Trex 600N Turbo

[MJPilot]

Eka video tekeleestä tyhjäkäynnillä maassa, lisää tulee kun saan lisää fuilia...
MJP

[Iski]

Moi !

Kuten eilen messuilla lyhyesti juteltiin, niin ota vaan iisisti eka lento !

Äänet ovat todella upeat 

Iski

[Hermis]

UPEA! Hieno! Mahtava!  
Tuo puhina on aivan mahtava, siisti pikku hely... Joskus näin remmiahtimen R50:seen myynnissä jollain nettisivulla mutta kyllä tämä on jotain ihan muuta!

"Jos tehoa menetetään alle 10%, on viritys onnistunut." Kerro ihmeessä miten tuo vaikuttaa koneen käyntiin, tyhjäkäynti, korkeammat kierrokset, lisääntyikö vääntö/jaksaako pitch-jumpan paremmin? Seuraava versio on vissiin integroitu pakoputkeen?

[Miklu]

Huh! Onko vakiokaasari? Varmaan pitää ruuvata melko rikkaalle.

[MJPilot]

Toinen video, maks negatiivisilla n.12 astetta.
Jaksaa ihan hyvin ottaa varvia vaikka nitroa ei tippaakaan, turbiinipyörä on ehkä liian loivalla nousulla ja sen vaihdan kun kerkeen, että saa ahtoa paremmin alemmilla kierroksilla.
Kone on muuten ihan stanu YS50ST pääneula 3 naksua vapari arvoista auki ja hyvin kiertää.
Samanlaisessa leikissä kone puutu aika tavalla ilman turboa, joten kait se jotain tekee 
MJP

[mokkis]

Onko omaa disainia koko fööni? Onko skaalattu isommasta?
Työstämälläkö olet tehnyt kaiken siipiä myöten.
Hienoa työtä,pakko arvostaa tuota.

[MJPilot]

Omaa suunnittelua on, tietysti kaikkihan turbot on perus periaatteeltaan samanlaisia joten kyse on lähinnä siitä mitä ja miten saa koneistettua.
Mitotukset on osaksi laskeskeltu ja loput ns. paras arvaus niinkuin tiede ja tekniikka muutenkin on 
MJP

[Piilukirves]

Hatun nostot täältä suunnaltakin

[seppomikael]

Elä hyvä mies!!!

Työnnät pian maapallon pois radaltaan!

12 positiivisia ja sitten urku auki!

[vps]

Paljonko epäilet turbon kiertävän kun kaasu on tapissa? Miten voitelu on järjestetty, ihanko moottorilta tulevalla öljyllä vai kenties teflonlaakereilla tai jotain?

Hieno on, ei voi muuta sanoa.

[MJPilot]

Koneesta tulevalla öljyllä osittain...
Kiertää sen 100k kait, vinkunasta päätellen voi olla enemmänkin.
Mietin tuossa vielä turbon vaikutuksesta, ja pakkohan sen on ahtaa jotain koska 30cm pitkällä imuputkella jaksaa kiertää ylös asti ihan ok.
Turbiini pyörän kun saa tehtyä uuden niin testaillaan lisää.

Ja sitten niihin toimiiko, ahtaako, 2t kysymyksiin: 2 tahtisessa ahtoa tehdään palaavaa pakopulssia ja turbiinin vastapainetta vasten eli ahtaa kun mitoitukset osuu kohdalleen.
Ja joku jo ehti sanoa että lisää nitroa jos ei voima riitä, no 1% nitroa =1% lisää tehoa, 30% =30% lisää jne.
Mietitään että käytetään 30% mitä sitten, lisää nitroako?
Nitro on kallista ja polttoainetta menee sitä enempi mitä enemmän on nitroa.
Sitten päästään ahtamiseen, 0.1bar ahtoa= 10% lisää tehoa, 1.0bar ahtoa ja n. 100% lisää tehoa, ja kaikki ilman nitroa.
Sitä vielä sitten tiedä tuunko saavuttamaan 1 bar ahto painetta ihan heti, mutta suunta on jo selvillä ja suunnitelmia valmiina 
MJP

[Timo Huhtamäki]

btw. 50 YSsi ja Nitro Rexi vinkuu ilman turboakin matalilla kierroksilla...

Satuitko mittaamaan roottorin kierroslukua noilla videoilla?

