Kopterit.net

Kuvagalleria => Kuvia tapahtumista ja lennätyskeikoista => Aiheen aloitti: Jussi. - 08 Heinäkuu, 2010, 14:25:36

Otsikko: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 08 Heinäkuu, 2010, 14:25:36
Kaikkea sitä kesällä keksii
(http://farm5.static.flickr.com/4123/4773591357_a70cc6ce8e_b.jpg)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: jaska.t - 08 Heinäkuu, 2010, 16:17:39
No toi on kyl makee hyvä Jussi 8)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Sammy - 08 Heinäkuu, 2010, 16:40:57
Soon hiano

Saisko ton myös negana 8)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 08 Heinäkuu, 2010, 20:10:18
Lainaus
Saisko ton myös negana
Myöhäistä... nyt on taas kaikki pois.
Tarttee rupee pitää karvakonetta radiolaukussa niin voi ajella päähän aina kentällä jotain hauskaa
Ens viikolla kuupassa saattaa lukea Hirobo :O
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 08 Heinäkuu, 2010, 21:40:40
Täytyy vähän paikkaakin mainostaa:
Aika hyvät fasiliteetit 450 ulkoilutukseen
(http://farm5.static.flickr.com/4076/4774543373_e93b6f15e6_b.jpg)
http://www.lomarengas.fi/ServiceInfo.action?id=2079&newLocale=fi_FI&siteName=lomarengas#pagetop (http://www.lomarengas.fi/ServiceInfo.action?id=2079&newLocale=fi_FI&siteName=lomarengas#pagetop)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Sammy - 09 Heinäkuu, 2010, 01:04:07
Upea paikka.

Meillähän on jo kevät- ja syysleiri, mutta meiltä puuttuu ilmi selvästi kopteri kesäleiri :D
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Dutchman - 09 Heinäkuu, 2010, 01:11:42

Aika hyvät fasiliteetit 450 ulkoilutukseen
Mimmone mökki mahtaa olla kyseessä jos leijuttelee vaikka 500 luokan kopteria, jos 450 on tuollainen...
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Karkkis - 09 Heinäkuu, 2010, 02:19:58
Kirjoita se hirobo aurinkovoiteella niin ei tarvii odotella ensi viikkoon! ;D
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Maikko - 09 Heinäkuu, 2010, 10:31:56
Kaikkea sitä kesällä keksii

 ;D

Paljonko HK maksoi sulle tuosta mainostempauksesta? 1.3$ vai uuden Canopyn? Tämä on merkkiuskollisuutta jota mielestäni vaadittaisiin kaikilta tehdaskuskeilta. Seuraavaksi vaikka olkapäähän tatuointi (perinteisen ankkurin viereen) "HK 4eva".

-
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 16 Heinäkuu, 2010, 20:29:06
Taloon tuli Hirobo. SDX

(http://farm5.static.flickr.com/4081/4799045819_12dc0d6566_b.jpg)

Siirsin  RJX:stä kaikki sähköt paitsi moottorin, eli Kontronik 80 HV, BLS251 ja BLS451, ELYQ regu, Spartan 760.
Ajattelin ensin tehdä tästä 8s tai 10s:n, mutta koska reksikaupassa oli Scorpionin HK4025-1100kv hyllyssä niin tulikin 6s. Tosi hankalalta vaikutti saada yhdellä akulla painopistettä järkeväksi, mutta pikkasen dremeliä runkoon ja autosta 4000mAh hardcase-lipo vastariakuksi taakse kylkeen,  niin alkoi löytymään painopiste.  Akkuina tällä hetkellä 2x 5800mAh 30C turnigy ja 2x 4900 25C Rhino. Ajoin muuten toisen turnigyn 3.1v per kenno, autorotaatioharjoitukset vei ajantajun.. saas nähdä tuliko lopullista damagea.
 
Pelko tehonpuuttesta ja liian suurista virroista mielessä ajelin lentokentälle ensilennoille. Yllätys: Se mikään tehoton ole, hienosti jytää.
Enimmäkseen treenailin kovassa tuulessa leijuntaa ja eurosporttia, mutta sen verran dickdockkejakin kokeilin että selväksi tuli; tehoa on ihan riittävästi mutta ei liikaa.

8 akkua taisin lentää ja tuntui kyllä pitkästä aikaa lentäminen taas hyvältä. Sairaan huonosti silti lennän noita eurosporttiliikkeitä tuulessa ja liian pienellä kentällä mutta onhan tässä vielä vähän aikaa ennen kisoja. Piru vaan kun loma loppui. Yritin lentää kaikkia liikkeitä sekä vasta että myötätuuleen mutta monta kertaa piti vaan keskeyttää kun meni niin päin persittä.

Ne hyvät leijuntakierrokset ovat myös vielä löytämättä ja kopteri myös hakee tuulta kohti leijussa. Mitäs silloin piti hirobon nuppiin tehdä? Stabbarin painot ulos?
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Ege - 16 Heinäkuu, 2010, 22:02:06
Hieno homma että sait koneen ilmaan. Päin persettä mullakin menee kisat,  mut osallistun kuitenki ja porukalla on hauskaa tää on harrastus ;D  tervetuloa SM kisoihin mukaan  8)

Mulla olis muutamat stabbarin lavat  ;D  ne kun laitat ni kone on todella rauhallinen,  leirillä näytin niitä muutamille.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Ege - 16 Heinäkuu, 2010, 23:12:25
Sait näköjään sen nopeaan lentoon  :D. Tarikan sami on sen kanssa enemmän touhunnut niin siltä voi vinkkiä saada.

Ahaa Sampan kone toimii jos säätäny sen säätökurssin jälkeen.  ???
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Juho - 16 Heinäkuu, 2010, 23:17:47
Pidä siellä kaikki painot ja leijunnassa trimmaat sen nokka tuulta kohti pysymään paikallaan. Sitten se kampee jonnekkin kun käännät perän tuulta kohti...
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 16 Heinäkuu, 2010, 23:39:36
Lainaus
Sait näköjään sen nopeaan lentoon
Tiistaina olis jo lentänyt, mutta rouva matkoilla eikä viitsi mukuloita paahtaa kentällä näillä keleillä.

Lainaus
Ahaa Sampan kone toimii jos säätäny sen säätökurssin jälkeen
Tää oli ihan uus SDX.. tehtiin Anssin kanssa vähän vaihtokauppoja.

Lainaus
trimmaat sen nokka tuulta kohti pysymään paikallaan. Sitten se kampee jonnekkin kun käännät perän tuulta kohti...
OK, pitää siis opetella myös ajamaan paikallaan... hö :)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Juho - 17 Heinäkuu, 2010, 00:00:38
Ja taivaslennon sitten trimmaat erikseen! Nollakulmilla niin ettei nokka nouse eikä laske ja sitten miksaat ääripäät pit->ele  :) Pitäs tuntua kivemmalta lentää.

Ja ne liikkeet. Leijunnat alkaa ja loppuu aina nokka tuulta kohti. Taivaalla kierteet, cobra ja kuubalainen alkaa myötätuuleen. Silmukat, pushover, pullback vastatuuleen. Ja rotaatio loppuu nokka tuulta kohti. Eli ei sun tarvi kierteitä vastatuuleen koskaan tehdä jne.  :)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Ege - 17 Heinäkuu, 2010, 00:08:19
Ja taivaslennon sitten trimmaat erikseen! Nollakulmilla niin ettei nokka nouse eikä laske ja sitten miksaat ääripäät pit->ele  :) Pitäs tuntua kivemmalta lentää.

Ja ne liikkeet. Leijunnat alkaa ja loppuu aina nokka tuulta kohti. Taivaalla kierteet, cobra ja kuubalainen alkaa myötätuuleen. Silmukat, pushover, pullback vastatuuleen. Ja rotaatio loppuu nokka tuulta kohti. Eli ei sun tarvi kierteitä vastatuuleen koskaan tehdä jne.  :)
Jep usko Juhoa se on maajoukkueessa ja osaa säätää kopterin ja tuloksetkin sen näyttää.  8)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: kimce - 17 Heinäkuu, 2010, 00:43:47
Ja taivaslennon sitten trimmaat erikseen! Nollakulmilla niin ettei nokka nouse eikä laske ja sitten miksaat ääripäät pit->ele  :) Pitäs tuntua kivemmalta lentää.
Eli miksataanko niin, että kun työntää tikusta, niin pitch nousee vai kun nostetaan pitchiä, niin jotain pitäisi tapahtua elellä? Vai kuvittelinko parin.. kalsun jälkeen jotain ihan väärää? Ja mitä tarkoitettiin "Nollakulmilla niin ettei nokka nouse eikä laske" swashin kulmia vai lapoja? Ihan pihalla taas... (juu, illalla opettelin suoraan lentämistä, proseduurikäännöksiä ja 45°:een kulmassa laskeutumiseen tulemista ja leijutusta nose in ja inverted)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Ege - 17 Heinäkuu, 2010, 00:48:46
Ja taivaslennon sitten trimmaat erikseen! Nollakulmilla niin ettei nokka nouse eikä laske ja sitten miksaat ääripäät pit->ele  :) Pitäs tuntua kivemmalta lentää.
Eli miksataanko niin, että kun työntää tikusta, niin pitch nousee vai kun nostetaan pitchiä, niin jotain pitäisi tapahtua elellä? Vai kuvittelinko parin.. kalsun jälkeen jotain ihan väärää?
Muuten semmonen vielä ettäku Juho neuvvoo ni radio on hieman parempi ku normaali että kaikissa lähettimissä ei ole samoja toimintoja. Vai mitä :-\
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 17 Heinäkuu, 2010, 01:00:14
Lainaus
Muuten semmonen vielä ettäku Juho neuvvoo ni radio on hieman parempi ku normaali että kaikissa lähettimissä ei ole samoja toimintoja. Vai mitä
No ei tässä dx7:lla lennetä :D
Hyviä kysymyksiä Kimceltä, mä luulen että kun huomenna kokeilee tota pitch=>ele miksausta, niin jos menee väärinpäin se selviää kyllä... ajattelisin, että kun pitchin lyö tappiin on näissä liikkeissä hyvä myös työntää, jotta päästään suoraan minne ollaankaan menossa. Nopeaa suoraananajoahan tämä sportti pitkälti on.
Nollakulmilla taivaslennossa trimmaus jäi askarruttamaan myös... meinaatko että kun lentää suoraan ettenpäin, ja töksäyttää nollakulmat ja laittaa radion maahan, niin kopteri alkaa trimmattuna tippua asentoaan muuttamatta? Vai käsitinkö väärin?
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: jukka - 17 Heinäkuu, 2010, 10:20:13
Mä nyt vastaan ainakin jotain  kun luultavasti Juholla on vähän kiireitä nyt. Eli nollakulmilla trimmaaminen tarkoittaa sitä, että kopteria ajetaan eteenpäin  suoraan tikku keskellä jolloin myös nokka on suorassa, siihen käytetään ihan normaalia ele trimmistä naksuttelua. Tämä olisi hyvä tehdä  suht tyynessä säässä. Sitten katsotaan mitä tapahtuu kun otetaan täydet kulmat ja taas yritetään lentää eteenpäin suoraan, nouseeko kopterin nokka vai laskeeko? Yleensä se kopteri alkaa tehdä itsestään isoa silmukkaa tuossa vaiheessa...Se taipumus kompensoidaan sitten sillä pit to ele miksauksella. Ja sama tietenkin myös negatiivisilla kulmilla eli kopteri selälleen ja kokeillaan miten se kampeaa täysillä negatiivisilla ja taas korjataan se lentorata suoremmaksi.

- Jukka
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Juho - 17 Heinäkuu, 2010, 17:04:32
Joo elikkä tyynessä kelissä ajetaan kovaa eteenpäin, nostetaan nokka vaakatasoon ja pitchi nollaan suunnilleen. Alkaa silloin vajoomaan ja kampeamaan jonnekkin. Se trimmataan pois. Toinen tapa, joka on helpompi, lennä kovaa suoraan eteenpäin ja vedä se kone SUORAAN pystynousuun, anna pysähtyä ja alkaa lipumaan perä edellä alas. Ja taas trimmataan kampeaminen pois.

Pit->ele. Lennetään täydellä pitchillä eteenpäin, ja keskitetään elevator tikku. Ja miksaamalla tämä pois. Sama homma selällään. Ihan yksinkertanen homma kaiken kaikkiaan.

Ja kekelle vinkiksi että kannattaa laittaa pienet liikeradat leijuntaan JA taivaalle. Leijuntaan voit laittaa jonkun 40prosenttia liikerataa ja reilusti expoa, taivaalle 80prossaa liikerataa ja parikymmentä expoa, tälleen suunnilleen. Ja nuppikierroksetkin voi olla aika alhaalla, etenkin leijunnassa.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Timo - 17 Heinäkuu, 2010, 17:48:20
Öööh,

Ennen kuin sitten aloitatte sitä trimmaamista, niin tarkistakaa painopiste. Sen pitäisi olla suoraan pääakselin kohdalla. Eli vaikka stabilointitangon juuresta kiinni, ja nostatte kopterin suoralta pöydältä, jalasten etu- ja takapään pitäisi nousta samaan aikaan.

Sitten siitä trimmaamisesta vielä, se SDX:n nuppi on korjaavalla deltamiksauksella joka tarkoittaa sitä, että sen trimmi muuttuu kokoajan riippuen siitä mistä suunnasta kopteri kohtaa tuulen. Juhon tapa taisi olla trimmata se siten, että leijunnassa se leijuu nokka tuultakohden paikoillaan ja sitten kun asento muuttuu, niin tikulla korjataan ihan törkeesti. Mun tapa on taas trimmata se sillain, että trimmimuutos on jatkusvasti sama jolloin korjauksen esimerkiksi piruetissa on paljon hallittavampi. Ehkä yksi syy siihen miksi Juho vaihto nupin ei korjaavalle deltalle joka on paljon helpompi tuulessa.

Taivaalla sitten ne nollakulmien trimmit asettuu yleensä kohdalleen kun säätää sen muuten oikein. Lähtökohta on se, että kun kulmia on sen verran, että kone leijuu idleupilla, niin kone pysyy paikoillaan. Esim pushoverissa leijutetaan paikoillaan ja siinä pitäisi pysyä. Sitten lennetään kovaa eteenpäin ja mikäli nokka nousee tai laskee täysillä kulmilla käytetään miksausta. Sama sitten selkälennossa ylösalaisin. Takavakaajaa on sitten käytettävä, muuten homma vaikeutuu. Se suoraan lento tikkukeskellä on ihan mahdoton homma. Kuka alkaa katsomaan radion tikun kohtaa samalla kun kopteri vajoaa nollakulmien vuoksi... Pystykäännöksissä kyllä huomaa miten se kopteri käyttäytyy nollakulmilla.

Mut nyt saunanlämmitykseen kun ei täällä muuten tarkene.

