Kopterit.net
Tekniikka => Protopaja => Aiheen aloitti: vee73 - 20 Maaliskuu, 2011, 15:21:27
-
Tästä kaikki alkoi.
Hydrokopteriin laitoin liukurin ja se kulki makeesti lumella ja jäällä:
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/DSC_0423.JPG/full)
Sitten piti laittaa sähköt suoraan liukuriin mutta tämä vielä odottaa kiinasähköjä:
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/DSC_0459.JPG/full)
Kiinasähköjä odotellessa laitoin nurkista löytyvät sähköt frisbeehin:
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/DSC_0470.JPG/full)
Ja virityksistä videoita:
Frisbee
http://www.youtube.com/user/taskulamppufriikki?feature=mhum#p/u/0/ED3GdWuWYYk (http://www.youtube.com/user/taskulamppufriikki?feature=mhum#p/u/0/ED3GdWuWYYk)
Liukuri
http://www.youtube.com/user/taskulamppufriikki?feature=mhum#p/u/9/WwlW2FZ8KC0 (http://www.youtube.com/user/taskulamppufriikki?feature=mhum#p/u/9/WwlW2FZ8KC0)
Useita videoita lisää noiden linkkien takana.
Ja lisää kuvia täällä:
http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/ (http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/)
-
:)
Hatun nosto, hienoja pelejä. Just täydellisiä jääkentälle.
-
onko tossa frisbeessä gyro? meni kyllä niin suoraan ja kovaa! :D
hatunnosto täältäkin!
-
Näyttäis olevan gyrostabiloitu. ;D
http://www.youtube.com/watch?v=zz7gu5xx7qs# (http://www.youtube.com/watch?v=zz7gu5xx7qs#)
-
Sehän menee todella kovaa, tai siis meni ;D.
-
Laitoin frisbeehin gyron kun se ei oikein halukkaasti mennyt suoraan.
Aluksi mulla olis siinä vain kääntyvä moottori. Mutta oli pakko lisätä levynpala vakauttamaan kulkua kun se ei suostunut menemään suoraan ei sitten millään.
Mutta nuo moottoriliukurit ei tarvi gyroa. Ilmeisesti koko ja iso ohjainpinta-ala auttaa asiaa.
Ja ne onkin juuri sopivan vaikeita ohjata ilman gyroa.
Nämä vekottimet on osoittautunut todella damagenkestäviksi.
Aluksi mulla oli Verticalin 9g servoja tuossa frisbeessä mutta niitä sai vaihtaa tiuhaan. Nyt on joku HK:n metallirattainen ja ainakin vielä on kestänyt.
Tuo frisbee tosiaan kulkee aivan sikana. Noissa videoissa ei taida missään kohtaa olla edes täyskaasua hetkeäkään :D
-
Toi frisbee näyttää vinkeältä, riittävä kulku.
hienon näköstä menoa.
-
>> Noissa videoissa ei taida missään kohtaa olla edes täyskaasua hetkeäkään
I was wondering the same.
Groovy!
-
Tämmöset sähköt on frisbeessä jos haluaa joku tietää.
Moottori
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=5385 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=5385)
Tekohetkellä kaapista löytyi 18-20A nopari, mutta se vaihtuu tällaiseksi kun kiinaposti saapuu.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=6460 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=6460)
Akut
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=9608 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=9608)
Potkuriseiveri
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=8240 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=8240)
Potkuri
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10048 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10048)
Servo
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9978 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9978)
Gyro on tyyliin halvin mitä HK:sta saa
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10113 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10113)
Pianolanka täytyy olla aika jämäkkää muuten antaa periksi joka käänteessä, kaasussa ja törmäyksessä.
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=9586&grpid=2604 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=9586&grpid=2604)
Se vanerinpala joka toimittaa vakauttajan virkaa on 1mm lentovaneria Sabesta.
Sitten on 10x10 mäntyrimaa jota ei ole kiinnitetty frisbeehin ollenkaan. Rimat on vaan just sopivan mittaiset.
Tuossa frisbeessä oli reunat karhennettuja. Se ahdisti menoa ratkaisevasti varsinkin lumella. Oli se sitten kovaa tai pehmeää.
Minä kolvilla kevyesti sulattamalla tasoitin karhennukset ja laitoin runsaasti kylttilää päälle. Johan alkoi luistaa.
Moottoripukki on muistaakseni 2mm lentovaneria. Niitä on kaksi liimattu yhteen ja pianolanka taivuteltu sinne väliin.
-
Tästä voisi kehittää ensivuoden talvikisojen uusi laji :D Frisbeespeedway!
Hatunnosto!
-
Pikku videonpätkä kun ajan hangilla liukurilla:
http://www.youtube.com/user/taskulamppufriikki?feature=mhum#p/u/0/RvMxmBTytEU (http://www.youtube.com/user/taskulamppufriikki?feature=mhum#p/u/0/RvMxmBTytEU)
Huomioikaa ettei täyskaasu ole missään vaiheessa lähelläkään :D
Pari kuvaakin tuli otettua kun vaimo ajoi.
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/DSC_0488.JPG/full)
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/DSC_0491.JPG/full)
-
Pientä repeilyä varsinkin tuossa jäällä kun vetää.. Tulee heti sellainen oikein pahansisuinen ampiainen tuosta mieleen..
-
;D Et ole ainoa joka on revenny ;D
Livenä tuo frisbii kuulostaa melkein formulalta :P
Tuossa liukurissa oli videointihetkellä painopiste vielä liian takana ja varsinkin kun oli hirveän kova tuuli, se kippas melko helposti.
Videossa ajan suunnilleen neljäsosakaasulla. Eli reserviä vielä on.
-
Nyt on tuo pinkki liukuri saatu hienosäädettyä melko mukavaksi.
Akkuja laitoin kaksi rinnan jotta saa lisää painoa. (2X4S Life 100A autonopari. Pakki on joskus ihan tarpeeseen vaikkei se kovaa menekkään)
Tehoakin tuli samalla lisää. Nyt se kulkee aivan tajuttomasti ja painopiste on kahdallaan, ja sitä voi akkuja liikuttamalla helposti muuttaa.
Painopiste on nyt niin että se on muutaman sentin takapainoinen.
Vauhdista kun nopeasti löysää kaasua niin nostaa keulaa kun se saa ilmavirtaa alleen. Potkuri kun puhaltaa pikkusen ylöspäin niin kaasulla saa painettua keulaa alas.
Ja sen takia on helppo ylittää vaikkapa tasaisella järven jäällä leveitäkin kelkkauria ilman että niitä edes huomaa liukurin menossa. Sopivalla kaasun määrällä liukuri liitää miten vaan kuski tahtoo.
Ihan vahingossa tuli vastatuuleen noustua pariin metriin asti kun en heti löytänyt sopivaa kaasutusta :-\
Mutta oikeinpäin tultiin alas ja matka jatkui..
Pikkusen outoa kun kaikki pitää tehdä juuri päinvastoin kun esim. autolla täytyy tehdä hypyissä.
-
Tästä voisi kehittää ensivuoden talvikisojen uusi laji :D Frisbeespeedway!
Hatunnosto!
Tämän vuoden pikkujouluihin...
Haastan kaikki rakentelemaan. Sovitaanko, että 3S on maksimi voltit?
-
;D Et ole ainoa joka on revenny ;D
Livenä tuo frisbii kuulostaa melkein formulalta :P
Tuossa liukurissa oli videointihetkellä painopiste vielä liian takana ja varsinkin kun oli hirveän kova tuuli, se kippas melko helposti.
Videossa ajan suunnilleen neljäsosakaasulla. Eli reserviä vielä on.
Luovaa hulluutta! Isot propsit! ;)
-
piru, itse funtsin samantapasta mutta jäipä sitten tekemättä .. :)
-
Tostahan se idea sitten lähti, näytin kaverille ja se innostu välittömästi. Tässä tulos.
http://www.youtube.com/watch?v=i2LyGnh19gQ#ws (http://www.youtube.com/watch?v=i2LyGnh19gQ#ws)
Mukavan sopivan vaikee ajettava ilman mitään gyroja.
-
Kauankohan frisbee kestää asfalttiajoa ;D
Enpä ole hoksannut kokeilla kuinka oma kulkee hiekalla ym.
-
Ei se kovin nopeesti kulu kun ei paina juur mitään.
Vähän tasasempi pohja olis parempi ettei pyöris paikallaan. Eiköhän tuo vielä tuosta kehity.
-
Edelleen, kehityskilpailu on käynnissä ensi pikkujouluihin asti.
Ehkä jo kevätleirillä jotain nähdään...? ;)
-
Ei se kovin nopeesti kulu kun ei paina juur mitään.
Vähän tasasempi pohja olis parempi ettei pyöris paikallaan. Eiköhän tuo vielä tuosta kehity.
Gyro estäis juuri sen pyörimisen, viemättä kuitenkaan ajamisen vaikeutta ja hauskuutta.
-
Edelleen, kehityskilpailu on käynnissä ensi pikkujouluihin asti.
Ehkä jo kevätleirillä jotain nähdään...? ;)
älä hoe tätä! monta kertaa jo tehny mieli ostaa osat samalla ku tilannu kinasta muuta... tolla ei vaan tee mitään ja järki niin sanoo mutta... ::)
-
Jaa ei tee mitään ;)
Mä olen kyllä eri mieltä. Tuo on paljon hauskempi ajaa kun esim auto. Ja tuolla voi kurvailla missä vaan.
Eikä tarvi ostella erilaisia kumeja kelien takia.
Ja tuo tulee halvaksi kuin saippua ::)
-
...10 vuoden tarkkailujaksolla...
-
Muut kamat olis kasassa, mutta kumma kyllä en ole sopivaa frisbeetä löytänyt. Olis yks Innovan Leopard driver kaapissa josta en tykkää, mutta kun se on niin turkasen pieni.
Täytynee vielä mallailla josko se kuitenkin onnistuis. Painoa ei ainakaan olis menoa haittaamassa ja on melko lujaa tekoa.
-
Mulla kans osoittautui yllättävän vaikeaksi oikeanlaisen lätyn hankkiminen. Sitten kun löysin, ostin useamman :D
-
Innova on abt 23cm halkaisijaltaan, potkuri jota kaavailin on 28cm... ;D
Pitänee käydä sabesta hakemassa joku pienempi huiska. Ducted fankin kävi mielessä mutta kun on jo tuossa ylimääräisenä tuota materiaalia niin ei raaski ostaa.
-
mites sellanen ultimatekiekko? ne on isompia ja painavempia...
http://www.varuste.net/tuotteet2.asp?_id=5580&nimi=Ultimate (http://www.varuste.net/tuotteet2.asp?_id=5580&nimi=Ultimate)
-
No tuo vois kyllä olla ihan jees. Taidan kuitenkin ensin tuhota sen inhokki golfkiekkoni ja jos ei tuu hyvä niin sitten täytyy palata piirtopöydän ääreen.
-
Mikähän tuon halkaisija on?
Mun läpyskän halkaisija on n.27cm
-
ultimatekiekot on kanssa jotain sitä luokkaa (ei oo tässä käsillä)
mutta noi frisbeegolf kiekothan on paljon pienempiä...
noita FG kiekkoja olis kyllä ittelläkin missä alkaa olemaan reunat loppu ::)
-
eikös kaikki valveutuneet kopteristit tilaa kopterointikamansa ulkomailta?
ensin se halvin kohdalle osunut vaihtoehto: http://www.dealextreme.com/p/23cm-plastic-frisbee-for-playing-color-assorted-43464 (http://www.dealextreme.com/p/23cm-plastic-frisbee-for-playing-color-assorted-43464)
tytöthän aina lohduttaa ettei koolla ole väliä, tässä frisbeiden BMW: http://cgi.ebay.com/FRISBEE-TIE-DYE-LARGE-HUGE-GIANT-SIZED-DISC-GOLF-NEW-/360357555128 (http://cgi.ebay.com/FRISBEE-TIE-DYE-LARGE-HUGE-GIANT-SIZED-DISC-GOLF-NEW-/360357555128)
toi alempi vaan niin ei tarvitse sitä huikua vaihtaa ku korkeintaan isommaksi :D
editti: unohtu toi 23" tuumasen kiekon kauppalinkki, eikä löytynyt suoraan, mutta tässä yksi 27cm yökiekko omalla painatuksella :D
http://www.frisbeeshop.org/product_info.php?cPath=86_89&products_id=516&osCsid=v051vultcjp3u83fihq05v5o84 (http://www.frisbeeshop.org/product_info.php?cPath=86_89&products_id=516&osCsid=v051vultcjp3u83fihq05v5o84)
-
Aika jööti frisbee 18 tuumaa :)
Se olis semmonen puolivälikoko tavallisesta fb:stä ja ufoliukurista.
-
Tekemisen puutetta, ja polkasin esittelyvideot frisbeen ja liukurin anatomisasta.
Rispii
http://www.youtube.com/user/taskulamppufriikki?feature=mhee#p/u/1/LY0APF6PmGg (http://www.youtube.com/user/taskulamppufriikki?feature=mhee#p/u/1/LY0APF6PmGg)
Luikuri
http://www.youtube.com/user/taskulamppufriikki?feature=mhee#p/u/0/7tYNKaYOXQk (http://www.youtube.com/user/taskulamppufriikki?feature=mhee#p/u/0/7tYNKaYOXQk)
-
Juhannusviikon puuhasteluna tuli polkastua toinenkin luikuri. Nyt saamma emännän kanssa driftata kilpaa :-*
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/DSC_0662.JPG/full)
Harmi vaan että lapin kesä on nyt niin vähäluminen.
-
eikö tuo vedessäkin kulje? ;)
-
Kulkee se mutta noista kahvojen rei-istä ottaa vettä sissään ja uppoaa takuuvarmasti.
Mutta olis tuo tekniikka kaikkineen päivineen helppo laittaa kiinni vaikka uretaanilevyn palaan ja sitten vesille.
-
Tässä vedessäkulkeva hieman isompi malli ;D ;D
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/DSCN2736.JPG/full)
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/DSCN2739.JPG/full)
Tässä koeajohetkellä oli vain yksi moottori käytössä, koska kiinapaketti ei ole vielä saapunut.
Eiköhän ensiviikolla pääse täysillä tehoilla vesille..
-
Tässä vedessäkulkeva hieman isompi malli ;D ;D
Mullekin ;D. Että osaakin olla mahtavan näköinen peli, mitä veikkaat kuinka kovaa tuolla pääsee itse kyydissä kunhan saat ne moottorit? Mistä tuo "pohja" on tehty?
-
Ennustan että kolmella koneella menee suht helposti reipasta kävelyvauhtia jo puolella kaasulla.
Tyhjänä luulen että tuo muistuttaa enemmän lennokkia :P
Ja varsinkin vastatuuleen se kippaa varmasti jos liikaa innostuu.
Koko hökötys on uretaania.
Pohja 10cm ja laidat 3cm paksusta. Laidat on 7cm korkeammat kuin pohja.
Ulkoiset mitat on:
Pituus n.150cm
lev. 99cm
Näillä mitoilla se mahtuu nippa nappa viistoperä golfin kyytiin.
Mootooriputket on jotain viemäriputkea ja sisältä pinnoitettu deprinilevyillä siksi että, potkurin ja putken väliin ei jäis rakoa.
Peräsimet on 4mm vaneria. Servo 15kg jonka toivon riittävän.
Noparit 100A lennokkisellaiset.
Moottorit:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=3887 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=3887)
Akkuina 8X4S life. Reunimmaisilla koneilla on 2X4S ja keskimmäisellä 4X4S. Tämä siksi ettei virta lopu totaalisesti yllättäen avomerellä :D :'( Ja edes yksi moottori sitten jää toimintaan ja voi kotiutua varmasti.
Vaikkakin mela kuuluu vakiovarustukseen ;)
Varmaan ensi keväänä pitää ostaa jokin mönkijän akku tms. että voi kruisailla pidempään.
-
Perhana, tuohan on näppärä värkki! Olisi muuten erinomainen ratkaisu yksin tuulastamiseen: tuolla syväyksellä se kulkee melkeinpä aamukasteessa! Autonoparit tms. että voisi peruuttaakin... :D Kiitettävää pellepeloton-henkeä!
-
Nonni!
Nyt se on valmis.
Videoita:
1
http://www.youtube.com/user/taskulamppufriikki?feature=mhum#p/u/2/euU8BTojCWI (http://www.youtube.com/user/taskulamppufriikki?feature=mhum#p/u/2/euU8BTojCWI)
2
http://www.youtube.com/user/taskulamppufriikki?feature=mhum#p/u/1/GFj84_IuEK8 (http://www.youtube.com/user/taskulamppufriikki?feature=mhum#p/u/1/GFj84_IuEK8)
3
http://www.youtube.com/user/taskulamppufriikki?feature=mhum#p/u/0/05YaifLjGfA (http://www.youtube.com/user/taskulamppufriikki?feature=mhum#p/u/0/05YaifLjGfA)
Vehes kulki niinkuin oletinkin. Pienellä kaasulla sopivaa rauhallista etenemistä ja puolella kaasulla jo ihan kivasti reipasta kävelyvauhtia.
Täyskaasulla ei mielestäni juuri tarvi ajella. Mitään nopeusennätyksiä ei ole tarkoitus rikkoa.
-
Pihkura, oma frisbeeprojekti on ollut jäissä keväästä asti. Pitäis aktivoitua. Mikaeeeeeel, alumiiniiiiii....!
-
Pihkura, oma frisbeeprojekti on ollut jäissä keväästä asti. Pitäis aktivoitua. Mikaeeeeeel, alumiiniiiiii....!
Jaahas, probelliskoza rakentanee RC Yhteysaluksen.... ;D
-
Moi,
Onko toi kakkosvideo sellainen FPV laite ;D
-
;D
Toi laite voi olla ihan mitä vaan :D
Mutta mul ei oo sitä enää :-*
Kun sain viimein houkutelluksi vaimon siihen kyytiin ja mankka oli mulla. OHO! Se vahingossa "katos" ulapalle ;D
Huusin vaan perään että, Yhteys "poikki!" En voi ohjata.
Vitsi vitsi :P
Kätevä vehes. Tuolla voi lainata vaikka naapurirannalta sokeria ilman että ite menis sitä hakemaan.
Akutkin kesti yllättävän pitkälle kunhan ei täyskaasulla ajele.
-
;D
Toi laite voi olla ihan mitä vaan :D
Mutta mul ei oo sitä enää :-*
Kun sain viimein houkutelluksi vaimon siihen kyytiin ja mankka oli mulla. OHO! Se vahingossa "katos" ulapalle ;D
Huusin vaan perään että, Yhteys "poikki!" En voi ohjata.
Vitsi vitsi :P
;D ;D ;D tais tulla tarve tehä samanlainen!viel laitan gepsit ja painuun tuosta lahden yli ruotsiin! ;D ;D ;D
-
Hieno vene ,tämmösen tahtoo kans.
Tuli tuossa mieleen videota katsellessa omat takavuosien kokeilut, lasten pulkkaan asennettiin 10cm3 lennokki motti ja jonkinlaiset peräsimet, lujaa meni ja kelluikin joten kuten.
Pulkka projektissa tuli ilmi että normaali lennokkipotkuri ei oikein toimi tunneloituna, pulkassa ainakin tunnellin asennuksen jälkeen työntövoima puolittui mutta ääni oli varmasti kaksinkertainen. ;D
-Jukka
-
Ite kokeilin ensin ilman tunnelia ja en oikeastaan huomannut mitään eroa tehoissa.
-
Jahants ;)
Liukuri on saanut kyytiä ja evoluutio on tehnyt tässäkin tehtävänsä.
Ensimmäisestä versiosta piti tehdä toinen joka on kevyempi.
No, nyt sitten huomatessani kuinka järkyttävä ero on kun luikurista lähtee 200g painoa pois, innostuin tekemään kokonaan uuden luikurin joka on siis jo kolmas sukupolvi :D
Painonpudotusta tämän nykyisen ja ensimmäisen välillä on 500g.
Pelkkä 200 gramman laihdutus tuntui ajossa huomattavalta, ja tuo 500g on jo aivan erilainen ajaa.
Nyt kokonaispaino on 1593g akkuineen päivineen.
Kiihtyvyys on tuolla kevyellä versiolla todella nopeaa ja puuterilumessa menee suorastaan liitäen :)
Tehot tuntui lisääntyvän reippaasti ;D
Ihan helposti tuo painonpudotus ei tullut. Piti tehdä kokonaan uusi vehes jossa ei ole yhtään mitään.
Mietin että miten liukurin sais liikkumaan ilman että siinä olis mitään ::)
Jätin siis pois tuon peräsimen ja rakensin moottorin kääntyväksi.
Nyt siinä ei ole kuin hiilikuitunen pystykeppi jossa motti kiinni ja pari tukitankoa hiilarista. Pystykeppi ja sähkölaatikko sekä akku on kiinni sentti x 2 mäntyrimassa.
Ja muutahan sitten ei olekkaan.
Liukurista sahasin kahvat veke. Sekä koko kierroksen matkalta sivalsin reunoista himpun verran pois.
Tuo itse liukuri on pikkusen ropelluksen näköinen kun olen sillä tehnyt kaikanlaisia testejä ;)
Uusi odottaa kyllä varastossa.
Tässäpä kuva ja täällä linkissä lisää yksityiskohtaisia valmistuskuvia:
http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/ (http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/)
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/DSC_1320.JPG/full)
-
Pulkka projektissa tuli ilmi että normaali lennokkipotkuri ei oikein toimi tunneloituna, pulkassa ainakin tunnellin asennuksen jälkeen työntövoima puolittui mutta ääni oli varmasti kaksinkertainen. ;D
Lähtökohtaisesti tunnelointi parantaa vain lähinnä staattista työntövoimaa (paikallaan ja pienillä nopeuksilla). Suuremmissa nopeuksissa ainakin vähän kolhompi tunneli lähinnä lisää vastusta ( ja painoa).
-
Onko kukaan tehnyt vastaavaa esim. 25cc bensakoneella?
-
Onko kukaan tehnyt vastaavaa esim. 25cc bensakoneella?
eipä ole tullut bensalla toimivaa tehtyä mutta hieman järeämpi kyllä.
http://www.youtube.com/watch?v=dpIiB1WUXuA#ws (http://www.youtube.com/watch?v=dpIiB1WUXuA#ws)
-
WAU ;D Hyvä jätkät!
Kaveri oli tehnyt oman liukurin ja laittanut siihen aika jytyn sähkömyllyn ja kolmilapasen potkurin ja 4S akun.
Kyllä pikkaasen kiihtyy ja menee lujaa.. :o
No yllättäen mulle on kans uutta konetta tulossa, mutta katotaan nyt sitten miten Lifet jaksaa :-\
Mulla on nyt tuossa 3 liukuria ja kaikki hieman erilaisia :)
Tuohon uusimpaan todella kevyeen jossa motti kääntyy, pitää sittenkin laittaa gyro. Ei sitä ohjaa Erkkikään.
-
Kaveri hoksas laittaa omaan liukuriinsa poikittaistuen. Sen hehkutuksen päätteeksi ajattelin itekki kokeilla ja hokasin sen olevan ihan pakollinen varustus. Ajo-ominaisuudet paranivat huomattavasti.
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/DSC_1322.JPG/full)
-
Nyt sai tuo mun uusin evätön liukuriversio gyron. Toimii todella hienosti.
Outoa vaan kun se ei käänny ollenkaan kun kaasun päästää. Nuo evälliset sentään jonkun verran kääntyy liukuessaan.
-
No pitäsköhän se itekki antautua ja tehdä tollanen ko on noita ylimääräisiä sähköjä pikkuhiljaa!
Joko kuoppasit sen frisbee liukurin?
-
Enhän mä sitä kuoppaa. Se on erittäin haaska peli. Ja mulla on siihen ostettuna varalle niitä frispiitäkin :-\
Siinä on vaan se ettei se kule pehmeässä lumessa kun on niin pieni. Luikuri menee puuterissakin.
-
Nyt sai tuo mun uusin evätön liukuriversio gyron. Toimii todella hienosti.
Outoa vaan kun se ei käänny ollenkaan kun kaasun päästää. Nuo evälliset sentään jonkun verran kääntyy liukuessaan.
Oisko tuo sen takia ku se siiveke ohjaa ilmaa vielä liukuessa, mutta moottorin kun lyö kiinni niin puhallus loppuu ja puhalluksellahan tuo laite kulkee. Lentokonekkin liitää ja on hallinnassa vaikka moottorin lyö kiinni. Siivekkeet ohjaa niin kauan ku vauhtia piisaa.
-
Sori hei :D Epäselvä kommunikointini.
En pitänyt sitä asiaa mitenkään outona, vaan outona sitä että se on aika veikeä ajaa. Tämä ohjaamattomuus tietenkin oli minulle itsestäänselvyys, jo pelkästään siitä syystä että frisbeessä on sama homma kun on toteutettu samalla tavalla, ja maalaisjärkikin tuon sanoo ::)
Olen epäselvä, yrittäkää ymmärtää :o
-
Vesa on vaan niin fiksu, että sitä pitää kuunnella vaan puolella korvalla niin tulee pääasiat selville ;D
-
Kunnon pelle peloton. ;D Pitäs kyllä itekki tommonen rakentaa ku on noita servoja ja moottoreita ylimääräsiä. Huoletonta viihdettähän tuommonen ois. :D
-
Mä oon niinku kauppamies tyylillä liikenteessä, eli mottona on..
Ajatus saa katketa, mutta puhe ei :D
-
No minäpä sitte repäsin ku noita ylimääräsiä osia oli. Harmi vaan, että löysin vaan tommosen pyllyliukurin eikä fresbeetä löytyny ku mukamas nyt on enemmän talviurheilun kausi. Ei kulje kyllä puuterilumella vaan haukkaa heti lunta tupaan. Sisällä lattialla vetää hienoa sivuluisua ja kääntyy paikoillaan. ;D Huomenna kun kaupoissa hiljasta on nii vois parkkipaikalla käydä vetämässä huiput. Pitäis saada suora akselinen moottorikin postilta ku tämä vähän väristää, mutta ei estä pientä kruisailua. Ei riemulla rajaa ken liukurilla ajaa kiitoksia vee73 innoittavista kuvista/videoista/kokemuksista. Suomessa siis nyt yksi nopea liukuri lisää. :D
E: Kuva huijaa melkoisen paljon tuota liukurin muotoa. Hienosti kupilla se on eli ei raahaa maata tuo nokka ja sivut. Periaatteessa vauhdilla kun ajaa niin pitäis mennä myös puuterilumessa.
-
Heh :D Veikeen näkönen. Oottelemma lisäraporttia..
-
Kiva laite. ;D Servon kiinnitys oli puutteellinen ja se irtos ja korjataan. Hissukseen pääsee kyllä hienosti driftaamaan ja ajelemaan mutta kunnon kaasulla keulii heti ympäri. Oishan tuo koneisto helppo siirtää isompaan liukuriin mutta en vaan omista. Downforcea puuttuu edestä. Voidaan kai ruveta "formulatermejä" käyttämään näissä. Siltä ainaki kuullostaa ku kaasun lyö tappiin. :D
Aattelin ainaki akun siirtää eteen. Sieltä se lentää hienosti potkurin läpi sitte ku irtoaa. Mutta ei taida sekään tarpeeks auttaa pitääköhän tuohon joku siiveke tehdä eteen. Se pilaa kyllä olemattomat lumella ajo-ominaisuudet ja sallii ainoastaan jäällä ajon. Tällä pitää saada ottaa huiput kyllä niin ettei keuli ympäri. ;D
-
Mulla on siirrettävä akun kiinnitys. Voi tilanteen mukaan siirtää painopistettä.
Kuvasta ei oikein näy, mutta onhan moottori niin alhaalla kun sen saa?
Moottorin suuntauksella on muuten helppo saada enemmän downforsea mutta sitä on sitten vain kaasu päällä. Joten kovin nopeasti kaasua ei voi päästää kovasta vauhdista.
