Protos MAX

[njs]

mielenkiintosia yksityiskohtia kyllä riittää vaikka laite yksinkertanen onkin. esim kuvassa 4. kuka huomaa?

Hihna vaihtuu aika helposti, mutta eikös Corrado jossain sanonutkin, että hihna vaihtuu alle 5 minuutissa tuossa. Tosin sitä ennen oli juuri sanonut, että hihna on syytä vaihtaa 30 lennon välein jos lennot on älytöntä rääkkiä.

[Tohtori R]

Hihna vaihtuu aika helposti, mutta eikös Corrado jossain sanonutkin, että hihna vaihtuu alle 5 minuutissa tuossa. Tosin sitä ennen oli juuri sanonut, että hihna on syytä vaihtaa 30 lennon välein jos lennot on älytöntä rääkkiä.

joo just toi oli se mitä tarkotin. perä on toiselta puolelta avoin eli tossa ei tartte vissiin ku alempaa rungon laakeripukkia raottaa jos toi rakenne pysyy tollasena.

corradohan sano että normi 3d lentoa hihna kestää 100 kunta lentoa ja sitte se olis syytä vaihtaa mutta jos smäkkää niinku dario ja tareq ni suositeltava vaihtoväli olis 30 lentoa.

onhan goblinissakin se 100 lentoa sanottu vaihtoväliksi. mä lensin joku 140 lentoa ekalla remmillä ja se näytti vielä ihan hyvältä tässä tosin pyörii mosa samalla remmillä. silti... ei sitä uskois että noissa pienemmissäkään remmi kestäis mutta niin se vaan tekee

[Toeh]

Välillä miettiny myös että kauankohan Prôtoksen hihna kestää. Halpaa huoltoa tuo remmin vaihto kuitenki verrattuna siihen että se katkeaa ja jää solmuun pääakselin ympärille tai jotain vastaavaa.

Kopterina tuo 700 Prôtos on upea. Taidetta. Avasin jo toisen tilinki jonne alko säästäminen tätä varte.

[Eispii]

Avasin jo toisen tilinki jonne alko säästäminen tätä varte.

Jaa koiranhoitotili

[Tohtori R]

pari videota leiskahtanu taas intternetinmäelle.

lento on suorastaan surkea mutta noista näkee jotain yksityiskohtia.

-nupissa ei näy pienten protosten tapaan stabbarin paikkaa ollenkaan (vaikka saahan noihin pienempiinkin sen matalan fbl nupin mikä mullakin on)
-hiljanen ja sivistynyt tuntuis olevan niinku pienemmät edeltäjänsäkin.
-teksteissä lukee että "MSH MOTOR". toi näyttää ihan maalatulta xeralta. noihin on kyllä olleet maailmalla ihan tyytyväisiäkin.
-mun mielestä noi päälavanpitimet näyttää sitte kuitenkin siltä että ne on (onneksi/toivottavasti) alkkaria
-nuppi ei näytä mitenkään äärettömän matalalta eli ei varmaan tartte pelätä boomstrikeja. (onhan gobliniin ja X7 gauiinkin tullu uudet korkeemmat nupit ku huomasivat että vanhat on liian äärimmilleen lyhennetty)

http://www.xeramotors.com/index.php?page=shop.browse&category_id=1&option=com_virtuemart&Itemid=1

http://www.youtube.com/watch?v=-LznvXOmnF8#ws
http://www.youtube.com/watch?v=YQcD_FLVO3Q#ws

[Matti Häkkinen]

On se aika yksinkertaisen näköinen vehje.
Eikä toi nuppikaan kovin korkealta vaikuta.
Miten lie paino muihin samankokoisiin verrattuna.

Mulla on nyt reilut 200 lentoa takana 700 DFC:llä ilman nupista johtuvia ongelmia.

[puisto_kemisti]

Mulla on nyt reilut 200 lentoa takana 700 DFC:llä ilman nupista johtuvia ongelmia.

Siu pitää paiskoa enemmän
Ei se nuppi leijuttamalla kulu... HANAA HÄKKINE!

[Matti Häkkinen]

Siu pitää paiskoa enemmän
Ei se nuppi leijuttamalla kulu... HANAA HÄKKINE!

Se luukutettaan mikä osataan.
Vau ku ei hajjoo no ei vie mittääääään.

[Tohtori R]

melko terävän näköstä liikehdintää toi alku.
http://www.youtube.com/watch?v=5zeirZMpcmM#ws

[Toeh]

Helifreakissa huhusivat että MSH on ilmoittanut käynnistäneensä Prôtos 700 tuotannon.