[MJPilot]

Totta että rexi ulvoo vakkarinakin, johtunee suorahampaisesta vedosta.
Tosin turbon vihellyksen kyllä erottaa tuon äänen yli kun osaa kuunnella, livenä kuuluu selvemmin vielä kun videoilla.
Valitettavasti en omista mittaria, jotta voisin mitata roottorin pyörintä nopeuksia.
Kampikammion paineita mittailen heti kun ehdin, niin voi sanoa tarkalleen mitä puhisia tekee.
Pitäisi olla optinen mittari, voisi mitata kompuran kierroslukua, kun tuntuu kaikkia kiinnostavan.
MJP

[MJPilot]

Noniin, tuli testailtua pari tankillista ihan vaan säätöjä hakien ja puhaltimelle ajettua käyttö tunteja (minuutteja)
Kokeilin turboa myös "väärin päin" eli ahdin 180 astetta ja kompura puoli turbiiniksi kun on tiukempi ja enemmän siipiä pyörässä.
Ja tuli todistettua että turbiini puoli on todellakin liian iso ja avara .50 motille, siivet ei ole ihan optimit väärinpäin ajeluun mutta ahtoi selkeästi herkemmin kuin oikein päin.
Ei kun uutta pakopuolta tekemään...
Testailu tosin loppui lyhyeen ku kopteri tuli ilman kontrollia planeettaan ja tietysti ahdin puoli alaspäin 
Vika oli aika selvä vanha 2in1 oli luovuttanut piirilevyltä +johdon ja jossain vaiheessa on hävinyt 2 konkkaa kolmesta 
No korjaillaan kopteria ja ahdinta kun ehitään niin testailut jatkuu.
MJP

[Vispilä]

On näköjään aika mukavasti keskustelua RR:ssä, en tiiä ootteko huomanneet  . Ottakaahan video kopusta lennossa kun saat torpin vauriot korjattua!

http://runryder.com/helicopter/t507196p1/

-op-

[esaw]

Video pitäis löytyä täältä ( iso ja kaunis tiedosto....HD )

 

Tässä kopu siis myös Flybarles ja ilman stabilointi elektroniikkaa. Valitan huonoa kuvaajaa, mutta jospa itse asia selviäisi...

Pieni pätkä musiikkia vei siis kuulemma kaikki muutkin äänet, kokeillaan joskus uudemman kerran jos jotakuta äänet kiinnostaa...

[MJPilot]

Meinasin jo unhoittaa, kiitokset Esalle videoimisesta.
Ja kaikille uteliaille, rojekti on tällähetkellä jäissä ajan puutteen= ajan uudelleen kanavoinnin takia.
Tuli pari uutta mielenkiinnoon kohdetta jotka tarvitsevat aikaa tällä hetkellä enempi, toisesta tulee rojekti osioon jotain myöhemmin ja toinen on täällä kotona.
MJP

[MJPilot]

Taasen on ollut hetki aikaa väkästellä, ja ahdin on saanut pienemmän turbiinin, kuvia ja testejä myöhemmin kun saan jonkun lentävän vehkeen ehjättyä...
MJP

[ChiKung]

Ei taida ihan ekaa kertaa olla työkalut kädessä. Ei ole mikään ihan ameriikan temppu tuon rakentaminen. Nostaisin hattua jos sellasen omistaisin!

Ainahan turboissa on oma viehätyksensä. Ehkä kuitenkin kannattaisi kokeilla mekaanista ahtamista "märällä" ahtimella. Kaasari ahtimen etupuolelle ja hihnaveto sille. Jossakin 2-tahtisessa olen tuollasen nähnyt. Tais olla vielä pakoaukon säädin siinä. (joku mopo tai kevytmoottoripyörä oli). Tosin siitä puuttuisi sitten se turbon viehätys ja rakenne taitaa olla liian helppo sulle...

Johonkin bensanelariin voisi olla ihan näppärä tollanen mekaaninen ahdin. Bleed valven tapaisella vaan rajottaisi maksimiahtoa.

[MJPilot]

Vähän updeittia...

Sain vihdoin ja viimein testailtua pienempää pakoturbiinia ja ei voi kuin 
Videoo ja kuvia luvassa kun saan jonkun kuvaamaan.
MJP

[MJPilot]

Parit videot

edit, yks lisää