-
Mulla on siirrettävä akun kiinnitys. Voi tilanteen mukaan siirtää painopistettä.
Kuvasta ei oikein näy, mutta onhan moottori niin alhaalla kun sen saa?
Moottorin suuntauksella on muuten helppo saada enemmän downforsea mutta sitä on sitten vain kaasu päällä. Joten kovin nopeasti kaasua ei voi päästää kovasta vauhdista.
Moottori on aika lailla niin alhaalla kun saa. Tällä ropellilla joka on aika pieni APC 7x5 jää tilaa noin ~4cm liukurin ja potkurin väliin, mutta se joustaa kuitenki vähän vauhdissa tuo liukuri ja isompaaki potkuria tungen kuitenki jossain välissä. Taidanki tehä tuohon peräsimeen siivekkeet mitkä puhaltaa ilmaa vähän alaspäin niin se periaatteessa painaa myös keulaa alas, mutta pitää niin loivaan kulmaan laittaa ettei se kevennä perää kuitenkaan liikaa. Moottori/potkuri vetää myös maahan päin hitusen eli ei oo vetämässä itteään taivaalle niin tulee sitä taunforsea.
-
Okkeee. Testiä ja testiajoa vaan. Sulla on niin kauheen kevyt ja pienet laidat luikurissa että tulee näitä ongelmia.
Mut toivotaan että alkaa kiitäää.
-
No sehän tässä on. Jossain välissä jahka löydän nii taidan siirtää sitte semmoseen pyöreään liukuriin. Isompi moottoriki on tuossa kaapissa ja nopeudensäädintä laitan Hobby Kunkulta tulemaan muun roinan kanssa kohta. Mutta jos alkuun päästäis tällä.
-
Todella onnistuneet parannukset sain tehtyä. Tiiä sitte vaikuttiko painopisteen siirtäminen eniten vai onko noista siivekkeistäki takana apua, mutta nyt mennään puuterilumellaki ja lujaa! Aina tosin ku kaasun päästää pois niin nappaa lunta sisään. Mutkissa myös. Eli kehitettävää on vieläki. Keulimaan alkaa jos lumi häipyy alta esim auton jäljet tai suuret korkeuserot lumessa. Jotku "keulintaraudat" pelastais varmasti 90% kippaamisista. Nyt kuitenki toimii ja akullisen päästelin tuossa himmeässä katuvalossa. Pitää kai joku "tuulilasi" tai jotain keksiä seuraavaks tohon eteen. ;D Jäällä mentäis varmasti lujaa eikä luntakaan oo niin paljon kyytiin tultavaks. Vähän vois kyllä pirteämmin ehkä kääntyäkki, että jotain pitää sille tehä. Muutin peräsimeltä jo reijän verran sisäänpäin tuota työntötankoa tässä sisällä kuivatellessa. Joku ilmajarru ois kans ihan jees tehä tohon toisella servolla. Meinaa nimittäin puuterilumessa aika pitkälle liukua kuten liukurin kuuluuki. Suosittelen kyllä, että jos löytyy turhia moottoreita servoja ja akkuja niin kannattaa tehä nyt vielä ku sitä lunta on. :D
-
Seuraava tuunaus onkin sitten liukurin voitelu ;) Vaikuttaa aika paljon kulkuun.
-
Millä muuten voitelit? Seuraavaks varmaan hiilikuituinen peräevä ja nopeampi servo.. :D
-
Suksivoidetta pohjaan ;D
-
Niin no. Tuossa aiemmin esittelin kevennetyn hiilikuitumallin jossa ei painonsäästön vuoksi ole peräsintä ollenkaan, vaan moottori kääntyy ;D ;D Ja siitä tuli makee kulkemaan.
Kaverin kanssa voideltiin ihan samoilla mömmöillä kun suksiakin. Parafiini ensin ja sitten jos haluaa niin vaikka pikaluistoa päälle. Mutta pelkää parafiini on kova sana.
-
Liukuri sai suora-akselisen moottorin ja ropelliin vähemmän kulmia. Kiertää lujaa ja kulkee liian lujaa. Keula pysyy juuri ja juuri maassa ja vauhti on sellanen ettei ihminen pysy enään perässä. Ajoin täydet itseni ohi ja tuuli sai otteen ja tunki ilmaa alle ja liukuri pyöri kuin ralliauto. Vastaanotin irtosi ja runko meni kieroon. Hiukan kärsi tuo liukurikin. Nyt tarvitaan vähän isompaa alustaa ja parempia vauhti ominaisuuksia. ;D
E: Nyt pitää lähteä kauppaan katselemaan li.. ruokaa.
-
Jahants ;)
Liukuri on saanut kyytiä ja evoluutio on tehnyt tässäkin tehtävänsä.
Ensimmäisestä versiosta piti tehdä toinen joka on kevyempi.
No, nyt sitten huomatessani kuinka järkyttävä ero on kun luikurista lähtee 200g painoa pois, innostuin tekemään kokonaan uuden luikurin joka on siis jo kolmas sukupolvi :D
Painonpudotusta tämän nykyisen ja ensimmäisen välillä on 500g.
Pelkkä 200 gramman laihdutus tuntui ajossa huomattavalta, ja tuo 500g on jo aivan erilainen ajaa.
Nyt kokonaispaino on 1593g akkuineen päivineen.
Kiihtyvyys on tuolla kevyellä versiolla todella nopeaa ja puuterilumessa menee suorastaan liitäen :)
Tehot tuntui lisääntyvän reippaasti ;D
Ihan helposti tuo painonpudotus ei tullut. Piti tehdä kokonaan uusi vehes jossa ei ole yhtään mitään.
Mietin että miten liukurin sais liikkumaan ilman että siinä olis mitään ::)
Jätin siis pois tuon peräsimen ja rakensin moottorin kääntyväksi.
Nyt siinä ei ole kuin hiilikuitunen pystykeppi jossa motti kiinni ja pari tukitankoa hiilarista. Pystykeppi ja sähkölaatikko sekä akku on kiinni sentti x 2 mäntyrimassa.
Ja muutahan sitten ei olekkaan.
Liukurista sahasin kahvat veke. Sekä koko kierroksen matkalta sivalsin reunoista himpun verran pois.
Tuo itse liukuri on pikkusen ropelluksen näköinen kun olen sillä tehnyt kaikanlaisia testejä ;)
Uusi odottaa kyllä varastossa.
Tässäpä kuva ja täällä linkissä lisää yksityiskohtaisia valmistuskuvia:
http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/ (http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/)
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/DSC_1320.JPG/full)
Ooko koittanu kulkeeko vedessä? ;D
-
En ole. Hörppää noista kahvojen rei-istä aivan varmasti. Ja uppoo yhtä varmasti heti kun saa vettä kun ei ole mitään kelluvaa matskua :D
-
Katoinpa vaan tommosta samanlaista liukuria, mutta oli se niin iso että tarvis isompaa akkua jo hommata ja muutaki tavaraa. Eli pysytään näitten pienempien kehittämisessä. ;D
-
miksei kukaan oo tehny vielä pulkasta? ::) ;D
-
miksei kukaan oo tehny vielä pulkasta? ::) ;D
Kattelin pulkkiaki ku meinasin tota isompaa liukuria hakea. Pikkusia pulkkia oli, mutta pitäs tehä sitte semmone että saa ite olla kyydis. ;D
-
Nitroliukuri on pikkuhiljaa muokkautunut hieman paremmaksi. Kuvat ovat ykkös ja kakkosversioista. Tänään piti vielä illalla pihassa päästä kokeilemaan viimeisintä versiota. Siitä pieni videopätkä ohessa.
Uudessa versiossa on keulilla 0,5 kg paino, jolla balanssi tuntuu aika hyvältä. Huomenna voisi laittaa suksivoiteet pohjaan ja lähteä kokeilemaan kunnon kentälle.
http://www.youtube.com/watch?v=w098GfbwkTo#ws (http://www.youtube.com/watch?v=w098GfbwkTo#ws)
-
Moi,
Tein urthexin minipulkasta vastaavan joskus 20v sitten, pehmeällä lumella ei kääntynyt millään, moottorina OS:n 25FX.
Kakkosversion tein minisuksista, jotka leikkasin katki pituus-suunnassa ja etusuksi oli kääntyvä.
Ei ollut yhtään niin hauskan näköistä kun tuo liukuritouhu. Meno oli vähän kun lennokki ilman siipeä.
Kuviakin on jossain, mutta kun ei eletty digiaikaa, potkurin suojan tein indolan tuulettimesta.
Elektroniikan tungin Latexirukkasen sisään, niin ei päässyt kosteus häiritsemään. Huomasin vaan että
sulla on toi lähetin ihan paljaana. Mulla oli 27:t ja karkas lapasesta.
/Kimi
-
Nyt sähköt on tuossa alemmassa kuvassa näkyvässä pakastepurkissa.
-
Raakan näkönen musta liukuja :D
Ite sen pulkan hylkäsin heti alussa ajatuksistani kun se ei tosiaan varmaan oikein käänny kun pohjan muoto on mitä on.
Tuolla ufoliukurilla saa driftata oikein tosissaan :D
-
Viimein sain videota omasta uudesta luikurista ;D
http://www.youtube.com/user/taskulamppufriikki?feature=mhee
Edit:
Videon loppupuolella on kohtia joissa näkee kuinka helposti sillä voi hypätä parimetriä leveän tien yli helposti kun painopiste on kohdallaan.
-
Viimein sain videota omasta uudesta luikurista ;D
http://www.youtube.com/user/taskulamppufriikki?feature=mhee
Edit:
Videon loppupuolella on kohtia joissa näkee kuinka helposti sillä voi hypätä parimetriä leveän tien yli helposti kun painopiste on kohdallaan.
Aika hieno. :D Siinähän mentiin aika äärirajoilla.
Onneks parkkipaikka oli aamulla aurattu niin kyllä sai liukurilla käydä äsken päästelemässä! Loistava laite. Vasemmalle kääntyy vähän huonommin ku oikealle. Hitusen vois ketterämpi olla vielä eli vois siirtää servon varrella vähän pitemmälle tuota työntötankoa. "Keulintaraudat" oli ihan hyvä idea ja toinen lens hukkaan, mutta toinen vielä jäi talteen. Lujaa kiihtyy ja hyvin driftaa. Jos oikeen jaksan ja saan aikaan nii koitan huomenna vaikka vähä videotaki saada. ;D hyvään kulmaan tuo moottori asettunu ku välillä pomppaa ilmaan ja ei kipannu ilmassa vaan veti konetta sopivasti alaviistoon. Täysiä ei kärsi ihan vieläkään ajaa, mutta jahka löydän paremman mallisen alustan nii jalostan sitä sitte enempi.
-
tuo o kyllä kaheli peli!! ;D :D
-
Kyllä tuosta vielä enemmänkin saisi irti, mutta se vaatii totuttelua että oppii sen metkut. On niin friikkiä ajaa kun pitää kaasun kanssa tehdä juuri päinvastoin kun autoilla :D
-
Hupsista. Videoa yritimme käydä kuvaamassa niin ekalla kertaa ajoin parkkipaikan reunakiveykseen ja ropelli löi akun liittimen sekä tasausliittimen rikki. Ei se meinaa kääntyä jossei anna rinkiä ja sitte ku antaa rinkiä niin ottaa vauhtia. Ja sillon ku tuo lähtee menemään suoraan nii se menee aika hyvin ku siellä pohjassa on ne kaks pientä soiroa jotka pitää sen aika hyvin linjassa. Jos kokoajan päästää sivuluisussa nii kääntymisetki on terävämpiä ja nopeampia. Mutta niin siis tästä lähtien yks akku menee ilman tasausliitintä latuuseen. Pitää uus liitin siihen kuitenki tinata. No toisella yrityksellä jonka tuohon linkitinkin niin moottoripukissa oleva ruuvi petti ja POKS moottori pääsi irti, mutta hieno tuosta videosta tuli. :D Ei ihan mennyt tämän päivän ajot nappiin nyt kun oli täydelliset ajokelit ja kirkas ilma ja kuvattiin. Mutta saatiinpa jotain nauhalle. Eipä tuo oo kun about 10min ruuvailu ja liimailu niin taas mennään ja lujaa. ;D Millonkahan näitä saatas Phoenixiin?
http://www.youtube.com/watch?v=cVtdWPnIZUc#ws (http://www.youtube.com/watch?v=cVtdWPnIZUc#ws)
-
RAPS! Oho. :D
-
Näistä innoittuneena kyhäsin oman frisbeen jämä osista, mutta nyt ne osat menee toiseen projektiin ja tarvitsisi ostaa jotkut kiinasähköt. Ja koska isompi on kauniimpaa, niin teen tälläkertaa liukurimallisen. Eli mitäs osia sinulla on tuossa luikurissa, jos saa kysyä?
-
Moott./prop adapteri.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16092 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16092)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14501 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14501)
Autonopari koska pakkia joskus tarvii ja tuo reagoi nopeasti kaasuun.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993)
Jos gyron tarvii
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10113 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10113)
Potkuri. Nämä toiminut loistavasti vaikka moottorin ei väitetä niitä kestävän. Mutta jos toinen talvi menossa eikä yhtään moottoria mennyt. Paitsi isommalla kv:llä ei kestä ollenkaan.
11 tuumaa siksi että tarvii kokoa kiihtyäkseen.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6389 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6389)
Moottorin kestävyyteen toki vaikuttaa millä akuilla ajaa.
Mä käytän 4S lifejä 2200mAh. Ajaa n.10min.
Servoksi nyt käy melkein mikä tahansa. Mulla taitaa olla n.10 kilon väännöllä.
Edit:
Tosiaan täällä asennuskuvia:
http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/ (http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/)
-
Miksi Prisman myyjä katsoo oudosti kun aikuinen mies käy juuri ennen sulkemisaikaa ostamassa vaaleanpunaisen liukurin ja sinisen pesuvadin. Selvinpäin. ???
-
Miksi Prisman myyjä katsoo oudosti kun aikuinen mies käy juuri ennen sulkemisaikaa ostamassa vaaleanpunaisen liukurin ja sinisen pesuvadin. Selvinpäin. ???
Minä hain keskellä päivää "Tuosta saat vielä kuitin jos väri ei miellytä. Sitte ei muutaku laskemaan!" :D
-
Minä hain keskellä päivää "Tuosta saat vielä kuitin jos väri ei miellytä. Sitte ei muutaku laskemaan!" :D
Sun myyjä pisti paremmaks. Mun kommentoi vaan että "No nyt on..."
-
Sun myyjä pisti paremmaks. Mun kommentoi vaan että "No nyt on..."
Teki mieli kyllä kassalla todeta "voi kuule ku tietäsit mikä tästä tulee.."
-
Oosit sanonu että lapsillehan tämä :D
Mutta oli siinä myyjät viime juhannuksen tietämillä ihmeissään kun kyselin liukuria. Tuli itelle silloin fiilis että pitää nyt alkaa uutta rakentaan :o
Siten kun viimein jostain kaupasta sen löysin niin myyjä kovasti ihmetteli että, eihän nyt varmaankaan lunta ole ???
Tokaisin vaan että kyllä sitä jostain täytyy löytyä :P
-
Tuossa eilen katsoin tuota mun uusinta kevennettyä liukuria ja tulin siihen tulokseen että, siinä on vieläkin turhia osia ja turhaa painoa.
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/DSC_1314.JPG/full)
Aivotyötä on nyt tehty, siirrytty tuumasta toimeen ja uusi kevennetty malli tulossa.. parhaillaan..
Tökkään kuvia kunhan se on valmis.
Nyt siinä ei ole juuri mitään :D Tuskin moottoriakaan :D
-
Tämän päivän aikaansaannoksia. Loppui osat kesken.
(http://ilmakuvia.fi/wp-content/uploads/2012/01/K11.jpg)
(http://ilmakuvia.fi/wp-content/uploads/2012/01/K21.jpg)
(http://ilmakuvia.fi/wp-content/uploads/2012/01/K31.jpg)
Kuten viimeisestä kuvasta arvaakin, tulee tuohon myös säädettävä potkurin kulma, sekä sivu-, että pystysuunnassa. Saas nähä pystyykö sillä hyppimään tasaisella ::)
-
Aika erikoisen näkönen viritys :) Nyt jännittää että mitä tuosta oikein tulee.. :o
-
Muaki hiukan jännittää. Tohon moottoritangon ripustukseen olis tarvinnu keksiä joku kaikkiin suuntiin pyörivä kuula. Käytin kuitenkin uppokantaruuvia. Saa nähdä toimiiko. Jollei niin modattu värinänvaimennuskumi ajanee asiansa :)
-
Mä saan omani varmaan maanantaina nippuun. Äkkiä arvioisin että 100g lähtee taas painoa pois. Se mahtaa tuntua melko tykiltä sen jälkeen :)
Ja sekin paino mitä jää jäljelle on pudotettu niin alas kuin mahdollista.
-
Niin ja puhumattakaan siitä uudesta virityksestä jos se toimii ;D
-
:D
Ai niin se :P Joo videota tulee jos on raportoitavaa. Saas nähä.
-
No eihän se ihan toiminu, kun kokeiltiin, että voiko perinteistä potkuria tuunata rc-potkuriksi. Tai nimenomaan niin, että voi itse olla kyydissä. Jatketaan kokeilua.. ;D
Ehkä pitäis niiden nykyisien moottoreiden tilalle ottaa hensulista moottori ja laittaa siihen puolimetrinen potkuri kyytiin.
-
Nyt on EVO4 liukuri valmis.
Testiajo tekemättä. Vasemmalla tuo punainen on evo3 ja oikealla sininen on uusin evo4
Yleissilmäyksellä eroa ei ole paljon, mutta puntari näyttää eroksi yli 200g
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/DSC_1392.JPG/full)
Moottori on uudessa huomattavasti alempana. Potkuri menee nyt liukurin reunan alapuolelle ja toivonkin tämän hieman laskevan perää kun varsinkin nopeissa lähdöissä perä yrittää nousta. Jos jotan ongelmia tulee, leikkaan perästä liukurimatskua pois. Taas kevenee ;D
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/DSC_1404.JPG/full)
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/DSC_1393.JPG/full)
"Runkoa" uudessa ei ole ollenkaan joten poikittainen tukitanko on pakollinen.
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/DSC_1394.JPG/full)
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/DSC_1395.JPG/full)
Sähköjen pakkaamiseen on nyt panostettu hieman enemmän ja kaikki johdot lyhennetty.
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/DSC_1396.JPG/full)
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/DSC_1397.JPG/full)
Moottorin seutuvilta painoa lähti yllättävän paljon ja tuolla ylhäällä se on tärkeää. Luulempa että tällä on iso vaikutus.
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/DSC_1398.JPG/full)
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/DSC_1399.JPG/full)
Servo vaihtui paljon pienempään MKS:än metallirattaiseen. Katsotaan kuinka kestää..
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/DSC_1400.JPG/full)
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/DSC_1401.JPG/full)
Nyt kun ei ole tuota runkoa ollenkaan, niin akun ja sähköosien painopiste laski sentillä:)
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/DSC_1403.JPG/full)
Ja jos evo4 ei ole erilainen ajaa kuin evo3 niin syön koko luikurin poskeeni yhdellä haukulla :D
-
*MUMS* noei. :D Eiköhän tuo erilailla kulje. Kokeiles niitä siivekkeitä jos meinaa kovasti keulia. Mulla oli ihan uskomaton ero vaikka oli vaan pienet pahviset lipareet. Sitte jos haluaa hifistellä nii tekee gyron avulla muuttuvan siivekkeen nii pysyy kokoajan keula samalla kohtaa. ;D Tekis mieli tehä vähän isompi liukuri nyt ku lunta tuli. Minkähänlaista ropellia pitäs laittaa että irtoais ääntä ja PALJON?
-
Käytä epätasapainoista potkuria. Tai vielä muhevammat soundit saa käyttämällä epätasapainotettua puhallinta. Sopivasti soikeaksi puristetulla puhallinkotelolla saa myös mehevät lisäsoundit lapojen hipaistessa sitä aina ohimennessään. Lisätehoa ääneen saa kiinnittämällä ko. sireenit johonkin resonaattorina toimivaan rämisevään peltialustaan. Moottorin ja rakenteen kestoikä kyllä lyhenee, mutta mitäänhän ei saa ilmaiseksi :D
No ei oikeesti, jos vehje pitää kamalaa meteliä, voi leikkiminen loppua äkkiä taloyhtiön, naapurien tai muiden silkkikorvien valituksiin.
Minkähänlaista ropellia pitäs laittaa että irtoais ääntä ja PALJON?
-
Jos mä tuommoisen isomman väserrän nii kyllä sillä tuolla pelloilla päästetään eikä tässä asunnolla. Tuo epätasapaino tuhoaa runkoa kyllä rajusti.
-
Jos vaan potkuri menee jostain läheltä runkoa tms. niin pitäähän se ääntä ;D
Tuo keulimis homma on semmonen mielenkiintoinen lisä vaan, enkä halua sitä poistaa. Sen pitääkin keulia, jos sopivasti kaasun päästää vauhdista. Sillä systeemillä voi hyppiä ja lentää kun osaa säännöstellä kaasua.
-
Mahtaskohan pelittää jos laittas 70mm edf puhaltimen liukuriin? Vaiko onko potkurissa enmmän työntöä?
-
Kiihtyvyyteen vaikuttaa ratkaisevasti potkurin halkaisija.
Ja sitä tuossa tarvitaan kun kurvataan vauhdilla ja halutaan äkkiä kääntyä.
Onhan toki 70millisellä puhaltimella jo voimaa, joten kokeilla voi. Ainakin huippuja tulis varmaan enemmän, mutta ei noilla nytkään voi täysillä mennä.
Ainakin frisbeetä se puhallin veisi varmaan aika iloista :D
-
Evo4:sen ensimmäinen koeajo ei mennyt putkeen. Melkein heti servohorni poikki. Vahvempaa tilalle je sitten uusi koeajo. Ensimmäisellä selätyksellä 15g servo totaalisen muusiksi kuoria myöden.
Laitoin sitten 15 kiloa vääntävän 60g servon tilalle, joten eiköhän nyt ala kestämään taas ::)
Painoahan siinä nyt tuli mutta ei se auta jos ei kevyemmät kestä.
Nyt vaan on sikäli hankala kun on ollut 15-20 astetta pakkasta ja päivän aikana tuli n.30 cm lunta. Oikein sitä itteensä puuterilunta. Siis todella hötystä. Ei siinä oikein liukuri mene sukeltamatta.
Täytyy koeajot suorittaa tuossa tiellä kunhan pakkaset täällä pohjosessa hellittää.
-
Kyl se nyt vastustaa. Jostain syystä nopari päätti mykistyä.
Kaikki piippausvalot vilkkuu niinkun pitääkin kun virrat kytkee ym. mutta moottoriin ei tule niitä piipityksiä eikä moottori reagoi kaasuun ollenkaan. Pastilli!
Osaako kukaan sanoa onko tuollainen vika korjattavissa?
Tämmönen noppa:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993)
-
Uuden luikurin koeajot vastustaa.
Ny meni vastari särki :-[
Kohta tuohon on vaihdettu kaikki osaset.
Joka tapauksessa muutamien metrien koeajon perusteella vaikuttaa aika hyvältä. Keveys on ehkä jopa mennyt liian pitkälle :) Mutta ehkä oikealla moottorin asennolla homma hoituu. Ja jos ei hoidu niin painon lisääminen ei ole ongelma. Varsinkaan nyt kun sen voi laittaa sinne minne tahtoopi.
-
Viimeinkin kaikki toimii :D
Todella hienosti liitää tämä ultrakevyt malli. Moottorin laskeminen niin että potkuri tulee 3cm liukurin reunasta alas, oli hyvä homma. Luikuri ei läheskään niin paljon yritä nostaa perää.
Ja koska se ei nyt nosta perää kiihdytyksessä, voi painopistettä siirtää enemmän eteen ja siten voi vauhtia lisätä pelkäämättä että koko hommeli lähtee lentoon kovassa vauhdissa.
Nyt menee puuterilumessakin kuin tyhjää vaan. Suorastaan naurattaa ajella ;D
Keveyden ansiosta voi tehdä hienoja loikkia hitaastakin vauhdista ja loikat on kuin hidastetusta filmistä ja ne on helpompi hallita kun on enemmän aikaa korjailla kaasulla.
Nyt vaan tuli mieleen että vois vielä kokeilla tehdä uuden mallin pienin muutoksin :o ;D ::)
Sellasen mihin vois laittaa 2 akkua tarvittaessa ja että painopiste olisi hieman oikealla takaapäin katsottuna.
Tällä sais tarvittaessa lisää painoa ja tehoa jos haluaa ajaa todella lujaa sekä painopisteen sivulle viemisellä vois yrittää kompensoida tuota lievää kallistusta jota potkurin vääntövoima aiheuttaa.
-
Noddi.
Nyt on rakennettu, testattu ja todettu _periaatteessa_ toimivaksi tämä härveli.
http://www.youtube.com/watch?v=vx-IFGDcAuQ#ws (http://www.youtube.com/watch?v=vx-IFGDcAuQ#ws)
Huomenna paremmassa valossa saattaapi tulla jotain kenttätestejä. Peräsinkin puuttuu vielä. Ja painoahan tässä on ihan tuhottomasti! :D
-
Mutta eihän tuo peräsintä tarvi kun motti kääntyy.
Aikamoinen härveli. Videotaaaaaa
-
Ei se periaatteessa tarttiskaan. Peräsin tois kuitenki sen edun että sais gyron vakauttamaan menoa. Ja olishan se kivaa ku olis nelikanavainen toi ohjaus ;D
-
Testipyörinnät suoritettu.
Vajaan vartin ajelee tolla 4000 mah lipolla. Pöh.
Videota liukurin kannelta katsottuna alla.
http://www.youtube.com/watch?v=ueJRfp6U5Ws#ws (http://www.youtube.com/watch?v=ueJRfp6U5Ws#ws)
-
10 X 6 potkurilla kulki etteenpäin mutta jotenkin tahmeasti.
Tänään sitten Sabesta kolme uutta potkurimallia kokeiluun.
Pari ei sopinut paikalleen ollenkaan ton moottorinkiinnityksen rakenteesta johtuen.
Sensijaan nelilapainen sopi hyvinkin.
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHHZ3 (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHHZ3)
Kulkikin ihan komiasti kunnes moottori oli toista mieltä ja päästeli hieman savua ulos. Ilmeisesti oli kuormitusta liikaa kun lapamäärä tuplaantui.
Hyviä ja halpoja moottorisuosituksia?
Akkuna 3s 4000 mah lipo ja potkuriksi mahtuu maks 10 tuumainen.
Tällähetkellä kiinnitys on niin että moottorin akseli tulee sen kiinnitystangon läpi. Ei ole ongelma kiinnittää sellaista perästäkiinnitettävää moottoriakaan. Saattais olla jopa parempi.
Ja ESCinä on 4s 50A kestävä.
-
Mä en osaa antaa vakuuttavia moottorisuosituksia :-\
Pitää olla joku viisaampi.
-
Itse itselleni suositellen menin tilaamaan tollaiset halpikset tuolta hobbykingiltä.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=18009 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=18009) Esc, jollei toi nykyinen riitä
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16092 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16092) Uusi moottori
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14501 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14501) Joku lisäsatsi. Kai tän tarvii :D
Ton moottorin valitsin siks ku siinä oli toi propellinkiinnityssatsi "lisätuotteena" ni tulee sitte oikee :D Mää kun en noista sähkömoottoreista oikeen tie.
Seuraavaksi tungen kai johonki pulkkaan 23cc Zenoahin ja laitan siihen liukurinkokoisen propellin. Nih :D
-
Tuo kiesi on sama mitä minäkin käytän. Uusi malli vaan.
Potkurina mulla 11x5,5. 3S lipolla se kestää ajella.
