Pistä sinne flekti pyörimään niin vois auttaa...

[Tohtori R]

ajelin goblinilla toissapäivänä yhen akullisen niin että rasitin sitä mutta pidin vauhtia yllä koska toi goblinin jäähdytysratkasu toimii vaan silloin kun on liikettä eteen tai taaksepäin. tuloksena oli tämmönen käppyrä ja cutoffia ei näkynyt. eihän tossa kyllä oikein päässy vapautumaan ku piti miettiä ettei rasita liikaa paikallaan.

eli lämmöt kävi 90 asteessa ku sadassa tulee cutoffi.


tänään oli uus yritys ja tarkotus oli kartottaa sitä miten toi lämpö syntyy suhteessa kierroksiin. ajelin perus settiä joka oli jaettu 1800/2050/2200rpm. tää nyt ei menny ihan niinkuin elokuvissa koska loggerin muistikortti oli jääny läppäriin sen sain kuitenkin koitettua että kopterin nopariplaten jäähylevy ei ollu ku ehkä 50asteinen. syytä on siis epäillä että toi vanha piitahna on jotenkin paskaa tai kuollu. pitää hommata hopeatahnaa jostain koska se johtaa lämpöä paljon paremmin.

rotos rintamalla ei mitään uutta. torppeja ja kovaa ajoa riittää

jani kuvas pari pätkää viikko sitten ni laitetaan nyt tähän:

tässä oli tarkotuksena demota janille että piroflippiäkin voi tehdä sillai nykien ku se tekin flippejä niin no nykiihän se vaikkei hyvältä näytäkkään

ei tullu turha reissu tostakaan

[Tohtori R]

noniin nummelan miehet

tää tehtiin minirotoksella eikä millään 700 kepakolla ja näitä oli monta

tossa ton paksun kanssa hyppäs hihna niin että etupuolelta pääpulleyta oli kireellä ja perästä löysällä. rotoksessahan kirrataan etu ja takapää erikseen. se kireys söikin sitten etuohjurin laakerit jumiin ja koko ohjurin kehys suli ku akseli alko pyörimään. 2 lentoa mä niitin noita ja sitte siitä seuraavalla se hirtti kiinni muuten vaan 3d lennätyksessä. laskut onnistu eikä tullu draamaa. osat on jo vaihdettu

mitä tästä opimme? Nitrot on hanurista! kauhee siivoominen tossa kepakossa ku tommosta paksua vihreetä limaa täynnä nitrossa se ei oleis vihreetä mutta muuten sama juttu

vielä pari fotoa:

[Sandu]

Joo-o tuo putkihan on onttoa ja menee aika helposti poikki, puu on kuitenkin puuta
Sulla on käytössä aivan väärä laite tohon puskaan, "halvanpuoleinen", pienehkö, hiljainen viimeistelytrimmeri. Meillä on sentään kunnon puskaleikkuri/raivaussaha usealla kilowatilla ja 1,6 metrin terällä. Toi on vähän kun yrittäis tukkimettää vääntää kynsisaksilla, kyllä pitäs vähintään goblini olla käytössä. Ja kyllä tollaseen puskaan jo 3d:llä pitäs vetää smackeillä latvat sileeks, toi tyyli on lyhyen nurmikon trimmaamiseen

Me tullaan tonin kanssa sunnuntaina näyttämään miten noi metsähommat toimii jos säät antaa periks, toistaseks näyttää hyvältä

Ja btw, toi nurmimöhnä on kymmenen kertaa vaikeempi irrottaa kuin öljy

[Tohtori R]

Joo-o tuo putkihan on onttoa ja menee aika helposti poikki, puu on kuitenkin puuta
Sulla on käytössä aivan väärä laite tohon puskaan, "halvanpuoleinen", pienehkö, hiljainen viimeistelytrimmeri. Meillä on sentään kunnon puskaleikkuri/raivaussaha usealla kilowatilla ja 1,6 metrin terällä. Toi on vähän kun yrittäis tukkimettää vääntää kynsisaksilla, kyllä pitäs vähintään goblini olla käytössä. Ja kyllä tollaseen puskaan jo 3d:llä pitäs vetää smackeillä latvat sileeks, toi tyyli on lyhyen nurmikon trimmaamiseen

Me tullaan tonin kanssa sunnuntaina näyttämään miten noi metsähommat toimii jos säät antaa periks, toistaseks näyttää hyvältä

Ja btw, toi nurmimöhnä on kymmenen kertaa vaikeempi irrottaa kuin öljy

Sunnuntaina oli tarkotus olla alastarolla kattomassa jotain kröhöm... nitroautoja. :p jos teillä on vapaita niin tulkaa ensiviikolla. Voipi olla että eksyn itsekkin sinne nummelan suuntaan tossa joku päivä...

