HK-600GT, $150

[Kumppari]

En tiedä onko nuo minun kuulat pitkiä vai lyhyitä, tuli  joko servojen taikka gaui hurrikaanin mukana. Tuossa kloonikitissä ei ollut minkäänlaisia palloja kyydissä.

[1m4s0_]

Trex-storesta oikeat pallot tilalle 

[Kumppari]

noniin, löytyi romujen seasta quick uk alumiiniset servopyörät jotka on senverran väljemmät että mahtui linkkipallot "väärälle" puolelle. näillä sai nuo linkit parempaan asentoon. ei ole vieläkään aivan suorassa mutta eipähän enää osu mihinkään. täytyy joskus muistaa askarrella vähän paksummat korotuspalat servojen alle.
ja näkyy nuo kuulatkin tuossa kuvassa, joku voisi kommentoida että onko nuo korkeat vai matalat?

[1m4s0_]

Matalat.

[Jänkhäkopteristi]

korotuspalat tarvit

[Kumppari]

kivasti heiluu
ei ole tainnut koneistus mennä ihan nappiinn swashplatessa. hassu juttu sinänsä kun on tuossa gaui hurrikaanissa aivan sama vika, vaikka sen pitäisi olla jonkunlainen laatutuote. kaksi swashplatea on mulla siihen kun en kerrasta uskonut, molemmat gauin tekemiä ja molemmat vpatti. vika korjaantui kun laittoi alinkin viissatasen swashplaten, pitää varmaan tähänkin tehdä samanlainen korjausoperaatio.
tai sitten antaa vaan hytkyä

[B12]

Minulla ainakin ollut kaikissa kloonituotteissa merkistä riippumatta tuo sama "vika", eli enemmän tai vähemmän väljä pallonivel swashplatessa. En ole asian kanssa sen enempää stressannut, sillä ei vaikuta menoon puoleen eikä toiseen. Alignin swashplate on vähemmällä välyksellä varustettu ainakin nelipuolikkaassa. Kaiken kukkuraksi tuo vipotus lakkaa kun linkit ja muut rensselit ovat kaikki kiinni.

[Vispilä]

Itse vaihtasin Alignin swashin tilalle. Ei tee hyvä tommonen vispaus pidemmän päälle. Mistä sitä tietää vaikka katkeis swashi keskeltä kahtia pahimmassa tapausessa 


-op-

[Kumppari]

nytkähti taas vähän eteenpäin projekti, kolahti nuppi postiin.



hopikuninkaalta on peräisin, tämä malli:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10743

nuppi on oikein mukavan näköinen ja oloinen. painelaakeroitu, laakerit oli rasvattu ja ruuvit liimattu, työstöjälki hyvää. tästä päätellen ei ole HK:n omaa tuoatantoa vaan jonkun muun firman tekele. tietääkö kukaan minkä vehkeen nuppi tuo on alunperin? kiinnostaisi tietää että mistä tuohon saisi lepatusakseleita (muualta kuin HK:lta) sitten kun se aika koittaa. akseli on 6x92 millinen tasapaksu jööti.

tuo toinen osa (mikäs sen nimi voisi olla?) sensijaan oli pienoinen pettymys. nuo linkkivivut (mitkä lie nämäkin nimeltään) on niin onnettoman lyhyet että alkaa heti kanittamaan kun oikea tikku lähestyy jotakin reunaa ja lapakulmia on sopivasti. pomppasi linkit pois palloista kun ihan laitaan asti käänsi servoja. ongelma ratkesi vaihtamalla alikilin osia tilalle

edit: niin tosiaan, nyt olis joutilaana hk600gt alumiininuppi. onko kiinnostuneita? 

[HJK]

Mitä noihin asennuspulmiin tulee, niin suosittelen katsomaan T-REX 600 CF Combon manuaaliata:

- ja hankkimaan suosiolla Alingin servorattaat, ym jotka sopii suoraan mitoitukseen. Myös titaaniset kiertäen säätyvät linkit on mukavat käyttää.