-
http://youtu.be/u5zcNEIHLZI (http://youtu.be/u5zcNEIHLZI)
Tuossa vanhalla potkurilla ja moottorilla huonolaatuinen video toisesta kuvakulmasta katseltuna.
-
Tuo luisto-ongelma tulee muuten siitä kun, ottaa liukurin lämpöisestä ja heittää kylmään lumeen. Lumi sulaa ja jäätyy liukurin pohjaan kiinni. Pitäis ennen lumeenlaittoa pitää sitä kädessä että pääsee jäähtymään liukuri.
-
Juuh. Ja se johtu myös siitä kun viksuna testasin että toimiiko silikonispray liukurin pohjassa liukasteena. Ei toiminut :D
Lunta jäi siihen keskiosaan jossa sprayta vielä oli. Reunat olin käsitelly parafiinilla ja niissä ei lunta juurikaan ollut. Siis sen liukupinnan reunat. Noissa ylösnostoissa taas olis silikonia ja sitämyöten luntakin. Hyvin se sitte liuku ku oli jäähtynyt.
-
Se pikaluisto on myös todella hyvä aine parafiinin päälle. Ja helppo levittää. Hetki antaa kuivua, ja sitten emännän jalasta sukkikset ja sillä kiillottaa.
-
Olimme kaverin kanssa liukuroimassa taas kerran ja ajotaidot alkaa karttua :P
Toki nyt nuo kelit suosii kun on paljon pehmeää lunta niin uskaltaa temppuilla kun ei tarvi pelätä rikkoutumisia.
Teimme pienen hyppyrin josta onnistuimme kerta toisensa jälkeen tekemään:
etuperin voltin,
etuperin voltin aikana vaakakierre,
jopa kaksi volttia ja vaakakierrettä samaan aikaan,
sitten niin että liukuri oli koko ajan hypyssä oikeinpäin mutta liukuri pyöri akselinsa ympäri.
Sitten minulla vastatuuli avitti tasamaalla ja pystyin hetken aikaa leijuttamaan paikallaan 30 sentin korkeudella :D
Ja nämä temput tietenki lasketaan onnistuneeksi vain jos alastulo on oikeinpäin ja matkaa pystyy jatkamaan ;)
Tuo minun uusin kevyt versio on kyllä todella onnistunut. Se menee pehmeälläkin lumella kuin tyhjää vaan. Se suorastaan liitää lumen yllä :P
Pitäs nyt vaan saada kuvaaja mukaan matkoille.
-
Täällä päin on piirrustus, suunnittelu- ja protovaiheessa kokeilla tuota aikasemminkin mainittua EDF-puhaltimen soveltuvuutta tässä käytössä. Vanhoista puhallinkoneista on jäänyt sähköjä ja 2kpl 71mm puhallinta 800w motilla ylitte, joista on tarkoitus väsätä kaksi eri versiota.
1. versiossa puhaltimet päällekkäin/rinnakkain keskilinjalla ja ohjaaminen tapahtuu peräsimellä tai itse puhaltimia kääntelemällä
2. versiossa puhaltimet liukurin reunoilla ja ohjaaminen tapahtuu antamalla toiselle enemmän jenkaa kuin toiselle. Uskoisin että tämä onnistuu kohtuu helposti koska noparit, moottorit ja EDF-unitit on samat.
Ajatuksia, ideoita?
-
Täällä päin on piirrustus, suunnittelu- ja protovaiheessa kokeilla tuota aikasemminkin mainittua EDF-puhaltimen soveltuvuutta tässä käytössä. Vanhoista puhallinkoneista on jäänyt sähköjä ja 2kpl 71mm puhallinta 800w motilla ylitte, joista on tarkoitus väsätä kaksi eri versiota.
1. versiossa puhaltimet päällekkäin/rinnakkain keskilinjalla ja ohjaaminen tapahtuu peräsimellä tai itse puhaltimia kääntelemällä
2. versiossa puhaltimet liukurin reunoilla ja ohjaaminen tapahtuu antamalla toiselle enemmän jenkaa kuin toiselle. Uskoisin että tämä onnistuu kohtuu helposti koska noparit, moottorit ja EDF-unitit on samat.
Ajatuksia, ideoita?
Tuota versioo odotellessa. Mielenkiintoista nähdä/kuulla kokemuksia onnistuuko kuinka nopea ohjausliike.
Oma veikkaus että 1. vaihtoehto toimii paremmin.
-
Täällä päin on piirrustus, suunnittelu- ja protovaiheessa kokeilla tuota aikasemminkin mainittua EDF-puhaltimen soveltuvuutta tässä käytössä. Vanhoista puhallinkoneista on jäänyt sähköjä ja 2kpl 71mm puhallinta 800w motilla ylitte, joista on tarkoitus väsätä kaksi eri versiota.
1. versiossa puhaltimet päällekkäin/rinnakkain keskilinjalla ja ohjaaminen tapahtuu peräsimellä tai itse puhaltimia kääntelemällä
2. versiossa puhaltimet liukurin reunoilla ja ohjaaminen tapahtuu antamalla toiselle enemmän jenkaa kuin toiselle. Uskoisin että tämä onnistuu kohtuu helposti koska noparit, moottorit ja EDF-unitit on samat.
Ajatuksia, ideoita?
2 versiossa jos laittaa mahdollisuuden muuttaa pyörimis suuntaa niin kääntyy paikallaan aika nätisti.
-
2 versiossa jos laittaa mahdollisuuden muuttaa pyörimis suuntaa niin kääntyy paikallaan aika nätisti.
Kuka kääntyy paikallaan ;D Vauhtia ja vauhdissa hyvää kontrollia mä tolta haluun!
-
Kuka kääntyy paikallaan ;D Vauhtia ja vauhdissa hyvää kontrollia mä tolta haluun!
No sillon ku ajat sen metrin päähän puusta/esteestä ja mietit että lähenkö talsimaan lumihankeen vai käännänkö. ;D No mutta ei niissä formuloissakaan pakkia oo.
-
Juu pakki on joskus ihana lisä. Täälläkin paikoin lunta mahaan asti. Ei siinä juur innosta kauas kävellä :D
-
No sillon ku ajat sen metrin päähän puusta/esteestä ja mietit että lähenkö talsimaan lumihankeen vai käännänkö. ;D No mutta ei niissä formuloissakaan pakkia oo.
on niissä :P
-
on niissä :P
Jaa niihin on vissiin tullu jossain välissä.. ???
-
Juu pakki on joskus ihana lisä. Täälläkin paikoin lunta mahaan asti. Ei siinä juur innosta kauas kävellä :D
hmm... nyt nyrjähti aivot. Eikös reverse/pakki vaadi noparilta sellaisen ominaisuuden, eli tollasella lennokkinoparilla homma ei onnistu? Eihän sitä pyörimissuuntaa pysty millään mankan ohjelmallakaan tekemään ???
-
Näin oon käsittäny. Tarvii siis autoissa käytettävän kai että saa toimimaan pakin.
-
hmm... nyt nyrjähti aivot. Eikös reverse/pakki vaadi noparilta sellaisen ominaisuuden, eli tollasella lennokkinoparilla homma ei onnistu? Eihän sitä pyörimissuuntaa pysty millään mankan ohjelmallakaan tekemään ???
Juu ei näillä lennokki/kopteri nopareilla saa pakkia.
-
Juu ei näillä lennokki/kopteri nopareilla saa pakkia.
Juu ei.
Tässä hyväksi havaittu pakillinen:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993)
-
Juu ei.
Tässä hyväksi havaittu pakillinen:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993)
Stock 0 :( Muuten ois lähteny tilaukseen heti, että ois ehtiny vielä lumien aikaan tänne asti ;D
Noh, katotaan nyt tartteeko sitä pakkia edes... vähän epäilen :)
-
Stock 0 :( Muuten ois lähteny tilaukseen heti, että ois ehtiny vielä lumien aikaan tänne asti ;D
Noh, katotaan nyt tartteeko sitä pakkia edes... vähän epäilen :)
Kattoo vaan vähä mihin ajaa ja ei se pakollinen oo. :P
-
Uskosin että tuo kakkosversio kyllä kääntyy kohtuu paikoillaan jos vain toinen unitti puhaltaa ja toinen on vaan hiljaa. Pitää ruveta kohta puoliin jo tutkimaan radion mixauksia, että miten tuon mottien ohjauksen teen järkevästi. Vaikka nyt on "nyybänä" vaan tarkotus rakennella toi ykkösversio ensin ja siitä oppineen kokeilla vaikeempaa.
-
Miksausten tekeminen ainakin tossa mun kahdella servolla ohjattavassa mallissa oli semmonen puolen tunnin homma. Ihan kokeilu ja erehdys-menetelmällä siitä selvisin :) Kai noi noparit miksataan ihan samallai ku servotkin. Eli ei liene eroa sillä että onko ne just throttle-kanavassa. Niin ainakin luulen.
-
Joo uskon että se kyllä onnistuu ja varsinkin tolla radiolla tuntuu kaikki olevan mahdollista, niin eiköhän tuokin pienen ihmettelyn jälkeen :)
-
Dodiin, nyt saatiin kunnollista videota liukurista :D Ja meno on hieman rankempaa mihin on totuttu :o
http://www.youtube.com/watch?v=oRqTR3RODsk#ws (http://www.youtube.com/watch?v=oRqTR3RODsk#ws)
-
En tiedä onko jo ollu puhetta, mutta oletteko suunnitelleet pientä katetta tuohon liukuriin, meno kun näyttää tyssäävän siihen kun haukkaa lunta?
-
On se käynyt mielessä, mutta painoa sitten tulee lisää. Ja pitäähän ajossa haastetta olla. Joutuu vaan olla tarkkana kaasunkäytön kanssa ettei haukkaa. :D
Se kate pitäis olla joustava ja samalla todella kevyt ja helposti poistettava akun vaihdon takia. Ja takana pitäis lisäksi olla aika iso aukko potkurille.
Aika haastava paikka katteelle.
-
On se käynyt mielessä, mutta painoa sitten tulee lisää. Ja pitäähän ajossa haastetta olla. Joutuu vaan olla tarkkana kaasunkäytön kanssa ettei haukkaa. :D
Se kate pitäis olla joustava ja samalla todella kevyt ja helposti poistettava akun vaihdon takia. Ja takana pitäis lisäksi olla aika iso aukko potkurille.
Aika haastava paikka katteelle.
Itselle tuli lähinnä mieleen sellanen lennokkien siipimateriaali sellanen läpinäkyvä, hemmetin kevyttä. En sitten tiedä olisiko liian heikkoa.
Näkyy tuossa tuota tehoa olevan vaikka hieman painoa tulisikin :)
-
Se kate pitäis olla joustava ja samalla todella kevyt ja helposti poistettava akun vaihdon takia. Ja takana pitäis lisäksi olla aika iso aukko potkurille.
Aika haastava paikka katteelle.
1mm tai 1.5mm polykarbonaattilevyä. Leikkaa sopivaan muotoisen palan ja taivuttaa liukurin käsireikiin jännitykseen.
-
Mutta se kate ei saisi jäykistää liukuria. Se huonontaa ajo-ominaisuuksia. Nyt tuo vetelä liukuri toimii itsessään jousituksena.
Jos se on liian jäykkä, siitä tulee pomppiva ja vaikea hallita.
-
Hoksasin just että pitää laittaa sitä luistoainetta liukurin sisäpuolellekkin. Jos se lumi sitten heti luistais pois. Täytyy kokeilla..
-
Ja vielä yksi pointti katteesta. Katteen kanssa liukurista tulee kuin ylösalaisin käännetty siipi.
Joten luulis että se imasee liukuria alaspäin. Se taas hankaloittaa hyppyjen tekemistä ja kuoppien/epätasaisuuksien yli liitämistä.
Tosin jos haluaa ajaa vain kovaa, niin se vois olla hyvä ratkaisu.
-
Spandex? ;) Kate voisi olla mahdollisimman matala, eli käytännössä liukurin reunojen yli pingotettu kansi pienellä korotuksella keskellä. Moottori + potkuri olisivat luonnollisesti katteen ulkopuolella.
-
Mutta mä haluan pitää potkurin mahdollisimman alhaalla painopisteen ym. takia.
Parantaa ajettavuutta huomattavasti. Nyt mulla on potkuri niin alhaalla että se joskus raapasee liukuriin jälkiä.
Jos potkuria nostaa niin kiihdytyksissä liukuri painaa nokkaa alas ja pehmeällä se sitten sukeltaa.
-
Mutta mä haluan pitää potkurin mahdollisimman alhaalla painopisteen ym. takia.
Parantaa ajettavuutta huomattavasti. Nyt mulla on potkuri niin alhaalla että se joskus raapasee liukuriin jälkiä.
Jos potkuria nostaa niin kiihdytyksissä liukuri painaa nokkaa alas ja pehmeällä se sitten sukeltaa.
Jätät potkurille reiän katteeseen ;) Tai sitten muutat hiukan sitä kulmaa että ampuu vähän keulaa ylöspäin :)
Eläpä nyt torppaa kaikkia hyviä parannusehdotuksia ;D no vitsivitsi.
-
Jos käytät katteena kevyttä ja venyvää sukkahous... jotain materiaalia, voit painaa sen tavalla tai toisella potkurin kohdalta alas. Vaikka liimaamalla katteen liukuriin siltä kohdin. Tai tekemällä reijän katteeseen ja painamalla liimalla reijän reunat liukurin pohjaan (jolloin liukuria raapiva potkuri ei tee katteesta repaleista). Helppoa ja toimivaa. :) Kova ompelija heittää katteeseen keskelle vaikka vetoketjun tai ryppynarun, jolloin akkukin on helppo vaihtaa. ;)
-
Potkurin kulma on osoittautunut parhaaksi silloin kun se on ihan suorassa.
Ja sukkahousut kerää lunta :) Pitäs olla liukas kangas.
Ihan tosi, en mä itse oikeastaan kaipaa sitä katetta niin kauheasti että alkaisin sitä suunnittelemaan. Tekokaan ei ole ongelma kun vaatteitakin olen tehnyt tilauksesta :D
Mutta hyviä ajatuksia otetaan vastaan. Ties vaikka ne poikis jotain uutta :P
Tokihan kokeilematta ei voi olla varma miten toimii.
-
Mites olis yks tai kaks kerrosta lasikuitua? jotain ohkasta lasikuitukangasta. Siis katteeksi ton sukkahousun sijaan.
-
Tai ensin pingottaa kalsarit siihen sopivasti, sitten sivelee hartsilla. Kevyt, kiiltävä, kestävä.
-
Mutta ne ei jousta :) Liukuri ei saa menettää joustavuuttaan Ja se on aika vetelä kun nuo reunat on poistettu.
-
No jos pidetään se semmosena ku se on ja ei muuta ku kovaa ajoa. ;D
-
Niin paitsi kevennykseen olen nyt keskittynyt kovasti.
Grammoja viilattu sieltä täältä :) Liikaa aikaa kun on. Mutta 20g tuntuu heti ajossa. Joten se kannattaa.
-
Nostalginen olo tulee tästä topicista, harmi kun ei ollu digikamera-aikaa vielä sillon niin ei oo kuvia pistää tyrkylle. Aikanaan tuli kuitenkin väsättyä vähän vastaavanlainen viritys, foamista runko jonka päällystin viilulla ja pohjan nikkaroin jostain varastosta löytyneestä muovista. Myöhemmin kokeilin lasikuituista pohjaa muttei liukunu ihan toivotulla tavalla. Moottoripukki oli vanerista ja koneena SC:n polttomoottori. Siivekkeitä takana 2kpl, oli aika leveä viritys ja painopiste suht matalalla. Meni muuten vedessäkin aika kovaa!
Näiden juttujen takia tekis mieli rakentaa uus vastaavanlainen sähköversio :D
-
Eikäkö sorvi laulamaan :P
-
Sorvia on laulatettu ja nyt on moottoriakin jo kevennetty. Saapa nähdä, että kestääkö Vesan ajoa ;) Eikäkö..
-
Tulipa testattua vihdoin omaa protoa tästä hienosta ideasta ja hauska leluhan liukuri on. Ainakin jäällä menee orthexi vikkelää. Mulla liukuria tuuppaa kaksi rinnakkaista propellia ja ohjaus on toteutettu samalla niiden avulla. Oli tullut täällä muillekin mieleen ja epäilijöille voisin väittää, että vaikuttais äkkiseltään ihan toimivalta ratkaisulta :P. Tuntui kääntyvän ihan riittävästi. Keskinäisiä pyörimisnopeuksia hoitaa HK:n quad-controlleri ja toimii tietenkin samalla myös gyrona. 5 minuutin ajelun jälkeen tosin riemu tyssäs toisen propellin pilkkoontumiseen perä edellä ländäyksessä.
Tikkuradiolla joutui ekan akun ajelee, kun rattiradion kanssa en jostain syystä saa tota kontrolleria pelaamaan. Ei mee lankku "armed"-tilaan sitten millään ja oli sen verta kova hinku kokeilemaan, että ei jaksa nyt alkuun montaa iltaa tuon kanssa tapella. Endpointteja ja trimmejä tuli vekslattua ihan riittävästi, mutta jostain syystä ei vaan onnistu. Tikkuradiollahan kontrolleri käynnistyy vetämällä vasen tikku alakulmaan. Ratissahan mulla on rudder luonnollisesti steering kanavassa..
Painoa tuolla hökötyksellä on 1680 grammaa akkuineen (2650 mAh 3s). Mitään kevennyksiä ei ole pulkkaan vielä mietitty.
-
Tosta edellisestä tuli mieleen. Tai oikeestaan jo kotimatkalla tänään.
Jos tekis liukurin jossa olis propelli 4 eri suuntaan.
Siihen autonoparit ja ohjaimesta miksaukset niin että eteenpäin mentäessä takimmainen potkuri työntää ja etummainen vetää.
Käännökset sitte jollain hienolla logiikalla.
Ei mulla muuta :D :D :D
-
Yksi kehitysjuttu, mitä mietin tohon omaani, olisi mottien kallistelu pystysuunnassa. Kummallekkin oma servo niin saisi hallittua vähän sekä keulimista että poikittaiskallistelua. Olisi sitten kontrollerin kaikille gyroille käyttöä. 8)
-
Aika asiallista :D
Sulla on näemmä aika kevyet moottorit ja siksikin paino pysyy maltillisena. Keveys on valttia.
Saatko videota jossain vaiheessa?
-
Flunssassa maatessa ajatus laukkaa. Parilla eri suuntiin pyörivällä 250 kopun fbl-nupilla tuohon saisi vaikka kuinka uusia ulottovuuksia. Joo, menen ottamaan buranaa... ;)
-
Flunssassa maatessa ajatus laukkaa. Parilla eri suuntiin pyörivällä 250 kopun fbl-nupilla tuohon saisi vaikka kuinka uusia ulottovuuksia. Joo, menen ottamaan buranaa... ;)
Tai mitenkä ois pari 250 kopun perää? Hoituis yhdellä servolla ohjaus per perä ja nuohan on puoli-ilmaisia Hobby Kingillä. :D Idle päälle ja tikku etulaitaan nii vähä lähtis liukuri.
E: Tai no. Eipä tuo 450 kopun peräkään liian iso liukuriin olisi. 500 kelpais myös.
-
Tai mitenkä ois pari 250 kopun perää? Hoituis yhdellä servolla ohjaus per perä ja nuohan on puoli-ilmaisia Hobby Kingillä. Hymyilee leveästi Idle päälle ja tikku etulaitaan nii vähä lähtis liukuri.
Mites veto? Yhdellä moottorilla keskeltä, kunhan löytää sopivan mittaiset hihnat? Hmm, ei paha... Saisi "peruutusvaihteen" ilman autonoparia.
edit: yhdelläkin hihnalla vois pärjätä sopivien apurissojen avulla; moottori sopivaan asentoon, ja kääntää vaan toiselle perälle menevän silmukan toisin päin.
-
Loistavia ideoita! Alkakaa tekemään :P
-
Mites veto? Yhdellä moottorilla keskeltä, kunhan löytää sopivan mittaiset hihnat? Hmm, ei paha... Saisi "peruutusvaihteen" ilman autonoparia.
edit: yhdelläkin hihnalla vois pärjätä sopivien apurissojen avulla; moottori sopivaan asentoon, ja kääntää vaan toiselle perälle menevän silmukan toisin päin.
Tai jos ei remmillä niin moottori suoraan kardaanin päähän? Sillon tarvis kaks moottoria tosin ellei keskelle laita kulmavaihdetta. Sitte toki puhallus kulman pitäs voida kääntää vaikka alas päin ja näin ollen voi vaikka lentää isompien ojien yli. Nää suunnitelmathan rupeaa muistuttaa pian niitä Avatar elokuvan "helikoptereita". ;D
-
Kyllähän tuolla nykyselläkin versiolla voi lentää helposti useita metrejä.
-
Joopa, tulipahan todettua että kyllä se liukuri puhaltimillakin liikahtelee :)
(https://lh4.googleusercontent.com/-0g0KbZDpWSQ/T0jcUQJ-_EI/AAAAAAAABwo/5tgoK8zUDxM/s800/P1010400_web.jpg)
Ryöstin Kulmalan Tomin kuvan Tampere-ketjusta.
Älkää välittäkö rujosta ulkonäösta. Noparit ja vastaanotin saavat asianmukaiset sääsuojat kun optimaalinen painopiste selviää testeissä. Nyt palikat on vain tarrakiinnityksellä paikoillaan.
Jesi otti videoo, jota myöhemmin.
Mitäkö sitten opin... LISÄÄÄÄÄÄ TEHOA! Viisilapanen 71millinen fööni 3200KV moottorilla ei vaan riitä tyydyttämään vauhtinälkää... vieläpä kun sitä ajetaan vaan 3S akulla :-\ Hobbykingistä on ollu nyt kuutisen viikkoa tilauksesta kun tilasin 4S akun ja kun se saapuu, niin kokeilen mitä tekee yhden kennon tuoma ~12 000rpm kierrosten nousu (3200kv * ~4v) ;) Täytyy muistuttaa, että tuo puhallin/nopari combo on nimenomaan tarkoitettu 4S akuille, joten tehon kestosta ei huolta. Tämän jälkeen on parikin puhallin ja moottorivaihtoehtoa upgradeksi, mutta niistä sitten tarvittaessa myöhemmin. Nykyisillä eväillä liukuri pyrkii täyden vauhdin saatuaan juuri ja juuri keulimaan vaikka 2x 3S 2200mAh akkua on sijoitettu niin eteen kuin mahdollista.
Mitäpä sitten ohjaukseen. Ohjauksen toteutin käyttämällä radion lennokkiohjelmaa ja sieltä vaihtoehtoa 2 aileronia. Näistä aileronkanavista siis lähdöt nopareille. Toiselle aileron kanavalle reverse ja näin on ohjaus valmis. Sitten tein kolmannen kanavan jota kaasutikku komentaa, tämän kanavan miksasin molemmille nopareille, toiselle tietysti käänteisesti ja näin oli kaasu valmis. Eli kaasutikku määrää kaasunmäärän, johon ohjaustikku tekee puhaltimien välille poikkeaman... toista nopeuttaa ja toista hidastaa. Tällä tavalla puolella kaasulla ohjaus on melkoisen herkkä, mutta täydellä kaasulla ei niinkään, koska toinen puhallin ei enää voi nopeuttaa vaan vain toinen hidastuu ja näin vähentää ohjauksen terävyyttä. Kyllä se täydellä kaasullakin kääntyy ihan riittävästi kun tikulla kunnolla käskee :)
Tahdon kiittää ideasta tuotantoyhtiötä, jumalaa, perhettä ja tässä ketjussa esiintyneitä ideanikkareita :)
-
;D
Hieno. Ei tuo ainakaan painava voi olla.
Tänään olimme samaan aikaan kolmella liukurilla ajelemassa viitisen tuntia hiekkamontolla. Ja videokuvaajakin oli mukana. Saas nähdä mitä sieltä tulee ulos kun editointi on valmis :P
Kamatki saatiin ajokunnossa takaisin vaikka meno ei ollut säälivää :D
-
Kuinka kovaa kulkee 8)
-
Kuinka kovaa kulkee 8)
:D Täysillä :D Pitäs muuten joskus tutkata nuo omat. Olis tutkakin loodassa toimettomana. Täytyypä ryhdistäytyä.
-
Huomenna ois matkassa GPS-loggeri. Sama pulikka jolla viime vuonna otettiin syysleirillä kopujen huippuja selville.
Toi puhallinliukuri ei varmasti mee läheskään nii lujaa ku Vee73:sen ropellottimet, mutta hyvä yritys on tehdä tosta ainakin samaan pystyvä ;)
-
Ei nuo munkaan omat hirveen lujaa mene kun lähtevät liitoon. Mutta ei ne huiput ole se tarkoitus.
-
Kävin tänään tossa tyhjällä luistelukentällä hieman kokeilemassa (akullisen).
Kivasti kulki kun oli tasainen alusta. Ongelmaksi muodostuu vaan se että kentän toisessa päässä toi liukurin "asento" häviää eikä oikeen oo tiedossa että mitenpäin se siellä on :D
Toi alumiiniputkesta tehty kehikko on kyllä mainio vaikka hieman painaakin. Ei tarvii pelätä propellin rikkoutumista kun ei ylösalaisinkaan osu ropelli maahan! :)
Videota tulossa ehkä :)
-
...Mutta ei ne huiput ole se tarkoitus.
Ai, eikö?!? Sitten taidamme olla eri tarkoitusperien äärellä ;D Toki yritän omaanikin saada laukastua ilmaan hallitusti, mutta vauhti se on se mitä tykkään kattella :)
-
Ai, eikö?!? Sitten taidamme olla eri tarkoitusperien äärellä ;D Toki yritän omaanikin saada laukastua ilmaan hallitusti, mutta vauhti se on se mitä tykkään kattella :)
Vauhdissa loppuu tila kesken :D Ellei sitte tee siihen siipiä ja laita ilmaan.
Miten olis, Hobbykingistä tollainen RC-liitovarjon varjo liukuriin kiinni. Ensin liukuu kentällä ja sitte lähtee lentoon :D
-
http://www.youtube.com/watch?v=_2PJboWh4IM#ws (http://www.youtube.com/watch?v=_2PJboWh4IM#ws)
-
Seuraavak liukuri, siihen 2kpl puhaltimia puhaltamaan eri suuntiin ja rakentaa jotkut siivet ( semmoset kuin esim. perhos ilotulitteissa)
ja kattoo kuin korkeelle pääsee ;D ;D
-
Ei mun liukurilla voi ajaa kuin maksimissaan puolella kaasulla. Sitten lähtee lentoon. Menee se toki aika kovaa jo silloinkin.
-
Seuraavak liukuri, siihen 2kpl puhaltimia puhaltamaan eri suuntiin ja rakentaa jotkut siivet ( semmoset kuin esim. perhos ilotulitteissa)
ja kattoo kuin korkeelle pääsee ;D ;D
Yksi ajatus oli tuota tuunailla siten, että teen pienet siivet joita ohjata yhdellä servolla. Sillä voisi sitten tarvittaessa antaa downforcee halutessa ajaa maata pitkin lujaa tai sitten ponnauttaa niiden voimalla liukurin ilmaan.
Huomenna sitten Ircin yleisön pyynnöstä isketään liukuriin kiinni 6S akku ja katotaan karkaako henki materiasta. Pitää pistää radioon vähän limittiä kaasulle jos ei sormea osaa hallita... täydellä teholla moottori palaa ihan varmasti.
-
Kaveri kans kokeili ajalla ennestäänkin vireää luikuria 6 ässällä. Pari rundia ja sähkölemu moottorista levisi ilmoille. Mutta ei sentään ehtinyt polttaa sitä. Mutta kyllä kulki :o
-
Yksi ajatus oli tuota tuunailla siten, että teen pienet siivet joita ohjata yhdellä servolla. Sillä voisi sitten tarvittaessa antaa downforcee halutessa ajaa maata pitkin lujaa tai sitten ponnauttaa niiden voimalla liukurin ilmaan.
