Mikado V-Bar yksiköiden mitat

[masu]

Hep! En löytäny sivua, joka olisi kertonut noiden yksiköiden (anturi ja "mainboard") tarkat mitat. Onko joku muu löytäny tai viitsiikö joku mitata omastaan? Kiitos.

[Vispilä]

JAA JAA haistan täällä flybarless 700N:nän tuoksua  . Mikäs nuppi siihen tulee?


-op-

[masu]

JAA JAA haistan täällä flybarless 700N:nän tuoksua  . Minkäs nuppi siihen tulee?

Mietin tässä, että mahtusko se 400 euron elektroniikkakikkare 100 euron Gauiin . Sen vois sitten vaikka jossain vaiheessa innostua siihen 700:seenkin siirtämään.

[Picofly]

JAA JAA haistan täällä flybarless 700N:nän tuoksua  . Minkäs nuppi siihen tulee?

Mietin tässä, että mahtusko se 400 euron elektroniikkakikkare 100 euron Gauiin . Sen vois sitten vaikka jossain vaiheessa innostua siihen 700:seenkin siirtämään.

Mikadon V-bar minin pitäisi tulla myyntiin kait elokuun alussa. Se ainakin sopii heittämällä Gauiin. Tosin Mikado ei suosittele sitä taas 500-luokkaa isompiin koptereihin. Espritmodels myy Gyrobot 700:n USB kaapelin kanssa hintaan 317 EUR. Se sopii myös Gauiin ja toimii kait myös nitrokoptereissa.
http://www.espritmodel.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&ProdID=10201

Runryderissä on jonkun minua paremman paremman pilotin kokemuksia Gyrobotista http://runryder.com/helicopter/t512992p1/

[masu]

Voisin kyllä odotella sitä Mini V-Baria, mutta tosiaan on iso nou-nou tuo ettei sitten toimisi (ehkä) isommassa kopterissa. Olen jostain syystä nyt saanut päähäni, että tuo Mikado olisi kokeilemisen arvoinen (lähinnä joidenkin 4.0 softan mukana tulleiden ominaisuuksien takia, koska siellä tunnutaan panostavan tuohon softaan ja siitä löytyy jotain ominaisuuksia, joita itsekin tunkisin moiseen palikkaan, jos sen softaa tekisin) Gyrobottia väheksymättä.

Jos tosiaan on niin, että se Mini V-Bar ei toimi isommissa kopuissa jäisi ainoaksi vaihtoehdoksi yrittää sovittaa tuo normi V-Bar Gauiin.

[Picofly]

Voisin kyllä odotella sitä Mini V-Baria, mutta tosiaan on iso nou-nou tuo ettei sitten toimisi (ehkä) isommassa kopterissa. Olen jostain syystä nyt saanut päähäni, että tuo Mikado olisi kokeilemisen arvoinen (lähinnä joidenkin 4.0 softan mukana tulleiden ominaisuuksien takia, koska siellä tunnutaan panostavan tuohon softaan ja siitä löytyy jotain ominaisuuksia, joita itsekin tunkisin moiseen palikkaan, jos sen softaa tekisin) Gyrobottia väheksymättä.

Jos tosiaan on niin, että se Mini V-Bar ei toimi isommissa kopuissa jäisi ainoaksi vaihtoehdoksi yrittää sovittaa tuo normi V-Bar Gauiin.

Niin no, eihän isompaan koteriin sopimisesta varmaa tietoa voi olla kun V- bar mini ei ole edes myynnissä vielä. "tietoni" on siis huhupuhetta ja perustuu Mikadon ja jonkin alan harrastajan käymään kirjeenvaihtoon. Voihan se oikeasti sopiakin nitroon.

Noin kylmiltään vähän arveluttaa, mahtuuko normi V-bar Gauin sisään. Keskusyksikkö vielä, mutta entä se anturilaatikko? Toisaalta, onhan Jpietari onnistunut sullomaan Skookumin & Spartanin Gauiin. Yhdistelmän paino nousee helposti noin 25-30 grammaa, eli noin 10% normisetuppia painavammaksi (286g ->312g).

