GAUI 330X quadroflyer

[BigDaddyJ]

Kyä se on lähinnä Gauin balancerin ominaisuus. Jos sulla lisäksi gyron gaini 60 tietämillä niin vatkaa alas tullessa varmasti. Laita se johonbkin 55 tietämillä, taisi olla ohjeessakin noin. Huomaat kyllä kun se lakkaa balansoimasta.
Kun tiputat korkeutta niin työnnä vasemmalla tikulla hieman maanopeutta, opettele lentämään quadia niin, on hyvä oppi myöhempiinkin projekteihin. Saa työntää muuten aika reilusti että vaikuttaa. Painopistettä voi myös muuttaa alemmaksi, ei se pahaakaan tee.

Koirat tuossa videossa ihan ihmeissään kopterista ja taustalla näkyy tynturi. Missäpäin lennättelet ?

Pudasjärven syötteellä lennättelen.
Tänään tuli sitte gaui tonttiin niin että kolisi... heti nousussa huomas että vehe ei käyttäydy oikein ja rupes vaappumaan kunnolla no aattelin antaa kaasua että rauhottuu ja ei osu mihinkään ja sittenpä teki nousussa 180astetta takasi päin ja vauhila kenttään. nyt se on 6 osassa 
no kai mulla oli joku etiäinen tilanteesta kun eilen tilasin siihen 500x rungon.

Tuo gaini homma on kans aika mysteeri. torppailin tun koneen vähän väliä kun oli gainin johto kiinni. ei vaan saanu radiosta kohilleen. kun otin johon irti ja sääteli käsin niin rupes jo tottelemaan jo lentikin ihan kohtuudella tähän päivään asti 

[kopterifriikki]

Kuulostaa vähän siltä että gyro on jostain sekaisin. Onko tärinöitä, moottorin akseli väätynyt etc ? Kyä se muuten käyttäytyy ihan järkevästi.
Mitkä radiot sulla muuten on ? ja tarkista sieltä servo-valikosta mitä signaalia se antaa gyrolle gainikanavaan. Se on se totuus siitä mitä se anta ulos.
Laita vähän kuvaa ja kuvausta sun kopterin kokoonpanosta että tietää kokonaisuuden paremmin.

[BigDaddyJ]

Radio on fly sky fs-th9x ja vastari fly sky fs-r8b.
asetukset on hyvin pitkälti googlesta haettuja huonoja arvauksia.. 
Ei vaan oo vielä nuo säätämiset oo vilä hyppysissä.

[kopterifriikki]

Laita vaikka ekana subtrimmit nollille, dual rate 50 % ja expoa ainakin 40 % kaikkiin liikkeisiin. Sitten säädä kaasun trimmistä kaasu siten että melkein nousee ilmaan, sitten vasemmasta tikusta ilmaan. Sitten on mukava ajella kun kaasua tiputtaessa muutos ei ole niin raju ja maa lähestyy liian nopeasti. Sitä varmaan et halua?
Mitkä moottorit ja noparit sulla ?

[JuhoV]

Tuo koiratarha näyttää tultulta, olen ajanut noilla koirilla useammankin safarin.
Pääsikö tuota quadroa katsomaan joku kerta, tekis mieli nähdä tuollainen ihan livenä.

[BigDaddyJ]

Tuo koiratarha näyttää tultulta, olen ajanut noilla koirilla useammankin safarin.
Pääsikö tuota quadroa katsomaan joku kerta, tekis mieli nähdä tuollainen ihan livenä.

Kyllähän tuo onnistuu koitan taas enviikolla saada sen lento kuntoon.
Ja kyllähän nuo koitat on aika hyvin tutuksi tullut reilu 100 karvasta kaveria oli lentoa kattomassa

moottorit on nuo:http://www.heliflightcenter.com/210410_Gaui_GUEC_GM_410_BL_Motor_400W_kv1050_p/210410.htm

ja nopparit: http://thehelistore.com/index.php/kopteritarvikkeet/nopeudensaatimet/guec-ge-010-esc-10a-with-connectors-for-bl-motor.html

Tuon radion ohjelmointi vaatii vähän apuvoimia kunhan taas saan vekottimen kasaan.
toi gainin säätö ei onnistunu tuon kapulankautta.
leijunta modilla sai pelaamaan jotenkin mutta ajo modilla ei lentäny metriäkään.

[JuhoV]

Joo, pitää katsoa täältä koska se on lentokunnossa tai pistä viestiä. Jos on nätti päivä niin voin ajella mopolla  katsomaan. Siinähän ei matkakuluja ole kun mopedilla on liikkeellä. 

Vieläkö Elmeri johtaa joukkoa vai onko siellä uusi lauman johtaja.

[kopterifriikki]

Ach so, sullahan on siis ihan vakio Gaui 330X, ja potkurit on varmaan ne 8 x 6 ?  Joo eiköhän se mene niin että otat sen gainijohdon irti sieltä vastarista ja säädät se gainin ruuvarilla. Jos lämpötilat paljon vaihtelee niin silloin on hieman enempi tarvetta säädellä gainia mutta lämpimämmillä keleillä menee ihan semmosenaan. Lähetätkö kuvan rungosta ? Lähinnä kiinnostaa se, ovatko moottorit linjassa keskenään. Se saattaa aiheuttaa monenlaista.