Huomenna sitten Ircin yleisön pyynnöstä isketään liukuriin kiinni 6S akku ja katotaan karkaako henki materiasta. Pitää pistää radioon vähän limittiä kaasulle jos ei sormea osaa hallita... täydellä teholla moottori palaa ihan varmasti.
Vähän niiku tollai 8)
http://www.youtube.com/watch?v=sUDuPWRiRug# (http://www.youtube.com/watch?v=sUDuPWRiRug#)
-
Kaveri kans kokeili ajalla ennestäänkin vireää luikuria 6 ässällä. Pari rundia ja sähkölemu moottorista levisi ilmoille. Mutta ei sentään ehtinyt polttaa sitä. Mutta kyllä kulki :o
Skaalasin nyt alkuun 50% tehoista pois, ettei ihan heti lopu leikki kesken. Tota voi sitten pikku hiljaa nostella kun ei vauhti riitä ;D
-
Lisää liukurivideota
http://www.youtube.com/watch?v=T5MGLeT8DK0#ws (http://www.youtube.com/watch?v=T5MGLeT8DK0#ws)
-
No niin... pienenä tiiserinä.
Parin päivän mittanauhan kanssa heilumisen, suunnittelun, laskelmien, arvioiden ja hillittömän osien metsästyksen ja vertailun jälkeen on pistetty vähän palikkaa tilaukseen. Ikävästi vaan kaikki on tuolta Kiinan suunnalta, että kahtotaan onko tämän talven prokkis sittenkään. Huomenna alkais toki valmistelevat työt, mutta valmiiksi ja lumen päälle tuon saa vasta kun kaikki osat saapuu. Runkomalliksi tulee siis tuo "kaksi liukuria vastakkain/ UFO" :)
Jotain ajatusta näistä:
Koko paino akkuineen kaikkineen max 1,9kg (osien ilmoitettujen painojen mukaan + 100g varmuuden vuoksi)
MAX static thrust: 5,8kg (speksien mukaan, mutta jos nyt edes 5kg työntäis niin eiköhän riitä ;D)
(joku sitä jo kysyi yksityisviestillä, mihin etsin ostoilmoituksella kahta 60A noparia kun mulla on jo kaksi ;))
Painoa on jo kokeiltu tuolla aikasemmalla liukurilla lataamalla siihen päälle komponenttien sijoituskohdille asiaan kuuluvat painot ja vetämällä/tuuppasemalla sitä lumessa. Ison pinta-alan ansiosta ei tuota ongelmia, ei uppoa lumeen liikaa että liikkelle saaminen ois ongelma.
EDIT: Niin joo... sinänsä tässä rakentelussa mennään ihan eri linjoilla kuin Vee73. Itselläni kun taitaa olla enemmän rakkautta tuohon vauhtiin ja EDF-puhaltimet muutenkin lähellä sydäntäni, niin sellasista sitä sitten pitää ruveta nopeeta lumiohjusta rakentaan. Ei tolla UFOlla mitään temppuja tehdä ja tuskin enää nousee ilmaankaan :D
-
Hienoa. Innolla odottelen tuloksia. Mutta on se tosiasia että HK:sta pitää tänä talvena hoksata tilata ensi talven tarpeet :D
Aina loppu kaikki. Vesa ei tajuu miksi ????? Eikö ne koskaan opi vai mikä siinä on?
Tuunasin omaani muuten enemmän vauhtikoneeksikin sopivaksi. Tein liukurin reunoille pieniä reikiä ettei niin helposti ota ilmaa. Ja toimii. Nyt voi ajaa kovempaa ja akkua siirtämällä taaemmas voi taas fiilistellä niinkun ennenkin.
-
Eipä tule yhtäkään palikkaa Hobbykingistä, sen verran oli älyä täällä päässä ;D
Osaa lähti tuleen tällä kertaa osoitteista RC Castle ja X-Flight R/C Model. Odotan tietysti Kiinakaupaksi nopeaa toimitusta ::) Vertical Hobbystä otin kaipaamani 2kpl Skynet'in 60A nopareita. Samoja mitä noi mun kaks aikasempaakin on.
-
Hyvä homma. Sittenhän tässä on toiveita nähdä se toiminnassa tänä talvena.
Sivuhuomautuksena. Meillä täällä Rovaniemellä on ensi lauantaina tarkoitus pitää liukuri "show" yhden kaupan parkkiksella vetonaulana kaupan tapahtumaan :)
Lehteen tulee mainos RC-liukureista. Saas nähä onko katsojia ::)
Varmaan 3-4 liukuria on ajossa ja koitetaan jotain hyppyriä nakertaa.
-
Kyllä huomaa, että vesan ultrahipokevennetty liukuri rokkaa :)
-
Aika asiallista :D
Sulla on näemmä aika kevyet moottorit ja siksikin paino pysyy maltillisena. Keveys on valttia.
Saatko videota jossain vaiheessa?
Tuossa olis toka akullinen. Tai siis puol akullista, kun leikki loppu taas kesken. Reippaan 5 min ajon jälkeen akkuun meni r1000+ mAh, että aika kauan tuolla rällää. Videossa 3s akku. Kokeilin myöhemmin myös 4 ässällä ja sillä liikahti jo mukavammin.
http://www.youtube.com/watch?v=W6b1Jal9npU#ws (http://www.youtube.com/watch?v=W6b1Jal9npU#ws)
-
...Runkomalliksi tulee siis tuo "kaksi liukuria vastakkain/ UFO" :)
Jotain ajatusta näistä:
Koko paino akkuineen kaikkineen max 1,9kg (osien ilmoitettujen painojen mukaan + 100g varmuuden vuoksi)
MAX static thrust: 5,8kg (speksien mukaan, mutta jos nyt edes 5kg työntäis niin eiköhän riitä ;D)
Tulikin muutoksia näihin:
- Olinpa sitten tehnyt hyvinkin ilmiselvän ajatusvirheen, joka hieman nolottaakin myöntää. En ollu laskenut tohon koko hökötyksen painoon sitä toista liukuria ollenkaan enkä ole ottanut huomioon kaikkia tykötarpeita mitä toi yhteenliittäminen haluamallani tavalla tarvii ;D Eli jos sellaisen tekisin, niin yhteispaino nousisi vähintään 2,8kiloon. Toisaalta tuossa seuraavassa muutoksessa on hieman kompensaatiota tähän :)
- Sain vastauksen RC Castlelta, jolta tilasin puhaltimet ja moottorit. Ilmoittivat, ettei haluamaani moottoria ole enää eikä sitä todennäköisesti enää saada vaikka haluaisivatkin. Tarjosivat vaihtoehdoksi valmiita paketteja samaan hintaan, joten vaihtamalla niihin säästäisin 8€/paketti. Tein sitten niistä kaupat ja nyt ois tulossa kaksi tällaista settiä + varaimpellereitä:
(http://rc-castle.com/shop/images/FWCRTS6S.jpg)
http://rc-castle.com/shop/product_info.php?products_id=2136 (http://rc-castle.com/shop/product_info.php?products_id=2136)
On siis "counter rotating", eli toinen pyörii toiseen suuntaan. Ei varmaan mitään hyötyä, mutta onpahan valmis paketti :)
Noiden jälkeen liukuriin leivottavan setupin MAX static thrust nousi 7,2kiloon, niin ehkä se noin 3kilon yhteispaino ei niin haittaisikaan.
Ehkäpä ensimmäinen versio on ilman sitä UFO-mallia. Korkeintaan eteen jokin lippa tai kuomu. Pistetään sitten toista liukuria päälle, jos tuo tehoreservi sellasen sallii.
Tampereella vaan keli näyttää siltä, että jos puhaltimet ei saavu parissa viikossa niin koeajot tältä talvelta voi unohtaa :-\ Aion silti ton väsätä valmiiksi vaikka nurmikko paistais... onpahan ens talvelle ainakin testattu konsepti.
-
Jees :D On siinä ainakin työntöä :o Toivotaan että kamat liitää nopeasti perille ennen kesää.
-
Hei yksi mieltä askarruttava seikka on akut. Alustavasti tuo on ajateltu ajettavaksi kahdella akulla, yksi akku ruokkii kahta moottoria.
Eihän tota jatkuvasti täydellä teholla varmaan mouhotetakaan (EIPÄ! ;D), mutta mikäli vedetään kohtuu kaasulla ja kaksi moottoria imasee ~50A = 100A akusta. Akut on 2650mAh 35-70C, eli jatkuvaa virtaa lupailtaisiin 92,75A...
kysymys kuuluukin: oletetaan, että täydellä kaasulla ajettaessa menee tuo 100A akusta, niin uskallanko vetää urku auki koko akullisen pelkäämättä että se hajottaa akun samoin tein? Tiedän kyllä sen että mitä isommalla virralla kulutettaan (tai ladataan) sen vähemmän syklejä akulla saa. Vaikeahan toi varmaan on sanoa, minkälaisia aikoja ja minkälaisella kaasulla tuota pitäs rasittaa, mutta ihan random ajatuksetkin asiasta on tervetulleita.
-
Mun kokemukset sanoo että ei kovin kauaa kestä. Pitäs olla purkua aika roimasti reservissä. Varsinkin kun akut tyhjenee niin purkuvoimakin vähenee.
Elä ainakaan tyhjäksi aja. Ja jatkuvasti tollo pohjassa. Nii joo mutta milläs sen muistaa muka hellittää ::)
Yksi asia minua askarruttaa jos laittaa kaksi kokonaista ufoa päällekkäin, ettei vaan tulis liian jäykkä ja sitten lumella koko hökötys alkaa pomppiloikkimaan eikä sitä saa loppuman. Ainakin minulla käy niin jos kovin jäykistää rakennetta. Paras on jos liukuri pääsee joustamaan ainakin jonkun verran.
-
Mun kokemukset sanoo että ei kovin kauaa kestä. Pitäs olla purkua aika roimasti reservissä. Varsinkin kun akut tyhjenee niin purkuvoimakin vähenee.
Elä ainakaan tyhjäksi aja. Ja jatkuvasti tollo pohjassa. Nii joo mutta milläs sen muistaa muka hellittää ::)
Joopa joo. Tarvinee vaan alkuun alottaa hiljalleen ja koventaa tahtia. Kyllä sitä kai voi urku auki paahtaa edes vähän aikaa :P Jos tuota nyt pääsee vielä lumella kokeileen, niin kiinni laitetaan muutenkin viime kesäiset akut ettei ole uudet heti kovassa rääkissä ja mee pahaks.
Yksi asia minua askarruttaa jos laittaa kaksi kokonaista ufoa päällekkäin, ettei vaan tulis liian jäykkä ja sitten lumella koko hökötys alkaa pomppiloikkimaan eikä sitä saa loppuman. Ainakin minulla käy niin jos kovin jäykistää rakennetta. Paras on jos liukuri pääsee joustamaan ainakin jonkun verran.
Ihan hyvä pointti. Rakennellessa paikkoja puhaltimille joutuu liukuria puukottaan aika roimastikin ja juuri tuosta reunasta joka periaatteessa jäykistää. Jäykkyys väheni huomattavasti heti kun sen reunan vaan poikkas ottamatta mitään palaa vielä edes pois. Sitä en sitten tiedä mitä toisen puukotetun liukurin päälle laittaminen vaikuttaa; jäykistääkö se sitten taas koko systeemin uudestaan. Tähän täytyy sanoa vaan "sen näkee sitten... " :)
-
Tuunasin tuommosta peräsinmallista liukuria silleen että nyt voi vetää lämä tiskissä vaikka koko ajan. Menee aika lujaa ;D
-
35 km/h tutkasimme liukurille.
-
Katos vaan. Siinä on sitten mun tavote... kyllä puhaltimilla pitää lujempaa päästä ;)
Pääsittekö tutkaamaan suoraan kohti tulevaa värkkiä. Aina vähän viistosta tutkaaminen antaa yleensä hieman alemman tuloksen, että kyllä se varmaan 40km/h huipuilla on :)
-
;D ;D ;D Eipäs nyt yritetä. Ihan kohti se tuli, ei siihen oikein ole mitään lisättävää ;D
2 mittausta ja molemmilla sama lukema.
-
Näinhän siinä kävi, että perus Kiina-ilmiö iski. Vasta nyt sain ilmoituksen, että puhaltimien/moottorien tilaus siirtyy pakkaamiseen ja postitusarvio "ensi viikon aikana". Siitä se sitten lähtee vasta Suomea kohti... :( Ei tule tälle talvelle valmista millään.
-
No se on lapinreissu edessä ;)
-
Mulla on nyt uusi ultrakevyt liukuri valmistunut. Painoa sain vielä uskomattoman paljon pois vaikka edellinen tuntui jo olevan kevennetty :D
Mutta gramma sieltä täältä johti n.120g laihtumiseen.
Nyt tässä uudessa mallissa on mahdollisuus siirtää akulla painopistettä mielin määrin.
Kuvia projektista on täällä:
http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/Ultrakevyt+liukuri/ (http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/Ultrakevyt+liukuri/)
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/Ultrakevyt+liukuri/DSC_1510.JPG/full)
-
Testiajo suoritettu.
Parhaiten tätä liukuria kuvaa sanomalla, todella agressiivinen.
Kiihtyy kuin pupu makuulta.
Liitää epätasaisellakin pinnalla kuin tyhjää.
Aivan kuin siinä olis iskarit kun se ei juurikaan välitä epätasaisuuksista.
Kääntyy salamana ja siksi piti liikkeet pienentää todella pieneksi että pystyy ohjaamaan :)
Ja pysähdy tämä ei millään. Liukuu ilman kaasua loputtomiin. Kaasun kun päästää ja kuvittelee paikan missä se pysähtyy, niin puolella menee arvio pieleen.
Sanoisin että projekti todella onnistunut.
Ainoa miinus siitä kun potkuri on hieman liian alhaalla ja se teki jälkeä liukuriin muutamassa isossa tällissä.
Se täytyy korjata.
Tämä saattais nyt mennä pienemmälläkin potkurilla kun tuo tehopainosuhde on melko herkullinen. Ei puhettakaan että vois käyttää täyttä kaasua muualla kuin lähdöissä. Ja muutenkin kaasun käyttö pitää olla aika hillittyä :P
-
Näitä sun säätöjä on kyllä hieno seurata ;D
Millä akulla tota hyperlighttia ajelet ja minkälaisiin ajoaikoihin saattas päästä? Vaikuttaa kyllä pirun vikkelältä peliltä.
Hauska muuten huomata, miten mennään tavallaan niin eri jälkiä tässä hommassa; sulla raavitaan grammoja sieltä ja täältä, laitteesta tulee näppärä... Mulla on tulossa miehekkään reilusti vajaa 3kilonen liukuri johon vaan dumpataan raa'asti "riittävä" määrä työntöö ;) tuskin tuosta mikään temppukone tulee, niin jos vauhdilla sais tyytyväiseksi.
-
4S lifeillä käytän.
Nyt tuntuu ettei tuota hässäkkää kannata edes enää keventää. Menee aivan raivoisaksi nytkin tuo meno :)
En ole nyt mitannut ajoaikoja mutta uskon että helposti 10min.
Nii ja onhan mullakin tuommonen "raskas" malli johon laitan 2X4S lifet ja se saa siitä lisätehoja ja silläkin on mukava ajella.
Tää on vähän semmosta että ei voi kaikkea saada samaan luikuriin ;D
Kevyessä ja raskaassa on omat hyvät puolensa.
Kevyt temppuiluun pehmeässä lumessa
ja raskas sillon kun tahtoo ajella tosi lujaa ja ei tarvi pelätä flippausta kovalla pinnalla.
-
Hulluja on monenlaisia, mutta kylläpä on tyylikkään näkönen liukuri :) Sitähän pitää päästä koippasemaan kun tulen käymään.
Paljonko tuo nyt siis painaa?
-
Tämä painaa ilman akkua 996g + 4S Life akku 302g = 1298g
-
Tämä painaa ilman akkua 996g + 4S Life akku 302g = 1298g
Ootko mitannu tai onko mahdollista mitenkään mitata työntöä minkä ropellotin antaan? Saisi vähän suhdelukua tuohon paino vs työntö.
Laskeskelin tässä vielä(KIN) puhaltimia odotellessa minkälainen suhdeluku tuolle puhallinliukurille tulisi, mutta jääköön vielä pimentoon lopputulokset, ettei tule "lupailtua liikoja" :)
-
Öööö
mittasin kierrokset paikallaan ja ne oli jotain yli 10 000 rpm. Pjootkuri on 11x5,5.
Notta sanooko tuo tieto jotain?
-
Ei sano, en puhu potkureita... oisko joku tietävämpi, anyone?
-
Ehdimpä vielä näille lumille..
(https://lh5.googleusercontent.com/-KwJr-3CpLZY/T4aRBHvppkI/AAAAAAAAAKU/j82hTvODqbw/s1303/2012+-+3)
Kääntöservon mekanismi
(https://lh3.googleusercontent.com/-d71G4fLGaXk/T4aRILn13LI/AAAAAAAAAKk/BZmwEKAiS5s/s1303/2012+-+2)
Laakeroitu yläpää
(https://lh4.googleusercontent.com/-UoXEKS0OInA/T4aRLwvbYDI/AAAAAAAAAK0/YwhaUHSgmOk/s1303/2012+-+1)
Paino ilman akkua 1484g. Liikkui sohjossa kuin täi tervassa, pitää kattoa loggerista paljoko tehoja tulee ulos. Potkuri tuossa 11x5.5, isompiki hyllyssä oottamassa.
Edit. tehoja sisään 350-400W, mutta ei se vaa liiku oikein kun imee kiinni hankeen.
Edit2. 12x6:lla 400-450W, nyt oli jo yritystä liikkua hieman enemmän. Jahka pakkaset tulee, niin on kova hanki päästellä..
-
mittasin kierrokset paikallaan ja ne oli jotain yli 10 000 rpm. Pjootkuri on 11x5,5.
Notta sanooko tuo tieto jotain?
Tuolla eCalcilla (http://www.ecalc.ch/motorcalc_e.htm) katottuna 4S life + NTM3542 1250kv + 11x5.5 antaa
- static thrust 2.2kg => 2.2/1.3 = 1.7 työntö/paino suhde
- prop stall thrust 1.6kg
-
Plussakelit varmaan ahistaa kulkua. Ja luistoaine tekis gutaa pohjaan.
Hieno viritys muuten.
-
Plussakelit varmaan ahistaa kulkua. Ja luistoaine tekis gutaa pohjaan.
Niin tekis, liukuri nimittäin painaa tuplat kun sen nostaa maasta ylös ja pohja on täynnä loskaa. Ei taida kestää raudalla levitellä voiteita, ois hyviäki (esmes yksi Swixin fluorivoide, 20g ja 259mk lukee päällä)..
-
Tuolla eCalcilla (http://www.ecalc.ch/motorcalc_e.htm) katottuna 4S life + NTM3542 1250kv + 11x5.5 antaa
- static thrust 2.2kg => 2.2/1.3 = 1.7 työntö/paino suhde
- prop stall thrust 1.6kg
kiitoksia näistä.
Varmasti tuo liukurin painokin vaikuttaa siihen kuinka se lumessa tai jäällä kulkee, mutta nyt sai vähän käsitystä että 1,3kilonen liukuri 1,7työntö-painosuhteella on vikkelä peli :) Sanotaanko, että puhallinliukurin paino kahdella akulla n. 2kiloa ja suhdeluku alkaa kolmosella... Totuuden näkee sitten ensi talvena vasta :( Pahaa rupeen pelkään että paketti hukkunu kun tilaamisesta jo mooooonta viikkoa.
-
Kyllä raudalla kestää voiteet laittaa. Ei se liukuri niin matalassa lämmössä sula.
Varmaan se fööneillä varustettu menee lujaa, mutta se kiihtyminen hieman arveluttaa :-\
-
se kiihtyminen hieman arveluttaa :-\
Totta, sitä hieman miettinyt myöskin. Toisaalta en oo niin hirveesti uhrannut huolia ton rakenteluun... mennään aika takki auki ja katotaan toimiiko :) Jos ei toimi niin on ainakin neljä tosi kovaa puhallinta mitä lätkiä tuleviin lennokkeihin ;D
-
Niinpä. Ja jos toimii,, mä apinoin samanlaisen :P
-
Kyä on viimesen päälle hauskat viritykset teillä,,heh ;D ;D
-
Moni on kyselly notta, kulkeeko luikuri vedessä?
No en mää tiiä kun en o kokeillu.
Mutta ny oon :D
http://www.youtube.com/watch?v=Eq8FO_CX36E#ws (http://www.youtube.com/watch?v=Eq8FO_CX36E#ws)
-
Tämmönen vesimalli on nyt tehty.
Pientä hienosäätöä on tapahtunut videon jälkeen ja nyt se liukuu vielä paremmin sivuttainkin.
http://www.youtube.com/watch?v=5DbXpNHKT7A#ws (http://www.youtube.com/watch?v=5DbXpNHKT7A#ws)
-
Tuo sukellusosio oli kyllä paras :D :D
-
Väkerrykses vaan huomas jossain kohtaa että perämoottori on väärällä puolella venettä ja teke asianmukaiset toimenpiteet.
Nättiä on!!!
-
http://www.youtube.com/watch?v=SL2vrtQ9h6w#ws (http://www.youtube.com/watch?v=SL2vrtQ9h6w#ws)
Tästä lähdetään liikkeelle. Jätesäkki, kuumaliimaa, viime talven liukuri ja muutama lonkero siinä sivussa nautittuna :)
Liukurin pohjaan 60mm reikä, jonka päälle 64millinen puhallin väärinpäin puhaltamaan väärään suuntaan. Pohjaan sen enempää mittailematta taiteltu jätesäkin pohja vain muutamalla pienellä reijällä, jotta se ei sentään puhkeaisi testissä.
Nyt vaan tuunausta tuon pussin mittasuhteiden kanssa.
1. Leveämpi pussi = antaa tasapainoa koko hökötykselle
2. Matalampi pussi = tilavuus pienenee ja helpottaa pussin täytenä pitämistä kun siinä lopulta on "leijumiseen" vaadittavia reikiä. Sekä tietty tasapainottaa kun liukuri ei liidä kymmenien senttiä päässä maasta :D
Loppu viikosta jos ehtisi töiden lomassa poikkeamaan Etrassa. Sieltä näytti nettikatalogin mukaan löytyvän varsin pätevän oloista kevytpeitettä, josta tota parempaa pussia lähtee tekemään. Jännä vaan nähdä riittääkö tossa 64millisessä föönissä potku siirtää ilmaa tarpeeksi tehokkaasti sitten lopulta. En haluisi sitä huuattaa täydellä höökillä.
Kun nämä hommat toimii niin ruvetaan asentelemaan sitä eteenpäin tuuppaavaa voimaa. Hieno hommahan tässä on se, että tuo ilmatyyny kantaa huomattavasti enemmän kuin blankko liukuri lumella, joten sen päälle voi lopulta pultata vielä vähän järeempää fööniä.
Mielipiteitä, ideoita, ajatuksia?
-
http://www.youtube.com/watch?v=-omzcliM2m4#ws (http://www.youtube.com/watch?v=-omzcliM2m4#ws)
Tuossa se jo vähän liikkuukin. Vedin vaan pussiin arvalla isohkon reijän näillä tuloksilla.
Jos liikkuvuus on tämä täysin vääränlaisella pussilla, niin odotan kyllä ihan hyviä tuloksia kun homma on tehty viimesen päälle.
-
Juu u
Isommalla pussukalla homma skulaa varmaan.
Uskon että sillon tulee taas kallistus ongelmia kun föönit alkaa työntään eteenpäin.
Tiedä sitten miten iso ongelma se käytännössä on ;D
-
Ihan vaan lievä off topic, mulla on vuoden -59 tekniikan maailman vuosikerta jossa hovercraftin keksijä, Linnavuorelainen Toivo Kaario tekee kokeilujaan siinä Siuron rantatien varressa, Jokisjärvellä. Laitteessa ei silloin ollut mitään kankaista helmaa lainkaan vaan laite oli iso vanerinen kuuppa kuten kattilankansi, jossa oli kupolin korkeimmassa kohdassa reikä sekä asennuspaikka moottori/potkuri yhdistelmälle. Kuvassa mies on kyykyssä laiteen päällä joka on vedessä eli siis kannattelee oman sekä laihan miehen painon.
Eräässä koeajotilanteessa samaisella Jokisjärvellä 60-luvulla sattui onnettomuus jossa kuoli henkilö. Tämä oli kuolinisku projektille. Kuvat laitteesta lähetettiin Englantiin, laitteen kehitystä jatkoi sikäläinen yritys ja sitäkautta meillä on nyt sitten kulkupeli nimeltä Hovercraft. Mutta varhainen keksijä on kuitenkin tuo edellämainittu Toivo Kaario Linnavuoresta. Keksijä ei koskaan saanut keksinnöstään juuri mitään korvausta.
Itse kuljin tuon koeajopaikan kautta aina sykkelillä kouluun monet vuodet ja Toivo Kaario oli ihmisten puheissa mystisenä keksijäna lapsuudessani.
Ylläoleva on osa entisessä kotipaikassani Siurossa yleisesti kerrottua kylätarinaa joten allaolevan Wikipedian tiedot hieman poikkeavat tästä.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Toivo_Kaario (http://fi.wikipedia.org/wiki/Toivo_Kaario)
http://tutkielmat.uta.fi/pdf/gradu01659.pdf (http://tutkielmat.uta.fi/pdf/gradu01659.pdf)
-
Oon lueskellu tätä topikkia, aika mielenkiintoisia härveleitä... :)
Tämmönen vesimalli on nyt tehty.
Toi myös on aika mielenkiintonen. Onko kuvia? Onko toi materiaali jotain finnfoamin tapasta?
-
Tuo vesimallin tekniikka on survaistu kasaan samalla systeemillä kuin liukurissa.
Siksi en nähnyt tarpeelliseksi ottaa kuvia. "Mä en jaksa" ;D ;D
Periaatteessa tekniikan voi heittämällä vaihtaa liukuriin ja toisinpäin.
Runko on 3 sentin Finfoamia.
olin kaverien kanssa tässä pariviikkoa sitten kurvailemassa mun kaikilla vesileluilla sellasessa pikkuisessa lammessa.
Noo.. siellähän oli jotain porukkaa ja ne pällisteli rannalta kun ajelimme.. 8)
No tietenki siinä sitten toverilta juuri tää "vesiliukuri" flippas selälleen :o
"Yleisöltä" välittömästi pääsi räkäiset vahingonilonaurut ;) "Notta milläs haet" tyyliin.
HAAHAA Mutta nehän hyyty yhtä nopeesti kuin alkoikin kun härveli alkoikin kulkea näpsäkästi eteenpäin takas rannalle ;D ;D ;D
Teki mieli nauraa takas samalla mitalla ::)
-
Onko tossakin niin, että moottori puhaltaa aavistuksen ylöspäin? Entä ootko miettinyt, millä ton "flippauksen" vois estää?
-
Tuossa potkuri on aivan suoraan.
En ole jaksanut kokeilla kääntämisen vaikututuksia tässä vesimallissa. Ehkä sitten joskus.
Tuohon flippaukseen en äkkiä mitään hyvää konstia ole keksinyt joten testit on tekemättä.
Tosin se ei mua juurikaan haittaa. Tulee vaan lisähaastetta ajamiseen. Ettei voi ihan kuinka vaan huristella.
Jos painoa siirtää eteenpäin niin lähdössä se sukeltaa heti. Se on testattu.
Joku siipi edessä vois olla jees.
-
Ok. Mitenköhän tommonen kulkee lumella... :o Ei välttämättä hassumpi. Ei tuo ainakaan kovin painavalta vaikuta.