[masu]

Voisin kyllä odotella sitä Mini V-Baria, mutta tosiaan on iso nou-nou tuo ettei sitten toimisi (ehkä) isommassa kopterissa. Olen jostain syystä nyt saanut päähäni, että tuo Mikado olisi kokeilemisen arvoinen (lähinnä joidenkin 4.0 softan mukana tulleiden ominaisuuksien takia, koska siellä tunnutaan panostavan tuohon softaan ja siitä löytyy jotain ominaisuuksia, joita itsekin tunkisin moiseen palikkaan, jos sen softaa tekisin) Gyrobottia väheksymättä.

Jos tosiaan on niin, että se Mini V-Bar ei toimi isommissa kopuissa jäisi ainoaksi vaihtoehdoksi yrittää sovittaa tuo normi V-Bar Gauiin.

Niin no, eihän isompaan koteriin sopimisesta varmaa tietoa voi olla kun V- bar mini ei ole edes myynnissä vielä. "tietoni" on siis huhupuhetta ja perustuu Mikadon ja jonkin alan harrastajan käymään kirjeenvaihtoon. Voihan se oikeasti sopiakin nitroon.

Noin kylmiltään vähän arveluttaa, mahtuuko normi V-bar Gauin sisään. Keskusyksikkö vielä, mutta entä se anturilaatikko? Toisaalta, onhan Jpietari onnistunut sullomaan Skookumin & Spartanin Gauiin. Yhdistelmän paino nousee helposti noin 25-30 grammaa, eli noin 10% normisetuppia painavammaksi (286g ->312g).

Jeps, samaa huhupuhetta olen itsekin lueskellut ja samalla hieman ihmetellyt mikä tekijä rajaisi sen kopterin koon johonkin tiettyyn (esim. GU-365 lukee all size electric helicopter )...? Tärinäherkkyys on tietty yksi tekijä nitron suhteen.

Tuon jpietarin setupin takia juuri ajattelinkin, että tuo V-Bar voisi mahtua mukaan jotenkin. Mitähän tuo V-Bar sitten painaa? En löytäny moisia arvoja edes laitteen manuaalista.

[Picofly]

Tuon jpietarin setupin takia juuri ajattelinkin, että tuo V-Bar voisi mahtua mukaan jotenkin. Mitähän tuo V-Bar sitten painaa? En löytäny moisia arvoja edes laitteen manuaalista.

Mittoja on vaikea löytää. Siinä yksi syy miksi päädyin Gyrobottiin...

V-barin paino olisi tämän mukaan johtojen kanssa 38g (keskusyksikkö 16g, sensorilaatikko 16g, johdot 6g).
http://vstabi.de/wiki/index.php?title=What_is_the_weight_of_VStabi%3F

[masu]

Tuo Gauin härpäke väittää painavansa 18 grammaa ja siihen tulee päälle ~10 gramman lisäpaino, joten V-Bar ei olisi kuin 10g painavampi kuin tuo. Sehän olisi vielä ihan siedettävä.

[Ville Erkkilä]

Moro,

Sensori 28mm x 28mm x 15mm
Pääyksikkö 46mm x 33mm x 26mm

Tuollaset arvot sain omasta V-Baristani.

[Picofly]

Sensori 28mm x 28mm x 15mm
Pääyksikkö 46mm x 33mm x 26mm

Piukat on paikat!

Pääyksikkö on harmillisesti juuri niin leveä, ettei se mahdu gauin runkolevyjen väliin (31mm). Teoriassa pääyksikkö voisi mahtua runkolevyjä viilaamalla main gearin alle, koska alarungon vapaa aukko on pystysuunnassa on 27,5mm ja vaakasuunnassa noin 50mm (vinoneliö). Mutta sen jälkeen mutkalle mennyttä main shaftia ei enää vaihdeta parissa minuutissa . Front platelle se voisi sopia, mutta sitten ei taida akku enää mahtua mukaan.

[masu]

Kiitos, Ville, mitoista! Tuo leveys nyt taisi tosiaan pilata homman. Ehkä mä odottelen sitä miniä ja sen virallisia speksejä ennenku laitan rahaa tuohon tai gyrobottiin. Säädän vielä tuota 365:sta.