Freya sähkölle

[juhamoisio]

Moro Freijan omistajat ja miksei muutkin.

Ihan näin hypoteettiinen kysymys. Kuinka paljon suomessa on liikkeellä Freyaa ja kuinka monella Freyan omistajalla on ollut toiveena saada se sähkölle?
Kuinka moni olisi valmis ostamaan hyvin tehdyn moottoripukin esim Kontronikille joka mahdollistaisi ratasvälyksen säädön ja olisi kuitenkin helposti
eli mahdollisimman pienillä runkolevyjen muutostöillä sovitettavissa paikalleen?


-Juha-

[Sammy]

Hypoteettisena vastauksena: mulla ois 2 + 1 Freyaa, jotka pörisee. Ei oo tarkotuista päivitellä sähköihin ainakaan vielä.

[Ege]

Yksi löytyy ja toinen varaosina laatikossa ei tule sähköä mullekkaan.

[JariN]

Pari tossa on mullakin....mun miälestä sähköt kuuluu akkojen hieromasauvoihin, ja sähkösavu on tosi kallista.

Kopterin taas kuuluu savuta ja haista 

Muuten, Haribolla on ollu polttis "Lepton" jo yli 20 v. sitten, tommone pitäis saada:

http://www.vrhc.co.uk/RC%20Helicopters/Japan/Hirobo/MH-10/MH-10%20-%201992%20catalogue%20picture.jpg

[Jussi]

Freija löytyy .90 YS polttiksella. Sillä mennään vielä ainakin tämä vuosi tällaisena. Polttiversio freijasta, koska semmoisen sain vaihtokaupassa toiseen lentolaitteeseen. Lisäbonuksena on se, ettei tarvi alkaa investoimaan uutta laturia, montaa settiä akkuja sekä generaattoria kentälle.

Tarkoitus on päivittää tuo sähkölle kun innostus ja budjetti antaa myöten konversiokitille, hyvälle nopeudensäätimelle & moottorille ja edellämainituille tarvikkeille... sitten jonain vuonna tulevaisuudessa. Mitäpä sitä laiskan miehen kannattaa hyvin toimivaa konseptia alkaa purkamaan

[juhamoisio]

Noniin.

Tänään tuli otettua ensimmäiset minimaaliset leijutukset sähköfreijalla.
Seuraavaksi nopari Govi moodiin. Akkukiinnitys paremmaksi.

http://www.youtube.com/watch?v=SH3nlYGqcEQ#ws

-Juha-