-
En tiä luistaako pelkkä foami lumella. Kuluu se ainakin nopeasti ja tulee karheaksi ja luisto kärsii.
Mutta uretaaniliimalla kun muutaman kerroksen liimailee ja hioo välillä, niin tulee kestävä ja liukas.
-
No niin kaikki näpertelijät :P
Lumentuloa ei voi estää, ja siksi kannattaakin jo laittaa luikurinsähköt tilaukseen että pääse heti sladittaan kun nurmi on kuurassa ;D
-
Ensi tilistä jo budjetoitu pienimuotoiseen puhallin/motti/nopari-pakettiin, jolla se viime talven suunniteltu "mörköliukuri" saisi elämän. Jos ei nappaa, niin onpahan tuleviin EDF-lennokeihin ylimääräsiä föönejä ;)
-
Joo sitä sun rojektia oottelen innolla :)
-
Liukuri on taas nähnyt hiukan kehitystä.
Näillä haluaa näemmä muutkin leikkiä, joten ollut pakko hiukan tarkistaa tekniikkaa enemmän "sarjatuotantoon" sopivaksi.
Lisäksi kapistus on näppärä pläjäyttää nippuun kuljetusta tai varastointia varten.
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/67-media.jpg?img=thumb280nocrop&hash=4f671))
Servokiinnikkeet on nii että 10mm reikä tuohon runko-osaan ja kanttinen tappi lyödä reikään liiman kanssa.
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/65-media.jpg?img=thumb280nocrop&hash=7e052))
Koko tuo puinen runkohässäkkä on kahdella sokalla kiinni liukurissa.
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/64-media.jpg?img=thumb280nocrop&hash=2dbb0))
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/62-media.jpg?img=thumb280nocrop&hash=7feaf))
Ja viistot tukikepit myös sokalla
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/61-media.jpg?img=thumb280nocrop&hash=da977))
Akun kiinnitys on muutettu jykevämmäksi ja helpommin irrotettavaksi jos liukuri pitää vaihtaa uuteen
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/60-media.jpg?img=thumb280nocrop&hash=6689e))
Sähköpurkki tietty myös sokalla. Täten purkkia siirtämällä voi helposti siirtää painopistettä.
Aina ei ole painopisteen takia mahdollista laittaa akkua pitkittäin. Joka olis paras systeemi.
Sillon painopisteen muuttaminen on helppoa vain akkua siirtämällä sträppiä löysäämällä.
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/47-media.jpg?img=thumb280nocrop&hash=698d1))
Täällä Rovaniemellä on täys liukurikeli ollut jo jonkin aikaa ja näitä nyt on joutunut rakentelemaan useita.
-
Se mun frisbee ei oikein kulkenu riittävästi.
Mä sitten aattelin tehä sen uusiksi.
Nyt siinä on sitte moottorina 28-36 3000kv ja potkurina 7x4 ja akkuna edelleen 3S 1300mAh 65C
Vähän ilmanohjaimia lisätty että menis suoraan ja pysyis kovemmassa vauhdissa jäässä kiinni.
Testiajoa se on nyt vailla. Jospa tässä lähipäivinä kävis riipaisemassa huiput tuossa jäällä ;D
Mä vähän luulen että nyt alkaa liikkua eri malliin :P
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/166-media.jpg?img=thumb280nocrop&hash=e7edb))
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/163-media.jpg?img=thumb280nocrop&hash=8d942))
-
Naminami... rupee oleen vähän tuuninghenkeä jo :P Videota tarjolle vaan!
-
Tota, onks teil mitään ohjaimia/kiskoja ollu liukurin pohjassa "auttamassa" suoraan menoa?....
Itellää o 900mm liukuri ja siinä 0.53 nitropata. Vauhti on sillä nii hurjaa et se lähtee lentoon jos täyttäkaasua yrittää mennä.
Vaikein on siinä saada se roju menemää suoraan. Vikuroittaa hurjasti...
Miul o iso takasiipi siinä ohjaamassa / kääntämässä, mutta se ei tunnu riittävän tuohon suoraan kohdistamiseen.
-
Gyro on välttämätön.
Muuten se ei mene suoraan. Mitään kiskoja ei ole käytetty.
-
Tässä frisbee evo2 ensimmäinen koeajo
http://www.youtube.com/watch?v=53__Z7nG3ns#ws (http://www.youtube.com/watch?v=53__Z7nG3ns#ws)
-
Ei alakerta! ;D Tääl oli kaakaot näppäimistöllä ja näytöllä ton kunnon repäsyn ja "elikkäs lisää etusiipiä tarvittee" kommentin jälkeen.
Kohtuu hätänen peli pakko sanoo... siinä sulle projektia että saat pysyyn maassa kiinni. Kai sulla on kohta joku pieni propelli puhaltamassa ylöskin päin ;) Muuten rakenne näyttää todella hienolta, varsinkin akun paikka kyljestä sisään on magee.
-
Onkohan nyt moottori pikkasen ylimitotettu? ;D
-
;D
Sillon on motti sopiva kun toverit moittii ylimitoitetuksi :P
Minusta vaikutti kovinkin hyvältä tuo kone.
Mutta nyt täytyy hieroa kalloa että keksii sopivan taunforsen ???
Olisko ideoita?
Nythän on niin että, alasvetoa pitäs olla sillonkin kun mennään sivuluisussa.
Mietin ittekseni jonniimoista talon harjakattoa jossa keskellä pitkittäin pystyssä vakain.
Ja varmaan kulmaa saa olla reippaammin.
Sitäkin miettinyt jos tekis urtsista toisen frispiin päälle vastakkain.
Paitsi että se olis vähän korkeampi että vetäis enemmän maata kohti.
Tai .. Emmäätiiä.
Ekaks mun tarttee saada uusi parempi servo. Nykynen porsi kuorista.
-
Liikkuva etusiipi, minkä miksaat kaasuun..
-
Kiinarattimankkaan ei paljo miksailla 8)
Ja muutenkin paha kun kulma pitäs olla suurimmillaan kun päästää kaasun.
Ja täyskaasulla taas .. Mä luulen ettei äkkiseltään onnistu.
-
(http://pirkanmaasoft.kuvat.fi/liukuri.jpg)
Puhaltimia odotellessa :P 18. päivä lähteny Kiinasta, mut nää pyhät hidastaa... eiköhän sitä heti ens vuoden puolella pääse testaileen.
-
Paitsi että. Koskas kinkkien pitkät lomat alkoi?
-
18. päivä tosiaan lähteny Kiinasta, eihän sillon niiden pitkät vapaat enää vaikuta, joten nou hätä :)
Nii toi sun kiituris keulii sillon kun ei oo kaasua. Urku auki se tahtoo työntää keulaa alaspäin ja siten pysyy maassa? Mut heti kun ollaan kyljittäin tai kaasun vetää nolliin, niin taivas kutsuu?
Kyllä sulla siinä vielä on propelli puhaltamas ylöspäin ;D Kieltämättä hieman hankala tuo profiilin korkeus minkä potkurin koko sanelee ja siten painopistekin on korkeemmalla.
-
Juur näin.
Täytyy yrittää keksiä jotain.
Eli nyt kun se keulii jo kaasu päällä. Ei puhettakaan et pysyis maassa sitten kun kaashun ottaapi poies.
Hmmm. Vaati pään kynsimistä..
-
Muista sitte, että tehojen rajottaminen ei ole vaihtoehto! ;D
-
No ei todellakaan. Ei tulis mieleenkää
-
Ei sit onnistu haarottaa kaasusta sille etusiivelle ohjausta... laittaa just niin et kun kaasu tapissaan niin siipi suora ja kaasu 0 niin "lippa" vinossa?
Min en tiedä näistä mitään... ekatkin servot vasta tulossa... enkä ole rattiradioit käyttäny... pakko vaan päästä kirjoittamaan tänne jotain...
-
Muista sitte, että tehojen rajottaminen ei ole vaihtoehto! ;D
On se siin vaihees ku pitää ajaa ½ kaasul ettei lähe lentoo
t: Kemisti...
Ps. Edellee se 0.53 nitro pata on liia iso toho 900mm liukurii :D Ja nyt ei puhuta pikku huiskast (suhteessa) mikä siin o.
-
Isompaa mottia vaan jos vaikka sitte pysyis maassa ku on painoakin ::)
-
Toinen motti eteen keulalle vetämään, kannattaa laittaa joku iso nii pysyy keula maassa ;)
-
Toinen motti eteen keulalle vetämään, kannattaa laittaa joku iso nii pysyy keula maassa ;)
Miul o se takana työntämäs, ni pysyy keula maassa, mut silti lähtee lentoo.. WHINEEEE!
Kaikki tekniikka ja 2 kilo tiiliskivi o siin eessä.
Iqh raxu Poxu ja Naxu.
Nyt menkää syömää sipsii älkääkä spekuloiko mokomat...
-
Ei. Kyllä pekulointi on kaiken aa ja oo. :P
Niistä saa hyviä ideoita ja ajatuksia.
Niin ja kyllä tuohon kestää vetävämpääkin potkuria laittaa.
Jos se alkaa tuolla pysyä maassa niin lisää vetoja ;D
-
Itellää o 900mm liukuri ja siinä 0.53 nitropata. Vauhti on sillä nii hurjaa et se lähtee lentoon jos täyttäkaasua yrittää mennä.
Vaikein on siinä saada se roju menemää suoraan. Vikuroittaa hurjasti...
Miul o iso takasiipi siinä ohjaamassa / kääntämässä, mutta se ei tunnu riittävän tuohon suoraan kohdistamiseen.
Mulla oli joskus varmaankin reilu kymmenisen vuotta sitten styroksi/balsa rakennelma SC25 nitromotilla, moottori oli about keskellä rakennelman painopistettä vetämässä, takana 2 kpl isoja lentokonemaisia ohjaavia siivekkeitä. Ei keulinu kaasu pohjassa eikä lähteny lentoon :) kulki ihan kohtuullisen kovasti. Pituutta oli ehkä 60cm ja leveyttä 30-35cm, mitat hatusta, härveli on jossain vanhempien autotallin perukoilla. Vedessä meni hienosti!
-
Mulla on tuossa painopiste hiukan keskikohdan takapuolella (1-2cm)
Jos näin ei olis, se nostaa perää kaasutettaessa täysiä. Niinkun yleensä.
Nyt mulla olis siihen normikokoinen servo. Painopiste siirtyy roimasti lisää taakseppäin.
Pikkaasen nyt vaatii taas pään raapimista kun ei tuota akkupaikkaa ym. niin vaan siirretä.
No ehkä joku hillitön siipi muuttaa painoa vastaavasti eteenpäin.
Nyt olis taas aikaa tuumata tätä rojektia kun sai tämänpäivän lennätysreissun tehtyä.
Oli muuten -24 astetta ja hieman tuulta olimma n. 5 tuntia ja mä olin vielä pyörällä liikkeellä. Matka n. 4km.
Huomenna liukuroimaan kun tuota lunta on tullut mukavasti.
-
En millään tavalla halua masentaa, mutta jos huippunopeutta tavoitellaan, niin eikös frisbee ole runkona vääränlainen?
Etusiipi viritykset yms vie aina huippuja pois. Eikös paras olisi esimerkiksi lennokin ponttoonien tyylinen ratkasu?
Eli siis kahdet sukset vierekkäin?
Kokeilin kerran sellaista härveliä, että tein runkon kahdelle retkiluistimen terälle ja huippunopeus oli jotain käsittämätöntä, mutta kurveissa sivuluisussa se aina pökkäsi pieneenkin jää kokkareeseen.
-
Juu kun sitten se ei olis frisbee ;D
Otsikkokin on liukuri ja frisbee sai...
Idea ei ole tehdä mahdollisimman nopeaa, jotain.
Vaan nopea rispii 8)
-
Ai niin, totta puhut. ;D
Voisi olla aika passelin kokoinen 1/8 auton takasiipi?
http://www.rc-news.de/wp-content/uploads/2012/04/HPI-Trophy-3-5-1-8-Spoiler.jpg (http://www.rc-news.de/wp-content/uploads/2012/04/HPI-Trophy-3-5-1-8-Spoiler.jpg)
-
No katoppa vaan. Aivan pakosta olis hyvä.
-
Tossa autonsiivessä vaan on yks ongelma jonka takia ei sovellu tähän.
Auto menee suoraan.
Rispii menee myös sivuttain kovaa ja sillon nousee kylki ilmaan.
Ei käy leiville se.
Täytyy keksiä joku oma viritys joka toimis myös sivuluisussa.
-
Toimii toimii, laitat katsos joka sivulle. ;D
Mikäköhän mun liukuria vaivaa, kun rauhallisessa ajossa peräsimet toimii hyvin, mutta sitten kun vauhtia on silmämääräsesti arvioiden noin 682km/h, nii ei käänny enään sitten millään. Liikerataa on kyllä tarpeeksi. Joku aerodynaaminen häiriö? Emäntä tuossa jo heittikin oman arvion, että se on äänivallin lähestyminen. ;D
-
Veikkaisin atmosfäärin ja sen äänivallin yhteisvaikutusta.
Mutta kokeile lisätä rajusti tehoja niin eiköhän se siitä kun kriittinen piste ohittaa resonanssi "kalvon"
-
Dodii.
Nyt on otettu uusi lähestymistapa aeromystiikan osalta.
Ja kun akulle on tehty kiekkoon reikä, sen siirtäminen oli hieman hankalaa.
Joten siirsin kaikki muut roinat niin että painopiste raskaan servon takia osuis kohillensa.
Ja siinä tuhertaessa tuli mieleen että uffomiähet on keksiny mun rispiihin jo ratkaisun.
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/169-media.jpg?img=thumb280nocrop&hash=f6b0e))
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/170-media.jpg?img=thumb280nocrop&hash=9e716))
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/171-media.jpg?img=thumb280nocrop&hash=3933a))
Eihän tuo komee ole, mutta jos näillä eväillä sais merkittävää parannusta niin viksaillaan sitten lisää.
No aattelin että pakosta tuo paljon parantaa tilannetta ja laitoin hieman vetävämpää potkuria ;D
-
Jos jollakin jäänyt liukuri projekti vanha, uusien liukuri projektien myötä niin voisin ostaa semmoisen? yv:llä tavoittaa
-
Veikkaisin atmosfäärin ja sen äänivallin yhteisvaikutusta.
Mutta kokeile lisätä rajusti tehoja niin eiköhän se siitä kun kriittinen piste ohittaa resonanssi "kalvon"
Nyt toinen ajokerta takana ja ongelma oli tosiaankin kuskissa. Reilusti vaan kaasua, niin kyllä se kääntyi. :)
Liukurilla ajo vaatii näköjään vaan lisää harjoitusta. Hauskapeli tosiaan. ;D
Tuohan on loistava keksintö! Jaa että vielä vetävempääkin huiskaa huh huh! ;D
-
Kulkee kyllä rispii aivan tajuttomasti...
Paljon härveli painoi koeajohetkellä noin? Entä korjauksien jälkeen?
-
Nyt painaa 600g.
Ennemmin en punninnut.
-
Nyt painaa 600g.
Ennemmin en punninnut.
Tulikohan hurjastikin painoa lisää? Tehoa on kyllä riittävästi, sen verta äkäseen lähti.
Mikä nopari käytössä?
-
Ei painoa tullut kuin tuon isomman servon verran.
Nopari on HK:n 100A autonopari.
-
Moro vaan kaikille :)
Äkkäsin tuossa jonkin aikaa sitten vee73:n frisbee liukuri videot youtubesta ja innostuin niin paljon että rakensin itselleni liukurin myös :) Eipä ole ennen tullut tällaisia rakenneltua joten ihan mukavaa oli pähkäillä että mistä noita kikkareita saa väsättyä :P Tänään pääsin oikeastaan ekaa kertaa kunnolla ajamaan tuolla kun ei ole oikein ollut paikkaa eikä kelejäkään täällä etelässä. Pistin toimintaa vähän videolle vaikka suht pimeää ajopaikalla olikin.
Ihmeen hyvin on nuo omatekemät osat kestäneet eikä servokaan ole räjähtänyt vaikkei servosaveria ole ollenkaan. Illan saldona liukurin kaivuuta syvästä ojasta, hiton hauskaa ajelua sekä 1 hajonnut potkuri :D
http://www.youtube.com/watch?v=XHFNiTVLej8# (http://www.youtube.com/watch?v=XHFNiTVLej8#)
-
:D lopputekstit oli yllätys 8)
Mulla vielä frisbeen koeajo tekemättä.
On näitä RC projekteja niin niin hiivatin paljon. Ja kaikkia tekis mieli tehdä samaan aikaan :P
-
:D lopputekstit oli yllätys 8)
Mulla vielä frisbeen koeajo tekemättä.
On näitä RC projekteja niin niin hiivatin paljon. Ja kaikkia tekis mieli tehdä samaan aikaan :P
Pitäähän sitä nyt krediitit laittaa oikeaan osoitteeseen :D Kun ei tule aktiivisesti rc hommia harrastettua niin aina näistä kuitenkin oppii kaikenlaista. Lentohärvelien kamat on kyllä ehkä eniten hakusessa mutta onneksi apuja löytyy foorumeilta. Onkos käynyt mielessä laittaa 3 tai 4 lapainen ropeli liukuriin?? Liekkö vaan kestää sitten noi moottorit ( kun kuitenkin tulee laitettua liian iso :D ).
-
Tuo nykynen mylly ei kestä enempää.
Kaverilla oli isompi motti ja sillä oli 3 lapanen. Se kiihty makeesti ja äänet oli hienot.
Mutta. Mun pylly ei kyllä kestä ostella niin tiheään kolmilapasia kun näitä nykyisiä.
Niitä kuitenkin kuluu jonkin verran. Nyt mulla on tuosa 2 kiloa 11x5,5 varapotkureita :D
-
Nyt ollaan oikeilla jäljillä rispiin kanssa.
http://www.youtube.com/watch?v=-x8CVvI35Bs#ws (http://www.youtube.com/watch?v=-x8CVvI35Bs#ws)
-
Nyt ollaan oikeilla jäljillä rispiin kanssa.
http://www.youtube.com/watch?v=-x8CVvI35Bs#ws (http://www.youtube.com/watch?v=-x8CVvI35Bs#ws)
Kyllä muuten kulkee ja kiihtyy. :D Maavara vaan aika vähissä. Formula versio.
-
Nyt ollaan oikeilla jäljillä rispiin kanssa.
http://www.youtube.com/watch?v=-x8CVvI35Bs#ws (http://www.youtube.com/watch?v=-x8CVvI35Bs#ws)
ootkos koskaan kokeillu gyroa laittaa noihin?
-
Ilman gyroa tuolla ei voi ajaa metriäkään. Eli, olen ;D
-
Ilman gyroa tuolla ei voi ajaa metriäkään. Eli, olen ;D
;D
-
Sattumien summana ja Vertikaalin avustuksella oli pakko aloittaa itsekkin tämmöinen...
5300kv 3S inrunnerit, 64mm EDF (5-lapaa) x 2, Skynet 30A ESC:it ja FrSkyn radiot. 1550mAh akku (Gens Ace). Liukuri tarttui mukaan Nokian Citymarketista, pohjassa muovilevy ja päällypuoli jotain foamia/vaahtoa. Kestää CA liimaakin, mutta vähän näyttää siltä, ettei sekään pidä tuossa mömmössä kunnolla.
Pikkutestit suoritettu, paikkaillaan nyt vammoja (impelleri otti ja poistui föönistä...)
Paras oli tuo varoitustarra (project_warning) liukurin pohjassa... Pisti hymyilyttämään - voi kun tietäisitte varoittelijat mihin tääkin on matkalla...
-
Toi on varmaan hyvä liukuri vähän kovemmalle alustalle.
Kevytkin se on. Mutta sikakallis.
-
Toi on varmaan hyvä liukuri vähän kovemmalle alustalle.
Kevytkin se on. Mutta sikakallis.
19.90e... maksaahan se vähän enemmän kuin ortheksi muoviliukuri. :)
Paino "lentoonlähtö" kunnossa keittiövaa'an mukaan jossain 825-875gr välissä...
-
Mä katoin Prismassa että oli vielä kalliimpi tai muistan väärin.
Mietin heti sen nähdessäni että, oiva värkki moottoroituna:D
-
Mä katoin Prismassa että oli vielä kalliimpi tai muistan väärin.
Mietin heti sen nähdessäni että, oiva värkki moottoroituna:D
K-Kortin kanssa se oli ton 19.95, normihinta tais olla 26~30e.
Ja on oiva värkki moottoroituna, tikkua en tainnut vielä edes tökätä puoleen väliin ja tuntui välillä, että toi karkaa käsistä... Varsinkin kun kaasukäyrä on 0-75%... Ei vain tohtinut kovin reippaasti koettaa kotipihalla, ettei tule rämpimisreissua lähimetsään. Virne naamalla sieltä kömmittiin sisälle sitten. Ja sisällä tervehti hirveä räkätysnauru naperoilta - katsoivat kaiketi keittiön ikkunasta...
Miksaukset tehty, nyt sitten vielä expot ja muut elämää helpottavat säädöt kohdalleen. Ja tietysti kamojen kunnollinen kosteussuojaus, ettei pääse käyttösavuja. :P
-
;D
Kansa tahtoo viiddeota !!
-
;D
Kansa tahtoo viiddeota !!
Kansa saa videota aikaisintaan huomenna, kun ulkona on vähän valoisampaa, eikä tarvitse arpoa kelkan kulkusuuntaa vastarin ledin perusteella. ;D
-
Itsellänikin kävi tuo änkyrälinnut liukuri mielessä juuri tuon keveyden takia, mutta jäi hinnan takia hyllyyn. Jos jostain löytyis "geneerinen" kiinamalli niin voisin harkita :P Pari Stigan liukuria ostin tänään hintaan 6.90€ / kpl. 1 on jopa musta ( kulkee heti kovempaa ) :D Vaikuttaisivat jotenkin jäykemmiltä versioilta verrattuna Orthexiin.
Valotatko Vesa vähän että minkä kokoista hiilariputkea noissa sun ultrakevyissä on käytetty "mastona" niin tietäis vähän apinoida sitten noita osia kun pistän tiluuseen kiinan pojilta. Kun ei löydy hyllystä mitään tollasia osia niin ei viittis sokkona tilata kottikärryllistä eri kamaa ja sitten käyttää vaan paria kikkaretta..
-
Hiilarit tais olla 4-5 mm ja seinämävahvuutta oli reippaasti.
Tuo liukurin jäykkyys on huono asia. Vetelä toimii itsessään jousituksena töyssyissä.
Oon kokeillu jäykistää ja menosta tuli vaikeammin hallittavaa.
-
WhiiHiiii!!!! 8)
Ensimmäiset kunnon testit tehty, eka akullinen pärtsäilty pienellä pihalla - ja rämmitty alamäkeen hakemaan liukuria metsästä... Tää menee kovaa jos tohtii antaa tikkua. Nykyisellään kaasukäyrä on -100 - 20 (-100 -> 100) ja noin 45% kaasu oli maksimi mitä tohti antaa... Pari kertaa enemmän ja lähtee....
Throttle hold katkaisimen takana oleva laskuri sanoi ajaksi jotain 7:30... 2200mAh 3S akussa oli kennovoltit ~3.74V luokkaa...
Video purkautuu juuri editoriin ja sitten valutellaan megaista pitkin juustuubaan. :)
-
Ja pyydetty/luvattu video...
http://www.youtube.com/watch?v=v4U5eLzW2Ao#ws (http://www.youtube.com/watch?v=v4U5eLzW2Ao#ws)
-
Ois vaatinu isompaa baanaa ;D
Mulla frisbee taas testikunnossa.
Nyt on debroniproileria täys rinki ja loivemmassa kulmassa.
Eikä nouse niin ylös kuin edellinen malli. Tässä vain hiukan tuon reunuksen yli.
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/178-media.jpg?img=thumb280nocrop&hash=d0eed))
-
Ja pyydetty/luvattu video...
http://www.youtube.com/watch?v=v4U5eLzW2Ao#ws (http://www.youtube.com/watch?v=v4U5eLzW2Ao#ws)
Kyllä näyttää kevyeltä meno. Pintakaasulla köröttelyä. :D
-
Mummiälestä tosta propellista tulee miehekkäämpi ääni kun noista puhaltimista. Semmonen repäsy :)
-
Toinen täys akullinen testailtu, rauhallista pyörittelyä ja 1/3 loppuajasta täyskaasukäyrällä (-100 -> 100) kokeilua... lähtee kyl, tilaa pitäs vain olla enemmän kokeiluihin. Huomenna isommalle baanalle kokeilemaan miten liikkuu. :P
9:26 sanoi t.hold ajastin, tuona aikana akku meni 12.5 -> 11.0V. Kyseessä oli siis 1550 mAh GensAce 25C 3S-pakka... Pitänee laittaat oinen laskuri suoraan kaasutikkuun, että tietää tarkemmin paljonko kaasuaikaa ajossa on ollut...
Ajon saldo: kerran impelleri otti ja lähti... kahdesti konttasin metsässä ja useamman kerran eri asioiden luokse, kun tässähän ei ole pakkia... ;D
http://www.youtube.com/watch?v=kV9eow15py4#ws (http://www.youtube.com/watch?v=kV9eow15py4#ws)
-
Yön pimeinä tunteina tapahtuu kummia asioita...
Tuli viriteltyä tuohon liukuriin ZYX-S FBL/3D gyro Quad-X ohjelmalla varustettuna. Etumoottorien kanavat käytössä. Vaikuttaisi servoilla testatessa toimivan, mutta pitää tarkistaa vielä ilman impellereitä, ettei tule nakkisoosia... ::)
Nykyisessä konfiguraatiosssa ZYX-S kompensoi vain YAW suuntaa, mutta periaatteessa sopivasti gaineilla ja suunnilla sähläämällä tuon saisi varmaankin toimimaan myös aktiivisena keulimisen rajoittajana. :P
Propellihattu päähän ja palataan asiaan huomisen koeajon jälkeen... 8)
-
Mä kun luulin että siinä oli jo gyro. :o Joka tapauksessa hienosti näytti kulkevan ilman gyroakin.
Mutta jos sä käytät tuota purkkia keulimisen rajoittajana, niin eikös ois hyvä jos pistäisi siipeä tai painoa eteen?
Jää tuo kulkupuoli aika pieneksi, kun videossa näytti haukkaavan ilmaa alle aika helpolla... ::)
-
Mä kun luulin että siinä oli jo gyro. :o Joka tapauksessa hienosti näytti kulkevan ilman gyroakin.
Mutta jos sä käytät tuota purkkia keulimisen rajoittajana, niin eikös ois hyvä jos pistäisi siipeä tai painoa eteen?
Jää tuo kulkupuoli aika pieneksi, kun videossa näytti haukkaavan ilmaa alle aika helpolla... ::)
Tossa ekassa videossa ei ollut gyroa... ei ollenkaan, siksi se oli niin vikura. Nyt on ensimmäinen testiajo ajettu ZYX-S/Quad setin kanssa... Viivasuoraan kunnes taivas kutsuu. Akku (1550mAh) ihan keulassa, pitäisi kait olla isompi, rumempi ja painavampi, ettei yrittäisi muuttua jetiksi. ;)
Voi olla, että kokeilen aktiivista keulimisen estoa gyrojen avulla ja testaan syökö se kuinka paljon tehoista pois. Nykyisellään noin 40-45% kaasulla backflip on varma ensimmäisestä pikku töyssystä... ;D
Testaus jatkuu, kun saan aikaan toimivan säätämisen, niin heivaan tarkempaa tietoa asetuksista ja säädöistä mitä toi Tarotin ZYX-S (FBL purkki!) vaatii ja miten mankassa pitää asetella asiat...