[BigDaddyJ]

Joo. olin lukevinani jostain että tuossa mallissa gainin johto on syytä jättää pois.
se on vaan se miehen tapa että ensin rikotaan ja sitten katotaan ohjeista mikä meni pieleen 

Silmällä kun tuota runkoa kattelin kun oli vielä ehjä niin moottorit oli kyllä ihan linjassa ja runko suorassa.

potkurit on 8x6
 
runko näyttää nyt tältä:

 

minusta tuntuu että nuo radion säädöt on tällähetkellä se heikoin lenkki joten siitä täytyy vaan opiskella.
Mulla roikkuu tossa seinällä blade400 kopu joka ei kan suostu enään lentämään kun hukkasin radiosta säädöt.

[BigDaddyJ]

nyt on uusi 500x runko
hyvin lentää ja paljo vakaamman olonen. tosin vieläkin kun ottaa korkeutta lipputangon yläpuolelle niin alkaa hyökkimään jossain vaiheessa kummalisesti. täytyy tota gainia koittaa ruuvailla lisää jos helpottas.

[BigDaddyJ]

Nyt pelaa hienosti!

tuo vaapuminen ja häiriöt hävis kun kalibroi nopparit yks kerrallaan.

[JuhoV]

Nyt pelaa hienosti!

tuo vaapuminen ja häiriöt hävis kun kalibroi nopparit yks kerrallaan.

Saako tulla joku kerta kattoon. Älä riko ihan heti jos saa, pitää vielä vähän katela vaikka viikonloppua mitä hommaa on varastossa sitä varten. Jos ei ole, voisin ajella katsomaan.

[BigDaddyJ]

Tule vaan. gaui lentää "melkeen" hienosti.

Tuossa videossa 0.51 kohalla gaui teki taas tepposet ja ja vasen puoli kyykähti oudosti... tikusta kaikki oikeelle ja oikes vaakaan mutta ei taas kääntyny oikeelle vaan kun tikun päästi keskelle niin kaatu vasemmalle.  holdi päälle 45m pudotusta ja suohon eikä hajonnu mitään  no asiasta suivaantuneena kopu takasin 50m ja hyvin pelas

[BigDaddyJ]

Nyt rupee ärsyttää nyt illalla lentelin 4 akullista ongelmitta ja viidennen kohalla kävi taas se että kyykäs vasemmalle suht nopeessa eteenpäin ajossa ja koivuunhan se toppas. meni moottorisaha hommis että sai alas. ei onneks taaskaan hajonnu mutta nyt rupee luotto menemään tohon vehkeeseen.
mitäsköhän vaihtaa nopparit? vai suoraa kaikki rojut? 

[Tribu]

komiat maisemat sulla. Toivotaan et saat kuntoon.

[JuhoV]

Nyt rupee ärsyttää nyt illalla lentelin 4 akullista ongelmitta ja viidennen kohalla kävi taas se että kyykäs vasemmalle suht nopeessa eteenpäin ajossa ja koivuunhan se toppas. meni moottorisaha hommis että sai alas. ei onneks taaskaan hajonnu mutta nyt rupee luotto menemään tohon vehkeeseen. 

Aika rohkean ja luottavaisen näköisesti mun mielestä lennettiin. Tuon olis voinut torpata ihan hyvin niin syvälle että snorkkelikin käy köykäiseksi.

Minä en uskaltais ottaa hurricanea lentoon tuollaisessa paikassa.

Hienoa kuvaa ja tuo objektiivi tuo mahtavasti tuollaista pyöreyttä kuvaan. Ihan kuin oltais todella korkealla ja maan kaarevuus näkyis.

[BigDaddyJ]

Aika rohkean ja luottavaisen näköisesti mun mielestä lennettiin. Tuon olis voinut torpata ihan hyvin niin syvälle että snorkkelikin käy köykäiseksi.

Minä en uskaltais ottaa hurricanea lentoon tuollaisessa paikassa.

Hienoa kuvaa ja tuo objektiivi tuo mahtavasti tuollaista pyöreyttä kuvaan. Ihan kuin oltais todella korkealla ja maan kaarevuus näkyis.

Se on tylsää jos ei ota riskejä
Toi Gaui on niin helppo lentää että se vähän karkaa aina aika kauas. ei voi juuri kopteriin verrata.

[elvis]

...Tuossa videossa 0.51 kohalla gaui teki taas tepposet ja ja vasen puoli kyykähti oudosti...

Omassa vehkeessäni tekniikka pelasi hienosti viime syksyyn asti, sen jälkeen on tullut vastaavanlaisia vanhuuden vaivoja tms. ehkä parin sadan akullisen ~ 40 lentotunnin, erinäisten kovempien torppien ja yhden tärisevän pentakopteritestin jälkeen. Ilmeisesti ainakin osasyynä äkkinäisiin kaatumisiin tässä vaiheessa on noparien ja/tai moottorien hyytyminen, näköjään koskaan kaatumista ei tapahdu uusitun nopari/moottorin suuntaan. 

Aikoinaanhan kaatumisia aiheutui ilmeisesti nopareiden rinnankytketystä virransyötöstä boxiin, mutta ne loppuivat ainakin itselläni siihen kun plussakaapelit pätkittiin kaikista muista paitsi yhdestä noparista (juttua aiemmissa säikeissä).