--
Timo
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 18 Heinäkuu, 2010, 20:01:35
Kiitoksia viisaista sanoista Juho ja Timo.
Pari lentopäivää, ja parikymmentä lentoa eurosporttia lisää, eikä vieläkään menen kovin tyylillä. Tänään tuuli oli kääntynyt niin, että eilinen suora sivutuuli vasemmalta vaihtui oikealta takaa tulevaksi tuuleksi. Eli pääsin lentämään samoja temppuja eri suuntaan. Tosi erilaista on lentää cobra oikealta vasemmalle vs vasemmalta oikealle.. en ymmärrä mikä siinä on niin hankalaa. Pullback on myös todella hakusessa, vaikka pidän sitä helppona liikkeenä. Jostain syystä pakitusosuus helposti joko pysähtyy tai karkaa poispäin ikäänkuin joku vääntäisi ailea.. no kai se vaan vaatii treeniä. Parhaiten onnistuu vaakakierteet ja pushover. Autorotaatiohin on tullut jo varmuutta ja otin pari kokeilua naurettavan korkealta ja muutama todella kovasta vauhdista eteenpäin..  hauskaa, mutta ei vielä osu ihan pisteeseen.

En vielä lähenyt miksaamaan mitään, koitan enemmänkin analysoida omaa lentoa ja päättää sitten mitä miksauksia lähtee rakentamaan... suoritukset on kaikkea muuta kuin tasaisia niin ehkä ei vielä kannata sotkea itseään lisää miksauksilla..  pitch=>ele kyllä vaikuttaisi juuri siltä mitä kaipaan.

Tänään lensin säntillisesti koko kisaohjelmaa läpi leijuineen ja akuissa ei perkule ei ihan riitä paukku. Toiseksi viimeisenä liikkeenä on kaksi silmukkaa, ja nopari lyö cutoffin joko ensimmäisessä tai toisessa silmukassa. Akku ei varsinaisesti ole vielä tyhjä, mutta tuulessa ajettu kovavauhtinen silmukka on myrkkyä tyhjälle akulle jolloin kontronik laskee tehot lähelle nollaa.  Kokeilin eri kierroksilla, pienemmillä lapakulmilla, jätin jopa leijut väliiin mutta silti.. silmukoissa loppuu aina sähkö. Silmukoiden jälkeen olisi enää autorotaatio, mutta jos sen aloittaa silmukan laelta niin pisteet lienee heikot :P

Eli vaihtoehtoina on jättää silmukat väliin, parempien 6s-akkujen hommaaminen tai 8s-12s päivitys. Vai saako juurosportissa vaihtaa akun kesken suorituksen jos ehtii työajan (10min) puitteissa?

Lopussa tuli seuraakin, kun Haapalan Pekka paukahti kentälle. Viimeisellä lennolla vaakakierteissä ihmettelin että en minä nyt ihan näin hullusti lennä.. Otin koneen leijuun, kokeilini vähän elevaattorista ja kopteri kääntyi samalla reilusti aile-suunnassa???  Moinen käytös sai keskeyttämään lennon, ajattelin että yksi servo on rikki, mutta ähäkutti... swashdriverin pinnit ovat liikkuneet alas ja nupin ennakko pääsi kääntymään ehkä 50 astetta pieleen, ilmankos ei vaakierre pysynyt kasassa.

Pitsäkö noi liimata kiinni?
(http://farm5.static.flickr.com/4135/4805357726_b2d35e6ce8_b.jpg)

Tarttee vissiin rajoittaa holdin negatiivisiä kulmia enempi, eiköhän noi ole liikahtanut siksi että on tippunut pois paikaltaan ja sitten servojen voimalla painettu pinnit liikkeelle... en muutakaan syytä keksi, ei kai noi ittekseenkään voi tuolta valua.

Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Anssi - 18 Heinäkuu, 2010, 20:06:51
Muistat ennen virtojen päälle laittoa katsoa että on pinnit oikeassa urassa niin vältyt siitä että servot painaa alas. Ilmeisesti toimii kone hyvin?
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Juho - 18 Heinäkuu, 2010, 20:10:09
Laita sinne tippa pikaliimaa tai hommaa alumiininen vastaava palikka :)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 18 Heinäkuu, 2010, 20:52:09
Lainaus
Muistat ennen virtojen päälle laittoa katsoa että on pinnit oikeassa urassa niin vältyt siitä että servot painaa alas. Ilmeisesti toimii kone hyvin?
Ai niinpä tietenkin...   niinhän tässä on selkeästi käynyt.

Kone toimii loistavasti, tsemppiä Transilvaniaan!
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: jukka - 18 Heinäkuu, 2010, 20:59:03
Onpa kiva lukea kun joku harjoittelee Euroa ajatuksella. Akun voi hyvin vaihtaa leijunnan jälkeen jos siitä on apua.

- Jukka
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 02 Elokuu, 2010, 22:35:30
Tänään oli loistava lentopäivä, jossain pellonlaidalla lempäälässä. Anssin kanssa tuli ajettua ehkä 12-13 keikkaa.

Akun kestävyyshän on ollut se päälimmäinen ongelma lennätystaidon lisäksi ja molempiin tuli paljon apuja tänään.

Suurin syy sähkönkulutukseen on ollut minulle niin tyypilliset tolkuttomat nuppikierrokset. Skytachilla näytti  2300 kiekkaa! Laskimme 1900 tietämiin, niin alkoi menemään joillakin akuilla ohjelma läpi ilman cuttia. Lipocut-jännite laskettiin myös niin alas kuin kontronik sallii.  Kaiken tämän päälle taisin oppia myös lentämään hieman säästeliäämmin, taivasliikkeet aloittava kuubalainen täytyy vielä malttaa ajaa pienempänä niin ei pitäisi olla juuri ongelmia sähkön kanssa. Varmuuden vuoksi aion kuitenkin vaihtaa kisoissa akun leijujen jälkeen niin voi sitten rauhassa keijutella niin hiljaa kuin haluaa ilman pelkoa sähkön riittämättömyydestä.

Lennätystaito kehittyi myös roimasti. On äärimmäisen kehittävää kun joku kertoo missä mennään pieleen ja mitä sille ehkä voisi tehdä. Suurimmat ongelmat ovat edelleen leijutuksissa ja lentolinjan pitämisessä.
Leijutus on aika epävarmaa kaikenkaikkiaan. Pari kertaa timantin piro meni hyvin paikallaan mutta yleensä piro ja 180 käännöksetin tuottavat niin paljon päänvaivaa että vähintään pitchin hallinta unohtuu ja/tai kopteri karkaa tuuleen. Tähän vaivaan ei liene muuta lääkettä kuin treeni ja taas treeni.

Taivaalla lentolinjat tuntuvat karkaavan sisään kun tullaan oikealta vasemmalle. Vasemmalta oikealle ajettaessa taas pysyy paremmin, mutta jos karkaa niin karkaa ulos. Haastavaa on myös temppujen ajoitus keskipisteelle. Työtä riittää vielä, harjoituspäiviä ei tosin ehdi tulla ainuttakaan ennen viikonloppua joten näillä kyvyillä mennään SM:iin. Saas nähdä kuinka käy.

SDX toimii todella hienosti. En ole isompaa Hiboroa koskaan ajanut, mutta Anssikaan ei SDX:n lennosta mitään vikaa kyllä keksinyt kun testasi. Hyvä niin!

Minua oikeastaan harmittaa etten ole aiemmin ruvennut F3C-tyyppistä lentoa treenaamaan.  Montakohan miljoonaa kertaa minäkin olen pikkukoptereilla ajellut päättömästi  pystäreitä, *täysii*, silmukoita ja väliin sitten flippejä, phunneleita, tiktokkeja ja pirotorppeja.. jos olisin edes yrittänyt ajaa ne pystärit symmetrisesti molemmin puolin ja suoraan, palauttaa pystärit kauniilla käyrällä viivasuoraan vaakalentoon niin lento olisi aika paljon paremassa kunnossa nyt. Mutta kun ei. Eurosportin rassaaminen ei myöskään ole ollenkaan niin torppiherkkää kuin muutenvaan lento.

Samalla asenteella aion SM:n jälkeen aloittaa F3N-treenaamisen, työkaluksi siihen ajattelin alkuun venytettyä protosta, ja kun se alkaa pysymään ehjänä niin ehkä jotain isompaa. Joku voisi sanoa että pitää pitää myös hauskaa, mutta minusta alkaa tuntua siltä, että nimenomaan lentämisen opettelu ja siinä eteneminen on nimenomaan sitä hauskaa.

ps. Vielä ehtii poppikseen tai sporttiin mukaan, vähän sinua kuitenkin kiinnostaa kun tänneasti luit :P
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Ege - 03 Elokuu, 2010, 00:17:18
Tänään oli loistava lentopäivä, jossain pellonlaidalla lempäälässä. Anssin kanssa tuli ajettua ehkä 12-13 keikkaa.

Akun kestävyyshän on ollut se päälimmäinen ongelma lennätystaidon lisäksi ja molempiin tuli paljon apuja tänään.

Suurin syy sähkönkulutukseen on ollut minulle niin tyypilliset tolkuttomat nuppikierrokset. Skytachilla näytti  2300 kiekkaa! Laskimme 1900 tietämiin, niin alkoi menemään joillakin akuilla ohjelma läpi ilman cuttia. Lipocut-jännite laskettiin myös niin alas kuin kontronik sallii.  Kaiken tämän päälle taisin oppia myös lentämään hieman säästeliäämmin, taivasliikkeet aloittava kuubalainen täytyy vielä malttaa ajaa pienempänä niin ei pitäisi olla juuri ongelmia sähkön kanssa. Varmuuden vuoksi aion kuitenkin vaihtaa kisoissa akun leijujen jälkeen niin voi sitten rauhassa keijutella niin hiljaa kuin haluaa ilman pelkoa sähkön riittämättömyydestä.

Lennätystaito kehittyi myös roimasti. On äärimmäisen kehittävää kun joku kertoo missä mennään pieleen ja mitä sille ehkä voisi tehdä. Suurimmat ongelmat ovat edelleen leijutuksissa ja lentolinjan pitämisessä.
Leijutus on aika epävarmaa kaikenkaikkiaan. Pari kertaa timantin piro meni hyvin paikallaan mutta yleensä piro ja 180 käännöksetin tuottavat niin paljon päänvaivaa että vähintään pitchin hallinta unohtuu ja/tai kopteri karkaa tuuleen. Tähän vaivaan ei liene muuta lääkettä kuin treeni ja taas treeni.

Taivaalla lentolinjat tuntuvat karkaavan sisään kun tullaan oikealta vasemmalle. Vasemmalta oikealle ajettaessa taas pysyy paremmin, mutta jos karkaa niin karkaa ulos. Haastavaa on myös temppujen ajoitus keskipisteelle. Työtä riittää vielä, harjoituspäiviä ei tosin ehdi tulla ainuttakaan ennen viikonloppua joten näillä kyvyillä mennään SM:iin. Saas nähdä kuinka käy.

SDX toimii todella hienosti. En ole isompaa Hiboroa koskaan ajanut, mutta Anssikaan ei SDX:n lennosta mitään vikaa kyllä keksinyt kun testasi. Hyvä niin!

Minua oikeastaan harmittaa etten ole aiemmin ruvennut F3C-tyyppistä lentoa treenaamaan.  Montakohan miljoonaa kertaa minäkin olen pikkukoptereilla ajellut päättömästi  pystäreitä, *täysii*, silmukoita ja väliin sitten flippejä, phunneleita, tiktokkeja ja pirotorppeja.. jos olisin edes yrittänyt ajaa ne pystärit symmetrisesti molemmin puolin ja suoraan, palauttaa pystärit kauniilla käyrällä viivasuoraan vaakalentoon niin lento olisi aika paljon paremassa kunnossa nyt. Mutta kun ei. Eurosportin rassaaminen ei myöskään ole ollenkaan niin torppiherkkää kuin muutenvaan lento.

Samalla asenteella aion SM:n jälkeen aloittaa F3N-treenaamisen, työkaluksi siihen ajattelin alkuun venytettyä protosta, ja kun se alkaa pysymään ehjänä niin ehkä jotain isompaa. Joku voisi sanoa että pitää pitää myös hauskaa, mutta minusta alkaa tuntua siltä, että nimenomaan lentämisen opettelu ja siinä eteneminen on nimenomaan sitä hauskaa.

ps. Vielä ehtii poppikseen tai sporttiin mukaan, vähän sinua kuitenkin kiinnostaa kun tänneasti luit :P
Hienoa että sait Anssilta apuja mäkin oli tänään kokeilemassa tota mun uutukaista konetta ja mulla myös oli vastarin akun kaa ongelmia, ei pidä kapasiteettia luultavasti vaihdan akun huomiseks. 4200NiMh  kun ei menny ku 2030 purun jälkeen ni jotain hämärää siinä on.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Anssi - 03 Elokuu, 2010, 00:22:26
SDX lensi kyllä pirun hyvin ja ei sille mitään tarvinnut tehdä kun vaan kierroksia hieman laskettiin. Varasinkin SDX:n itselle varakoneeksi jos noi nykyiset lelut ei halua toimia tai sitten RJX joutuu töihin  :D

Harmi vaan että on tuota välimatkaa kaikkiin niin paljon kun porukalla aina kivempi harrastaa. Kummasti molemmat sai lentoa kohdilleen päivän aikana. Niin ja tuohon X90 seen on jo viripalikat akun kiinnitykseen mallia Eagle ruuvausta vailla. Tippuu akku sentin alemmas.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 06 Elokuu, 2010, 17:03:05
Aamulla kävin kokeilemassa olenko nukkuessa kenties oppinut leijuttamaan. En ollut, mutta hiton akkuvaivat käyvät taas päälle. 
Flightmaxin akuilla kyykkä tulee usein jo kuubalaisessa,  2x3s 6000mAh 25C nanotech turnigyissä sama juttu. 
Parhaat löylyt tarjoaa vanhat 4900mAh Rhino 25C akut, mutta niilläkin toisinaan kyykätään lopun silmukoissa, vaikka vetäisi pelkät taivaslennot.

Varmuus on siis hukassa. Pitäisi logata virtoja mutta se ei ratkaise ongelmaa huomiseksi niin ei maksa vaivaa.
Päätös 10s päivityksestä on henkisesti tehty, joten viimehetken kisaratkaisuni kuuluu ainakiin kolmeen osastoon:

Ottaa Pattiin/Viimeisin ostokseni/Hyvä fiilis:

(http://farm5.static.flickr.com/4139/4865516269_295865aaff_z.jpg)

Josko tällä sitten se ohjelma ihan kokonaisuudessaan päästäisiin lentämään. Tulee kalliit silmukat:  39€ per kieppi jos ajetaan kolme kierrosta :P :P  :'(

Onneksi TREX-STORE mahdollisti taikuutta lähestyvällä palvelullaan tämänkin hankinnan!

Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Anssi - 06 Elokuu, 2010, 18:30:59
Melkein jo tilasin niitä nanoja mutta jätin vielä hyllyyn kun ajattelien kuunnella miten ne sulla toimii. Näköjään tarvii vielä harkita...
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 06 Elokuu, 2010, 20:19:47
Ei kuulkaas toverit, tämä taitaakin olla lämpöongelma eikä jännite,  olis sittenkin pitänyt logata virrat. Hypperioni ei nimittäin auttanut pätkääkään, taitaa olla enempi niin että mitä jerkumpi akku, sitä äkimmin Jive sanoo "tattis, ei heitetä enää löylyä jooko".

Nyt täytyy koittaa kääntää nurkat ympäri josko löytyis sopiva siili ja ehkä jopa tuuletin  jostain tietokoneen raadosta. Olishan tossa tietty yks joutava Turnigy 150A HV noparikin...
(http://farm5.static.flickr.com/4078/4851767521_82ff3379e3.jpg)

Kyllä koittelee, Ned Flanders sattaisi tokaista "Crummidy Dum Dum flipping mother trucker"

 

Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 06 Elokuu, 2010, 22:01:12
Lainaus
josko löytyis sopiva siili
Jaahans, alkaa olemaan valmista. Ei sopiva, mutta kuitenkin.
Alusiili kupariytimellä, sinkkiräkää pintaan ja kontronikin päälle nippusiteillä.
(http://farm5.static.flickr.com/4140/4866262967_8280aa2806.jpg)
(http://farm5.static.flickr.com/4120/4866267779_808ee2b680_z.jpg)

Näillä mennään
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: arin - 06 Elokuu, 2010, 23:11:22
Haha! Ihan huippu viritys  ;D
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: SJo1 - 07 Elokuu, 2010, 11:36:11
Jussi Mikä sulla on tuo Kontronikin BECin ulostulo jännite 5.2-6.0v? entä Jiven version, viimeisin versio on 9.

Kontronik tarjosi päivitystä heinäkuun loppuun ilmaiseksi, olis tuon pätkimisen korjannut ja parit muutkin pikku bugit.

Logon 600SE setuppi on tällänen

1x Mikado Logo 600SE
1x Kontronik Jive HV80+
1x Bec lisäjohto
1x Kontronik Jive Heatsink
1x Kontronik Pyro 700-45
3x Savöx SC-1257TG
1x Savöx SH-1290MG
1x Vstabi Mini "Blueline" 5.0Pro
2x Hyperion S5 4200mAh 35C (S10 setuppi)
2x Turnigy "Nanotech" 5000mAh akkuja tulossa
1x Edge 693mm FBL
1x Edge 105mm

Jiven BEC ulostulo on vakio 5.2V joka riittää näiden sähköjen pyörittelyyn.

Maikko totes kivaksi lentää ja kaikkea pysty tekee bogaamatta. jopa Iidl1 1400 rpm HS:llä, idl2 1850, norm 1200

-Samppa
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 08 Elokuu, 2010, 10:27:40
Lainaus
ussi Mikä sulla on tuo Kontronikin BECin ulostulo jännite 5.2-6.0v?
En käytä koko becciä joten ei pitäisi lisätä lämpökuormaa.
Kontronikin versioista, joku seiska tuo taitaa olla mutta en voi uskoa että olisi softaversiosta kiinni. Tuolla samalla noparilla ja samalla softalla on lennetty RJX:ää ja protostakin kokeiltu. Voiko noita itse päivittää? Minen nimittäin rupia noparia lähettelemään softapäivityksen takia.

Kaikenkaikkiian tuo Kontronikin toiminta firmana on vähän outoa. Jos haluat lähettää noparin korjattavaksi, pitää pakettiin laittaa saatelappu jossa kertoo kuinka paljon on valmis korjauksesta maksamaan. Eikä tässä vielä kaikki. Samaiseen lappuun on myös kirjoitettava kaikki luottokortin tiedot jos haluaa maksaa luottokortilla???  Todella "secure"  kun vastaanottajasta ja lapun loppusijoituksestakaan ei ole mitään takeita. Saakeli vaan kun ovat niin hyviä nopareita noin muuten. I hate the company but love the products.
EDIT: Puhumattakaan muuten noista ohjelmointikorteista, jos Jive nopareita haluaa ohjelmoida, tarvitset kaksi korttia á ~30€ , toisella säädetään perusjutut ja toisella hifimmät asetukset. Eli ensin kärsit 250-400+€ jivestä, 60€ korteista, ja kehtaavat sitten normaalioloissa vielä veloittaa softapäivityksestä.. ai prkl :)

Noniin,  samaan istumaan voisin vähän raportoida SDX:n viime käänteistä viikonlopun kisoissa.

Tuo siiliviritys ja sen mahdollisesti tuoma helpotus askarrutti siksi paljon mieltäni, että päätin mennä ajoissa paikalle testaamaan viritystä. Samalla tulisi myös kenttä tutuksi.
Ennen kuutta siis kamat autoon ja tielle.

Haimoon suorilla aukesi auringon-nousu, jolle kuva ei tee oikeutta, mutta sai eurosport pilotin valheellisesti ajattelemaan että tänään kaikki onnistuu ja maailmassa on kaikki aika hyvin.
(http://farm5.static.flickr.com/4102/4870552583_23409e6ff8_b.jpg)
Kentällä sitten ensimmäisenä joskus seitsemän aikaan. Hetken päästä saapui paikalle tuore euroopan kakkospilotti, joka taisi olla ihan pikkuisen yllättynyt että joku oli kentällä ennen häntä :)

Noh, SDXää taivaalle. Toimi hienosti pari lentoa, kunnes jotain uutta tapahtui ja veto loppui ohilennossa. Holdi päälle, kopteri siististi maahan ja hakemaan. Pääratas sileänä, eikä minulla ollut ainuttakaan varaosaa koko kopteriin... silloinkin v**utti.
Kisaaminen alkoi näyttää epätodennäköiseltä.  Tässäkohtaa kävi mielessä, että lennättämällä isoa sähköhiroboa, ei olisi hätäpäivää, sillä näissä kekkereissä saisi ihmisten mukana kärräämistä varaosistakin ainakin kolme Hiroboa kasaan. Mutta kun on tuo SDX, niin varaosatilanne on toinen. Pelastaja kuitenkin saapui Lahteen; Samilta löytyi ratas, ja vielä perkule vaihtoikin sen minun puolesta koska jäkitin tuomaripallissa jumissa. Sami huomasi samalla nipun muitakin huolestuttavia asioita kasauksessani ja korjasi pois! Lausahdus "In Finland we have this thing called Reilu Meininki" sai taas tömäkästi lisää sisältöä, todella suuri kiitos tästä Samille.

Kisa:
Lämpötila oli noussut aamusta karkeasti arvioiden melkein 20 astetta jolla oli seurauksensa.
Itse kisassa SDX lensi yhden kierroksen vähän tehottomasti mutta lensi. Sitten ei enää mentykään kuubalaista pidemmälle.
Ilmeisesti kohtaloni näytti sen verran säälittävältä, että Timo otti suuren riskin ja tarjosi omaa kisakonettaan minulle torpattavaksi.  Kierros saatiin siis jotenkuten parsittua kasaan. Tämä tulee minulle kalliiksi, sillä Timon kone oli niin maukas lentää, että pakkohan tommonen on ensikaudeksi saada. Kiitos siitäkin Timolle ;)


Pikkupanoraama kentältä:
(http://farm5.static.flickr.com/4096/4871156706_a5163088cc_b.jpg)


SDX:n kanssa suunnitelma on nyt seuraava.
Loggeri kiinni, ja havainnoista riippuen joko nopari tai motti vaihtoon, tai kenties molemmat. Maltan vielä se 10S:n kanssa koska tuossa on selkeästi jotain vikaa tällä hetkellä. Katsotaan ensin mihin se pystyy kun keksin missä mättää.



 
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Sammy - 08 Elokuu, 2010, 11:27:04
Hieno keli oli Veisksellä, taidettiin joku kaikkien aikojen elokuun lämpöennätyskin rikkoa siinä reilun kymmen kilometrin päässä sijainneella mitta-asemalla :)  Taisi olla jotain 33,7 astetta, ihan hyvin tarkeni.

Tuomareille oli varattu uudet kirjoitusalustat liikekarttoineen, juotavaa sekä pari tuomarilentoa ja kunnon briiffaus tehtäviin.

Ensin lennettiin F3C'n kierrokset ja pienen tauon jälkeen Eurosport. Tänään vuorossa F3N.


Kiitos järjestäjille, Egelle majoituksesta ja Juizelle paluukyydistä.
Liitteenä kuvatukset tuomari-rivistä, uhkarohkeasta riippuliitäjästä Timon leijutuksien aikaan, Anssista ja Jussista
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: SJo1 - 08 Elokuu, 2010, 12:45:16
Moro,

Sun kontronikissa on vanha buginen versio. lähetä se päivitykseen, lainaan oman V9 HV80+ noparin sulle.

Sitten tuo välitys, onko se oikea tuohon setuppiin, minkälainen kaasukäyrä sulla on, Jive ei tykkää liian alhaisesta käyrästä (-50%) mites nuo noparin ja moottorin liittimet, juota ne uusiks, kylmä juotos voi olla yks syy noihin pätkimisiin.

Kontronikusa.com:
http://www.kontronikusa.com/news.html (http://www.kontronikusa.com/news.html)

Tässä parit Kontronik linkit Helifreakistä:

Over ampping:
http://helifreak.com/showthread.php?t=230874 (http://helifreak.com/showthread.php?t=230874)

Säätö ja asetukset:
http://helifreak.com/showthread.php?t=230866 (http://helifreak.com/showthread.php?t=230866)

MrMel setuppi video:
http://www.youtube.com/user/FredrikMelin72#p/u/29/oA5_Pg-ym_A (http://www.youtube.com/user/FredrikMelin72#p/u/29/oA5_Pg-ym_A)

-Samppa
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 08 Elokuu, 2010, 15:10:03
Lainaus
Sun kontronikissa on vanha buginen versio. lähetä se päivitykseen, lainaan oman V9 HV80+ noparin sulle.
Kiitos Samppa, you are a dollar!
Onko tuo HV80 irtonainen? En suostu että kaivat sen esim Mikadostasi. Mikadon pitää lentää, se tykkää siitä (se on muuten sivistyneimmän kuuloinen 700 kopteri mitä olen ikinä korvillani todistanut btw)

Ratastus on 87/9, eli ehkä vähän paksua 1100 motille, mutta tiheämpääkään ei ole tarjolla. Ehkä pitäis laittaa 900kv motti.
Kaasukäyrää joutuu pitämään aika alhaalla, mutta headspeedejä on kokeiltu välillä 1400-2300, eli laajalla skaalalla myös kaasukäyrissä. Kaasukäyrän absoluuttisia arvoja en oikeastaan tiedä kun en ole ihan varma olenko kalibroinut Jiven tälle setupille/en ainakaan ole tehnyt noita mr Melin enpoint temppuja.

Ratastusta tai mottia tässä kyllä ehkä kannattaa vaihtaa, mutta helpointa olis tietty jos toi V9 softa toisi apua...

Juuri nyt tein sellaisen havainnon, että sähkökonversion mukana tuli 9 piikkinen pinjoni ja nitrokopterin mukana toimitettavasta  kytkinkellosta kaivoin 10 piikkisen. Onkohan tuo sähkökonversio sittenkin 89 hampaiselle päärattaalle eikä 87. Välystä ei oikeastaan voi säätää mitenkään.

Tässä kuvat vielä käytetystä 9 piikkisestä ja käyttämättömästä 10 piikkisestä. Hampaan profiilikin on aika erilainen, mutta liekö sillä väliä? (taisin pelata kone-tekniikankin tunnit pingistä).

uusi 10 piikkiä
(http://farm5.static.flickr.com/4076/4871639416_4738dfd343.jpg)

Käytetty 9 piikkiä
(http://farm5.static.flickr.com/4138/4871639442_129e7a297d_z.jpg)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: SJo1 - 08 Elokuu, 2010, 17:14:47
Tuo mun toinen Jive on myyntipaketissa, avattu ja todettu sen olevan V9. edes liittimiä en ole siihen viitsinyt juottaa vielä kiinni.

Voin ottaa sen huomenna Pitskuun, jos haluat sitä kokeilla.

Tuo video missä Mr Mel tekee setupin tikuilla Jivelle, on kyllä paras ja sitä kannattaa käyttää.

Mode 1 reset
Mode 9 lipo
Mode 11 gov

Niitä prog cardeja ei tarvii käyttää mihinkään!

-Samppa
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 22 Elokuu, 2010, 10:39:14
Lainaus
Tämä tulee minulle kalliiksi, sillä Timon kone oli niin maukas lentää, että pakkohan tommonen on ensikaudeksi saada. Kiitos siitäkin Timolle

Menihän siinä sitten 13 päivää.
Fleetti venyi yhdellä Hirobolla eilen.

(http://farm5.static.flickr.com/4099/4915583516_1239151457_z.jpg)

- Eagle 3 WC SWM modatulla nupilla
- Nupissa 3x BLS252
- Perämiehistössä Futaba 520+9254
- Pikkusähköä tarjoilee SG reactor X
- Lennon pääateriasta vastaa  Kontronikin Pyro 30-14 ja Powerjazz
- Lapasina SG F3C
- Nova 4 koppa

Tähtäimessähän on ensikaudella FAI luokassa toilailu tällä pelillä.


Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: SJo1 - 22 Elokuu, 2010, 11:48:06
Eli voit palauttaa mun Jiven, kun on uus kopu alla;)

Kausihan ei ole vielä kuitenkaan ohi, vaikka ilmat alkavatkin viiletä.

-Samppa
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Ege - 22 Elokuu, 2010, 12:32:16
Lainaus
Tämä tulee minulle kalliiksi, sillä Timon kone oli niin maukas lentää, että pakkohan tommonen on ensikaudeksi saada. Kiitos siitäkin Timolle

Menihän siinä sitten 13 päivää.
Fleetti venyi yhdellä Hirobolla eilen.

(http://farm5.static.flickr.com/4099/4915583516_1239151457_z.jpg)

- Eagle 3 WC SWM modatulla nupilla
- Nupissa 3x BLS252
- Perämiehistössä Futaba 520+9254
- Pikkusähköä tarjoilee SG reactor X
- Lennon pääateriasta vastaa  Kontronikin Pyro 30-14 ja Powerjazz
- Lapasina SG F3C
- Nova 4 koppa

Tähtäimessähän on ensikaudella FAI luokassa toilailu tällä pelillä.



Nonii onneks olkoon  8)  nyt ei ainakaan ole ajaminen koneesta kiinni.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Timo - 22 Elokuu, 2010, 13:18:30
Tämä tulee minulle kalliiksi, sillä Timon kone oli niin maukas lentää, että pakkohan tommonen on ensikaudeksi saada. Kiitos siitäkin Timolle

Sorge jos olen aiheuttanut taloudellisia ongelmia... ;) Ei sellainen ole sentään ihan tarkoitukseni ollut. Mutta hyvä, että nyt on kalusto kunnossa jo ensi kautta varten.