-
Tuoreimman repäisyn, Tarot ZYX-S:n kanssa, olkaatte hyvät. Pikku pätkä tosin vain koko yli 10min mittaisesta tallenteesta...
http://www.youtube.com/watch?v=2nERTeZXJrQ#ws (http://www.youtube.com/watch?v=2nERTeZXJrQ#ws)
-
Rakentelin tänään MKII version omasta liukurista. Stigan lerpuke tällä kertaa alustana.
Ideana oli se että kaikki ylimääräinen paino jäisi pois käyttäen niitä materiaaleja joita saa helposti. Tää nyt on vähän niinkuin risteytys Vee73:sen designeista ja omaa innovaatiota päälle :D
Kaunis se ei toki vielä ole kun tää nyt valmistui yhdessä päivässä suunnitteluineen. Tuntuisi liikahtavan nopeammin pikaisella testauksella. Kummasti vaan tärisee toi moottori, liekkö ottanut osumaa vähän + potkurin tasapainotuskaan ei varmasti olisi pahitteeksi...
Luikurin pohjassa ei ole yhtään ruuvin kantoja koska tein vähän niinkuin kelluvan tuosta systeemistä. Koko höskä siis on kiinni tuossa alumiinilevyssä ja kiinnittyy liukurin perään. Joustanee aika hyvin töyssyissä.
(http://farm9.staticflickr.com/8469/8354405230_0d3fe6f317.jpg) (http://www.flickr.com/photos/timohuovinen/8354405230/)
(http://farm9.staticflickr.com/8083/8354404510_95868c42ef.jpg) (http://www.flickr.com/photos/timohuovinen/8354404510/)
(http://farm9.staticflickr.com/8215/8353341275_308e749f2f.jpg) (http://www.flickr.com/photos/timohuovinen/8353341275/)
(http://farm9.staticflickr.com/8097/8354403910_bac0efbb31.jpg) (http://www.flickr.com/photos/timohuovinen/8354403910/)
-
Millä akku tulee kiinni? Ja mihin.
Hyviä oivalluksia tuossa rakenteessa.
Tuo on helpompi toteuttaa.
Pelkään vaan ettei sähköpurkki pysy kiinni ilman pulttausta. Ainakaan Orthexiin ei ota mikään liima eikä teippi. Tai no. Höyrysulkuteippi pysyy melkein.
Eikä mun testien perusteella nuo sileät pallopääpultit vaikuta oikeastaan mitenkään.
Minkä kokoinen tuo liukuri on?
-
Millä akku tulee kiinni? Ja mihin.
Todennäköisesti akun joutuu kiinnittelemään pulteilla pohjaan jos en muuta keksi. En ehtinyt vielä miettimään noita :)
Hyviä oivalluksia tuossa rakenteessa.
Tuo on helpompi toteuttaa.
Kiitos. Yksinkertainen rakenne on helpommin lähestyttävä jos joku haluaa tuollaisen tehdä. On mainiota että noita on jo muutamia erilaisia versioita että niistä voi ottaa ideoita. Peräsimen valmistuskin rajoittaa hieman kun vaatii aika ohutta vaneria jota ei ihan joka kaupasta välttämättä saa. Mulla on tuossa runkona 12mm vesivaneria. Yläpään laitoin ( nylon? ) levystä joka toimii paremmin laakerina akselille.
Pelkään vaan ettei sähköpurkki pysy kiinni ilman pulttausta. Ainakaan Orthexiin ei ota mikään liima eikä teippi. Tai no. Höyrysulkuteippi pysyy melkein.
Eikä mun testien perusteella nuo sileät pallopääpultit vaikuta oikeastaan mitenkään.
Ei pysy kiinni ainakaan jos sellaisia hyppyjä tekee mitä sun videoilla on :D Jäällä kun ajelee niin pysyi vielä tarranauhan liimat liukurissa mutta ei hyppyjä kestäne. Luultavasti laitan hiotut pallopäät pohjaan, se lienee helpoin ratkaisu.
Minkä kokoinen tuo liukuri on?
Liukuri on ehkä 5-10mm pienempi halkaisijaltaan kuin orthex.
-
Tuohan on melkein suora kopio Orthexista :o
Tosiaan nuo mun versiot ei välttämättä synny jokakodin tarpeista.
Sun systeemi kyllä paljon paremmin.
-
Tuohan on melkein suora kopio Orthexista :o
Tosiaan nuo mun versiot ei välttämättä synny jokakodin tarpeista.
Sun systeemi kyllä paljon paremmin.
No sitä en tiedä kumpi on kopioinut kumpaa mutta aika pitkälle samanlaisia noi on kyllä. Hinnan takia otin noita 2 ja värivaihtoehdot oli parempia kuin orthexin tuotteissa :)
Tukiputket on aika paksua kamaa mutta seinämät on ohutta, hiilikuituisiin voisi vaihtaa kun saan joskus hommailtua. Putki ihan perus hongkong tavaratalon tuotetta.
Yritin tässä versiossa välttää monimutkaisia rakenteita ja epoksin käyttöä. Käytännössä tuossa ei epoksia tarvis ollenkaan jos vähän miettisi uudelleen pari kohtaa. Liimaa on ainoastaan noissa servojen kiinnityskohtiin tehdyissä levennyksissä vaikka ovatkin ruuveilla kiinni.
Sitte pitäis vaan hommata pari kiloa potkureita kun ei ole mitään suojaa potkurin ympärillä :P Pitää suunnitella jotain suojaa ehkä.
-
Päivän revittelyt suoritettu ala-asteen vieressä olevan leikkikentän isolla lumitasangolla. Kummasti koulun puolelle kertyi pikkujannuja tuijottamaan... Tarot ZYX-S:ssä nyt päällä YAW gyro (90% gain) ja PITCH gyro (20%). Hieman se rauhoitti tuota menoa ilman, että mainittavasti menetettiin tehoja. Kaatumaan tuon saa edelleen...
http://www.youtube.com/watch?v=IlJX1xyKEMA#ws (http://www.youtube.com/watch?v=IlJX1xyKEMA#ws)
(Youtube pakkas taas tumman videon täysin soosiksi...)
-
Mä kävin pariin otteeseen testailemassa rispiitä.
Nyt paremmin pysyy jäässä mutta aina kurvatessa perä nousee irti ja siitä lähtee.
Siirsin painopistettä taaemmas ja ei paljoa auttanut.
Videot on peeseestä kun ei ollut kuvaajaa.
Mutta laitan nyt lisää painoa, eli toisenkin akun. Ja sehän tarkoittaa että tehoa olis enemmän tarjolla eli potkuriin lisää nousua ;D ;D
No joo, mutta nyt lisätään toinenkin akku ja katotaan mitä painonlisäys saa aikaan.
-
Päivän ajot meni mukavasti, mutta kolmannen akun kohdalla liukuri päätti tehdä spinnaukset...
Hämärässä en tarkistanut sen tarkemmin mikä meni mönkään. Sen verran testasin, että oikean EDF:n nopari huuteli eri tahtiin initit... Kotiin päästyä ESC kotelossa tervehti tämmöinen: https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/9482_10151261835208962_1476929831_n.jpg (https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/9482_10151261835208962_1476929831_n.jpg)
Eli heatsink irronnut kun heatshrink oli kutistunut ja repäissyt itsensä poikki... Vertical Hobbyn Skynet 30A kyseessä.
Ja heatsink paikallaan väliaikaisesti, ja suoraan vastarista sama signaali molemmille... ei käy oikean puolen EDF tasaisesti...
https://www.facebook.com/photo.php?v=10151261907923962 (https://www.facebook.com/photo.php?v=10151261907923962)
Taisi kypsyä muutama fetti... Ja eiku etsimään uusia escejä...
-
(http://pirkanmaasoft.kuvat.fi/projekti/2013-01-08+17.33.29.jpg)
(http://pirkanmaasoft.kuvat.fi/projekti/2013-01-08+18.15.18.jpg)
Mjihihihihihihihiiii :P
Yhtä fööniä jo ehdin kädessä hieman pyöritteleen, mutta ensi kertaa täytyy myöntää että meni pupu pöksyyn. Kaasua tais olla 15% kun alko hirvittään ;D
Vielä tilailen yhden 60A noparin, niin sais protoa tulille... tai vähintään lumille
-
Mä päätinkin tehdä muitakin muutoksia frisbeehin.
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/179-media.jpg?img=thumb280nocrop&hash=1f48a))
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/180-media.jpg?img=thumb280nocrop&hash=cd7fe))
Eli aattelin että, kun tää nyt muutenkin on vihitty vain jäällä ajoon niin nykästään pohja pois.
Nyt jos yrittää nousta niin luulis että ei pakostakaan niin ota ilmaa allensa. Ja porailin vielä reikiä sivuille ettei depronin ja rispiin väliin jää ilmaa loukkuun.
Varmaan huomenna testinykäsy.
Jos tämä joinkin toimii niin vois tehdä kokonaan urtsista tämän tyyppisen. Paitsi että profiili olis V-muoto väärinpäin ja kierretty kiekoksi. Junou?
Toki sitten se ei enää olis rispii, mutta..
Nyt on Dumlella asialliset sähköt ;D
-
Mä olen nyt pikkusen funtsinu ja tullut siihen tulokseen että, nuo frisbeen sähköt pitää laittaa johonkin pikkuseen hulahula renkulaan. Siinä ei olis mitään mikä ottais ilmaa alle.
Eli vähän niinkun joku mainitsi että olis vaan pelkät sähköt. Kaikki muu on turhaa ;D
-
Mä olen nyt pikkusen funtsinu ja tullut siihen tulokseen että, nuo frisbeen sähköt pitää laittaa johonkin pikkuseen hulahula renkulaan. Siinä ei olis mitään mikä ottais ilmaa alle.
Eli vähän niinkun joku mainitsi että olis vaan pelkät sähköt. Kaikki muu on turhaa ;D
Jep.
Hularengas jossahiilarikehikkoa just senverran että saa sähköt kiinni.
Mut sit se ei oo enää frisbi eikä liukuri. Sit se on vaan -- :)
-
Turhaa roinaa hiilarit. Siihen renkulaan vaan kiinni.
-
Nyt en pysy perässä :)
Pakkohan siinä jotain runkoa on olla, ei pelkkään renkulaan voi laittaa kun korkeintaan multikopterin ainekset :D
-
Jaa miksei voi.
Sama härdelli kiinni lankoineen päivineen.
Edit
Tuossahan ei tälläkään hetkellä ole mitään mikä koskettaa rispiin pohjaa.
No paitsi gyro mutta se on äkkiä siirretty.
Oikeastaan suurennan huomenna tuota reikää.
Aivan tyhjää tuota pohjaa noin paljon.
-
Jaa miksei voi.
Sama härdelli kiinni lankoineen päivineen.
Edit
Tuossahan ei tälläkään hetkellä ole mitään mikä koskettaa rispiin pohjaa.
No paitsi gyro mutta se on äkkiä siirretty.
Oikeastaan suurennan huomenna tuota reikää.
Aivan tyhjää tuota pohjaa noin paljon.
Rungolla tarkotin tota osaa johon moottori tulee kiinni. Ei se siis pohjaa tai silleen sen suurempaa runkoa vaadi, mutta mä käsitin että ihan moottori suoraan hularenkaaseen ja hiukkasen ihmettelin :)
-
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/181-media.jpg?img=thumb280nocrop&hash=758ee))
Tästä se sitten alkaa. Löysin Prismasta hulavanteen n.5 eurolla.
Toki tuota täytyy pienentää ainakin puolella. Mutta se ei varmaan ole ongelma.
Käyn nyt kuitenkin ensin testaamassa tuota avattua rispiitä ennenkun heitän sen pois.
Täytyy vissiin otsikkoon lisätä hulavanne ::)
-
(http://vee73.hi.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/181-media.jpg?img=thumb280nocrop&hash=758ee))
Tästä se sitten alkaa. Löysin Prismasta hulavanteen n.5 eurolla.
Toki tuota täytyy pienentää ainakin puolella. Mutta se ei varmaan ole ongelma.
Käyn nyt kuitenkin ensin testaamassa tuota avattua rispiitä ennenkun heitän sen pois.
Täytyy vissiin otsikkoon lisätä hulavanne ::)
Näillä ajetaan pian kisaa radoilla. :D
-
Aina vaan eksoottisemmaksi menee nää väkkärät, mikäs sen hauskempaa :D
Omalla MKII luigurilla ajeltu pari kertaa. Toimivuus on vähän kun laittaisi formulaan toimistotuolin pyörät, kuskille laput silmille ja kaasu pohjaan = suoraan ei mene sitten millään paria sekuntia kauempaa :D
Ilmeisesti alkuperäisen peräsimellä varustetun mallin vahvuuksia on että pystyy suht helposti ajamaan ilman gyroa pienellä harjoittelulla, tällä versiolla ei ( tai sitten minun stiga liukuri on vaan niin kehno... ). Mekaanisesti kesti mainiosti ja yhden takaperin voltin vetäisin jäällä ilman hajoamisia. Kokeilin sähköboksin kiinnitystä Bison listateipillä ( jotka tunnetusti pitää aivan hiton kovaa ) mutta ei todellakaan pidä yhtään. Bilteman foam teippiä laitoin vitsinä pari pientä palaa siksi aikaa että testasin yhtä hommaa ja sehän pitää todella hyvin. Ei teippi irronnut edes kun ajoin suht kovaa päin kaukalon seinää :D Kannattaa tuota teippiä kokeilla.
-
Juu ei sitä peräsitöntä mallia saa mitenkään menemään suoraa.
Ja peräsimenkin kanssa vähän niin ja näin.
Vaatii aina gyron. Ei kopteriakaan kukaan enää ilman gyroa halua lennättää ::)
-
(http://pirkanmaasoft.kuvat.fi/projekti/2013-01-09+17.15.29.jpg)
Problems officer?
Uhkarohkeasti uskallan ennen varsinaisia ajoja todeta, että en usko kiihtyvyyden saatika menohalujen puutetta olevan. Yritän parhaani mukaan kaivaa jostakin yhtä noparia vielä, että pääsen ajoille... muuten häkkyrä on valmis.
-
Juu ei sitä peräsitöntä mallia saa mitenkään menemään suoraa.
Ja peräsimenkin kanssa vähän niin ja näin.
Vaatii aina gyron. Ei kopteriakaan kukaan enää ilman gyroa halua lennättää ::)
Gyro ja uudet radiot saapunee huomenissa joten pääsee heti testaamaan. Ei oikein toi lennokkiradio sovellu liukuriin, rattia se olla pittee :P
-
(http://pirkanmaasoft.kuvat.fi/projekti/2013-01-09+17.15.29.jpg)
Problems officer?
Uhkarohkeasti uskallan ennen varsinaisia ajoja todeta, että en usko kiihtyvyyden saatika menohalujen puutetta olevan. Yritän parhaani mukaan kaivaa jostakin yhtä noparia vielä, että pääsen ajoille... muuten häkkyrä on valmis.
Toivottavasti pelaa :) Tein innolla pari päivää finnfoamista ja epoksista hienoa starship enterprise näköistä koppaa liukuriin ( ja hiano tuli ) mutta eihän toi liukuri sen kopan kanssa kulkenut enää yhtään mihinkään :( Prkele sanon ma. When in doubt MORE POWER!!??
( jessus että toi foorumin captcha systeemi voi olla tanan ärsyttävä )
-
( jessus että toi foorumin captcha systeemi voi olla tanan ärsyttävä )
Yks viesti vielä johonkin niin captcha on osaltasi historiaa... soorii :)
-
Yks viesti vielä johonkin niin captcha on osaltasi historiaa... soorii :)
Jotenkin arvelinkin että tuollainen systeemi on käytössä :D Muuten ei haittaisikaan mutta 99% ajasta tuo menee aina väärin :D
-
Kolvi kuumaksi illalla, tuli uudet ESC:it luikuriin... 45A Multistarit, kiitokset nopeasta kaupasta Heikkit:lle. Jos sitä sitten pääsisi vielä illan pimeydessä suorittamaan ensimmäiset repäisyt uusilla nopareilla... Naapurien iloksi.
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/165017_10151264331248962_722752746_n.jpg
Mitenkähän nuo kannattaisi suojata kosteudelta? Edelleenkin boksiin ja kansi tiivistetyksi teipillä? Vai tuleeko kuuma ja taas porsii... Ulkopuolelle ei oikein viitsisi jättää, kun tuo liukuri haukkaa lunta aika useasti...
-
Mitenkähän nuo kannattaisi suojata kosteudelta?
Dippaa nopari tähän
http://www.plastdip.fi/ (http://www.plastdip.fi/)
ja huolehdi tuuletuksesta?
-
Mä lakkaan kaikki mun sähköt semmosella suojalakalla.
Verkkokaupasta ostanut. En nyt muista mitä se oli. Löytyy varmaan helposti sieltä.
-
Mä lakkaan kaikki mun sähköt semmosella suojalakalla.
Verkkokaupasta ostanut. En nyt muista mitä se oli. Löytyy varmaan helposti sieltä.
Tätä tököttiä? http://www.verkkokauppa.com/fi/product/19749/kvqq/Taerosol-PRF-202-Plastic-Spray-suojalakka-220ml (http://www.verkkokauppa.com/fi/product/19749/kvqq/Taerosol-PRF-202-Plastic-Spray-suojalakka-220ml)
-
Just
-
Mitenkähän nuo kannattaisi suojata kosteudelta? Edelleenkin boksiin ja kansi tiivistetyksi teipillä? Vai tuleeko kuuma ja taas porsii... Ulkopuolelle ei oikein viitsisi jättää, kun tuo liukuri haukkaa lunta aika useasti...
Minä olen suojannut pari auton nopeudensäädintä reilusti ohennetulla epoksilla. Ei ole ollut ongelmia kesä eikä talvi käytössä.
Vastarin ja servojen piirilevyt suihkuttanu elektroniikan suojalakalla, ne kun ei yleensä ole suoraan lumen/veden kanssa kosketuksissa.
-Petri
-
Uudet ESC:it asennettu ja konffausongelmat selvitetty.
Selvisi, että Turnigy 45A Multistar:
- ottaa 0 kohdan startupissa
- ei omaa mitään (tietääkseni) millä voisi määrittää endpointit kiinteästi
- ei tykkää ZYX-S:stä jos saavat virrat yhtä aikaa. Tuolloin noparin 0 kohdaksi tulee (zyx-s "feature") 50% kaasu.
- edellisestä johtuen moottorit heräävät vasta yli puolen tikun ja 0-100 kaasu tapahtuu 15% tikun liikeradasta... ei hyvä.
Hoidoksi tuli tehtyä viritelmä, jossa tasuriliittimestä otetaan 2S verran virtasta vastarille ja zyx-s:lle ja annetaan niiden buuttailla ennen kuin akkua kiinnitetään pääliittimeen. Molemmat laitteet kun speksien mukaan toimii 3.5-10V haitarilla.
Ja koeajo, suoritettu.... jumankeka että tuli potkua lisää... paljon. Säädellessä meni roll/pitch gyroille vähän enemmän agility-asetusta, sekä noin 30% gainia. Teki ainakin vakaamma ajettavan, keuliihan se ja heittää selälleen, mutta on vähän paremmin ennakoitavissa. Yaw gain on edelleenkin potikasta säädettävä, että sitä voi lennossa siirrellä. Pitänee jossain vaiheessa katsoa se paras gainisäätö yaw:ille ja tehdä tarottiin kaksi profiilia joihin laittaa erillaiset gainit roll/pitch suunnille.
Lisääää! Paljon lisäää! Saa nähdä mitä noi mun 1550mAh akut tuumaapi... toivottavasti ei pahaa... :P
-
uudet escit kans tuli saatu... tuo meijän noparivarasto, Heikki tarjos sopuhintaan samoja kuin Ssultilla. Saas nähdä kestävätkö kun ei sitä kuitenkaan osaa kaasun kans olla varovainen ;D
Kovalla tahdilla oli eilen liitinsulkeiset ja härveliä väänsin puolenyön pitemmälle puolelle mutta pienestä jäi kiinni. Ny kotio, kaks servoliitintä krimppaan kiinni ja olis testiajojen vuoro.
-
http://www.youtube.com/watch?v=ipFu0xCdoZk#ws (http://www.youtube.com/watch?v=ipFu0xCdoZk#ws)
Ja nyt ulos jääkentälle ->
-
Mää käytin aikoinaan vuosia tuota prf202 mitä lie, mutta onhan tuo nestemäinen sähköteippi parempaa (saa tarvittaessa vaikka useita millejä paksua kerrosta, mukana tulevalla pensselillä helppo vedellä).
Ite en lähtis säätimiä dippailemaan plastidippiin, menee varmasti joka koloon, mutta miten jäähdytys?
Ja mahtaako tuo dippi olla irroitettavissa kuinka, tuo nesteteippi lähtee tarvittaessa kuin kuori hookoon plöön päältä.
http://www.youtube.com/watch?v=Q65xIWFJh-M#ws (http://www.youtube.com/watch?v=Q65xIWFJh-M#ws)
03 porukalle, mullo yks avaamaton purkki ainetta, nouda ja tilaa mulle samanlainen tilalle.
Mullo autossa servo, gyro yms tolla paketoitu ja hyvin kestää hangessa pöllyttää.
-
Uudet escit ja sopiva keli ulkona... Oli ihan pakko käydä taas akullinen touossa olemattomassa kolossa kokeileen. Kummasti uudet noparit lisäsi puhtia...
Mankkaan tehty myös "Aloittelija" asetus, jossa maksimi kaasu on 40%, D/R 35% ja expo 70%. Saa tarpeen tullen annettua naperoidenkin kokeiltavaksi.
http://www.youtube.com/watch?v=DvegPJx4o2Y#ws (http://www.youtube.com/watch?v=DvegPJx4o2Y#ws)
-
Näytti asialliselta
-
Mää käytin aikoinaan vuosia tuota prf202 mitä lie, mutta onhan tuo nestemäinen sähköteippi parempaa (saa tarvittaessa vaikka useita millejä paksua kerrosta, mukana tulevalla pensselillä helppo vedellä).
Ite en lähtis säätimiä dippailemaan plastidippiin, menee varmasti joka koloon, mutta miten jäähdytys?
Ja mahtaako tuo dippi olla irroitettavissa kuinka, tuo nesteteippi lähtee tarvittaessa kuin kuori hookoon plöön päältä.
Eikös plastidip ja nestemäinen sähköteippi ole melkein sama asia.
Tietopaketti noparien vesitiivistämisestä http://www.youtube.com/watch?v=yMYCEJWgUZA#ws (http://www.youtube.com/watch?v=yMYCEJWgUZA#ws)
Tuolla tyypillä on monta videota aiheesta.
Plasti dip lähtee kyllä irti. Ei oikeastaan muuta kokemusta kun joskus huvikseni upotin juustohöylän varren aineeseen ja kesti aika hyvin tiskikonettakin. Lähti aika helposti irti kun repimään aloin.
-
Ookkei, nythän se alkoi lyyti kirjoittamaan. HK:n paketti saapui pari päivää sitten ja paketissa gyro + HK310 radio. Tuskin tulee enää ajettua koskaan ilman gyroa... Gyron kanssa vehjes kulkee kuin kiskoilla :D Sen verran vaan tuli tuota vauhtia kun rupesi kulkemaan suoraan että heitti todella herkästi liukurin ympäri kun kaasun päästi täydestä vauhdista ( amatööri ajelee... ). Tuli sitten mieleen että tehdääs tollanen vormula modis tuohon ja katsotaan miten sitten kulkee. Spoilerin kanssa ei keuli ympäri enää kovin helposti, en sitten tiedä johtuuko pelkästään rakennelman painosta vai oikeasti downforcesta.
Viimeinen 11x5.5 potkuri meni tuhannen p*llun päreiksi ja tuli vähän masennus, mutta sitten tajusin että heei onhan mulla noita 10x4.7 potkureita yhdestä toisesta projektista. Kokeillaas.
Yllätyin aika positiivisesti kun latasin kaasun täysille, laitos meinaan lähti kun ampiainen liikenteeseen ja väittäisin että menee kovempaa kuin noilla 11x5.5 potkureilla.
Eli tuollainen: APC 10x4.7 SF Slow Flyer Electric RC Airplane Composite Propeller
(http://farm9.staticflickr.com/8368/8372838057_bfa09b49fa.jpg) (http://www.flickr.com/photos/timohuovinen/8372838057/)
-
Eikös plastidip ja nestemäinen sähköteippi ole melkein sama asia.
Joo en ole tehnyt tarkempaa vertailua, tuo käyttämäni teippi on tarkoitettu alunperin kutistesukan korvaajaksi hankaliin paikkoihin, ja "rated for 600v".
Enivei, plasti dip merkkistä tuo mun teippinikin on.
-
http://www.youtube.com/watch?v=OT1ffxkIFGA#ws (http://www.youtube.com/watch?v=OT1ffxkIFGA#ws)
Laittelen myöhemmin pitemmän pätkän päivän ralleista, mutta tuossa pieni teaseri millanen tosta nyt sitten tuli ;)
-
Ou jea :P
-
http://www.youtube.com/watch?v=OT1ffxkIFGA#ws (http://www.youtube.com/watch?v=OT1ffxkIFGA#ws)
Laittelen myöhemmin pitemmän pätkän päivän ralleista, mutta tuossa pieni teaseri millanen tosta nyt sitten tuli ;)
Uuh, tuohan näytti todella hienolta!!! Paljos tuollaisissa EDF:ssä on thrustia?
-
Laitos painaa riippuen akusta joko 1,6kg tai 1,8kg. Yksi puhallin tuottaa optimikierroksilla (mun tapauksessa just täyskaasulla) 2,2kilon tuuppauksen. Näillä eväillä kiihdytysrepäsyt on videon luokkaa. Suoraa ajaessa ei toivookaan päästä yli puolen kaasun ettei alkais keulimaan. Alussa oli se spoilerikin edessä, mutta yks flippaus ja se lähti irti.
-
Laitos painaa riippuen akusta joko 1,6kg tai 1,8kg. Yksi puhallin tuottaa optimikierroksilla (mun tapauksessa just täyskaasulla) 2,2kilon tuuppauksen. Näillä eväillä kiihdytysrepäsyt on videon luokkaa. Suoraa ajaessa ei toivookaan päästä yli puolen kaasun ettei alkais keulimaan. Alussa oli se spoilerikin edessä, mutta yks flippaus ja se lähti irti.
Tehoja pitää olla niin paljon että kun kerran painaa liipaisinta niin vehjes on jo naapuripitäjässä K-kaupan seinässä pystyssä :D Itse koitin kaikenlaisia sojottimia laittaa ettei potkurit hajoa flipatessa, ja toimi sen aikaa kun suojaputki katkes ja potkuri samalla :D Toi siipi toimii, ennemmin otan hitusen vähemmän huippunopeutta ja paljon hallittavamman laitteen.
Eipä muuten ihme että toi 10x4.7 potkuri ottaa noita kierroksia aika hyvin kun painoa sillä on about puolet 11x5.5:sen painosta. Kattellaan miten kestää.
-
Kävinpäs tuossa lähellä koulun kentällä ajelemassa. Hauskaa oli :D
http://www.youtube.com/watch?v=Mzg5orEHjPM#ws (http://www.youtube.com/watch?v=Mzg5orEHjPM#ws)
-
Voi ei. Tassu kiertyi moottorin ympärille :'(
Kaiken lisäks löi nokkansa pleksiin.
Toipuukohan se?
-
Miksi videossa ei soinut flat beat? :D
-
Miksi videossa ei soinut flat beat? :D
Hehe, olis voinu laittaa mutta youtuben verikoirat olisi kuitenkin äkänny sen ja poistanu :(
-
Voi ei. Tassu kiertyi moottorin ympärille :'(
Kaiken lisäks löi nokkansa pleksiin.
Toipuukohan se?