[Sandu]

vapaita ei ole, mutta täytyy zoomailla joku hyvä ajankohta sitten...

[rane78]

Öljyhän lähtee pois kun kattoo pahasti. Mulla on kans 450 ihan vihreenä ja täynnä jotain pieniä siemeniä.... kyntöhommat tuttuja täälläkin

[Tohtori R]

roottos sai äsken ihan kunnon vesipesun että sain sen sisäsiistiksi

[Tohtori R]

tuli käytyä tossa iltalennoilla ja todettua että goblinista on perän laakeri päässy pyörimään kuidussa ja peräfini on entinen johtuen siitä. taitaa mulla olla joku vanha tuolla jolla pääsee harrastamaan uutta odotellessa.

Nummelan miehet tossa joskus aikasemmin kettuili että jos meinaa metsurihommia harjottaa ni pitää olla vähintään 1.6m lapakehä. se kun ei nyt ollu käytettävissä ni piti tyytyä tohon roottos-the-trimmeriin! kenttä on just ajettu ja arviolta pari senttistä nurtsia mutta kyllä tosta jotain sai jynssättyä

huomenna pitää jättää nää kokeilut väliin ku vierailee nummelassa (asfaltti) ku yhet lavat siellä jo rotoksesta räjähti

[Toeh]

Tuo on muuten aika vaarallinen juttu jos huomaamatta tekee tuon että alkaa pyörittää laakeria siellä. Remmi pyrkii kiristymään remmin kiristäjällä ja ilmassa sattuessa syö aika äkkiä laakeri ittensä pihalle ja perä on pois pelistä.

[Tohtori R]

Tuo on muuten aika vaarallinen juttu jos huomaamatta tekee tuon että alkaa pyörittää laakeria siellä. Remmi pyrkii kiristymään remmin kiristäjällä ja ilmassa sattuessa syö aika äkkiä laakeri ittensä pihalle ja perä on pois pelistä.

niin on. tosin ainahan sen voi rotatoida. ainakin yrittää.

mä huomasin ton preflight checkissä ku muistin että edellisellä lennätyskerralla perä piti jännän äänen joten tutkin tarkkaan.

yksi akku oli kuitenkin latingissa ni tuli se siinä leijuteltua ei nyt f3c mutta rauhalliseen tyyliin

se väljä siinä laakerin ympärillä kasvo yhessä akullisessa ihan älyttömästi eikä olis enää toista kestäny millään!

[Toeh]

niin on. tosin ainahan sen voi rotatoida. ainakin yrittää.

mä huomasin ton preflight checkissä ku muistin että edellisellä lennätyskerralla perä piti jännän äänen joten tutkin tarkkaan.

yksi akku oli kuitenkin latingissa ni tuli se siinä leijuteltua ei nyt f3c mutta rauhalliseen tyyliin

se väljä siinä laakerin ympärillä kasvo yhessä akullisessa ihan älyttömästi eikä olis enää toista kestäny millään!

Rotaatioki on paha vetästä jos ihan random asennossa lähtee perä alta sillon ku sitä ei yhtään osaa odottaa. Hyvä että löyty häikkä kuitenki ajoissa. Se kiertää niin mahottomasti että sileä laakerinpintaki syö varmasti äkkiä hiilaria pois. Onko tietoa miks noin kävi vai oliko tuo vaan normaalia kulumaa?

[Tohtori R]

Rotaatioki on paha vetästä jos ihan random asennossa lähtee perä alta sillon ku sitä ei yhtään osaa odottaa. Hyvä että löyty häikkä kuitenki ajoissa. Se kiertää niin mahottomasti että sileä laakerinpintaki syö varmasti äkkiä hiilaria pois. Onko tietoa miks noin kävi vai oliko tuo vaan normaalia kulumaa?

paha sanoa olisko laakeri vähä hirttäny vai mitä koska nyt se pyörii kyllä. luultavasti vaan irronnu liimauksesta. itehän sen saa liimata ku laakeri ei tuu finin mukana