Espoon RC-Ilmailukenttä (Ämmässuo, Rc-Kopterit Ry / SLK)

[Maikko]

mun mielestä toi näyttää kyllä ihan perinteiseltä perän pettämiseltä. sulla on liikkeen räväkkyydestä ja äänestä päätellen todella paljon collectivea ja se yhdistettynä todella pieneen headspeediin ni eihän se perä voi pitää.

voihan se tietty olla servokin mutta en jaksas uskoa että on siitä kiinni vaikka olis mikä servo. mitkäs lavat sulla on? perällä 105 ja nupissa 710mm? toi vaan vahvistais tota teoriaa.

hienosti lentää kyllä ilman kierroksiakin

Jep, lavat juuri noi. Totta on että toi on se ensimmäinen syy miksi pettää. Kulmia on mallia julmetusti ja pienillä kirroksilla perä joutuu koville. Syy miksi epäilen myös servoa on se että se millä tavalla se perä antoi periksi oli sellainen nykivä eikä tasainen taipuminen. Paljonkohan tuolla peräservolla oikeasti tarvitsee vääntöä?

[TuukkaJK]

Jos uskallat niin kokeile? Mä joskus aikanaan 425:lla Gauilla kokeilin, mutta omalla vastuulla sitten. Ota pää lavat irti ja perän linkkitanko perä servosta. Sitten tukeva ote peräputkesta ja samalla pidät perän tönäriä paikoillaan ja kulmat mieluusti lähellä nollaa. Sitten vaan kierroksia koneeseen ja kokeilet liikutella perän kulmia siitä tönäristä. Helpottaa jos on kaveri kääntelemässä mankasta kaasua, niin saa molemmat kädet käyttöön.

Ei se tuollaisessa 500:ssakaan ihan ilman voimaa liikkunut, joten 700:ssa varmaan tarvii jo oikeasti vähän voimaa..

[Tohtori R]

Jos uskallat niin kokeile? Mä joskus aikanaan 425:lla Gauilla kokeilin, mutta omalla vastuulla sitten. Ota pää lavat irti ja perän linkkitanko perä servosta. Sitten tukeva ote peräputkesta ja samalla pidät perän tönäriä paikoillaan ja kulmat mieluusti lähellä nollaa. Sitten vaan kierroksia koneeseen ja kokeilet liikutella perän kulmia siitä tönäristä. Helpottaa jos on kaveri kääntelemässä mankasta kaasua, niin saa molemmat kädet käyttöön.

Ei se tuollaisessa 500:ssakaan ihan ilman voimaa liikkunut, joten 700:ssa varmaan tarvii jo oikeasti vähän voimaa.. :-

älkää vaan kukaan menkö tekemään tätä!!! Mä tein ton joskus 250 kokosella ja sekin vääntää jo niin paljon että on pitelemistä. Alkaa helposti sormet lentelemään. 700 kokosen perä on melkein pizzalautasen kokonen ja pyörii 10krpm

[TuukkaJK]

Joo sen verran 500:nen jo väänti että itellä ei tulis mieleenkään kokeilla samaa 700:lla..

[Jussi.]

Joo sen verran 500:nen jo väänti että itellä ei tulis mieleenkään kokeilla samaa 700:lla..

Protoksessa tullut kokeiltua käsin kääntämistä, siinä on jo rakenteellisesti pienet "kiinanpainot" joten aika kevyesti perälapojen kulmaa pystyi muuttamaan mutta perän voima voi tosiaan vähän yllättää.
450 koptereissa myös Tuukan tapaa tullut kokeiltua ja chinese weight auttaa servon kuormaan oikeasti paljon. Miksei myös isommassa.
Vanha hyvä kikka.

Tässä paikallista kokeilua
http://www.kopterit.net/index.php/topic,8481.msg85081.html#msg85081
Ja täällä muuta
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=41309&page=1

[Iski]

Silloin kun ite kopteroinnin Hughesilla aloitin, ni alko ottaa kaaliin, ku juniorit alhaalla ottivat ilolientä....ja meteli oli kova...
Itse otin em. kopun käteeni, täysin lentovalmiina, jotta olisin voinut hieman häiritä niitä "nappuloita".

Virrat päälle lähettimeen ja kopuun, parvekkeellani....
Pidin kopua oikealla kädelläni kopusta kiinni ja vasurilla paljon hanaa....( just niin paljon kaasua, että kopu pysyi oikeassa kädessäni)  Siinä ne päälavat huitoivat ihan ehkä noin 20-40 sentin päässä omasta nupista. Äänet olivat aivan mielettömät. Eipä tulis edes enää mieleenikään moista kokeilla. Henki olis mennyt, jos olis lavat osuneet itseeni tai muuta vastaavaa.