Muutamat tikit ja buranaa ja Fläsä on taas 110% kunnossa :D
-
Huomasin tuossa sellaiset erot Orthexin ja Stigan liukureista että Orthexin muovi on paljon liukkaampaa kuin stigan. Jokseenkin tahmaisempaa tavaraa tuo stigan muovi ja pohjakin on aika paksu jos vertaa muuhun osaan liukurista. Porasin aika isoja reikiä pohjaan painon tiputtamiseksi ja jos ei sitten niin helposti flippaisi. Spoilerin otin pois kun painaa aika paljon :P Varmaan lisääkin vielä porailen kunhan ehdin testailemaan. Poikkituki piti lisätä kun tuntui aika lepsulta.
(http://farm9.staticflickr.com/8229/8377050147_6cbe7c4286.jpg) (http://www.flickr.com/photos/timohuovinen/8377050147/)
-
Joo, pakko se oli itekkin väsätä tommonen. Piha on sen verran iso että siinä on hyvä pörrätä. Vetelin jo pari akkua, ajoaika oli aika vakuuttava 40 min 2200mah 3s gens-acella. Menee muuten kovaa, en ole täyttä kaasua saanut vielä laitettua kertaakaan :P Hauskoja ajantappovehkeitä nää on.
Potkurina on gauin 8" multiroottoripotkuri, on mennyt jo monta kertaa katolleen, potkuri vielä porskuttaa, joustavaa kamaa. Hyvä myös kun tuo potkuriadapteri usein aukeaa ja toimii prop saverina.
Täytyy rakentaa myös tommonen isompi, kuhan saa liukurin hommattua. Mulla lojuu hyllyssä vielä pari mottia, vois tehä 2 moottorisen, tai sitten pitää hommata yks isompi. On jo pientä visiota...
rakennusaineena tässä käytin:
-vähän mäntylautaa
-X7 peräpuomia
-X7 torque tubea ja sen laakeri
-hyperionin servo
-alignin 780gp gyro
-turnigyn joku 1000kv motti
-savoxin servopurkki
-ruuvia, nipparia yms.
-joku frisbee
(http://sandu.pic.fi/kuvat/Nummela+winter/DSC01355.JPG/_img900.jpg)
(http://sandu.pic.fi/kuvat/Nummela+winter/DSC01356.JPG/_img900.jpg)
-
http://www.youtube.com/watch?v=Q88xmOChrbo#ws (http://www.youtube.com/watch?v=Q88xmOChrbo#ws)
Tuossapa tuota olis lauantairallia oikein hoodeena. Spoileri lähteny edestä jo kauan aikaa sitten... siirsin akun patentilla niin eteen kuin vaan mahdollista ja vähän tuntu auttavan keulimiseen.
Nyt on pöydällä väsätty uus laitos etuspoilerilla ja akun paikka siirretty pysyvästi etureunaan. Samaten etuspoileri vedetty 5kpl 5mm pulttimutterilla kiinni, ettei lähe enää irti. Molempia puhaltimia fiksattu lähemmäs 0-kulmaa, kun aikasemmin ne pöhisi pari astetta alaspäin. Uutta fiksattua mallia en oo vielä päässy ajamaan ja sitä odotan innolla ;D
-
Möyhee kampe :P
-
3:05 ... lähtee aika hätäsee :D
-
Eikö patosiipi olisi seuraava evoluutio askel? :)
-
Eikö patosiipi olisi seuraava evoluutio askel? :)
Taitaa olla näissä seuraava evoluutio se että: Runko on höyhen, jossa on kiinni puolen kilon moottori :D
-
en taida lähtee hifisteleen sen kummemmin. Riittää ihan ajatus että tohon nykyseenkin sais toiset 4,4kiloa tuuppausta tasan kilon painon lisäyksellä... tilipäivää odotellessa jos laittas ajatuksen todellisuudeksi.
-
Missä kohtaa sinulla Dumle on painopiste? Tuo suorastaan leijuu pinnalla. 8)
Tai siis paremminkin liitää. ;D
-
Painopiste on nykysellään kahvojen etureunan kohdalla eli n. 10cm keskikohdan etupuolella.
Tänään askartelen vielä ledinauhaa ympärille, että voi pimeelläkin rällästää ja tietää miten päin värkki on. 3S 2200mAh akku tulee ajoakun kanssa saman pakettiin, joten se siirtää painoa vielä lisää eteenpäin. Tavoite kun on saada "matkanopeutta" mahdollisimman suureksi ilman keulimista... kiihdytyksiä ja muuta kikkailua varten voi sitten olla ilman ledejä ja pistää kevyemmän akun vaikka keskemmälle. Muokattavuutta löytyy.
-
Tää Dumlen värkki sai mut suunnittelemaan jotain ihan muuta. Liukuri pohjalle isoa moottoria ja aivan eri asentoon, kuin muilla. Ilmottelen jos tästä jotain kehittyy moottorissa olis n. 700W ja 3s akulla. Pitää suunnitella ja testailla.
-
Thihi. Ootellaan jännityksellä mitä sieltä pullahta julkisuuteen.
-
Toivottavasti ei sentään liukuriin väännettyä edf-quadia... ei meinaan toimi ;)
Mutta jännä nähdä mitä on taas ihmisen mieli saanu aikaseks :)
-
Visioita on jo, saas nähdä toimiiko.
-
http://www.youtube.com/watch?v=eKqCHs0dh4g# (http://www.youtube.com/watch?v=eKqCHs0dh4g#)
Eilen illalla järven jäälle sekoileen. Ledejä syöttää 3S 2200mAh nanotekki, mutta sen kyytiin lisääminen toi ikävän haittavaikutuksen: laitos alkaa vauhtiin päästyään pompottaan. Liika etupaino siis alkaa tekeen sitä, että se ei oikein nouse plaaniin vaan nypyttään nokkaansa. Toivottavasti Ssulti'lta saatava vaihtokauppana 3S 850mAh nano auttaa asiaan ollessaan kevyempi. Muuten tarvii alkaa akun paikkoja hieromaan.
-
2.5 akkua, kunnes oikean puoleinen EDF sanoi tröö-kolikoli-grutch... Hauskaa oli siihen asti kepittää Dumlen liukuria vastaan. :P
Saldona se, että kotiin tuli 80% impellerin lavoista jotka hetkeä aikaisemmin lähti kotoa... Loput 20% on jossain... Onneksi 64mm föönin impellerit eivät aiheuta konkurssia ja pitäsi kaiketi olla saatavissa ihan suomesta. Ehkä jopa perjantaiksi.
-
Teinpäs vähän erilaisen version. 4" edf ja tarpeeksi tehoa, työntöä on semmonen päälle 4 kiloa ja ääni on aivan törkeä. luokkaa 90db puolikaasulla siis, no kestihän se yhen akullisen, kunnes impelleri läks. Täytyy tehä ura motiin akseliin ja hommaa uus impelleri. meni tää ihan kivasti puolikaasulla ja kiihtyvyyskin oli hyvä. onneks tein tästä helposti purettavan muutamalla ruuvilla, joten osa on helppo vaihtaa. Ohjaus luonnistuu align 410m servolla ja ilman gyroa vallan mainiosti, ei se mitään gyroa tartte. Menee kivasti sivuluisussa. :P viikonlopuksi uutta yritystä.
(http://sandu.pic.fi/kuvat/Nummela+winter/P1000017.JPG/_img900.jpg)
-
Voi jumantsuikkeli minkä kokoinen on tuollainen 90mm fööni. :o Minkälaisilla sähköillä tuota ruokitaan? Ääninäytteitä olis kiva saada. :)
Alkaa olemaan luikuli versio kakkonen pikkuhiljaa valmis. Sen verran tukeva se on, että ylätuennalle ei ole tarvetta.
Masto on tehty sillai, että laakeripesän läpi menee M5 kierretanko (akseliterästä) joka on shimmattu laakereille. Kierretankoon kiersin 2 kpl 30mm sorvattuja jatkomuttereita ja päälle 12mm alumiiniputki. Kestää vääntämistä vaikka kuinka hitsisti.
-
itseasiassa se on 4 tuumaa, eli 102mm. ;D
sähköinä on hobbykingin SS heli 80A nopari. Akkuna oon käyttäny kahta 3s 2200mah sarjassa tai 5000mah 6s, sillä meni vähän ilosemmin vaikka onkin huomattavasti painavampi. Nopari osottautui riittämättömäksi, sillä se kärvähti. No tilalle tulee 120A HV castle, tuo mottihan kestää 8s, joten sellainenkin tulee :P Castlen lahjoitti nikon
http://www.youtube.com/watch?v=KUvYno2PR5I#ws (http://www.youtube.com/watch?v=KUvYno2PR5I#ws)
toi ääni tosiaan kuulostaa 10 kertaa pahemmalle luonnossa :P
-
Hienosti vinkuu. ;D Hemmetin suoraan se tosiaan menee ilman gyroakin.
Kyllä tuollainen pienikin peräläpyskä tekee ihmeitä...
-
Mietiskelin eilen miten estäisi ettei liukuri haukkaisi ilmaa alle niin helposti, niin tuli mieleen jos muuttaisi liukurin etuvetoiseksi. Potkuri vaan toisinpäin ja vetoa ehkä aavistuksen ylöspäin. Onkos kukaan kokeillut miten homma toimii käytännössä?
-
http://www.youtube.com/watch?v=7_oXzZzWXk4#ws (http://www.youtube.com/watch?v=7_oXzZzWXk4#ws)
tällänen väsättiin. Facebookissa (https://www.facebook.com/pages/Heliteam-Nummela/413300252085865) vähän enempi stooria. :)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/419625_414948481921042_17737718_n.jpg)
http://www.youtube.com/watch?v=x-gY8GSCjl8#ws (http://www.youtube.com/watch?v=x-gY8GSCjl8#ws)
-
Toi liukuri on todella fixu ja simppeli ratkaisu - tuntuu LIIKKUVAN ;D
-
joo kyllähän se. Ja nuo 3kpl 2200mah 3s akkuja tyhjenee 2 minuutissa ;D
Mutta tuo ilmatyynyalus on kyllä todella hauska peli. Meni todella pehmeästi polvekorkuisen epätasaisen lumihangen päällä. Samaten kuin karhealla betonilla ja tasaisella lumella. Vaatii vielä vähän kehitystä tosin ;)
-
:P ;D
-
Tässä hieman näytettä miten Sandun ilmatyynyalus pelittää hallissa:
http://www.youtube.com/watch?v=1vJyah_wVlU#ws (http://www.youtube.com/watch?v=1vJyah_wVlU#ws)
-
Aivan loistavasti pelittää.
Laitatko tarkempia kuvia miten tehty ym.?
-
Mietiskelin eilen miten estäisi ettei liukuri haukkaisi ilmaa alle niin helposti, niin tuli mieleen jos muuttaisi liukurin etuvetoiseksi. Potkuri vaan toisinpäin ja vetoa ehkä aavistuksen ylöspäin. Onkos kukaan kokeillut miten homma toimii käytännössä?
Itse itselleni vastaten, on kokeiltu.
Kyllähän se toimii, mutta juurikin se hauskuus jää puuttumaan.
Asiaa voi verrata siten, että kummalla on hauskempi leikkiä, etuvetoisella vai takavetoisella autolla. 8)
-
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/419625_414948481921042_17737718_n.jpg)
Tossa nyt perjaatteessa kuva, ei nyt parempaa ole. Liukuri on otettu pois välistä. Aaltopahvitötterö on laittettu jesarilla kiinni puhallinpotkurin ympärille. Työntömoottori tulee vaihtumaan. Pohjana on jätesäkki. Ja runkona toimii uretaanilevy, jonka reunoissa on semmoista pehmustetta jätesäkin sisällä. Servo kuoli tossa. moottori väsähti tai jotain, onneks löytyy lisää samanlaisia. Keskelle on leikattu reikä 8" potkurille. Eipä siinä mitään ihmeellistä, aika simppeli tehdä. Tarkennuksia saa kysellä. Pohjaan jätesäkkiin on leikattu puhallinmoottorin lebynen ja keulaan ja perään hieman pidempi reikä.
-
Santtu ehtikin ensin.
-
Oma kiituri näki eilen ensikertaa päivänvalon. http://www.youtube.com/watch?v=YRtiyK-K0Fo#ws (http://www.youtube.com/watch?v=YRtiyK-K0Fo#ws) Moottorina toimii Bixler2 vakio moottori eli tehoa kaipaa kyllä lisää mutta yllättävän hyvin se tuollakin liikkuu :)
-
rc auto foorumilta bongattua
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=-0S2E65w-Kc# (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=-0S2E65w-Kc#)!
-
Toi hire:n kiituri on hauska, kivasti kasari-scifin tyyliä :D Thumbs up!
-
Jokos Vee73 tänä talvena nähdään hularinkula jäällä? :)
Olen tuota "lainelautaa" kesällä käynyt uittamassa ja kyllä se hyvin toimii paitsi että kiihtyvyyttä sais olla enemmän.
Tosin huiskana mulla on vaan 10x8" Täytyy moottoria nostaa hiukan ylös ja kokeilla suurinta mahdollista 13x6,5"
http://www.youtube.com/watch?v=G5cupUesITA# (http://www.youtube.com/watch?v=G5cupUesITA#)
-
Tänään mietin kun käytätte noita ducted faneja, nii eiks siihe imurännii kannattais joku hyttysverkko tms patentoida, nii ei eka lumikökkö syö lapoja?
-
Tuo lainelauta näyttää toimivan aika hyvin. Kiihtyvyys ainoa jota tosiaan huutaa.
Nähtäväksi jää tuo hulavanne. Pitkä talvi edessä joten, eiköhän sitä jotain tule tehtyä.
-
Eih, miksi löysin tämän säikeen? Liekö quad #2 valmistuu koskaan ::)
-
Sen verran hauskalta laitteelta tommonen liukuri näyttää että pitää itsekkin koittaa tommonen väsäillä. Mitäs kaikkea tommosen rakenteluun tarvitsee?
-
Tässä suuntaa-antava video.
http://www.youtube.com/watch?v=KCBC3juD6bI# (http://www.youtube.com/watch?v=KCBC3juD6bI#)
Ja täältä löytyy kuvia erilaisista ratkaisuista jos jaksaa selata :)
http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/ (http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/)
-
Tulevan talven moottorivalinta lienee selvä:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__34247__Hobbyking_Pulse_Jet_Gasoline_Engine_34_Red_Head_34_with_Ignition_System.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__34247__Hobbyking_Pulse_Jet_Gasoline_Engine_34_Red_Head_34_with_Ignition_System.html)
8)
-
Heh. Näemmä joo.
-
noin... nyt tuli sit puhkuliukuri (https://www.dropbox.com/s/dlj7kdd9u92ofqa/2013-11-02%2021.13.25.jpg) tehtyä... kun lelu ilmatyynyaluksen modernisointi ei meinannu ottaa toimiakseen(toimi joo mut rasitti yhtä mosaa liikaan).
vesieristystä vastarille ja osien kiinnitystä toi luonnolisesti vaatii, mut onpahan jo kokeiltu mankan asetukset läpi(ja tehty pari eri tapaa ajaa)... pitää jotkut suojattohon eteen rakentaa et ei ime jäätä ja muuta sisään(puhkut sukkahousujen sisään).
-
Oi oi kun komeen värinen :o Mistä tuommonen?
-
Oi oi kun komeen värinen :o Mistä tuommonen?
ihan perus... paikallisesta citymarketista hommasin.
arvaa vaan kuinka muksu ruinas et koska se pääsee laskee sillä ;)
-
tässä videota omasta liukurista tehoa on tarpeeksi, sillä kun kaasua pistää yi puolenvälin niin alkaa keulimaan :P jonkin sortin spoileria pitää kehittää keulalle
http://www.youtube.com/watch?v=4u002ST0eGE#ws (http://www.youtube.com/watch?v=4u002ST0eGE#ws)
-
Fööniliukurin osat olisi paikallisessa Siwassa, mutta kiitos Matkahuollon IT-jannujen, en saa sitä ulos. Pakettikanta kuulemma porsinut ja iso kasa paketteja kadottanut kollikoodinsa... Korjautumiseen menee siwan tyttöjen MH:n sivuilta kattoman tiedon mukaan 1h-2pv. :P
Eli AngryBirds liukurilla jatketaan tällekkin talvelle. Uudet föönit, 3x1000 gyro ja muutenkin vanhan toisintoa. Mitä nyt suunnitteilla on tehdä fööneille vähän suojaa, ettei imisi ihan kaikkea sisäänsä - ja katolleen mennessä voisi edes välttävästi raahustaa takaisin, että saa käännettyä oikeinpäin.
-
Jeah. Tehoja tuntuu olevan. Mutta ei se tehosta keuli, vaan siksi kun kaasua löysää niin potkuri ei enää paina keulaa alaspäin.
Ja mun mielestä juuri tässä on liukurin hauskuus. Sopivalla kaasulla sillä voi lentää useita metrejä pituutta ja korkeutta. Samalla voi hyppiä esteiden tai ojien yli.
Minusta tuo sun viritys näyttää just sopivalta. Ja tehot on kohillaan.
Tietysti jos haluaa maksiminopeuksia ajaa, sillon keulan nouseminen ei ole toivottavaa.
-
Viime talven AngryEDF luotu uudelleen vanhan liukurin päälle. Toimii ja kukkuu hienosti. Paketissa 2x 64mm föönit, 3850kv inrunner moottorit, 18A noparit, CopterX 3x1000 gyro (X-quad tilassa) sekä 2200mAh 3S akku.
Eteisessä pieni ympyrän pyöritys ja impellerien sisäänajo, toimii kuten vuosi sitten. On yhtä äänekäskin kuin viimeksi. Hubaa tiedossa heti kun aurinko nousee...
;D 8)
-
Jee no nyt tuli tänne Salon suunnallekkin kunnolla lunta!
Puukotin lainelaudasta pituutta pois ettei lentäisi kokoajan ilmassa, oli niin julmetusti pituutta 132 ja nyt vaivaiset 76cm.
Huomenna testaamaan parantuiko lento-ominaisuudet ja nähtäväksi jää tarvitaanko nyt gyroa ohjauksessa kun pituus väheni aika merkittävästi.
Niin ja hihasta saa tulla vetämään jos säikeen aloittaja tai moderniraattori on sitä mieltä, että suksi muualle lainelautoinesi liukuri topiikista. :)
-
Hah. Tunge se lainelauta vaikka liukurisäikeeseen ;D
-
Jee no nyt tuli tänne Salon suunnallekkin kunnolla lunta!
Puukotin lainelaudasta pituutta pois ettei lentäisi kokoajan ilmassa, oli niin julmetusti pituutta 132 ja nyt vaivaiset 76cm.
Huomenna testaamaan parantuiko lento-ominaisuudet ja nähtäväksi jää tarvitaanko nyt gyroa ohjauksessa kun pituus väheni aika merkittävästi.
Niin ja hihasta saa tulla vetämään jos säikeen aloittaja tai moderniraattori on sitä mieltä, että suksi muualle lainelautoinesi liukuri topiikista. :)
ja lisäät aiheen otsakkeeseen lainelauta niin ei oo itkemistä ;)
-
Tai lisätä, ym. Härdellit.
Mulla on vieläki testaamatta frisbeen viimeisin tuunaus jonka tein viime talvena.
-
Tätä se taas on! Ekaks pilkotaan lainelauta ettei se lentäis, sitten parin tunnin päästä tehdään liitosiipi että se lentäis... ???
-
Oma hydrokopterini Oivariini on tehty offsetpellistä. Aluksi ajatuksella ettei sitten muuta, mutta tulihan siihen integroitua esim. pyykkipoikia ja saslikkitikkuja.
http://www.youtube.com/watch?v=04cTSznKo2k# (http://www.youtube.com/watch?v=04cTSznKo2k#)
http://www.youtube.com/watch?v=g0nHqJ6MsUs# (http://www.youtube.com/watch?v=g0nHqJ6MsUs#)
http://www.youtube.com/watch?v=oXbJUAerls8# (http://www.youtube.com/watch?v=oXbJUAerls8#)
-
Panokset kovenee. ;D Kumiveneestä sais muuten hyvän aihion ilmatyynyalukseen. Muutama fööni pohjalle ja se ois siinä.
-
Hitto tuohan vois vaikka toimiakkin. Lumella ei ole läheskään niin paljon kitkaa kuin sisällä. :)
http://www.youtube.com/watch?v=7Yoq9UzlRQQ# (http://www.youtube.com/watch?v=7Yoq9UzlRQQ#)
-
Sulla täytyy olla kyllä hyvin ymmärtäväinen vaimoke ;D
Omani kun toppuuttelee vähemmästäkin.
-
Vaimon saa itte valita. TÄ ::)
Tuo on pakosta siisti lumella. Hyvä idea.
Kumiveneen ostoon...
Ai pahus kun mun kolmen moottorin setti on mökillä :'(
Siis tämän ihmisen kantavan veneen mottisetti.
http://www.youtube.com/watch?v=MChEn-3pDBo#ws (http://www.youtube.com/watch?v=MChEn-3pDBo#ws)
-
Sulla täytyy olla kyllä hyvin ymmärtäväinen vaimoke ;D
Omani kun toppuuttelee vähemmästäkin.
Joo se on kato jo niin hyvin koulutettu valioyksilö. ;D Mutta kyllä silläkin välillä käämit palaa. Laitoin kerran makkarin katolle just sängyn yläpuolelle reilun 3 metrisen moottoroidun leijan roikkumaan ja eiköhän se sieltä yöllä tippunut sängyn päälle. ;D Fiilis oli sama kuin olisi nukkunut läsähtäneen teltan sisällä. :D
Tuo kolmen moottorin aparaatti setti on kyllä siisti. ;D Mitä mahtaa painoa olla akkujen kanssa?
-
En kyllä ole punninnut.
Aika raskaat nuo muovitötteröt.
-
Ok. Mulla pitäisi olla jossain kätkössä toinenkin kumivene. En tykkää tuosta mandariinin värisestä potskista. ;D Jos vaan tarvetta on, niin tuo joutaa pois.
Moottorin aattelin kiinnittää veneeseen 4mm vahvistetulla kumisoirolla jonka siis liimaan veneeseen kiinni. Voisi varoiksi vetää vielä höyrynsulkuteippiäkin päälle.
"Nostomoottoriksi" kokeilen ensin rattikelkan mekaanista turboa josko siitä riittäis ilmaa tarpeeksi. Se on siis sellainen rantalelujen täyttöpumppu. ;D
-
Moottorin kiinnitys olis valmiina, mutta en ole sitä vielä liimannut kiinni.
Tuli vähän mutkia matkaan, jos täytän kumiveneen ilmalla sen verran, että moottori pysyisi tukevasti paikoillaan, niin silloin veneen pohjasta tulee kovera eli ilma karkaa keskeltä. Jos taas tyhjennän sen verran että pohjasta tulee tasainen, jolloin se toimii hyvin ja liikkuu kevyesti, niin moottori ei sitten taas pysy tukevasti paikallaan, vaan heiluu hassusti joka suuntaan. ;D Nyt tarttis vaan päättää teenkö toisenlaisen moottorin kiinnityksen joka pysyy tukevasti paikoillaan vaikka vene olisi tyhjempi, vai teenkö jäykisteet että pohja pysyy suorana...kas siinä pulma.::)
Tuon pumpun ajattelin jokatapauksessa heittää mäkeen. Kumpi on parempi nostomoottorina, potkuri joka on halkasialtaan pieni, mutta kierroksia on paljon vai iso halkasia, mutta sitten taas matalemmat kiekat?
-
Iso pinta-ala potkurissa parempi. Jos on pieni potkuri niin ei auta vaikka kuinka kierrättäis.
-
Olin varma että teet värkin ylösalaisin! Vaikka ohut vaneri pohjan päälle, reikä kumpaankin materiaaliin, ja kumpikin moottori helppoa asentaa. Sitä vanerista voisi olla kesälläkin vedessä iloa? Ainoa että kesäkäytön soutuhankaimet ehkä olisi poistettava...
-
Iso pinta-ala potkurissa parempi. Jos on pieni potkuri niin ei auta vaikka kuinka kierrättäis.
Ok tämä selvä. Useampi lapanen tietysti parempi, mutta kokeillaan ensin ihan perus huiskalla.
Olin varma että teet värkin ylösalaisin! Vaikka ohut vaneri pohjan päälle, reikä kumpaankin materiaaliin, ja kumpikin moottori helppoa asentaa. Sitä vanerista voisi olla kesälläkin vedessä iloa? Ainoa että kesäkäytön soutuhankaimet ehkä olisi poistettava...
Meikäläisellä ei nyt taas oikein raksuta, mutta siis pitäähän hankaimet joka tapauksessa poistaa vaikka ajaisi pelkästään maalla..? :D Joka tapauksessa tuo vaneri oli hyvä idea, mutta korvaan sen ehkä finnfoamilla.
-
Hiukan kevyemmin tuo liikkuu pumppu päällä, mutta kyllä se kuitenkin vaihtoon menee.
http://www.youtube.com/watch?v=qqx-QK6GLJs# (http://www.youtube.com/watch?v=qqx-QK6GLJs#)
-
Meikäläisellä ei nyt taas oikein raksuta, mutta siis pitäähän hankaimet joka tapauksessa poistaa vaikka ajaisi pelkästään maalla..?
Selitin ehkä epäselvästi mutta jos poistaa hankaimet, on enää vaikea soutaa...
-
Selitin ehkä epäselvästi mutta jos poistaa hankaimet, on enää vaikea soutaa...
Joo no nythän mä vasta hoksasin. Tutkiskelin veneen kääntämistä ylösalaisin ja ei muuten onnistu koska keula on paksumpi kuin takapeppu.
-
Joo no nythän mä vasta hoksasin. Tutkiskelin veneen kääntämistä ylösalaisin ja ei muuten onnistu koska keula on paksumpi kuin takapeppu.
Ok, falskaisi paineet.
-
Jaa mutta täytyy kokeilla vielä sitä, että tyhjentää ilmaa riittävästi pois jos sitten olisi "pohja" tasainen ja voihan sen keulan tietysti puukottaa ja liimata uudelleen kasaan jos keula jää vielä panttaamaan. Oikestaan sehän on aina parempi mitä löysempänä tuon pitää ja voishan sinne muutaman reiänkin tehdä..
-
Onks tää sit seuraava versio?
http://www.youtube.com/watch?v=gcIwrdeP21s#ws (http://www.youtube.com/watch?v=gcIwrdeP21s#ws)
-
Njaa, toi on tommonen tyttöjen kottikärry. :P
-
Olipa näppärä laite
-
Olipa näppärä laite
No jaa, ei kovin ketterä noin pitkänä, ja pöllyttää kuskin naamaan vastatuulella kivasti lunta. Näin ensihuomioina.
-
Olin sienimetsässä ja löysin näillä leveysasteella olevan harvinaisuuden, nimittäin moottoroidun suppilovahveron. :P Noukin yhden noin 100 wattisen koe käyttöön.
10mm putkipitimestä saa 8mm putkelle just sopivan kiinnitys kikkareen. Putki menee tiukasti kierteisiin asti ja varpilla pysyy kiinni.
-
Nyt on hyvä fiilis!
Nostomoottori toimii täydellisesti, alle puolen kaasun menee erillaisten esteiden yli ja kantaa kuormaa ihan älyttömästi.
Täydellä kaasulla alkaa heilumaan edestakaisin, joka tarkoittaa varmaan sitä, että ei ole painoa tarpeeksi päällä... ::) Älyttömän pienellä teholla tuo tosiaan toimii, työntömoottoriksi riittäisi hyvin noin 100-200W. :D Vaikka pumppaisin tuon täyteen ja tulisi se pieni rako pohjaan, niin eipä tuo tuntunut haittaavan mitään, liikkuu yhtä kevyesti, mutta alkaa helpommin tekemään nopeeta tärinää. Tästä on hyvä jatkaa eteenpäin. :)
-
Vau. Tyylikästä!
-
Se on viimesen päälle skaala vehje! :D
Mietityttää ne reikien tekemiset tuonne sisäpuolelle ellei kumivene täytykkään ilmalla, vaan ilma pääseekin karkaamaan pohjasta pois..