Lisää vinkkejä: http://translate.google.fi/translate?hl=fi&sl=en&tl=fi&u=http%3A%2F%2Fwww.myrcguides.com%2FHK600GT.html&anno=2

Sen verran on käyttökokemuksia HK-600 GT:stä, että olen jo tarvinnut korvaavia Alingin osia T-Rex 600 ESP:stäni

Pakasten myötä HK-600 kopukasta murtui laskuteline ihan omia aikojaan. Pikakorjattuna - 10 astetta pakkasta - teline taittui kokonaan ehjältä puolelta. Muovissa ei ole kuituseosta mukana, eli varsinaisia etelän vehkeitä! Vähintäänkin epäilyttää kopterssa käytetyn muovilaadun kestäminen kotoisessa talvessa.
Myös laskutelineen tosi pehmeät putket on vaihtuneet napakamaksi Alingiksi.

Alkuperäinen pääratas on vielä käytössä, mutta melkoinen "rouheltaja" ja väpättäjä. Myös HK:n varaosarattaat on otettu liian kiirusti muotista. Alingin rattaat pyörii tuntuvasti tasaisemmin. Vaikka pinjonin ratasvälys on kohdallaan myös siinä tiukassa reunassa (epämuotoinen), on runkoon ilmestynyt rattaasta purua (huolimatta voitelurasvasta). Kestänee aikansa ja sitten Aling laatua tilalle. Hihnan vetorattaankin osasin vaihtaa Alingiksi, koska HK:n alkuperäiset tunnetusti luistaa akselilla. Nämä halpis HK:t taitaa olla Alingin parhaita varaosa-asiakkaita

Tietysti lavat sipaisi tannerta (telineen pettäessä) ja akselit piti tietysti myös tutkia.
Pientä vipatusta, joten uusi Kingiläinen akseli sorviin mittakellon alle. Mutta mitä ihmettä! - ne kaikki kolme varaosiksi hankittut on koneistettu epäkeskoksi kavennusosaltaan! Ei ole laadussa hurraamista  
Koska minulla on kokonainen HK-600 varanuppi, niin puran ja mittaan kuinka hyvin siinä noi koneistukset on osuneet kohdalleen. Jotenkin se luottamus näihin halpiksiin horjuu. Mutta koska mekaaminen on kivaa, pienet vastoinkäymiset kuulunee samaan edulliseen hintaan.

Taas siis tarvittiin T-Rex 600 ESP:n osia avuksi. Sorvissa tarkastettuna Alingin akseli on hiottu täysin virheettömäksi ja sillä HK-600 "väpinä" rauhoittui. Huonoa se että tämä HK:n elvytys on rampauttanut T-Rex 600 ESP:ni, mutta onneksi storesta saa lisäpalikoita, joita HK syö ihan kiitettävästi.

Tässä vaiheessa suosittelen lämpimästi Alingin osia HK-600 GT:n ilmaan saattamiseksi. HK:n omia osia en enään huoli tähän nuukailuprojektiin  

Mutta lentää tämäkin, ainakin leppoisalla pappatasolla  

[Tohtori R]

ei pitäisi provosoitua tällasia kirjoittelemaan ollenkaan mutta ihan pakko on vaan ihmetellä että
mikä ihme ajaa ihmiset ostamaan näitä kopioita ku täältä saa jatkuvasti lukea varottavia esimerkkejä!
niinkuin tämäkin! ja kun ottaa huomioon vielä mitä maksaa kiinakopio jos sen varustaa asiallisilla
sähköillä! yleensä pyöritää ihan samassa lukemassa jos ei jopa kalliimmissa...

toiset sitte ehdottelee että kannattaa laittaa HK "kulutusosia" aitoihin... eli just näitä kieroja akseleita
ja rattaita! ei voi ymmärtää alkuunkaan!

kyllä noissa aidoissakin riittää ropattavaa ihan riittävästi jos joku sitä välttämättä kaipaa!