Huh, että on tullut oltua tyhmä !!!

Näillä laitteilla EI pelleillä !!!!!!!

Eikä kannata pienemmilläkään leikkiä, kuten Tohtori jo aiemmin tais mainitakin !

Yleensä keskustellaan foorumilla päälavoista, mutta jos se pyrstö osuu itseen, niin järkyttävää jälkeä siitä seuraa ! Sitä EI moni edes taida itsekään "tiedostaa" !. Sehän kun kiertää nopeammin kuin päälavat, ja voi verrata vaikkapa sirkkeliin 

Ihan vaan tiedoksi aloittelijoille, mutta myös kaikille muillekin, jotka eivät ole "tajunneet" pyrstöroottorin vaaroja !

En halua ketään asialla peloitella, mutta järki "käteen" !

Tiedän muitakin foorumilaisia, jotka ovat tehneet saman kuin minäkin 

[Maikko]

Tuossa Tuukan mainitsemassa testissä jätettiin perälavat kun taas Jussin testissä lavat on pois. Suuri ero voimissa! Niinkuin todettiin niin en kyllä uskalla vääntää lapojen kanssa.

Muistan joskus nähneeni oikein jotain lukuja jonkun testauksesta tuolla maailman foorumeilla. Olisi mielenkiintoista tietää että riittääkö tuollainen muutama kilo myös peräservolla.

[JCA]

Rane Ämmässuolla, video nyt on tuolla fasessa, vaan pitäs kai näkyä kaikille.. jaksa häslätä sitä koneelle ja tuubiin.

Post

[Maikko]

Missäs kunnossa kenttä on? Tänään pitäisi mennä lennättämään.

[Jerkku]

Mä yritän ehtiä huomenna.

[Maikko]

Paikalla noin 14:30
edit: sanotaan 14:45 pitää käydä ikeassa tullessa. 

[Maikko]

Tie on hyvässä kunnossa ja muutenkin lumi kadonnut. Parkkipaikalla vähän pehmeää muuten hyvä.

Kesä tulee...

[Sämpy]

Kävin kentällä lennättämässä, kovahko tuuli.Huomenna paikalla n.13.00

[Maikko]

Kävit siis aikaisemmin päivällä? Tänään tuli oltua koko ajan yksin.

[pilot4fn]

Tarkoitus olisi myös ehtiä kentälle huomenna suunilleen kello 13:30.

[Jerkku]

Taitaapi olla sairaalareissu tiedossa, joten saattaa jäädä väliin.

[pilot4fn]

Taitaapi olla sairaalareissu tiedossa, joten saattaa jäädä väliin.

Toivottavasti ei mitään liian vakavaa 

[Jerkku]

Rouvan umpisuoli.

[jaska.t]

Kävin eilen kentällä.Olipas jo hyvässä kunnossa.Tosi hyvin
kuivunut.Puomi oli lukosta auki en usko että meidän
porukkaa käynyt kentällä varmaan jäänyt espoon
porukalta auki laitoin lukon kiinni.

[eriks]

Hei!

when field will be ready for Airplanes?

BR
Erik

[Jerkku]

Onkos tänä viikonloppuna menijöitä?

[Tohtori R]

Hei!

when field will be ready for Airplanes?

BR
Erik

jaska.t is the fieldresponsible as far as i know.

onko jaska arviota millon tuolla on joku lähtöpaikka lennokeille ja mikä on muutenkin aikataulu paikan hankkeiden toteutuksessa? (kontti, nurtsi, verkko jne)

[JCA]

En ole Jaska, mutta oma mutu on että kaikki menee tän "kesän aikana".

"Coming soon, this summer"
Pusku tulee kattelee paikkoja oarin viikon sisään ja sitte alkaa taas maahommat.

Eiköhän se mene loppukesälle että on nurtsi kasvanu.

[Jerkku]

Näin nätti päivä eikä muita lennättäjiä? No, mää lähren ny!

[viltsu]

Oli hyvä reissu ämmässuolla:) hauskaa oli vaikka tapahtuikin pieni torppaus ja yhtä toista tapahtumaa lukuunottamatta. Portti oli auki kun mentiin paikalle, olisiko jäänyt kaupungin kavereilta auki.