-
Joskus sitten vois Depronista väännellä hyttiä ja propello suojaa. Tulis aika massiivisen näköinen kippo.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/92/Hovercraft_Hiivari2.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/92/Hovercraft_Hiivari2.jpg)
-
On muuten melkonen peli toi Hiivari.Oon ollut kyydissä menee muuten sivutuuleen kylkimyyryä kun kapinen koira. :) Hieno projekti muuten toi kumivene ;)
-
Kiitos. :) Veikkaan että tästä tulee itelle kesän hauskin lelu.
Joo kylki edellä nuo tahtoo usein mennä ja se on vaan hyvästä. :)
-
Kiitos. :) Veikkaan että tästä tulee itelle kesän hauskin lelu.
Jos menee itse kokeeksi kyytiin niin kannattanee laittaa pitkälahkeista hellepöksyä jalkaan? ;-)
-
Heh heh. ;D
Hytissä voisi kyykyssä mahtua olemaan ja ilmastointikonekin olisi jo valmiina hytin puolella. :)
-
Videotaaaaa, lumella kruisailusta ;D
-
Videotaaaaa, lumella kruisailusta ;D
Ööh, lumella? ::) Ehkä sielläpäin on lunta, mutta täällä meilläpäin voi leikata vaikka nurmikkoa. :)
Voinhan mie illalla jonkun filmin ottaa. Jos tänään sais laitettua Svenskafoamia ja ne reijätkin leikattua. Joko täyttyy tai ei täyty, sitten vaan liimaillaan parikymmentä pyöränpaikkoja. ;D
-
AI. Siellä ei oo lun tä. Ei oo :o
-
Ei oo. :D
Eikä sinne suunnallekkaan uskalla lähteä, ensiksi kompastuu sun latausasemaan ja kaiken päälle saa vielä 100km/h kiitävän frisbeen päähän!
-
Hyvin tuo näyttää täyttyvän, jää ponttoonit vaan vähän tyhjäksi.
Painoa se tarttee lisää ja nostomoottorin suppilostakin voisi ottaa suoraan ilmaa kumiveneen ponttooneihin, mutta tutkitaan ja testaillaan niitä joskus toiste.
Täytyy se nyt ensin koeajaa johonkin lepikkoon pystyyn ennen kuin säädellään lisää. :)
Pohjaan laitoin 50mm foamin jonka teippasin väliaikasesti kiinni. Niin kuin videossa näkyy, niin osa teippauksista on jo irti ja lehmä istuskelee tyytyväisesti vinossa.
http://www.youtube.com/watch?v=AvWA4Hws0So# (http://www.youtube.com/watch?v=AvWA4Hws0So#)
-
WAU
-
Komiaa .. Tiedä vaikka salolaista uutta innovaatiota ..
Hatunnoston paikka :)
-
Ei niin hirveän kaukana Salosta...
http://www.youtube.com/watch?v=1vJyah_wVlU#ws (http://www.youtube.com/watch?v=1vJyah_wVlU#ws)
-
Komiaa .. Tiedä vaikka salolaista uutta innovaatiota ..
Hatunnoston paikka :)
Kiitän, mutta laita lakki vaan takasin päähän, lopputulos voi olla ihan mitä vaan. ;D
Miksi pilot4fn:n alus keikkuu noin rajusti? Liikaa tehoja vai mikä siinä on?
-
Kiitän, mutta laita lakki vaan takasin päähän, lopputulos voi olla ihan mitä vaan. ;D
Miksi pilot4fn:n alus keikkuu noin rajusti? Liikaa tehoja vai mikä siinä on?
Ei oo mun laite, olin kuvaamassa Vihdissä kun sitä ajettiin. Tais olla joo liikaa tehoja alaspäin puhalluksessa. En sitten tiedä voiko eteenpäin vievää tehoa olla liikaa ;)
-
siinä on gyro tossa perällä, ei ollu säädöt ihan kohdallaan niin heiluttelee tollee ilosesti koko alusta, ei nyt niin hirveesti haittaa mutta näyttää vaan omituiselta ;D
-
siinä on gyro tossa perällä, ei ollu säädöt ihan kohdallaan niin heiluttelee tollee ilosesti koko alusta, ei nyt niin hirveesti haittaa mutta näyttää vaan omituiselta ;D
? Onko siinä siis muutakin kuin puhallin ja työntömoottori? Mikä gyron käskystä kallistaa?
-
ei, periaatteessa tämän näkönen, tuo frisbee vaan on otettu pois välistä ja pahviputki lisätty tuon keskireiän ympärille. Gyro ohjaa tuota perän moottoria että pysyy suunta kuosissa.
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash2/t1/419625_414948481921042_17737718_n.jpg)
-
Foami liimattu/ruuvattu, jarrupalat asennettu ja moottori pultattu paikalleen.
Tuntuu toimivan ihan hyvin. Eteen joutusin laittamaan 2 kiloa painoa että leijuu suorassa.
Olis varmaan pitänyt nostomoottori laittaa keskelle tai keskilinjan takapuolelle, mutta parempi se näin on, voi hytin tehdä vaikka vanerista sitten.
Huomenna ulos kokeilemaan kuinka äijän käy. ;D
http://www.youtube.com/watch?v=Tq30jQH6Keg# (http://www.youtube.com/watch?v=Tq30jQH6Keg#)
-
Näytti sille että gyroa huutaa. Mulla olis halppisgyroja hyvään tarkoitukseen.
-
Näytti sille että gyroa huutaa. Mulla olis halppisgyroja hyvään tarkoitukseen.
Yv:tä heitetty.
Jep, gyron se saattaapi kyllä tarvita. Tuntuu nimittäin aika liukkaalta peliltä. Yksi kuva unohtu aikasemmasta postauksesta.
-
On se melkonen pelle peloton! Hieno laitos kaikin puolin, videota odotellessa. :)
-
On se. ;D Ulkona leikkiessä tuosta tulee varmaan sellainen ison risteilyaluksen kapteenin fiilis.. 8)
-
Hmm, saattaa kulkea luontevimmin taaksepäin ;-)
-
Älä perkule maalaa vielä piruja seinille. :D
Oon hiukan mietiskellyt sitä ponttoonin täyttöä suoraan nostomoottorista jota ei ehkä kannatakkaan sillätavalla tehdä. Koska pinta-alaa on paljon, niin tuo haukkaa varmaan ilmaa helposti alle ja sitten olla mukkelis makkelis. Nyt jos menee ja nostaa etupäätä, niin pottooni tyhjenee/menettää muotonsa ja alkaa jarruttamaan joka ehkä pelastaa kyseisistä tilanteista..
-
Jos et löydä hyvää paikkaa luisuttaa niin ainakin Halikonlahden jätevesialtaat omaisivat ok pintaa, sitä en tiedä olisko se eettisesti hyväksyttyä ;-)
-
Hyvä vinkki, mutta ei tunnu olevan tarvetta. :)
Testit tehty epätasaisella maalla ja siitä huolimatta toimii ihan hyvin!
Pakkanen kovettaa kumiveneen, joten ponttooni ei täyty kunnolla muotoon ja falskaa pohjasta suurimmat ilmat pellolle.
Gyron tuo kyllä tuntuu tarvitsevan, en sitten tiedä olisko yhtään auttanut ajettavuuteen jos lämpötila olisi plussan puolella ja olisin pienentänyt hiukan nostomoottorin tehoja että olisi tullut kitkaa lisää, mutta jarrut toimii hyvin, kuuluu kun kumi vinkuu, savuaa ja jättää mustaa vanaa.
Niin ja ei kyllä ihan putkeen testit menny, jostain kumman syystä olin unohtanut noparille asentaa katkasujännitteen, joten tietysti innoissani ja hymy korvissa vetelin kahdet 2500 mAh Genssit tyhjiksi.
Videolla akkuna oli vanha ja loppuun ajettu 3S 1200 mAh lipo joka näytti kyykkäävän aika rajusti ja pullistukin ihan kivasti.
Ensiviikolla tulee lisää akkuja, eiköhän kaksi rinnankytketyillä 5000 mAh:lla hetken ajele.
Akkujen menetys ei kyllä harmita tippaakaan, pääasia että botski toimii edes jollain tapaa. :)
http://www.youtube.com/watch?v=vg_clLB7mEY# (http://www.youtube.com/watch?v=vg_clLB7mEY#)
-
Ihan älytön vehje! Kunnon driftaajan unelma. Olisko halvan miehen gyrona joku etupyörä mitään? Ei luulis spinnaavan ihan niin helposti ja kumin kulutuskestävyys vois parantua vähän. ;)
-
Etupyörä vois kyllä auttaa ajamiseen, mutta sitten siitä katoaa samalla juuri se sivuluisun hauskuus. :)
Gyrossa on se hyvä puoli, että se ei pilaa sivuluisua vaikka ohjaus on tarkka.
Kumin kulutuskestävyys itseänikin vähän askarruttaa, mutta toisaalta siinä on niin pieni kitka, että kuluma saattaa olla todella vähäistä..
-
Pahvista ja paperista sai viimeisen päälle yksityiskohtaisen hytin. Kyllä nyt kelpaa! ;D Jotain pientä siitä vielä puuttuu ja sininen tussikin sanoi sopimuksen irti. Kaapteenikin on jo hytissä tutustumassa erillaisiin laitteisiin.
-
Skyrdä tuli ja testattu pihalla pikaisesti. Hienosti pelittää! Nyt voi keskittyä itse ajamiseen eikä ajolinjojen tähtäämiseen. ;) Kiitos.
-
Tsippadiipaa.. ja kaasu pohjaan ;D
-
Juu, varrotaan videota että selviää mistä on kyse ;-)
-
;D
Ruuvailin nostomoottoriin noin 500wattia lisää. Vanha mosa oli ihan ok tasaisella maastossa, mutta pakkanen ja huonossa maastossa kurvailu näytti tarvitsevan lisää tehoa. Isommalla moottorilla potkuri nousi vähän liian ylös, mutta eipä tuo mitään testeissä tuntunut haittaavan.Sähköt ois vielä tarkoitus laittaa tuonne 40x30x15 koteloon sisään ja tiivistää vedenpitäväksi.
-
Meinasin että olisin hytin kiinnittänyt magneeteilla, mutta päädyinkin sarana ratkaisuun.
Sähkölaatikko on just sopivan kokoinen ja tukee hyttiä takana paikallaan.
Mitä tuohon nostomoottorin tehon lisäämiseen tulee, niin joudun suppiloa jatkamaan ylös tai moottoria laskemaan alas.
Ei se sittenkään toimi hyvin kun tuo potkuri on nyt ylempänä, niin pakittaessa ja eteenpäin ajaessa ilman hyttiä ilmavirta sotkee ilmeisesti nostomoottorin aerodynamiikan jutskia ja ponttoonit tyhjenee. ;D
Oikeanlaisella suppilolla on näköjään paljonkin merkitystä. :)
-
Vielä kuva kun hytti on alhaalla. Tuohan näyttää hienolta.
-
Vielä kuva kun hytti on alhaalla. Tuohan näyttää hienolta.
Onhan se esikuvasta aika kaukana mutta sinne päin kuitenkin. ;D
Hytti alhaalla näkyy yksi sivu taakseppäin. En jaksanut ottaa kuvaa kun siinä ei ole vielä mitään edistystä tapahtunut.
Ruuvasin muoviläpyskän suppiloon ja nyt tuntuu toimivan paremmin, paitsi että pakittaessa saa antaa vähän lisää kierroksia nostomoottorille..mistä lie johtuu? ::)
Viikonloppuna vois kokeilla jossain parkkipaikalla ja ottaa jonkun videonkin siinä samalla.
-
Näyttää hyvältä .Ei muuta kun muut merivoimille ;D ;D
Voisivat pistää tämän nimeksi tyrsky ja tuuli.
-
Näyttää hyvältä .Ei muuta kun muut merivoimille ;D ;D
Voisivat pistää tämän nimeksi tyrsky ja tuuli.
Maalitauluksi..? :-\ ;D
-
Voitais tehdä vaihtari siihen isoon märäntyvään vehkeeseen;) pienempi säilytys ;) ja hinta ;D
Vitsi vitsinä, aikas hieno tekele ja katsoen sun juttujas lisää odottaessa.
-
Voitais tehdä vaihtari siihen isoon märäntyvään vehkeeseen;) pienempi säilytys ;) ja hinta ;D
Vitsi vitsinä, aikas hieno tekele ja katsoen sun juttujas lisää odottaessa.
Olishan se eukon naama näkemisen arvoinen jos sellaisella ajaisin pihalla kukkapenkit lentäen potkurin ilmavirrassa.. ;D
Kiva kuulla että tälläset härpättimet kiinostaa. :)
Ei se muoviläpyskä sitten ulkona toiminutkaan kovin hyvin. Se aiheuttaa sellasta hyppimistä vähän niin kuin aallokossa olis ajanu.
Tein parisenttiset palikat ja sain niillä laskettua hiukan moottoria. Nyt tuntuu ulkonakin jo paremmalta. :)
Liimasin myös piirtoheitinkalvosta ikkunat, mutta moottori imee niin paljon ilmaa, että mun hieno monen vuoden työllä tehty hytti menee pannukakuksi. Aika jännä juttu vaikka koko takapää on avonainen.
-
Sun pitää siis tehdä myös kattoluukku! :)
-
Sun pitää siis tehdä myös kattoluukku! :)
;D
Olis kyllä aika kätevä, syksyllä lehdetkin menis hienosti kattoluukusta silppuriin. :)
-
Tuossa nyt olis yksi tosi huono video eilisistä ajoista parkkipaikalta.
Oli aika vaikeeta löytää valaistu parkkipaikka ja sitten kun sellaisen löysin, niin se oli niin maan perusteellisen pieni. Hiukan kun sai vauhtia kerättyä, niin pitää kääntää jo ympäri ja alkaa jarruttelemaan.
Täytyy joskus paremmalla ajalla ottaa uutta filmiä isommasta läänistä ja valoisaan aikaan. :)
http://www.youtube.com/watch?v=YRrQtLCPWzQ# (http://www.youtube.com/watch?v=YRrQtLCPWzQ#)
-
hyvin se näyttää liikkuvan... kyl on hieno setti.
-
Möyhee kalu ;D
-
On se niin aidon näköinen että. Järven jäälle vaan. Hauska nähdä miten menee vedessä...
-
Vedessä kokeilua itekkin ootan jännityksellä. :)
Hiukan oon kummastellut lievää tehottomuutta hytin ollessa paikallaan ja testit taas tehty tältä illalta.
Ruuvasin hytin pois ja lisäsin hytin verran painoa 1190g ja kiihtyvyys muuttui aika radikaalisesti parempaan suuntaan.
Hytin takana tuntuu kyllä paljon imua vaikka ikkunoitakaan ei enään ole, voisko sinne syntyä jokin tyhjiön tapainen juttu?
Joku siinä hytissä kuitenkin nyt tuntuu haittaavan työntömoottorin toimintaa.. ::)
-
Lätäkössä testattu ja pinnalla pysy! JES!
Videota siitä en saanut kun oli niin pimeetä, mutta pienemmästä lätäköstä kyllä.
Näyttää lyhkästä videota lataavan vielä 232 minuuttia. ???
-
Siinä olis pikku lätäkkö testi.
http://www.youtube.com/watch?v=vVHXFDqExCo# (http://www.youtube.com/watch?v=vVHXFDqExCo#)
-
Siinä olis pikku lätäkkö testi.
http://www.youtube.com/watch?v=vVHXFDqExCo# (http://www.youtube.com/watch?v=vVHXFDqExCo#)
Siistin näkönen peli, toihan suoraastaan huutaa vettä ei muuta ku paikalliseen uimahalliin ;D
siinä on muuten turvakamerakattojat ihmeissään ku kattoo kylmäaseman videoo et mikä SiljaLine siinä menee ;D ;D ;D
-
siinä on muuten turvakamerakattojat ihmeissään ku kattoo kylmäaseman videoo et mikä SiljaLine siinä menee ;D ;D ;D
Mietin aivan samaa.
Vaimokeeni katsoi tuota hiukan kieroon ja tokasi samalla ettei tuo mahtuisi meille mihinkään.
:) :) :)
-
Väärin, sehän menee tyhjänä tosi pieneen tilaan :) Vaikka vaatekaappiin ;D
-
Tohon keulallehan sais näppärän jäykistepalan integroimalla siihen henkarin, helpottaa myös säilytystä. :D
-
Väärin, sehän menee tyhjänä tosi pieneen tilaan :) Vaikka vaatekaappiin ;D
Nimenomaan. Tyhjänä se on vain 120x60x48cm :)
Tohon keulallehan sais näppärän jäykistepalan integroimalla siihen henkarin, helpottaa myös säilytystä. :D
;D
Tai sitten ohentaa foamia ja laittaisi astiakaappiin lautasten viereen pystyyn. :P
Ennen kuin tuota uittaa kunnolla vedessä, niin pohjaan pitää saada muutama pieni reikä tehtyä että vesi pääsee ponttoonin sisältä pois. Nytkin ponttoonissa tuntuu hiukan hiekka helisevän.
-
Se olis sitten ilmatyynyalus valmis hurjan hurjiin vesileikkeihin.
Servo tiivistetty, läpiviennit tiivistetty ja sähkölaatikon kanteen vedin ohkaisen kerroksen silikonsaalessia.
Läpivientikumit on pöllitty vanhasta DVD soittimen sisältä.
Tosi hyvää matskua nuo vaimennuskumit, jotain hirmu pehmeetä silikoonia ne on.
Piti niitä reikiä pohjaan laittaa että vesi ja hiekka pääsis pois, mutta en mie uskaltanu kuitenkaan. Sellanen kutina oli persiissä, että vedessä olisi liikaa saattanut jarruttaa menoa, joten liimasin taakse tuollasen avattavan tyhjennys peräluukun.
Mehukannusta tuo on alunperin peräisin, mutta muokkasin sitä niin paljon, että ei varmana eukko tajua mistä sekin on pöllitty. :)
On tuo kyllä maa-ajossa kauhia maasto härveli, esimerkiksi kultivaattorilla muokatulla pellolla menee tosi tasaisesti. Hyvä kuvaus kone jos haluaa hiukan matalempia ilmakuvia.
-
Kyllä sun täytyy pitää se perähärpäke piilossa, jopa minä Urpona näin et tuberwaret on lähtenyt parempaan käyttöön;)
Kevään ensi uitto videota odotellessa...
-
Kyllä sun täytyy pitää se perähärpäke piilossa, jopa minä Urpona näin et tuberwaret on lähtenyt parempaan käyttöön;)
Kevään ensi uitto videota odotellessa...
Auts! ;D Täytyy yrittää naamioida se jotenkin, liimailen karvaa ympärille tai jotain.. ;D :-X
-
Oli tarkoitus näyttää kuinka hyvin tuo kulkee kun hytti ei ole sotkemassa potkurin ilmavirtaa, mutta ajot päättyikin lyhyeen.
Onneksi jää oli niin pehmeetä, että ei edes potkuri mennyt poikki, vaan koko moottoripukki upposi loskaan.
Metsästä löysin sopivan puun (valmiiksi kaadettu), mutta eihän se mihinkään liikkunut kun moottori oli niin syvällä loskassa, joten vaatteet pois ja kierimään siinä ihanan lämpimässä loskassa vehkeen luo.
Hytin paino olis kai pitänyt ripotella ympäri runkoa eikä ainoastaan keulaan.
Noh, eukolla oli ainakin rannalla hauskaa kun meikäläinen pyöri melkein munasillaan ja miehekkäästi kiljuen jäällä. :)
http://www.youtube.com/watch?v=mM68FP_jFLM# (http://www.youtube.com/watch?v=mM68FP_jFLM#)
-
;D Eikömuka ole videota hakureissusta???
-
;D Eikömuka ole videota hakureissusta???
Jos olis, niin en kehtais laittaakaan. ;D Ehkä sitten seuraavalla kerralla ilman ääniä. ;D
-
Paras kohta sensuroitu. HÖ
-
Vuoden torppari ainesta.
-
Paras kohta sensuroitu. HÖ
Ei vaan eukko sammutti kameran sopivasti ennen kuin kiroominen ja strippaus alkoi. :D
Tuossa vielä lyhyt pätkä hytin kanssa, joka sekin meinaa minuutin kohdalla kipata ympäri.
http://www.youtube.com/watch?v=pcUk7rOSvwk# (http://www.youtube.com/watch?v=pcUk7rOSvwk#)
-
No ni, nyt on kippo uitettu.
Kokeilin ilman gyroa ja oli aika hirmusen kauhia ohjattava, vesi tuntuu myös vastustavan kulkua aika voimakkaasti ja lisäksi vedessä tuo tuntuu olevan kovin keulapainoinen.
Nooh, harjotukset jatkuu.. :)
http://www.youtube.com/watch?v=XEHYVffnnvI# (http://www.youtube.com/watch?v=XEHYVffnnvI#)
-
Liikkuu se vaan ihanasti :)
-
Kun noita kirkkoveneen osia alkaa hyllyt ja pöydät olemaan pulloillaan, niin jotain hyötykäyttöä niille pitäis keksiä. Parin kahvikupin jälkeen tuli yksi idea, jos tekisi tuollasen kuvan mukaisen moottoritelineen liukurille ja kääntö hoituisi moottoritehoja säätämällä.
Sellanenkin ajatus pyöri päässä, kun liukuri tai mikä tahansa pulkka ottaa aika helposti ilmaa alle, niin jos eteen ja taakse laittaisi samalla periaatteella moottorit, servo ja gyro ohjaisi etu moottoreiden kallistusta. Eli kun keula nousee, niin etumaiset moottorit kääntyy alaspäin painaen keulan maahan. Sitten jos takamoottoreillekin tekisi kallistus jutskan, niin luulisi keulan noustessa hyppäävän koko liukuri ilmaan... ::)
-
Näin aattelis. Teeppä semmonen sitte ku oot juonu kahvit :) Mä pidätän hengitystä siihen asti kun saat valmiiksi..
-
Tänään tuli hiukan runkoa rakenneltua lisää ja sellanenkin idea tuli mieleen, että hittolainen jos laittaiskin rattikelkan sukset, olis meinaan aika sopivan kokoiset..Nooh, kattoo nyt mitä tässä vielä tapahtuu. ;D
Tuommonen kaasulla säädettävä moottori systeemi olis kyllä liukurissakin varmaan ihan hyvä, koska sen voi asentaa keskelle, toisin kuin kääntyvää moottoria ja näin saisi sitä painopistettäkin paremmin eteen.
-
Taas on pelle peloton vauhdissa ;D
Mielenkiinnolla seuraan mikä ja kuin iso on lopputulos
-
Lumet tuli Pirkanmaalle. Pöydällä 2x 70mm pöhistimiä, pari 80A RedBrickiä, OrangeRX vastari ja autotallin perällä vanha klassikko - Angry Birds liukuri. Mitäs sitä muutakaan voisi taas.
Föönit ja noparit (RedBrick 80A) on kaiketi suunniteltu 6S käyttöön, mutta näytti toimivan iloisesti myös 3S pakalla. Mutta... Sisällä testatessa 3S akulla alle 20% kaasulla liikkui ongelmitta karkealla matolla, että mitähän siitäkin seuraa kun pihalle päästään. 6S akuilla tuosta pitäisi lähteä 4+ kg verran puhkua ja liukuri painaa akuttomana alle kilon. Jokainen voi miettiä miten tulee liikahtamaan. 8)
Talvi saa tulla, lelu on valmiina. ;D
-
Ja sitten videooooo :)
-
Ja sitten videooooo :)
Perrr Rekuvesti;
http://www.youtube.com/watch?v=4KgQB60i4wk
EDF;ien kaverina "vain" 3S/1Ah/35C akut, molemmille pöhisijöille omansa. Tuohan syö kaikkea 3 ja 6 välistä...
Ei gyroa, koko homma on miksattu Spektrum DX8;n miksereillä. Voin jakaa konffin, jos joku haluaa tehdä perässä. :)
-
Näyttäs gyroa pyytävän :)
-
Näyttäs gyroa pyytävän :)
Näääh... Vähän vain harjoitusta oikean käden peukalolle ja nuo sivukahvat ylös nipparilla, ettei hiero maahan. :)
-
Ei gyroa, koko homma on miksattu Spektrum DX8;n miksereillä. Voin jakaa konffin, jos joku haluaa tehdä perässä. :)
Multa löytyy myös jostain koneen syövereistä 9x/OpenTX-konffi
-
Näääh... Vähän vain harjoitusta oikean käden peukalolle ja nuo sivukahvat ylös nipparilla, ettei hiero maahan. :)
Gyroo kehiin niin rupee hauskuus moninkertaistuun 8)
-
Se olis taas liukurikausi melkein avattu, ei puutu kuin koeajo. Eikös se vee73 kerkii yhtään hyppäämään yksipyöräsestä pois ja rakentamaan taas jonkun ohjuksen?
-
Ei oikein nyt malta renkailua laittaa sivuun :) Pitäs kyllä välillä. Vois oikeeestaan.. ainakin käydä liukuroimassa.
Ja ehtiihän sitä pian taas harrastaa muutakin, kun oon nykyään ihan ammattikuski ykspyörissä :)
Tehdaspilotti ja silleen :)
Tosin nyt painaa päälle uuden yyberrenkaan proton suunnittelu..
Jossen joku vielä tiiä mikä juttu niin..
https://www.facebook.com/EUCExtreme/?ref=hl
-
Tämän vuoden ekat ajot suoritettu. Ei kylläkään niin suuria hyppyjä mitä vee73:lla, mutta hauskaa oli.:) https://www.youtube.com/watch?v=u2qePWVDozY
Lisäys:Videon suora linkki ei näytä toimivan.
-
Tämän vuoden ekat ajot suoritettu. Ei kylläkään niin suuria hyppyjä mitä vee73:lla, mutta hauskaa oli.:) http://www.youtube.com/watch?v=u2qePWVDozY
Lisäys:Videon suora linkki ei näytä toimivan.
Nyt pelaa.
-
Tämän vuoden ekat ajot suoritettu. Ei kylläkään niin suuria hyppyjä mitä vee73:lla, mutta hauskaa oli.:) https://www.youtube.com/watch?v=u2qePWVDozY
Lisäys:Videon suora linkki ei näytä toimivan.
Toimii kun laitat välin tohon sulun ja H kirjaimen väliin.
-
Hyvin pelittää luikuri. Kuin isot akut sulla on?
-
Toimii kun laitat välin tohon sulun ja H kirjaimen väliin.
Ei toimi, jos laitan välin tuohon sulun ja H kirjaimen väliin, niin koko osoite häviää pois.
Edit: Vika onkin Firefoxin selaimessa. Tästäkin säikeestä puuttuu paljon kuvia kun selailee Firefoxilla, mutta Explorerilla ne näkyy kaikki.
Edit:2 Nyt toimii taas ja näkyy kaikki kuvat. Firefoxin palautus näköjään auttoi.
Hyvin pelittää luikuri. Kuin isot akut sulla on?
3S 3300mAh köröttelen menemään. Tuolla akulla painopiste on aika hyvin kohdallaan, vajaa sentti keskilinjasta takana.
-
Tuli tuossa lenkillä vastaan hylätty traktorin rengas ja siitä se ajatus sitten lähti. Kipin kapin Motonettiin kyselemään oisko heillä myydä uimarenkaita ja löytyihän sieltä 119cm donitsi. Myyjä muisti myyneensä yhdet snorkkelit tänä talvena, mutta ei vielä yhtään uimarengasta. :D
-
No nytten näyttää hyvältä :D
-
Ensimmäinen protoversio valmis.
On aika perkeleen tarkka painopisteestä, jos on vähänkin sivulla, niin alkaa pyörimään paikallaan ympyrää.
Kokeilut ja testailut jatkuu. :)