[Pete]

ei pitäisi provosoitua tällasia kirjoittelemaan ollenkaan mutta ihan pakko on vaan ihmetellä että
mikä ihme ajaa ihmiset ostamaan näitä kopioita ku täältä saa jatkuvasti lukea varottavia esimerkkejä!
niinkuin tämäkin! ja kun ottaa huomioon vielä mitä maksaa kiinakopio jos sen varustaa asiallisilla
sähköillä! yleensä pyöritää ihan samassa lukemassa jos ei jopa kalliimmissa...

toiset sitte ehdottelee että kannattaa laittaa HK "kulutusosia" aitoihin... eli just näitä kieroja akseleita
ja rattaita! ei voi ymmärtää alkuunkaan!

kyllä noissa aidoissakin riittää ropattavaa ihan riittävästi jos joku sitä välttämättä kaipaa!

Tuota samaa olen itsekkin ihmetellyt
Yhden HK:n purkanut/niputtanut, eikä ikinä enää toista tule!
Onneksi sain omani pois Jälkikäteen ajateltuna viisaampi olisi ollut prässiin pistää!

[1m4s0_]

Juurikin näin. itse olen ehdottanut kulutusosia käytettäväksi, en puhu hobbykingin osista vaan hkpartilta tulevista.. merkkiä tarot. Kyllä noilla ainakin 450 lensi moitteetta. 550 ei ole tulossa minkään muun osia koskaan, korkeintaan jotain päivitys hilua.

[HJK]

ei pitäisi provosoitua tällasia kirjoittelemaan ollenkaan mutta ihan pakko on vaan ihmetellä että
mikä ihme ajaa ihmiset ostamaan näitä kopioita ku täältä saa jatkuvasti lukea varottavia esimerkkejä!
niinkuin tämäkin! ja kun ottaa huomioon vielä mitä maksaa kiinakopio jos sen varustaa asiallisilla
sähköillä! yleensä pyöritää ihan samassa lukemassa jos ei jopa kalliimmissa...

toiset sitte ehdottelee että kannattaa laittaa HK "kulutusosia" aitoihin... eli just näitä kieroja akseleita
ja rattaita! ei voi ymmärtää alkuunkaan!

kyllä noissa aidoissakin riittää ropattavaa ihan riittävästi jos joku sitä välttämättä kaipaa!

Toiset tykkää mekata =) On myös nuukia jotka haluaa päästä pikkurahalla eteenpäin.

Itse sorruin kokeiluun kaverin vaikutuksesta. Hän on erikoistunut saamaan kaiken "puoli ilmaiseksi" ja halvemmalla, eli Ebayn kanta-asiakkaana saa nippuun pari-kolme kopteria, siinä missä saan aikaan yhden merkkituotteen.

600 -kokoluokka on kuitenkin sen verran iso ja "vaarallinen", johon en enään suosittele edullisia kloonikoptereita. Siinä pitää oikeasi tietää mitä on tekemässä ja jos tietää, niin ei taatusti osta näitä halpiksia! 450 kokoluokkaan mahtuu suht vaaratonta kokeilumieltä, mutta isommissa pitää kaiken olla oikeasti kohdallaan!

Minut on nyt rokotettu halpoja kopioita vastaan, kiitos HK-600 GT:n. Siitäkin huolimatta, että sain siitä ihan toimivan "treenikopterin" Alingin osilla. Sitä voin nyt piiskata T-Rex 600 ESP:tä säästellen =)

Jäi omasta kokemuksesta mainitsematta, että Kingiltä tuli myös 30 euron moottori HK-600 GT:n mukana. Sattuneesta syystä se on korvattu nyt yli satasen Alingilla! Syy moiseen on siinä, että halpismoottorin mangneettikehä otti puolikaasulla ankkurikäämitykseen. Mangneetit tietysti irtoisi ja särkyi.
Myös moottorin pinjoni oli niin väljä akselille, että siihen mahtui peräti 0.15 mm soviteholkki väliin. Mutta tämäkin kuuluu näihin halpisten "ominaisuuksiin". "Pelle pelottmat" varmaan nauttii saamalla näköiskopioista käyttökelpoisia erilaisilla kikkailuilla. Haastava harrastus sekin =)

Mutta sehän on jo selvää, että halpiskamojen myyjän takuupalvelut on kohtuuttoman hankalaa maapallon toiselle laidalle. Molempien osapulten englanti riittää tilausten tekemiseen, mutta reklamaatiot ja niiden selvittäminen vaatikin jo korkeakouluopintoja.