Pitää katsoa jos ottaisi syysleirillä jonkun uuden uhrin ja antaisi tyypit tuolla koneella...  ;)

--
Timo
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 22 Elokuu, 2010, 14:56:40
Enpä ole tainnut ennen mitään myfleet kuvaa edes laittaa, niin laitetaanpas tähän.
Vähän yritin järjestellä kopterihuonetta niin kannoin hetkeksi kasassa olevat kopterit karvamatolle kyyristelemään siivouksen tieltä.

Tässäpäs siis  meikäläisen kopterilelut jotka ovat mekaanisesti ehjiä. Yks HK-HDX ja 200Gaui sekä tuo mCX on paloina tuolla hyllyssä.  SDX:ssä on vieläkin tuo noparinvaihtotesti tekemättä joten se ei ole lentokunnossa. Kotka on vastaria vailla, tarttee lainata SDX:stä vielä vastarikin ja ostaa jostain uusi tilalle.

Eli,  ylhäältä alas...
Eagle, SDX, pidennetty protos (lentopainoksi muuten tuli pidennettynä 1720g), Outrage G5 (6s), Puhdas Muovi HK mysterygyrolla, Walkera  4G6 ja sitten se mSR


(http://farm5.static.flickr.com/4102/4915086059_481d4706ac_b.jpg)


Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Anssi - 22 Elokuu, 2010, 15:10:29
Siinä on siisti rivi koneita  :D   Mää jo uutta konetta suunnittelen ettei pääse väliaikainen kalustevaje liian pitkäksi...
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 30 Elokuu, 2010, 20:18:45
Lainaus
Sun kontronikissa on vanha buginen versio. lähetä se päivitykseen, lainaan oman V9 HV80+ noparin sulle.
Kasnoin,  tuli tänään testattua Sampan v9 kontronikkia. Sehän saakeli auttoi!
Menee vaikka akullinen silmukoita... lopussa kontronik on aika kuuma mutta scorpion ja akku vain vähän kättä lämpöisempiä.
Täytynee siis kuitenkin lähettää tuo oma jive softapäivitykseen vaikka toisin aiemmin uhosin.

iCharger 3010 pääsi kentällä myös ekaa kertaa tositoimiin, se työntää 6s akkuun noin 21-22A kun virtalähteenä on käyvän auton akku.  Akkuina oli tänään hyperion 5500 ja Turnigyn Nanotech 6000mah.  Tehossa en näiden kahden välillä mitään eroa huomannut. Lentää voi kahdellakin akulla melkein tauotta kun ottaa keikan protoksella väliin. Noin 10-12 minuuttia menee lataukseen kun 6 minuutin timerillä ajaa.  Hienoa.

Pidennetty protos sai myös oikeanmittaisen flybaarin ja oikeat stabbarinlavat (kiitos tästäkin Sampalle). Rotoksesta tuli kyllä heti suosikki temppukopteri, suosittelen venyttämistä. 2200 akut meinaavat vaan olla liian kevyet hyvän painopisteen saamiseksi, ehkä pitää laittaa kiertoon.. tai hommata jotain johon ne sopii paremmin. Nythän fleetistä puuttuu taas normi 425 lavoilla varustettu kopteri :P

HK450 mysterygyrolla ei oikein tuntunut enää järkevältä muuhun kuin leijutusharjoitteluihin, täytyy laittaa quarkki takaisin.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: SJo1 - 30 Elokuu, 2010, 21:31:55
No hyvä että selvis tuokin:) tuotakin noparin lämpenemistä vois vähentää laittamalla siilin. Mut yritän katsella jonkun vähän Kontronikin omaa siiliä isomman jostain.
-Samppa
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 08 Tammikuu, 2011, 19:24:53
Jatketaanpas tänne tuota Maikon pesään aloittamaani sotkua
( http://www.kopterit.net/index.php?topic=7955.msg98703#msg98703 (http://www.kopterit.net/index.php?topic=7955.msg98703#msg98703) )
Kontronik Jive 60 LV meni siis juntturaan.  Uudelleen ohjelmointi herätti haudasta,  tässä aika hyvä ohje:
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=262931 (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=262931)

Ja samaan hintaan hieman tarinaa päivän lennoista:
Päivän pienoinen pettymys oli Outrage G5,  olin ollut siinä uskossa että tässä on tehokas vehje, mutta vaikka vedin flätti 100% käyrällä ei teho ollut mielestäni paremmalla turnigyllä varustetun 450 kopteria kummempi. Kierrosten lisääminen isommalla pinjonilla ei luultavasti auta koska nytkin vehje vähän hyytyi täydellä pitchillä. Moottorina toimii Hyperion HS2221-1630, akkuina 6s Nanotech 1.3mAh 25-50C.
Pikkukopterissa pitäisi mielestäni olla poskettomasti paukkua joten tätä en kentälle jaksa kantaa ennenkuin tehopuoli on saatu kuntoon. En vaan tosin keksi mitä tähän päivittäisi.. 10s :)
 
SDX:llä lensin sitten vain yhden akun.  Jotain olin noparin ohjelmoinnissa (tai sitten turnigy) rählännyt koska Soft-startti ei ottanut toimiakseen. Onneksi suhtaudun aina uuteen nopariin niinkuin siinä ei olisi softia joten vaurioilta vältyttiin. Governor vaikutti tekevän jotain ihan järkevääkin, mutta nopeiden kuormitusten jälkeen kiekat vähän haki. Ei täysi pettymys mutta seuraava lento tuli otettua pidennetyllä protoksella eikä taas huvittanut muilla enää lentää...

Protoksella ensin treenailin ihan paikallaan flippailua, peukkumiehenä minulla on ollut taipumus vetää flipit jotenkin vinoon... nyt pari akkua oikeastaan vaan flippailin kunnes alkoivat pysyä suorassa. Pitchin hallinta muuttui jo aika hyväksi ja tämän treenin jälkeen oli aika ruveta kokeilemaan joko se piroflippi alkaisi menemään... ja hämmästys oli suuri, sehän alkoi. Helpompaa kuin simussa, suurimmat ongelmat tähänasti ovat olleet pitchin hallinnassa jolloin kopteri karkaa pahasti johonkin suuntaan mutta flippitreeni auttoi tähän paljon. Toinen asia mihin koitin kiinnittää erikoishuomiota oli että flippisuunta pysyy koko ajan samana. 
Molempiin pirosuuntiin meni myös yllätykseksi suurinpiirtein samalla tavalla.

Kenties suurin ero edellisiin piroflip kokeiluihin  kuitenkin oli että lensin sen flipin rauhallisesti läpi, enkä vaan rytmikkäästi veivannut. Älyttömän paljon on opittavaa mutta tästä päivästä jäi kyllä todella makea fiilis.

Loppuun vielä vähän täkäläistä canopy-taidetta kun kerran kuvapussi on säikeen nimi:

(http://lh4.ggpht.com/_p0FEeVb_ZpM/TSiWJ9vs0rI/AAAAAAAAACc/AVeiZdfSBco/s800/20110109-IMG_4697.jpg)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 11 Helmikuu, 2011, 19:09:55
Leuhotuskuva viimeisimmästä latauspäivityksestä perjantain ratoksi.

6x350W poweri, 2x 3010b,2x 106b ja 1x1010b

(http://lh6.googleusercontent.com/_p0FEeVb_ZpM/TVVq0n_eifI/AAAAAAAAAFY/rMR_Ei7pMKM/s800/whose%20on%20charge.jpg)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Tohtori R - 11 Helmikuu, 2011, 19:11:14
Leuhotuskuva viimeisimmästä latauspäivityksestä perjantain ratoksi.

6x350W poweri, 2x 3010b,2x 106b ja 1x1010b

(http://lh6.googleusercontent.com/_p0FEeVb_ZpM/TVVq0n_eifI/AAAAAAAAAFY/rMR_Ei7pMKM/s800/whose%20on%20charge.jpg)

riittääkö toi nyt varmasti? :D
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 11 Helmikuu, 2011, 21:14:30
Lainaus
riittääkö toi nyt varmasti?
Riittäköön nyt hetkeksi ainakin :). Nyt on hyvä tilanne,  tunnissa saa aika läjän protoksen akkuja pullolleen sähköä.

Tuli myös juotettua neljään uuteen akkuun liittimet joten menköön samaan postaukseen vähän vertailua...

Kyseessä 6s 35C-70C 2650mAh nanotech akut ja vaikuttaa melkein liian hyvältä: Kaikissa neljässä oli joka kennossa 4 mOhm sisäistä resistanssia. Jännitteet laturin mittaustarkkuuden nimissä tasan, ja 8C (21A) latauksessa kaikkien kennojen jännitteet kipittivät yhtä jalkaa (+-0.01V) 4.2V asti joten balansointiin ei mennyt juuri mitään aikaa.  Sama toistui kaikkien neljän akun kohdalla.

Painoa on 414g liittimineen ja kokokin on joka suuntaan pieni.
Vertailukuvissa hienosti toiminut Turnigyn 6s 40C-50C 2650mAh patteri 5C latauksella ( 477g painoa)

(http://lh5.googleusercontent.com/_p0FEeVb_ZpM/TVWFZ0Mo1EI/AAAAAAAAAGE/QYKawcCQW9I/s800/11022011043_3.jpg)

(http://lh4.googleusercontent.com/_p0FEeVb_ZpM/TVWDfPwuv6I/AAAAAAAAAFw/ulCK_o0Fq3U/s800/11022011041_1.jpg)

Voittaja-akku, ellei lennossa/sykleissä selviä jotain karvasta. Ans kattoo.



Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Tohtori R - 11 Helmikuu, 2011, 21:34:09
Lainaus
riittääkö toi nyt varmasti?
Riittäköön nyt hetkeksi ainakin :). Nyt on hyvä tilanne,  tunnissa saa aika läjän protoksen akkuja pullolleen sähköä.

Tuli myös juotettua neljään uuteen akkuun liittimet joten menköön samaan postaukseen vähän vertailua...

Kyseessä 6s 35C-70C 2650mAh nanotech akut ja vaikuttaa melkein liian hyvältä: Kaikissa neljässä oli joka kennossa 4 mOhm sisäistä resistanssia. Jännitteet laturin mittaustarkkuuden nimissä tasan, ja 8C (21A) latauksessa kaikkien kennojen jännitteet kipittivät yhtä jalkaa (+-0.01V) 4.2V asti joten balansointiin ei mennyt juuri mitään aikaa.  Sama toistui kaikkien neljän akun kohdalla.

Painoa on 414g liittimineen ja kokokin on joka suuntaan pieni.
Vertailukuvissa hienosti toiminut Turnigyn 6s 40C-50C 2650mAh patteri 5C latauksella ( 477g painoa)

(http://lh5.googleusercontent.com/_p0FEeVb_ZpM/TVWFZ0Mo1EI/AAAAAAAAAGE/QYKawcCQW9I/s800/11022011043_3.jpg)

(http://lh4.googleusercontent.com/_p0FEeVb_ZpM/TVWDfPwuv6I/AAAAAAAAAFw/ulCK_o0Fq3U/s800/11022011041_1.jpg)

Voittaja-akku, ellei lennossa/sykleissä selviä jotain karvasta. Ans kattoo.





mulla on 500 rekkulassa käytössä 1 tollanen ihan sama nanotech ja myös pari noita 40C turnipseja...
kokoeroa ihmettelin itsekkin joskus omassa ketjussani. nanotech on kuitenkin osoittautunut todella hyväksi vaikkei
sillä nyt syklejä vielä hirmusesti olekkaan... ainakin potkua tulee ihan samalla mitalla ku noista 40C pakoista :)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: juza - 11 Helmikuu, 2011, 21:39:08
Hyvältä näyttää, jostain kun hommaat tollasen MEP-362A, niin saadaan akut täyteen myös kentällä:

http://www.youtube.com/watch?v=W443S-a1Zuk#ws (http://www.youtube.com/watch?v=W443S-a1Zuk#ws)

http://www.youtube.com/watch?v=PlXU_E4g9SU# (http://www.youtube.com/watch?v=PlXU_E4g9SU#)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Maikko - 11 Helmikuu, 2011, 22:00:51
Huh, huh. Nyt alkaa olemaan latauskalustoa!

Eli sulla on noi Powerit kytketty sarjaan, niin että sulla on 3 kappaletta 700w powereita. Nummelaan kun saadaan vielä sähköt lennätyspaikalle niin sitten alkaa olemaan sähkölläkin asiat sortissaan.

-
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Ege - 11 Helmikuu, 2011, 22:27:09
Tossa nyt ei ole enää mitään järkeä Nitrot kunniaan ja SMOKE.  ;D
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 11 Helmikuu, 2011, 22:45:23
Lainaus
Nummelaan kun saadaan vielä sähköt lennätyspaikalle niin sitten alkaa olemaan sähkölläkin asiat sortissaan.
Pikku teaserina voisin mainita että yritys tähän on kovempi kuin koskaan. Kohta tarvitaan talkooväkeä; sekä ammatillista että fyysistä  (  ;) ),
mutta Olli tulee asian kanssa kaapista kohtsillään...

Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: zxiicci - 11 Helmikuu, 2011, 22:51:34
Lainaus
Nummelaan kun saadaan vielä sähköt lennätyspaikalle niin sitten alkaa olemaan sähkölläkin asiat sortissaan.
Pikku teaserina voisin mainita että yritys tähän on kovempi kuin koskaan. Kohta tarvitaan talkooväkeä; sekä ammatillista että fyysistä  (  ;) ),
mutta Olli tulee asian kanssa kaapista kohtsillään...



Meikkis on mukana projektissa. Viime kesenäkin olisi useana iltana kaivannut sähköä.
Ei sitä autoa aina jaksa päällä pitää. Pitää vaan joku tuju johto vetästä että saa kunnolla potkua ulos.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 17 Huhtikuu, 2011, 20:57:56
Noniin, alkuun pahoittelut etten edes käynyt messuilla. Oli vähän liikaa muuta ohjelmaa.
Parin tunnin slotti kuitenkin mahdollisti käynnin nummelan kentällä. 12 akkua ja protos oli mukana ja tarkoitus oli ottaa talvitauon lennätysvajetta kunnolla kiinni, mutta kuinkas sitten kävikään...

Ensin kuva nummelan kentästä, kenttä on jo varsin sula, mutta kentälle vievä tie on ollut hiihtoladun alla joten siinä on vielä reilusti lunta päällä. Ja kun lumi sulaa, niin odotellaan tien kuivumista kovaksi. Tällä hetkellä siis voi mainiosti lennättää, mutta kamat pitää kantaa kentälle Airhotellin parkkikselta koska autolla ei kentälle ole asiaa.

Huono panoraama tältä päivältä
(https://lh6.googleusercontent.com/_p0FEeVb_ZpM/TaslS6hnuzI/AAAAAAAAAH8/1I18KAX5wRE/s800/IMG_0118.jpg)

Mutta sitten lennätyksiin.