[Toeh]

Helifreakissa on aikamoinen läjä lähikuvia Prôtos 700 joka on stretchattu 800. On kyllä aivan sairaan kevyen näkönen.

http://www.helifreak.com/attachment.php?attachmentid=430538&d=1372019821

Ja pääratas ON iso.

http://www.helifreak.com/attachment.php?attachmentid=430427&d=1372011155

Loput kuvat löytyy näistä viesteistä.

http://www.helifreak.com/showpost.php?p=5092819&postcount=61

http://www.helifreak.com/showpost.php?p=5092826&postcount=62

http://www.helifreak.com/showpost.php?p=5093143&postcount=65

[vee73]

Näyttää kyl kevyeltä. Paljonkohan kevyempi on muihin nähden?

[Toeh]

Jotain 3-3,5kg väliltä sanoi kyseisten kuvien ottaja. Eli jotain suuntaa antavaa mutua.

[vee73]

Tarkoitatko sähköttimillä vai ilman?

[Toeh]

Se kun jäi vähän epäselväks tuon "we had no scale but weighs something between 3 and 3.5 kg" lauseen perusteella.

[rane78]

Aika karun näkönen tuo kärrynpyörä mikä on tungettu tuonne sisään

[vee73]

Äkkiseltään tuntus että lentokunnossa tuo on mahdoton saavuttaa ilman tosi pieniä akkuja.
Toki tuo rakenne näyttää aika himmeliltä 

[Tohtori R]

mun silmään näyttää kyllä todella hyvältä! pikkurotoksen johdotukset on todella siistit ja helpot tehdä eikä johtoja tartte jättää juuri yhtään. tämä näyttää olevan lauoutin kanssa samaa tuttua ja turvallista roottosta

moottorin kv näyttää noista pienemmistä malleista poiketen aikalailla valtavirtaan sopivalta joka on hyvä juttu.

hihna näyttää nyt jotenkin leveemmältä ku jossain aikasemmissa kuvissa... oliskohan ollu jotain kestävyysropleemeja!?

[njs]

Näyttää kyl kevyeltä. Paljonkohan kevyempi on muihin nähden?

Jos vertaan omaan 7HV:hen niin eihän tuossa ole kuin hieman vähemmän materiaalia kyljissä ja landarit vähän ohuemmat. Ja hiilikuitu ei paina kovin paljoa, joten oisko 100-200g kevyempi kuin muut?

Se kun jäi vähän epäselväks tuon "we had no scale but weighs something between 3 and 3.5 kg" lauseen perusteella.

Tuon täytyy olla ilman akkuja. Jos laskee 2x5000mah akut, moottorin, noparin, päälavat ja servot yhteen päästään jo 3.1kg paikkeille.

[vee73]

Tosiasiassa minkä tahansa tuon kokoisen runko ei kuitenkaan kovin hirveitä paina. Sähköroinat ne on joista se paino tulee. Joten ei rungosta voi mitenkään viilata kovin montaa sataa grammaa. Joka tapauksessa näyttää kevyeltä.
Itte oon tehny joitakin painotestejä TDR:llä ja kyllä 50g on semmonen määrä että sen huomaa, ainakin jos tietää sen puuttumisesta tai lisäämisestä.
Joten 100-200g puuttumisen huomaa selvästi.

[Toeh]

Kaikki mukana kulkeva paino on kuitenki lentävissä laitteissa turhaa. Keveys on se juttu!


E: Aletaanpa veikkailemaan hintaa. Veikkaisin että jahka valmistuu niin Fast Ladilla hyllyssä hintana nähdään Prôtos 700 naked kitti eli pelkkä runko 589e ja Prôtos 700 kitti + nopari + moottori 799e. Ihan päästä vetästy.

[vee73]

Halvalla männöö 

[zxiicci]

Kaikki mukana kulkeva paino on kuitenki lentävissä laitteissa turhaa. Keveys on se juttu!


E: Aletaanpa veikkailemaan hintaa. Veikkaisin että jahka valmistuu niin Fast Ladilla hyllyssä hintana nähdään Prôtos 700 naked kitti eli pelkkä runko 589e ja Prôtos 700 kitti + nopari + moottori 799e. Ihan päästä vetästy.

Aika optimistinen olet Eiköhän se ole taas se touhutonni kopteriin ja reilu toinen sähköihin. Naked 899e ja lavoilla joku 999e

[Toeh]

No myönnettäköön että toivon hintojen olevan nuo vaikka tiiän että motti nopari kitti combo menee reilusti yli tonnin.  Tosin onhan pienemmätki Protokset naked kitteinä melko alas hinnoteltu.

[Tohtori R]

Mä taas veikkaan että se touhutonni ei riitä. Mulla tosin on kaikki sähköt, lavat jne valmiina ja ainoastaan servot puuttuu... saas nährä. Toivottavasti oon väärässä ja hinta olis halpa.