Köyhällä ei vaan ole oikeesti varaa halpaan...

[HJK]

Uusi havainto HK-600 muovilaadusta ja sen sopimattomudesta pakkaskeleille.

Eilinen -23 astetta pakkasta oli liikaa muoviselle rungon pohjalevylle, jonka telinekiinnitykset alkoi repsottamaan lennättäessä. Enään en pura Rexin ESP:stä osia, vaan kopterit on maadoitettuna kunnes posti tuo korvaavat Alingin osat.

Herää myös kysymys HK-muovisten linkkien laadusta? Vaikuttaa kovasti samanlaiselle kiiltävälle (pakkashauraalle ?) laadulle kuin muutkin muoviosat. Aika näyttää kuinka täydellinen Aling muoviosapäivitys tähän HK-600 GP:hen vielä talven mittaan tulee?

[1m4s0_]

Eihän sulla ole lavanpitimet muovia tuossa? 
Niinpä niin, köyhällä ei ole varaa ostaa halpaa... halvasta tulee äkkiä kallista 

[Tohtori R]

Eihän sulla ole lavanpitimet muovia tuossa? 

Olloselta muuten kerrankin erittäin hyvä kysymys! en olis ite kovin lähellä tollasta pakkasella!
(varsinkaan jos lavanpitimet on muovia! vaikka ei niistä kiinan ruuveistakaan kovin hyvää oo kuulunu!)

[B12]

Alumiininuppi tuossa pitäisi olla.



 Ilmeisesti pallolinkeistä oli kyse. Nylonia vissiin ovat merkistä riippumatta, joten pitäisi vähän kestää pakkastakin. Itse kyllä hiukan varauksella suhtaudun hirmupakkasilla lennättelyyn, oli merkki mikä hyvänsä. Tuskin mitään lelukopteria tai lelukopterin elektroniikkaa on suunniteltu toimimaan saatikka testattu jossakin 30 asteen pakkasessa.

[mika a]

Ompa mukava taas lukea tämmöistä HK;sta. Kun taas kävi mielessä että pitäiskö sittenkin tilata HK 600 gt, kun niin kovasti tekis mieli isompaa kopua. Mutta eipä se tuo sen kummempi laadultaan kuin HK 450 PRO. Ja kun ton 450;n kanssa kävi niin et Alignin PRO compo ois tullu halvemmaks. Laskeskelin tossa aamulla et HK 600 GT halppis sähköillä tulis maksaan noin 350€ + vastari ja akut Ja sitä kun rupee sit modaamaan Alignin osilla + vaikka gyrolla niin hinta vaan yhtä äkkiä tuplaantuu. Ja kun Fastladiltä saa T-rex 600 ESP;n 700€ supercompona vastaria ja akkuja vaille niin jää kyllä HK tilaamatta.

[Lauri P]

joo eimuutako äkkiä nyt mikla alkuperästä tilaan ennenku sorrut halpikseen!!

[vmslehtinen]

Ja kun Fastladiltä saa T-rex 600 ESP;n 700€ supercompona vastaria ja akkuja vaille niin jää kyllä HK tilaamatta.

Kysyppä tarjous myös kotimaiselta, T-Rex Storelta....jos ei ole toimitusaika viikon päälle.

Ville

[mika a]

Ja kun Fastladiltä saa T-rex 600 ESP;n 700€ supercompona vastaria ja akkuja vaille niin jää kyllä HK tilaamatta.

Kysyppä tarjous myös kotimaiselta, T-Rex Storelta....jos ei ole toimitusaika viikon päälle.

Ville

No jos joskus tilaan niin voishan sitä tarjouksen kysyä. Tietysti suosin aina kotimaan laatu kauppoja jos mahdollista. Ja jos Store pystyy samaan hintaan niin sieltä tilaisin mut ite kun laskin storen kaupassa hintoja niin paketille tulis yli 900€ hintaa. No se on sitten sen ajan murhe toi 600;n ESP on kyllä sen hintainen investointi ettei tule vielä vähään aikaan ajan kohtaiseksi. Ja sit kun tulee niin voi olla et laitan suoraan jo 700;n.