Ensimmäisellä akulla tuntui lento todella oudolta, kopteri leijui hienosti mutta kun flippasi taaksepäin tippui kopteri reilusti alas, ja kun taas työnsi etukautta ympäri, kopteri lähti ylöspäin??
Aikani tutkittuani tajusin että uudessa radiossa olin laittanut väärän swash-typen. Nyt tiedän miltä tuntuu lentää 120 asteen swashia 140 asteen asetuksella... jännää.

Oikea swashtype mankkaan, liikesuunnat kuntoon ja uusi akku sisään.. Kopteri lensi uusilla servoilla ja armeilla kuin unelma, paljon terävämpi ja tarkempi ohjaus. Lentelin edestakas hetken kunnes tapahtui jotain outoa. Ihmeellinen naksahdus, frrrrräpp-tyyppinen ääni ja kopteri alkoi pirottamaan. Holdi päälle ja kopteri tippui täysin ilman ohjattavuutta männikon taakse.

Mitäköhän ihmettä tässä nyt tapahtui??

(https://lh6.googleusercontent.com/_p0FEeVb_ZpM/Tasgtl_sGtI/AAAAAAAAAIA/yFfkjSYcF4Q/s800/IMG_0106.jpg)
Peräputki on ilmeisesti mennyt maaosumassa, sillä putkessa ei ole lavanjälkiä.

(https://lh3.googleusercontent.com/_p0FEeVb_ZpM/TasgzsZh9EI/AAAAAAAAAHo/gU6i7dDQfDc/s800/IMG_0110.jpg)
Nupista on useita linkkejä poikki! ei ole ennen mennyt ainuttakaan???


(https://lh3.googleusercontent.com/_p0FEeVb_ZpM/TasgyN0DzPI/AAAAAAAAAHk/oHkJi28Z1R0/s800/IMG_0109.jpg)
Pääakseli on työntynyt rattaasta läpi ja kaikki servopukit (muovia) ovat siruina, lavat ovat ehjät ja puhtaat joten jotenkin oletan että ei ole tippunut nupilleen


(https://lh6.googleusercontent.com/_p0FEeVb_ZpM/Tasg1WUlJ6I/AAAAAAAAAHs/hGZE5VJ0J1Q/s800/IMG_0111.jpg)

Peräputki murtunut poikki.

Kuvissa näkyvien vaurioiden lisäksi kaikista nuppiservoista porsi rattaat, mutta muuten kopteri vaikuttaa ehjältä. Hihnakin on ehjä.

Kummallisin torppi toistaiseksi. 



Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 19 Heinäkuu, 2011, 22:28:19
Täytyy väliin laittaa lähes uskonnollinen kokemus vaikka ei juuri koptereihin liitykään..

Ostin taannoin mökkirälläkäksi tuommosen:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11245 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11245)
Sitä tuossa kossun mökillä testattiinkin kesäkuussa ja todettiin, että pieni on, kovaa menee 800mah 3s lipolla, mutta vuotaa ja meinaa upota heti kun kaataa ja kaatuu helposti.

Viimeviikolla sitten vähän isommalla  järvellä kokeiltiin, koppa tiukkaan erkkarilla tiivistettynä.  Pari rauhallista ajoa meni ihan hyvinkin mutta sitten toisena päivänä allokossa nurin melko kauas. Soutuveneellä perään, Velimies jäi osoittamaan suuntaa laiturille mutta aika pian vene katosi pinnan alle. Soutua harrastettiin kuitenkin haveripaikalle asti ja pinnalle nousi pieniä kuplia....  Ajattelin jo että sinne jäi, kunnes vene tulee nokka edellä vauhdilla aivan soutuveneen viereen pintaan kuin korkki??? Tiivisteiden alta tursusi hieman höyryä ja johtopäätös on että laite ei tykännyt vedestä ja jokin sähkölaite (lipo oli kuuma) alkoi tuottaa sauhua joka jäi semitiiviiseen koppaan sisään veden syrjäyttäen.

Protosta tuli ajettua mökkiviikon aikana noin 60 keikkaa,  taas aivan loistava mökki kopteristille... mökin takana apilapeltoa satoja metrejä.

Mainos: http://www.katteluksentila.fi/#suutarinnokka (http://www.katteluksentila.fi/#suutarinnokka)
Ilmastointi ja kaikki

Kuvia ei tällä kertaa tullut otettua lentopaikasta mutta isompaakin kopteria voi lentää surutta.



Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 13 Elokuu, 2011, 01:10:53
Heleijaa,

Pitkän tauon jälkeen Gaui X5 on kasassa. Kesäkuun alkupuolella ostettu ja nyt jo lentokunnossa :P
Taas joutui canopyä vähän leikkaamaan ettei pääratas hinkkaa, ja sähköt on vedetty perinteisellä teippi+nippuside menetelmällä.
Hieman jännittää mitä ensilennolla on luvassa, gyrona on futaban cgy-750.
Laskeskelin vähän "lapakuormia" ja teho/painosuhteita: Pitkässä protoksessa on isolla akulla (2650mAh) painoa 21,1 g/dm2 ja jatkuvaa tehoa 820W/kg. Ylisuurella (5000mAh) akulla X5:ssa  vastaavat luvut ovat 25,8g/dm2 ja 670 w/kg.
FBL tuo varmaan tehon tuntua lisää mutta ihan samanlaista leijaa kuin protos ei liene odotettavissa joten kiekkaa tarvittaneen enemmän hyvään suorituskykyyn. Lentokunnossa tämän X5:sen paino on 2,78kg

Suurien akkujen johdosta vein kaikki sähköromut niin kauas taakse ja ylös kuin kehtasin, mutta nokkapainoiseksi jäi silti. Katsotaan onko ärsyttävän etupainoinen. Otsikon mukaisesti pari kuvaa sähkövedoista loppuun. Huomenna ensilento.


(https://lh3.googleusercontent.com/-j2WNTddb7hs/TkWgN9Y6lhI/AAAAAAAAAyk/Qyd2G4tSsSE/s800/IMAGE_7396B116-5DCD-4322-8361-1D6DE8AD64EB.JPG)

(https://lh5.googleusercontent.com/-5ZjtA3I4fUo/TkWgQmoZLXI/AAAAAAAAAyo/G51rCYm6xcc/s800/IMAGE_0E236A34-7484-4C03-87F7-E14FFD1A865B.JPG)

EDIT: Ainiin, laitesuositus:
Tämä on FBL kopterissa ihan helkutin hyvä vehje, kiitokset tohtorille vinkistä
http://www.fast-lad.co.uk/store/rclogger_digital_pitch_gauge_209288rc-p-13669.html (http://www.fast-lad.co.uk/store/rclogger_digital_pitch_gauge_209288rc-p-13669.html)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 13 Elokuu, 2011, 16:50:30
Lainaus
Huomenna ensilento.
Melkein.

Kentällä ensimmäisen kerran kierroksia otettaessa, jotain hajosi ja kioski kippasi pehmeästi jo maassa naurettavan pienillä kierroksilla. Gyron korjaussuunnat oli katottu monta kertaa oikein joten olen aika varma että siitä ei ole kyse. Olisko servoakseli katkennut, yhdestä nuppiservosta oli akseli poikki, kahdesta rattaat.
Oli nimittäin peräservostakin akseli poikki vaikka perä ei saanut pienintäkään osumaa. Saa epäilemään valmistusvikaa mutta pirustako näistä tietää.
Eli kaikki servot rikki ennenkuin ollaan edes ilmaan päästy  :'(

Gauin noparin soft-startti ei myöskään tehnyt vaikutusta, ei kovin soft minun makuuni.
Tässä taitaa nyt käydä niin että kaivan kontronikit ja BLS futabat SDX:stä gauiin, ehjäilen hyperionit ja laitan myyntiin tai SDXään.

(https://lh6.googleusercontent.com/-NDsdlMUrgh0/TkZ81IlnNrI/AAAAAAAAAy4/UHPjwzt8Kdk/s800/IMAGE_A34637E3-D3E9-4B13-9DF5-9509F54CCE7D.JPG)

(https://lh4.googleusercontent.com/-cuE6VsC9kzM/TkZ85D9RB0I/AAAAAAAAAzA/XXhMe3kFrCE/s800/IMAGE_5F4A8A47-ABE0-43B7-BFED-D3C71D304367.JPG)

Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: zxiicci - 13 Elokuu, 2011, 16:59:55
No onpas harmi homma :(

Aika surkeita näköjään ovat nuo hyperion "uudet" servot. Mulla on käytössä perässä sama mutta en ole saanut siitä rattaita vaikka rotaatiossa olen perällä vedellyt kiloittain hiekkaa perässä :D Nupissa mulla on ne hieman hitaammat metallirattaiset hyperionit.

Gauin soft start ja governööri mulla on toiminut aina hyvin. Lähden aina suoraan idle upilla ja holdi vain pois.

Uutta yritystä vaan!
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Lauri P - 13 Elokuu, 2011, 17:02:24
nohuhhuh!!
servot itse ei kyllä voi akselia katkasta tuolta kohtaa joten joku mieletön voima on kyllä tullu servoille jostain tai sit ihan käsittämättömän hepposta matskua akselit ja rattaat.. ???
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 13 Elokuu, 2011, 17:04:38
nohuhhuh!!
servot itse ei kyllä voi akselia katkasta tuolta kohtaa joten joku mieletön voima on kyllä tullu servoille jostain tai sit ihan käsittämättömän hepposta matskua akselit ja rattaat.. ???
Nupin vielä jotenkin FBL kopterissa ymmärtäisi, mutta että peräservokin. Ei keksi miten siihen saisi mitenkään kovin kovaa iskua aikaiseksi.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: juza - 13 Elokuu, 2011, 17:54:52
Olihan servoarmien ruuvi oikeanlainen ja mittanen?
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 14 Elokuu, 2011, 14:12:41
Lainaus
Olihan servoarmien ruuvi oikeanlainen ja mittanen?
Juza se aina kaikki mun toilailut arvaa, viisas ihminen :)
Eli kyllä tämä taitaa olla ihan itseaiheutettua, ruuvit aivan väärät. Ei dissata hyperionia enää.
Kyllä sitä ihminen voi olla tyhmä, kyllähän ne vähän tiukalta vaikutti mutta ei vaan soinut kello päässä.

EDIT:  Mullahan on ennenkin muuten käynyt näin http://www.kopterit.net/index.php?topic=1652.msg30917#msg30917 (http://www.kopterit.net/index.php?topic=1652.msg30917#msg30917)
Olisko ollut sama juttu  :-[ ja JP:ltä sain vielä uuden servon tilalle ilmatteeks... tarttee lähettä JP:lle joku lasikantinen laulukirja jouluna.

Noh, uudet sisuskalut servoihin ja kohta mennään taas.  
zxciikki: Millaisilla kaasuarvoilla lentelet? oletko mitannut kiekkoja koskaan?
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: zxiicci - 14 Elokuu, 2011, 14:14:02
En ole mittaillut. Govi täysillä ja flätti sata pinnaa :) Tuntuu poistuvan

e. Poju on nopea :D
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Sandu - 14 Elokuu, 2011, 14:21:24
offtopic

poju poisti viestin itse itse zxiicci kertoi vastauksen ;D

/offtopic
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 24 Syyskuu, 2011, 10:24:52
(http://tapatalk.com/mu/5b9c0a63-84cd-4c1d.jpg)
Alkaa olemaan X5 valmis taas, huomaa nätit sähkövedot ja canopyn muotoilu päärattaan ympäristössä... Voi näitä näinkin rakentaa.

Vähän akkujen latausta vielä ja sitten kentälle
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 24 Syyskuu, 2011, 20:18:15
Tuulinen päivä oli nummelassa,  GAUI X5 sai ensimmäiset oikeat lennot ja kopteri tuntui toodella suorituskykyiseltä. 5000mAh akku menee kohtalaisesti kiinni kun laittaa niin lähelle moottoria kun voi. Hieman jää etupainoiseksi mutta ilmassa ei tunnu mitään ongelmaa. Kierroksia ei mittailtu mutta aika viljalti taisi olla. Kopterista ei pienintäkään moitteen sanaa, mutta servonperkuleet kiusaavat edelleen: Kolmannella akulla autorotaation lopussa  huomioin pientä perän tunnottomuutta ja kopteria takaisin parc ferméen kantaessani huomaan että peräservon akseli on poikki. Taas!
Nyt oli huolella valittu oikeat ruuvit ja tarkastettu että ruuvit ei pohjaa. Pähkäillessä tätä kokeiltiin vähän nuppiservoja.. Juuzas otti pikkuisen servoarmista kiinni ja raks.. akseli poikki. Tästä innostuneena kokeilin työntää sormella toista nuppiservon armia ja  mitättömällä voimalla raks... taas.  Ehjänä siis tässäkohtaa vain yksi servo (elevon) jota ei saatukaan vääntelemällä rikki. Elevon servo oli eri "toimituserää", ainoa servo jonka vaihdoin kokonaan viimeisimmän servoakselitpoikki-tilanteen jälkeen.
Ainoa mahdollinen johtopäätös on mielestäni että tässä tuotantoerässä on sittenkin jotain valuvikaa noissa akseleissa. kolmen harrastevuoden ja satojen lentojen/kymmenien kopterien aikana olen katkaissut 7 servoakselia joista 6kpl viimeisten kolmen lennon aikana Hyperionin servoilla. Harmillista.
 
Allekirjoitetaan kuitenkin vielä että Gaui X5 vaikuttaa todella hienolta kopterilta. Kokoluokka on juuri oikea 6s setuppiin, tehopainosuhde on kohdallaan, ei tunnu pieneltä viissataselta eikä myöskään laiskalta 6s kuussataselta vaan sopivalta. Jos esim 450:sen jälkeen miettii isompaa niin ei voi kuin suositella.

Henkilökohtaiseti tämä FBL touhu vaatii vielä paljon totuttelua, FBL:ssä on jotain kovin erilaista vaikka teknisesti kopteri toimiikin hyvin. Toistaiseksi FB-Protos oli kuitenkin mukavampi lentää (tuttu) mutta X5:ssa on kyllä enemmän potentiaalia kun pääsen vähän rauhassa säätämään (kopteritapahtumat eivä ole parhaita paikkoja oman lennon hienosäätöön).  Kyllä tästä hyvä tulee kun saadaan servo-ongelmat historiaan.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 16 Lokakuu, 2011, 16:02:00
Pari lentoa protoksella ja porolla.  Poro on kyllä hieno kopteri, ja alun peränpäästö -ongelmakin paljastui odotetusti lapakulmista johtuvaksi. 18 astetta on vähän liikaa :)  tarttee säätää...

Kentällä käytiin myös juzan kanssa epämääräinen vaihtokauppa jossa minulle jäi kaksi tällaista

http://www.youtube.com/watch?v=Im6GPXzI8qI#ws (http://www.youtube.com/watch?v=Im6GPXzI8qI#ws)

Toisen voisi vaikka koittaa sähköistää.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: zenix - 16 Lokakuu, 2011, 16:41:26
Pari lentoa protoksella ja porolla.  Poro on kyllä hieno kopteri, ja alun peränpäästö -ongelmakin paljastui odotetusti lapakulmista johtuvaksi. 18 astetta on vähän liikaa :)  tarttee säätää...

