Futaba T14SG tai 8FG säädöt Gaui 500X / 540H

[Virtualtour]

Mistä saisi Futaba T14SG:lle Gaui 500X säädöt, samat toimivat myös Gaui 540H:ssa.
Futaba 8FG on pitkälti samat asetukset kuin 14SG:ssä. Eli mistä saisi vaikka ladattavan tiedoston Gaui 500X asetuksiin?
Onko olemassa pankkia mistä ladata näitä säätöarvoja. Jos ei, niin miksei tehdä tälläistä?
Vaikka säädöt eivät aina täsmääkään, niin saisi jollaisenkin tajun, missä mennään. Tästä olisi helpompi jatkaa, kun
olisi jollainenkin pohja samalle koneelle ja ohjaimelle.

Voisin tehdä tätä toimintaa varten web-sivuston, jossa harrastajat voisivat koota ja ladata softia ja säätöjä.
Olen seurannut, että matskua ei ole oikein saatavilla. Kamera päälle ja toimeksi.

[SlOrbA]

Juuri päästiin 8FGS:n kanssa tuota 540H:ta ihmetteleen. Yllättävän vaikealta näyttää säätöjen kanssa, koska kopteri ei mitenkään rauhalliseksi leijujaksi saa vaikka kuinka gain arvoa säätää.

[Sandu]

mitäköhän tarkoitat rauhallisuudella? Gaini pitää säätää juuri vägäämisen rajoille, ja rauihallisuutta voi säätää mankan DR:llä eli puolittajilla ja expoilla.

[dubbe]

Eli minkälaisita lähtöarvoista olisi hyvä lähteä eteenpäin?

[Sandu]

dr 60% ja expoa vaikka 30%. Gainiruuvi suunnilleen keskelle.

[dubbe]

Ok,
Kiitos tiedoista. Kokeillaan noita asetuksia.

[Trnquill]

Onko olemassa pankkia mistä ladata näitä säätöarvoja. Jos ei, niin miksei tehdä tälläistä?

Perinteisten koptereiden kohdalla syy on selkeä: jokainen kopteri eroaa teknisesti toisesta, joten mitään kaikenkattavia tai yleispäteviä arvoja on hankala antaa. Jos setuppi sattuu olemaan lähes identtinen, voi toisen asetukset lataamalla päästä aika lähelle hyvää lopputulosta. Mutta siinäkin tilanteessa voi joku yksi pieni säätö vaikuttaa lennettävyyteen aivan huimasti, ja jos ei ole minkäänlaista tietämystä eri asetuksista ja niiden säätämisestä, voi tuon yhden arvon metsästäminen valikkoviidakosta olla melko kova homma. Käytännössä siis asetuspankki täyttyisi tuhansista eri säätöfileistä, joista kukin toimisi vain sen yhden tietyn sähköisen ja mekaanisen setupin kanssa. Hyödyksi jäisi lähinnä omien asetusten varmuuskopiointi nettiin...

Multikoptereiden kohdalla tilanne on melkolailla toisenlainen. Ilmeisesti tuon Gauin kopterin osalta asetelma on toinen, mutta yleisesti multikoptereissa radion säädöt ovat lähes triviaalit. Tikkuihin ei kosketa (jos ei sitten halua käyttää dualratea tai expoa) ja yksi tai kaksi kaksi- tai kolmiasentoista kytkintä ohjataan kanaviin 5 ja 6 (jos tällainen konffaus on radiossa edes mahdollista). Siinä se, minimissään. Loput asetukset säädetään lentoaivon syövereistä ja näissä erot eri koptereiden välillä voivatkin sitten taas olla suuria. Toisaalta esimerkiksi Nazan tyyppisessä aivoboksissa säädettäviä kohtia on niin vähän, että asetukset on helppo kirjoittaa ja lukea vaikka foorumilta muutamalla lauseella. Tiedostopohjaiseen asetusten jakamiseen ei ole tarvetta. Toisaalta jos säädettäviä kohtia on enemmän (ArduCopter, AutoQuad jne.), pienenee samojen asetusten toimimisen todennäköisyys toisessa kopterissa merkittävästi.

Lyhyesti vastauksena kysymykseesi: teknisesti hankalaa ja/tai yleensä tarpeetonta.