Tuo HK 600 GT vain sai ajatukset sekaisin kun sen sais niin halvalla. Nuo HK;t pitäis lailla kieltää. Kun tosi halvalla hankinta hinnalla aiheuttavat kiusallisia houkutuksia. Ja yllättävät sitten kauhean kalliilla ylläpitokuluilla

[Kumppari]

njuu, on ollut vähän laiskempaa tämän projektin askartelu nyt viimeaikoina mutta jotain on sentään tapahtunut. nyt kun moottori ja säädin on saapunut suomeen alkaa kaikki osat olemaan läjässä. paitsi tietysti unohtui tilata pinjoni tuon moottorin mukana onneksi rekkukaupassa oli sopivia puuttuu vain se loppurykäisy että saisi napitettua tuon kasaan ja koelennolle.

säädin on tällainen: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9130
jännästi on kiinan pojat väsänneet kipinäsujoankin siihen


moottori on tällainen: http://www.fast-lad.co.uk/store/scorpion_hk4025-550kv_shaft_brushless_motor-p-13251.html
pitäisi ainakin speksien mukaan olla tehoja reservissä ei meinannut mahtua rungon sisään ennenkuin vähän dremelillä teki tilaa.
toivottavasti ei merkittävästi heikentynyt runko


nyt kun tässä säikeessä on (taas) puitu että onko nämä kloonit halpoja/kannattavia ostoksia, niin minä itse kehottaisin kiinnittämään huomiota siihen seikkaan että align runko maksaa noin tuplamäärän ja on tehty lasikuidusta ja muovista. sähköosia joutuu molempiin hommaamaan yhtä paljon jos haluaa lentää yli 6S akuilla (niin kuin minä). ja ehkä se kaikkein useimmin unohtunut asia: on totta että näissä klooneissa on joitain kohtia jotka ovat huonoja, mutta kuitenkin loppu eli suurin osa on ihan lentokelpoista laatua. eli siis kun nuo muutamat kohdat tarkistaa ja tarvittaessa uusii niin saa ihan kelpo kamppeen.
jos tähän nyt jonkunnäköinen loppuyhteenveto pitäisi keksiä niin toteaisin että ei ole välttämättä ensimmäiseksi kopteriksi suositeltava (poikkeusia tietenkin on) mutta ehkäpä jo toisena kopterina voisi mennä, itselläni tämä on kolmas. kun vaan jaksaa ajatuksella kasata ja lukea paljon kokemuksia foorumeilta niin kyllä nämäkin ilmaan nousee. jokainen tehköön omat valintansa omien prioriteettiensa mukaan, toiset tykkää lentää ja toiset ropata. ja muistetaan että tämän on kumminkin tarkoitus olla mukavaa ajanvietettä!

tulipas taas avauduttua, elkää polarisoituko

[Kumppari]

nyt se lensi
tai no, leijui hetkenaikaa. ilmassa kumminkin kävi tänään ja on edelleen kaikin puolin ehjä. säätämistä on vielä paljon jäljellä, mutta ainakin beastin perusasetukset on oikealla hehtaarilla kun leijui hian eleettömän oloisesti tuulesta ja ground efectistä huolimatta. lapaurakin tuli haettua kohdilleen. nopeudensäätimen soft start toimi hyvin, muuta siitä ei vielä osaa sanoa. kuvankin otin nyt kun on vielä ehjä ja koppakin tuli töhrittyä spreillä. saa nähdä pysyykö kiinni tuossa muovissa kun oli vähän rasvaisen tuntuista laatua.

[zxiicci]

Juu hienostihan se leijui vaikka aluksi oli lapaura noin 5cm vituillaan Kyllä beasti hoitaa.
Kato et ne kaikki linkit on ehjät kun niitä tuli siellä kentällä aika paljon revittyä ja kiristä kaikki ruuvvit sun muut ton ekan lennon jälkee
Varsinkin se perä, joka oli irti