Kentällä käytiin myös juzan kanssa epämääräinen vaihtokauppa jossa minulle jäi kaksi tällaista

http://www.youtube.com/watch?v=Im6GPXzI8qI#ws (http://www.youtube.com/watch?v=Im6GPXzI8qI#ws)

Toisen voisi vaikka koittaa sähköistää.


Epämääräinen todellakin  :)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 28 Marraskuu, 2011, 22:35:30
Jaahans...

(http://img.tapatalk.com/5b9c0a63-ee49-479a.jpg)

Tänään tuli semmonen fiilis että 20kg akkuja menee varastolatingissa autotalliin odottamaan maaliskuun aurinkoja. Ellei sitten iske joku ihme innostus jota on reilu kuukausi tässä odotettu. Simuttelua ei toki jätetä, vaan aloitetaan...

Viikonloppuna tuli kyllä senverran lenneltyä että saatiin särettyä kossun hookoo. Kokeiltiin syntyiskö yökopperi pelkästään sillä että laittaa fikkarin landareiden väliin. Ei syntynyt. Ensimmäinen pystäri lammen päällä meni, mutta takaisintullessa ropsahdettiin rantaveteen. Fikkari kertoo mihin nokka näyttää mutta rollia ei sitten oikeen enää hahmotakaan.
Taskulamppu todettiin vedenpitäväksi, hyvä niin sillä se taisi olla se kallein sähköosa kopterissa.

Hyviä pimeitä vaan kaikille... kele.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 19 Maaliskuu, 2012, 22:12:17
Miniprotos oli työn alla hetken viikonloppuna.

Moottorin vaihto:
Hyperionin HS2221-1630 pois ja tilalle Align 450MX (http://www.trex-store.com/450mx-harjaton-moottori-1700kv-rcmbl450mx-p-2903.html).
Muuten helppo juttu, paitsi että allun akseli oli joku 3.5mm ja hyperionin 3mm. En löytänyt sopivaa pinjoniadapteria ja vaikka olisin löytänytkin niin en olisi odotellut joten dremeli, viila ja santapaperia käteen. Ihan hyvä taisi tulla, ei näytä woblaavan mihinkään suuntaan. Aika puuha on kyllä poistaa tasan puolimilliä tuollaisesta kohtalaisen kovasta akselista käsipelillä. Mielessä kävi että jos motin olisi laittanut pyörimään niin ei olis tarvinnut kuin santapaperilla nojailla mutta en keksinyt sopivaa pukkia touhuun niin näillä mentiin. Akselia piti myös lyhentää reilusti ja senkin tein varmuuden vuoksi kahteen kertaan kun mittasin ensin pieleen :)

Gyroksi tuli CGY-750:  
(https://lh5.googleusercontent.com/-AZpTw8D0u94/T2eNapSXcoI/AAAAAAAAA1c/rYIVxK3-eoo/s640/_MG_0272.jpg)
Ei ole montaa kohtaa tuossa pikku rungossa johon tuo mahtuu niin, että voi vielä operoida. Anturin kiinnityksen vahvistin pöydällä olleella teipillä ihan vaan kiusallani ;)

Noparina on 80A Jazz ja sen sijoitus meinasi myös aiheuttaa vähän päänvaivaa, nokkaan se piti painopisteen takia leipoa mutta ei meinannut mahtua.
(https://lh3.googleusercontent.com/-bo03nMLgpsI/T2eNAc_i8vI/AAAAAAAAA1Q/A5QXvId3ub4/s640/_MG_0267.jpg)

Tai mahtuuhan se nopari, mutta sitten piti tehdä taas jotain tällaista:
(https://lh3.googleusercontent.com/-ATYX-dUKCwg/T2eNBAdjDEI/AAAAAAAAA1U/N-NRj3qv2l4/s640/_MG_0271.jpg)
Tuli aika sympaattinen ilme kopalle.

Sitten viikko työmatkaa ja taas jatkuu,
Otsikko: Vs: Re: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: marqush - 20 Maaliskuu, 2012, 06:37:50
Haha, liimaa sille viel sellaset silmät missä ne mustat nepparit heiluu sisällä :)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 02 Huhtikuu, 2012, 17:54:04
Liitinasiaa,

Kolmen liitintyypin koukussa kärvistelty tässä jonkin aikaa.  15 akun deansit pitäis vaihtaa XT60:seksi ettei tarttis puljata, mutta hypätään nyt ensin...

(https://lh3.googleusercontent.com/-AyXBFOJDJQ8/T3m6_LalkCI/AAAAAAAAA28/nVxT_U3uCyQ/s800/_MG_0307.JPG)

Taidan kärsiä laturifetissistä. Nyt on latauskapasiteettiä pitää koko fleetti ilmassa yhtäjaksoisesti.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 02 Huhtikuu, 2012, 19:31:39
Kuvapäivä tänään, sori :)

Miniprotoksen uudet 6s akut saapui ja romut asettui aika kivasti pääakselin ympärille:

La Balance
(https://lh3.googleusercontent.com/-ptPj7MM-L5M/T3nRb0vCBII/AAAAAAAAA3I/Yqc_GqN4w34/s800/_MG_0313.JPG)

Ladilta valumassa vielä perän inolabin tilalle The Servo, eli MKS95i
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 08 Huhtikuu, 2012, 22:49:18
Gaui X5

Olenkohan mä vähän tyhmempi kuin muut, mutta taas kävi näin kun hieroin painopistettä völtz 4200 akulla kohdalleen.
(https://lh4.googleusercontent.com/-S_9WV8Z7Uyw/T4HppUZxodI/AAAAAAAAA3U/vJLr1rldu3E/s800/Web%2520Albums%2520App%2520Upload%2520-%25208.4.2012%252022.40.16.jpg)

Kaikki rojut on niin edessä kun kehtaa ja vaakafinin ruuveineenkin poistin. Silti joutui leikkelemään...

Huomenna koeajoa.


Niinkuin myös 6s Miniprotokselle. Turhaa painoa kaivoin pois ja nyt on lentokunto
(https://lh4.googleusercontent.com/-rK-ceoju56Q/T4Hpszfr8oI/AAAAAAAAA3c/ONtpxbPm2V8/s800/Web%2520Albums%2520App%2520Upload%2520-%25208.4.2012%252022.40.30.jpg)

Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 13 Toukokuu, 2012, 11:21:51
Perheeseen tuli viimeviikolla kiinanquadi.  Kiitokset Xenille!

Eilenillalla sain irti itsestäni ensi kokeilun:
Orange vastariin johdot kiinni, Uusi lennokkiohjelma mankkaan josta laitoin heti fytabatyyliin kaasun reverselle.
Sähköt kikkareeseen, kaasu alas oikealle, valo syttyi quadiin ja sitten varovasti ylös. Sehän toimi heti ja oikein.

Takaisin sisään ja kakspuoleisella teipillä gopro 960 nokkaan kiinni ja mäki kävellen ylös kentälle.

Tässä on siis toinen lentoni quadilla.

2:40  tahaton flippi
3:15  kupperpalli. ei damagea
4:18  Yritetty flippi,  refleksi veti kaasun pois kun laite oli katollaan... ei hyvä. Kamera vähän nitkahtaa mutten huomaa..

http://www.youtube.com/watch?v=KqO3kwzzdyI#ws (http://www.youtube.com/watch?v=KqO3kwzzdyI#ws)

Laitoin juutuubista tärinänpoiston päällee.. Oikeasti noi quadin sarvet on paikallaan ja maailma heiluu, mutta tuubi teki siitä tommosen.




Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 28 Toukokuu, 2012, 13:29:26
Kossun jokavuotisessa beach-fly tapahtumassa tuli muunmuassa hukkattua muoviprotos.

http://www.youtube.com/watch?v=s0Gx-532APM#ws (http://www.youtube.com/watch?v=s0Gx-532APM#ws)

Syy: Tyhmyys, Toisenpäivän ilta, raskas päivällinen, lisäpaino lötköpötköistä.

Erikoisinta tässä on se, että kopteria ei ole vielä onnistuttu löytämään vaikka paikka on noin tarkkaan videolla, syvyyttä ehkä maks 3 metriä mutta tummaa on mutapohjan vesi kasvien välissä.

Quadiakin tuli dippailtua siinä määrin että yksi nopari ei enää herää.
(https://lh6.googleusercontent.com/-00qgQ3Vcyuo/T8NSrEzC-tI/AAAAAAAAA4c/XCOqPOv5YaU/s800/IMG_0538.JPG)

Vähän painava.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Naamis - 28 Toukokuu, 2012, 14:03:08
Melkein tekisi mieli ottaa autotallista sukelluskamat ja mennä yksissä tuumin etsimään. Ei tuo mun pullo iso ole, mutta tuossa syvyydessä ei mikään ongelma. Sinne sitten mukaan vaikka harava, niin eiköhän se sieltä löydy. Ellei sitten hauki syönyt.

Tosimieshän sitten kuivaa koko lammikon.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Sammy - 28 Toukokuu, 2012, 14:12:16
Soon jatkanu matkaa lammessa kunnes akut on hyytyny :D
Toivotaan että löydätte hylyn, ettei tarvitse Alfons-Håkanssia tilata salvage-puuhiin  ???
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: DM - 28 Toukokuu, 2012, 15:00:02
Kossun jokavuotisessa beach-fly tapahtumassa tuli muunmuassa hukkattua muoviprotos.

Just viikonloppuna mökkikautta availlessa pohdin, että olis hieno laittaa ponttoonit Protokseen ja ajella järvellä.  Onks tää nyt niitä juttuja, että vois oppia muiden kokemuksista ettei tarvitse aina itse kantapään kautta?...

Toivottavasti laite kuitenkin löytyy!
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 28 Toukokuu, 2012, 15:08:13
Just viikonloppuna mökkikautta availlessa pohdin, että olis hieno laittaa ponttoonit Protokseen ja ajella järvellä.  Onks tää nyt niitä juttuja, että vois oppia muiden kokemuksista ettei tarvitse aina itse kantapään kautta?...

Toivottavasti laite kuitenkin löytyy!
Tuosta voi oppia ainakin sen, että jos laitat lötköpötköllö ponttoonit niin laita ne ainakin nippusiteellä vielä kiinni etteivä pelmahda tällissä irti.  Jotain kuskien mielentilasta kertoo ehkä se, että muutama tunti (vai oliko se edellisenä päivänä...) ennen tuota tapahtumaa koki Kossun HK450 saman kohtalon mutta löytyi kuitenkin ilmeisesti sattumalta aika nopeasti. Silloinkin todettiin yksissä tuumin että "kyllä noi ponttoonit näköjään kannattais kiinnittää jotenkin".


Laite kyllä löytyy, seuraavaksi laitetaan koukku pitkän kepin nokkaan ja naarataan aluetta.  Ja jos ei tärppää niin sitten vois toi naamiksenkin tarjous olla toteuttamisen arvoinen.  Ilman lisähappea ei jaksa montaa metriä mudassa mennä monnina.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Naamis - 28 Toukokuu, 2012, 16:04:30
:D Ilmoittele vaan niin otan prujut esille :D
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: juza - 28 Toukokuu, 2012, 17:14:12
Toi oli kyl niin hauska video! Varmaan tossa tällissä ei riitä et kellukkeet on landareissa kiinni, repeää landarit irti rungosta.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: heikkit - 28 Toukokuu, 2012, 22:38:39
Toi oli kyl niin hauska video! Varmaan tossa tällissä ei riitä et kellukkeet on landareissa kiinni, repeää landarit irti rungosta.

Hieno dokumentti kopterimiehen arkipäivästä. Ja tarinahan ei ole vielä loppu. Pian siellä on sukeltajamiehet hakemassa kopteria pohjasta.

Toivottavasti löytyy!
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: jesi - 28 Toukokuu, 2012, 23:38:43
Tämmöttii kato:
http://www.youtube.com/watch?v=ofmfyJqeFbU#ws (http://www.youtube.com/watch?v=ofmfyJqeFbU#ws)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: pilot4fn - 29 Toukokuu, 2012, 06:15:33
Kossun jokavuotisessa beach-fly tapahtumassa tuli muunmuassa hukkattua muoviprotos.

Syy: Tyhmyys, Toisenpäivän ilta, raskas päivällinen, lisäpaino lötköpötköistä.

Erikoisinta tässä on se, että kopteria ei ole vielä onnistuttu löytämään vaikka paikka on noin tarkkaan videolla, syvyyttä ehkä maks 3 metriä mutta tummaa on mutapohjan vesi kasvien välissä.

Voihan harmi! :-\ Toivottavasti kopteri tulee sieltä ylös jollain konstilla.

Mitä me muut voimme tästä oppia? Älkää uittako niitä koptereita, ainakaan jos on niin syvää ja mutaista vettä että pohjaa ei näy ;) (Eikös se jälkiviisaus ole se kaikkein arvokkain moinen...)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 29 Toukokuu, 2012, 07:49:47
Kossu sen sieltä lammesta sai naarattua eilen.

(https://lh5.googleusercontent.com/-hm404Wryrm4/T8RTXIgAS5I/AAAAAAAAA4o/lFtMn5_zJgE/s800/Protos%2520in%2520camouflage.jpg)

Kyllä tosta vielä kalu tulee, tosin ei minun käyttöön sillä molskahduksen jälkeen saunan lauteilla hierottiin sukellusprotoksesta kauppa valmiiksi jos löytyy.

Lavat kuulemma ihan ehjät.  Sähköosathan tässä se isoin kysymysmerkki on mutta kopteri on jo kuulemma purettu ja kuivumassa.

Onnea uudesta kopterista Kossulle :)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: pilot4fn - 29 Toukokuu, 2012, 08:26:15
Hienoa, että kopteri löytyi, ja vielä ilman taistelusukeltaja joukkuetta ;)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Naamis - 29 Toukokuu, 2012, 09:09:46
Jaahas,

Pistän siis punaisen piponi takaisin naulaa, messinkikypäräni takaisin hyllylle ja lopetan täällä sukelluskellossa istumisen. DAMN! So close.
Otsikko: Re: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Tohtori R - 29 Toukokuu, 2012, 10:21:02
Minkäslaiset sähköt tossa oli?
Otsikko: Re: Vs: Re: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Sammy - 29 Toukokuu, 2012, 10:29:47
Minkäslaiset sähköt tossa oli?
kuivat :o haha
Ja jussin tietäen varsin hyvälaatuiset
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Naamis - 29 Toukokuu, 2012, 10:34:17
eikös tämän sivun yläreunassa ole kuvaus osista... mm 750 Gyro. aijai...
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Tohtori R - 29 Toukokuu, 2012, 10:43:21
eikös tämän sivun yläreunassa ole kuvaus osista... mm 750 Gyro. aijai...

kyllä tossa kuvassa stabbari mun mielestä näkyy ;)

se 750 on jussilla vissiin siinä minissä
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Naamis - 29 Toukokuu, 2012, 10:55:53
ai katos... meni nyt Protokset sekasin. Oikeassa olet.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 29 Toukokuu, 2012, 11:14:52
Joo siis tuo oli semmonen puolihyvä-muoviprotos flybaarilla.
Turnigyn nopari ja nuppiservot, mottina  Scorppari, ja perällä quark+ futaban 9257.

Sillee jännää, että hetki sitten kehuin että on 5 ehjää hyvää kopteria.  Nyt on yks, ja sekin poro beastillä.

Miniprotoksesta korkkas yksuuntaslaakeri kun otti perälavat ja kopterinpohja kunnolla asfalttiin tossa perjantaina. "Autorotaatiolla"  sain aika pehmeälle  laskeuduttua mutta väärinpäin ja näyttäis ettei muuta mennyt rikki kuin laakeri ja perälavat. Varmaan kun tutkii tarkemmin niin jotain löytyy.

Tää on niin tätä.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Tohtori R - 29 Toukokuu, 2012, 11:20:09
Sillee jännää, että hetki sitten kehuin että on 5 ehjää hyvää kopteria.  Nyt on yks, ja sekin poro beastillä.

Tää on niin tätä.

tota ei saa koskaan ääneen sanoa :D

mäkin jokunen viikko sitte fiilistelin että nyt on kaikki 4 kopteria ehjänä niin viikkoa myöhemmin ei ollu yksikään lentokunnossa ja jopa mankka oli paskana! :D
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Maikko - 02 Kesäkuu, 2012, 21:42:45
 ikävän näköinen molskahdus, mutta viihdyttävä video. Tolla ollaan hyvissä asetelmissa ensi vuoden torpparikisassa. ;D
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 02 Kesäkuu, 2012, 22:16:57
ikävän näköinen molskahdus, mutta viihdyttävä video. Tolla ollaan hyvissä asetelmissa ensi vuoden torpparikisassa. ;D
Ehtii unohtua ennen ensivuoden äänestystä.
Kossu on kuivatellut ja tutkinut vaurioita ja aika vähällä taitaa selvitä.
Turnigyn nuppiservot toimii, spartani toimii, Turnigyn nopari toimii vaikka onkin vihreään rautaoksidiin viettävää väriä pinnoissa. Peräservossa yllättävästi hammaspeikko; tuo perän vesikosketus lienee aika napakka isku hiilitankoa pitkin. Veden tiheys on kuitenkin tuhatkertainen totuttuun väliaineeseen nähden.
Mekaniikasta: Perälavat katosi, jonninlainen boomstrike ehkä, ylemmät laakeri-/servopukit rikki, flybar solmussa mutta akselit suorat. Akun kiinnityskumi poikki. Muuten kuulemma ok.

Ej paha.

Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 10 Kesäkuu, 2012, 23:17:35
Tänään oli hieno päivä Nummelassa, aamulla 4 tuntia, illalla pari. X5 Keikkoja monta.
Eilisen kiireisen servonvaihtosession lopuksi ylitin jopa itseni sähkövedoissa. Kaikki ylimääräinen johto-aines sullottu myttyyn ja jesarilla kopterin persiisiin. Nätti ja nopea asennus

(https://lh4.googleusercontent.com/-kyZdTsay4lc/T9T-_9pAmfI/AAAAAAAAA40/X03JXQuDCmw/s800/_MG_0789.jpg)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Tohtori R - 10 Kesäkuu, 2012, 23:26:54
Tänään oli hieno päivä Nummelassa, aamulla 4 tuntia, illalla pari. X5 Keikkoja monta.
Eilisen kiireisen servonvaihtosession lopuksi ylitin jopa itseni sähkövedoissa. Kaikki ylimääräinen johto-aines sullottu myttyyn ja jesarilla kopterin persiisiin. Nätti ja nopea asennus

(https://lh4.googleusercontent.com/-kyZdTsay4lc/T9T-_9pAmfI/AAAAAAAAA40/X03JXQuDCmw/s800/_MG_0789.jpg)

miten sä nyt tollai oot ruvennu hienostelemaan että ihan piiloon oot ne asentanu!? eikös tosta tuu kauheesti lisäpainoakin :D
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 25 Elokuu, 2012, 23:18:33
Väliin jotain tällaista kasattavaa
(https://lh4.googleusercontent.com/-sS82JUa94AE/UDkyWMwS_lI/AAAAAAAACY0/di3VtPdwEhA/s800/IMG_0699.JPG)

Jos vaikka saatais vähän mielenkiintoisempaa lähivideota lentävistä laitteista...

Rikoin myös ison protoksen tänään, mutta onneksi... kauppias hoitaa homman.
Sandulla tais olla kuvakin raadosta?
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 27 Elokuu, 2012, 18:24:37
Lainaus
Rikoin myös ison protoksen tänään, mutta onneksi... kauppias hoitaa homman.
Niinpä, paitsi että tähän ei  vaihdetakaan ite konkkia...

(https://lh4.googleusercontent.com/-B2zllOTHOlg/UDuP752dX8I/AAAAAAAACZE/2T3SjOb2wKk/s800/IMG_0700.JPG)

Saksaan lähetys edessä, huoh.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Tohtori R - 28 Elokuu, 2012, 07:06:20
Niinpä, paitsi että tähän ei  vaihdetakaan ite konkkia...

(https://lh4.googleusercontent.com/-B2zllOTHOlg/UDuP752dX8I/AAAAAAAACZE/2T3SjOb2wKk/s800/IMG_0700.JPG)

Saksaan lähetys edessä, huoh.

mitä lukenu HF ketjuja tähän ongelmaan liittyen niin laittavat sieltä zörmaaniasta sulle vaan luultavasti pienen alennuskoodin uuden ostoon :(
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 04 Syyskuu, 2012, 20:18:47
(https://lh5.googleusercontent.com/-_YBnNPZQkrs/UEY2IUgRWsI/AAAAAAAACZU/J09Va5arLu4/s640/IMG_0710.JPG)
Evät evätty, eli Finless strechiminiprotos..

Ei jaksanut hakea uutta peräevää kaupasta niin otin vaakafininkin pois.
Vähän tarkka laskeuduttava mutta tietenkin merkittävästi kevyempi :)

Varsinkin parilla viimekerralla on ollut kiva lentää tuolla minillä, siinä on lyöntiä kivasti. Menee vaan akut vaihtoon kun on tullut ajettua liian pitkällä timerilla liian monta kertaa.  Gens-ace 1200 6s varmaan sit seuraavaks.

Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 18 Marraskuu, 2012, 21:13:27
X5:n uusi takki!

(https://lh4.googleusercontent.com/-YuDnVur-o7s/UKkyiRil4TI/AAAAAAAACdk/DpiMGrGQ13w/s800/photo.JPG)

(sähkötkin tuli vedettyä uusiksi)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Tohtori R - 19 Marraskuu, 2012, 10:28:31
X5:n uusi takki!

(https://lh4.googleusercontent.com/-YuDnVur-o7s/UKkyiRil4TI/AAAAAAAACdk/DpiMGrGQ13w/s800/photo.JPG)

(sähkötkin tuli vedettyä uusiksi)

no mikäs sulle on tullu ku ei näy ollenkaan canopyyn leikattuja reikiä eikä teipattuja johtomyttyjä! :o
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Maikko - 19 Marraskuu, 2012, 10:51:59
Hyvännäköinen. Tosta kulmasta ainakin parempi kuin se vakio koppa!
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 19 Marraskuu, 2012, 22:36:33
no mikäs sulle on tullu ku ei näy ollenkaan canopyyn leikattuja reikiä eikä teipattuja johtomyttyjä! :o
Jotain naksahti päässä kun ton Canopyn sovitteli paikalleen. Se on vaan niin fiini canopy, että johtonippujesarikasa ei enää sopinut mitenkään.
On siellä vielä pieni nippu, mutta siellä on myös servosukkaa.
Seuraavalla lennolla varmaan menee canopy ja kaks servoa vaihtoon.

Formulacanopy on muuten muistaakseni ensimmäinen jota ei ole tarvinut leikellä, kevytkin akku mahtuu sopivaan kohtaan.
Ainoa miinus on, että takimmaisissa kiinnikkeissä käytetään sokkaa. Siihen tarvii modata jotain helpompaa.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Tucho - 20 Marraskuu, 2012, 00:11:41
jotain helpompaa.

Magneetti!
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 21 Huhtikuu, 2013, 00:33:10
Sain vihdoin ichargerin 4010 duo:n kiinni lataussalkkuun. Virtaa syöttää 4 kpl hp poweria sarjassa, 50v 2200 wattia. Tämon kyllä niim porno laturi.

Jätin salkkuun vielä yhden 106B laturin pikkujuttujen latailuun. 2x 3010b ja yksi 106b löysivät jo uudet omistajat.

Kopteripuolella on tullut toinen X5 brainilla ja X7. X5:sta ajattelin testilentää huomenna ja 7:aa kun akut saapuvat.

Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 13 Marraskuu, 2013, 17:19:33
Mmmmm...
Kiiltää
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: njs - 13 Marraskuu, 2013, 18:23:02
Hienot on. Meinasitko Kosmikin BEC:llä noita ajella vaikka speksit ei ihan riitäkään?
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Tohtori R - 13 Marraskuu, 2013, 18:26:26
Mistä sä oot niko lukenu noita juttuja? Mä en löydä helifreakista koko mks aluetta!

E. Kyllä täytyy sanoa että tää meidän foorumi on hyvin järjestyksessä ku vertaa lätäkön takana tapahtuvaan.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: njs - 13 Marraskuu, 2013, 18:51:28
Mistä sä oot niko lukenu noita juttuja? Mä en löydä helifreakista koko mks aluetta!

E. Kyllä täytyy sanoa että tää meidän foorumi on hyvin järjestyksessä ku vertaa lätäkön takana tapahtuvaan.

Katselin ihan MKS:n julkaisemia speksejä:

HBL850/880: Electric current draw :  6.2A max. (8.2V)   |  5.8A max. (7.4V)  |   4.7A max. (6.0V)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 13 Marraskuu, 2013, 19:44:21
Katselin ihan MKS:n julkaisemia speksejä:

HBL850/880: Electric current draw :  6.2A max. (8.2V)   |  5.8A max. (7.4V)  |   4.7A max. (6.0V)
Kyllähän kontronikin speksit tohon vielä riittää
6.2A * 4 = 24.8A
Ja kosmik 200 lupailee piikeissä 30A

Siitä päästään toiseen asiaan, en saanutkaan Kontronikkiä sieltä mistä piti, joten täytyy katsoa normikaupoista.
Mikäs on the paikka ostaa nykyään kontroja, kosmik 200 cool tai ei cool on haussa.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: njs - 13 Marraskuu, 2013, 19:55:21
Kyllähän kontronikin speksit tohon vielä riittää
6.2A * 4 = 24.8A
Ja kosmik 200 lupailee piikeissä 30A

Totta, ladin ja monen muunkin sivuilla on jostain syystä Kosmik 200:lle kerrottu max piikit 20A. Kontronikin sivujen mukaan 30A 200+ mallille.

Tuliko noista jossain vaiheessa uudet + versiot? Eli vanha normi olisi 20A, uusi plusversio 30A sekä Cool 30A.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Tohtori R - 13 Marraskuu, 2013, 20:25:59
http://www.elektromodellflug.de/downloads/HA_0213_HV-BEC_Giese_A.pdf (http://www.elektromodellflug.de/downloads/HA_0213_HV-BEC_Giese_A.pdf)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 22 Tammikuu, 2014, 21:21:38
Tuli tilattua tuommoinen Kosmikin kaveriksi
SCG Module - Single Cell Governor

(http://www.kontronik.com/images/stories/produkte/einzelne/regler/Kontronik_SCG-Modul_Gesamt_web_gr.jpg)

Tajusin, että jos olis ollu tommonen ja kosmik viimekesänä niin olis x7 säästynyt palolta.
Eli kun mööpeli havaitsee yhdenkin kennon puutumista niin runtua pois.
Kaupan päälle saa lennonaikaisen login jokaisesta kennosta.
Tuollahan voi myös tehdä eri akkujen kunto ja suorituskykytestiä melko turvallisesti. Gensi ja zippy yhtäaikaa kiini. Vähän rytyytystä ja porukalla naureskelemaan logia.

Ja kun kerran jotain tilasin niin otin samaan koriin myös tämän
(http://www.kontronik.com/images/stories/produkte/einzelne/regler/Kontronik_Bluetooth-Modul_Side_web_gr.jpg)

Eli Bluetooth palikka. Palikka + K-PROG app (myös iOS!) ja Kaikki säädöt pystyy tekemään ilman ProgDiskiä. Softapäivitykseen tarvitsee vielä progdiskiä, mutta eiköhän sellainen jostain sitten löydy kun aika tulee.

Bluetooth palikka oli 79,90€ ja SCG moduli 49,90€
ostopaikka www.rc-toy.de (http://www.rc-toy.de) joka rokotti paypal lisää 1,95€ ja postit 13,90€ (DHL)

Hankiltalistalle jää futaban telemetriamoduli, mutta sen aika on vasta sitten kun päivitetään radio.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Xen - 22 Tammikuu, 2014, 21:36:15
Hankiltalistalle jää futaban telemetriamoduli, mutta sen aika on vasta sitten kun päivitetään radio.
En tiedä mitä modulia tarkoitat, mutta jos tarvii saada telemetriaa kosmikista niin JLog2.5 (http://j-log.eu/news/announcement-jlog-kosmik/) on oikea ratkaisu. Se pystyy lukemaan ja loggaamaan dataa noparin sisältä, tärkeimpinä jännitteet, lämmöt ja mAh-määrän, ja lähettämään ne eteenpäin kun kytketään telemetriaan kykenevään vastariin. Ainoa ongelma tuon JLogin kanssa on saatavuus, 2.5:sta ei ilmeisesti enää tehdä ja 3 & 3lite pitäs tulla tän vuoden alussa myyntiin.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 22 Tammikuu, 2014, 21:47:14
En tiedä mitä modulia tarkoitat, mutta jos tarvii saada telemetriaa kosmikista niin JLog2.5 (http://j-log.eu/news/announcement-jlog-kosmik/) on oikea ratkaisu. Se pystyy lukemaan ja loggaamaan dataa noparin sisältä, tärkeimpinä jännitteet, lämmöt ja mAh-määrän, ja lähettämään ne eteenpäin kun kytketään telemetriaan kykenevään vastariin. Ainoa ongelma tuon JLogin kanssa on saatavuus, 2.5:sta ei ilmeisesti enää tehdä ja 3 & 3lite pitäs tulla tän vuoden alussa myyntiin.
Kontronikin omaa TelMe -palikkaa ajattelin. Jääköhän sillä kosmikin kanssa jotain paitsi mitä jlogista löytyy?   jlogin voi tietty tunkea muihinkin nopareihin.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Maikko - 22 Tammikuu, 2014, 23:04:21
Eikös nyt ollutkin niin että Kosmik kertoo lennetyt mAhit ja niiden mukaan voi rajoittaa lentoaikaa. Kertooko se nämä telemetrialla (mitkä valmistajat tuettuja?) vai ainoastaan ilmoittaa kierrosten laskuna että nyt on ämpärit käytetty? Saako tolla BT:llä ilmasta tietoa logeista?
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: TeroS - 22 Tammikuu, 2014, 23:23:10
Eiks se laske kierrokset 30 sekunniks sen merkiks että "ny törppö alas", jos nyt oikein lueskelin. Ite olisin sillä kannalla että tämä olisi se hätävara ja telemetrialla saataisiin varoitus kulutuksesta jo ennen tätä, eli eri rajat. Mä en niin hirveästi tykkää noista "otanpa tosta tehoo pois", ne kun tulee kuitenkin just silloin kun ei pitäis.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 22 Tammikuu, 2014, 23:29:14
Eikös nyt ollutkin niin että Kosmik kertoo lennetyt mAhit ja niiden mukaan voi rajoittaa lentoaikaa. Kertooko se nämä telemetrialla (mitkä valmistajat tuettuja?) vai ainoastaan ilmoittaa kierrosten laskuna että nyt on ämpärit käytetty? Saako tolla BT:llä ilmasta tietoa logeista?
Tuota TelME palikkaa, joka siis kytkee kontronikin vastaanottimeen saa futaba, graupner ja multiplex -versioina. Siitä, mitä telemetrian kautta tulee ei oikein ole faktaa. Kontronikin sivuilla tuosta lukee "you will automatically receive important logging data on  your transmitter". Toisaalta tuo bluetooth palikka on samanlaisessa portissa kiinni ja K-View softa osaa siitä datavirrasta näyttää jokseenkin kaiken mitä voi kuvitella:

Aika, BECin voltage/current/temp,
KAaskukepin asento, fettien lämpö, pulssin pituus
Akusta tietty jönnite, virta ja kumulatiivinen virta.
Motista nuppikiekat (välityksen voi ohjelmoida tolla K-Prog softalla), virta (taas?) ja timing asteina.
Virheet, varoitukset ja info tiedot lentää myös samassa striimissä.

K-Progilla voi ohjelmoida virran katkaisun tai rajoittamisen sekä kennojännitteen tai kulutetun virran perusteella. Sekä myös kaikenlaista kummaa. Spoolup current limit. Minimum PWM%, Govista P-Gaini ja "Motor Resistance Compensation" milliohmina?
BECin jännite millivoltin tarkkuudella ja sitten noi endpointit.

Kyllä riittää säätämistä, mutta tuotahan voi sitten renata vaikka vehjas olisi ilmassa (ehkä) niin kaverin kanssa testailu onnistuu ehkä nopeasti.
Spoolup ajan saa säädettyä 60 sekuntiin :)

Vielä yks havainto: Kosmikin mukana toimitetaan 200A sulake! jonka saa ruuvattua virranottoon. Jää asentamatta. Sitten tietty jos olis 6 nimhikennoa rinnan ton becin kanssa mutta muuten vaikuttaa aika heikolta ajatukselta.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: TeroS - 22 Tammikuu, 2014, 23:35:36
Lueskelin ton coolin manuskan, hymy tuli kyllä tosiaan tuossa 60 sekunnin kohdalla. holdi pois platalla niin saa rauhassa sytytellä tupakin ennenkuin on tarvetta tehdä yhtään mitään :)

Pitäis seuraavaks opiskella mitä tapahtuu yhdistelmällä Kontronik - JLog - Spektrumin telemetria, tulee sen verran erilaisia lentoja ajeltua että välillä on akuissa 35% jäljellä kun timeri huutaa, välillä on karvan alle se 20% eli tuo mAh-raja vaan olisi se oikea juttu.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 22 Tammikuu, 2014, 23:42:46
...tulee sen verran erilaisia lentoja ajeltua että välillä on akuissa 35% jäljellä kun timeri huutaa, välillä on karvan alle se 20% eli tuo mAh-raja vaan olisi se oikea juttu.
Tuo on niin totta, minulla on ollut yleensä kaksi timeria, eka piippi jossain 4.5 minuutin kohdalla ja toinen 6minuutin. Ekan piipin kohdalla sitten aina mietin että onko tullut lennettyä kuluttavasti vai ei ja päätän että lennänkö vielä hetken vai seuraavaan piippiin.
Telemteria yhdistettynä vielä tohon kennokohtaiseen turvarajaan tekisi lennättämisestä kyllä huolettomampaa.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 23 Tammikuu, 2014, 00:26:09
Vielä yks havainto: Kosmikin mukana toimitetaan 200A sulake! jonka saa ruuvattua virranottoon. Jää asentamatta. Sitten tietty jos olis 6 nimhikennoa rinnan ton becin kanssa mutta muuten vaikuttaa aika heikolta ajatukselta.

Hmmm. jaaa ehkä muutan mieltä
http://j-log.eu/jlog2-en/faq/kosmik-and-the-fuse/ (http://j-log.eu/jlog2-en/faq/kosmik-and-the-fuse/)
Tuo sulake palaa esim 400A virroilla vasta sekunnin muutaman päästä. Eli jos mööpeli imee tuollain virtaa, se on jo mennyttä, mutta sulake saattaa pelastaa tulipalolta kabiinissa.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Tohtori R - 23 Tammikuu, 2014, 06:55:40
Kosmik 200 sanotaan kestävän 400A siinä tulee tosin lämmöt hyvin nopeasti vastaan. Helijivehän hermostuu 270A kohdalla ja rauhottaa menon. Se näissä koon säätimissä on just hienoa että ne oikeasti kestää noita hetkittäisiä virtoja riittävästi.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Xen - 23 Tammikuu, 2014, 08:32:15
Pitäis seuraavaks opiskella mitä tapahtuu yhdistelmällä Kontronik - JLog - Spektrumin telemetria
Tossa on kaikki nuo wiring-diagrammit miten vermeet viritellään toisiinsa: http://j-log.eu/jlog2-en/wiring-diagrams/jlog2.5/ (http://j-log.eu/jlog2-en/wiring-diagrams/jlog2.5/)

Ja tuosta yleisinformaatiota yhdessä paikassa: http://j-log.eu/wp-content/uploads/common/JLog_at_a_Glance.pdf (http://j-log.eu/wp-content/uploads/common/JLog_at_a_Glance.pdf)

Ja miten JLogin käyttöönotto menee: http://j-log.eu/start/#ENG (http://j-log.eu/start/#ENG)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 28 Maaliskuu, 2014, 19:17:57
Hiihoo,
Muija ei hukannutkaan palomottia roskikseen. J@ni, vieläkö haluat tämän?
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: J@ni - 29 Maaliskuu, 2014, 07:50:15
Hiihoo,
Muija ei hukannutkaan palomottia roskikseen. J@ni, vieläkö haluat tämän?

Juu, kyllä vaan!
Se ei tarvitse kuin hieman rakkautta ja se on taas parempi kuin uusi venäläinen  ;D
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Matti Häkkinen - 29 Maaliskuu, 2014, 09:46:32
Juu, kyllä vaan!
Se ei tarvitse kuin hieman rakkautta ja se on taas parempi kuin uusi venäläinen  ;D


Ahaa!!


J@ni power is maatuska power ;) , no se selittää kaiken  :D .



Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: J@ni - 29 Maaliskuu, 2014, 10:03:31

Ahaa!!


J@ni power is maatuska power ;) , no se selittää kaiken  :D .

Kyllä, venäläinen lähesymistapa paskaan aerodynamiikkaan on aina ollut että laitetaan lisää TEHOO!   ;D
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Tohtori R - 29 Maaliskuu, 2014, 10:11:24
jännä muuten nähä miten toi sitte toimii. saattaa nimittäin olla että magneetit on ottanu itteensä lämmöstä. jussi on huuattanu aivan liian kuumana tota!  :D
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Korppi - 29 Maaliskuu, 2014, 10:24:52
Tuossahan olisi hyvä lähtökohta semmooiseen Rat-look kopteriin  ;)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: J@ni - 29 Maaliskuu, 2014, 18:59:54
On se kun nykyjään heitetään kaikkee toimivaa roskiin  ;D

http://www.youtube.com/watch?v=5sKlYHBAFT8#ws (http://www.youtube.com/watch?v=5sKlYHBAFT8#ws)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Matti Häkkinen - 29 Maaliskuu, 2014, 20:44:52
On se kun nykyjään heitetään kaikkee toimivaa roskiin  ;D

http://www.youtube.com/watch?v=5sKlYHBAFT8#ws (http://www.youtube.com/watch?v=5sKlYHBAFT8#ws)
Vähän teräsvillaa ja väriä pintaan.
Näin tehden siittä tulee kuin uusi.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Toeh - 29 Maaliskuu, 2014, 21:28:20
Toimiiko tää HOT malli YGE:n K mallien kanssa?
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 17 Huhtikuu, 2014, 21:54:02
Jussit kasaa..
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: pilot4fn - 17 Huhtikuu, 2014, 22:01:05
Missä on Amarone?
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Otou - 17 Huhtikuu, 2014, 22:03:24
Aika jännä et noi tekee perän muovi+kuitusekoituksesta. Tulee kyllä kevyt ja helposti torpattava(ja toimiva) mut ainahan nää menee niin huonoon kuntoon ku ajaa peltoon ettei mitään väliä  ;D 8)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Zack - 17 Huhtikuu, 2014, 22:10:50
Missä on Amarone?

no, noilla Metsämaasika-lesteilläki pääsee varmaan ainaki hyvään alkuun kasauksessa. Katotaan huomenna yön uurastuksen jälkeen, ku isoroottos nousee taivaalle, tuliko lapakulmat kohilleen  ;D
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 17 Huhtikuu, 2014, 23:27:07
no, noilla Metsämaasika-lesteilläki pääsee varmaan ainaki hyvään alkuun kasauksessa. Katotaan huomenna yön uurastuksen jälkeen, ku isoroottos nousee taivaalle, tuliko lapakulmat kohilleen  ;D
Jätettiin kesken vielä, johtajat lähtivät lohjalle saumahoitoon ja minä tulin kunnon perheenisänä kotiin.
Ens viikolla tulee lavat+servot ja toivottavasti piakkoin myös moottori.

Ei tommosta kyllä illassa tee valmiiksi vaikka ilman simaakin etenisi, mutta aloitettu on kuitenkin parempi kuin aloittamatta... Kyllä tämä leirillä lentää
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 19 Huhtikuu, 2014, 22:37:15
Pari tuntia lisää ja  sähköjä vailla.

Toisessa kuvassa on pääsiäisteemaa mukaillen Jeesuspultti ja risti.

Seuraava siirto on MSH:lla (motti kateissa)

EDIT: Ainiin, eka torppikin tuli sisätiloissa. Kaatusise
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Tohtori R - 19 Huhtikuu, 2014, 23:32:53
Miten se motti ei oo vieläkään tullu!!!? Sehän piti olla matkalla jo sillon ku mä kasasin omaani... o.O
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Tohtori R - 12 Toukokuu, 2014, 21:47:03
No mites se keppi kasaantuu?
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 15 Elokuu, 2014, 22:23:43
Kuten tarkkasilmäiset ovat huomanneet, olen pitänyt vähän taukoa kopteritouhusta viime aikoina. Tällä viikolla kuitenkin Porvoon kossun kanssa kävimme kentällä ja tuli lennätettyä pitkästä aikaa.. Kolmea kopteria
 hk450-kbarilla: yllättävän hyvä gyro, halpaa.
 Trex-500 brainilla: parempi kuin muistin, ei tuntunut painavalta.
 X5 brainilla: rakkautta

Säädettiin ja lennätettiin. Oli mukavaa ja täytynee laittaa jotain taas lentämään.

Tauon pääasiallinen syy on golfiin keskittyminen, onko muuten muita kolopallokopteristeja olemassa?

Koska kuvapussi, ohessa ensimmäisen eagleputin alkuasetelma. Birdieksi jäi. Vihti 13. Reikä
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Xen - 16 Elokuu, 2014, 11:16:05
Tauon pääasiallinen syy on golfiin keskittyminen, onko muuten muita kolopallokopteristeja olemassa?
Täällä yksi, tosin aktiivinen peluu on jäänyt lasten ja talon rakennuksen myötä vuosia sitten. Sen verran vielä pelailen että hupikisoissa käy joka kesä huteja huitomassa  ;D  Tasuri 17 ja lyöntimitta "riittävä"  ::)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: VilleJJR - 16 Elokuu, 2014, 12:03:23
Tässä olis toinen. Mullakin harrastukset kulkee toiseen suuntaan. Joskus tuli 40-50 kierrosta vuodessa kun nykyään enää jonkun 10. Ei ehdi enempää kun kopterit vie kaiken ajan :)

Mun uran ainoa eagleputti näytti aikalailla samalta Aulanko/Eversti 5 reiällä. Puoleen metriin jäi. Odotusten vastaisesti birkku meni sisään kuitenkin.
Otsikko: Tieto lisää tuskaa
Kirjoitti: Jussi. - 19 Tammikuu, 2015, 13:34:20
Tuli hommattua kiinanmikroskooppi.
Kattelin piruuttani ihan toimivia protoksen painelaakereita ja melkosta kuuta vaikkei sormeen tietty mitään tunnu.
Vähän reilun millin kuulia ovat. Toinen kuva antamaan mittakaavaa.

Kiinni vaan kopteriin.

Tommonen mööpeli. Näköjään samaa vermettä saa myös halvemmalla eri nimisenä...

http://www.banggood.com/2MP-40X-800X-8-LED-USB-Digital-Microscope-Endoscope-Camera-Magnifier-p-933608.html (http://www.banggood.com/2MP-40X-800X-8-LED-USB-Digital-Microscope-Endoscope-Camera-Magnifier-p-933608.html)
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Pekka - 19 Tammikuu, 2015, 13:54:08
Miltäköhän ihan korkkaamattomat samat laakerit näyttävät?
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Kaapeli - 20 Tammikuu, 2015, 09:00:08
Samoten, miltä se laakeri näyttää sillon kun siinä tuntuu pykäliä :) Voi olla melkosia kraatereita. Olispa kyllä nätti peli eikä hintakaan ole kyllä yhtään mitään. Varmaan ainaki leikkikaluna menis.
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Tohtori R - 20 Tammikuu, 2015, 12:14:36
mulla on kans tollanen ebaysta ostettuna ilman tota alustaa. oli alle kympin muistaakseni joskus. ihan hyvä peli se on jos ei ite nää ni voi kattoa sillä ja saa vielä napista screenshotteja
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Jussi. - 14 Marraskuu, 2016, 15:43:28
Pitkästää aikaa ostin jotain

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161114/5400dc7d130af77fdc7e34df8b28fc29.jpg)

Lindingeriltä Nummela- luokan combat kone.

Tähän on tultu.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: Jussin kuvapussi
Kirjoitti: Puisto Kemisti - 29 Joulukuu, 2017, 21:56:37
Kekellä pitkä matka ollunna ... :)