mad moosen kopterit

[mad moose]

No niin, ajattelin laittaa tänne jotain tarinaa omista kopukoista.
Kalustona tällähetkellä hirobo shuttle+ sekä Trex 450.
Lentotaito rajoittuu lähinnä jonkinlaisen kahdeksikon räpiköimiseen , mutta ehkä tänä kesänä ehtii harjoitella vähän enempi.

Tässä muutama kuvatus.

[rane78]

Tervetuloa joukkoon! Toivotaan, että kelit ovat puolellamme.

-Rane

[mad moose]

No niin nyt se sitten tapahtui 6.6. sunnuntaina, neljännellä akullisella rexi tuli tonttiin kyljelleen.
Torpissa muovinuppi räjähti pitkin peltoa, lapojen kuitenkin säilyessä ehjänä. Lisäksi vaihtoon
meni ainakin peräservo (rattaat pitkin peltoa), perälavat+pitimet sekä landarit.

[mad moose]

Pientä taukoa pukkas kopterointiin, nyt kuitenkin rexi on taas kasassa ja hk tilauksessa varalle.
Shuttle odottaa tällä hetkellä inspiraatiota käyntihäiriöiden takia (ilmeisesti tulppa taas ottanut itseensä).
Vähän polttelisi saada nuo helimaxin kellukkeet vihdoinkin shuttlen alle ja harrastamaan talvilentoa.

-Jukka

[mad moose]

22.4. Kopteri kausi tuli avattua, trexi sai uuden peräservon ja koko päivän ihmettelyn ja osien vaihdon jälkeen sain lopulta tärinän poistettua.

Eka akku varovaista leijuttelua ja gyron säätöä, kunnes tuuli yltyi turhan kovaksi.
Ilta meni tuulen tyyntymistä odotellessa ja gaui 425 kittiä kasaillessa.

Noin yhdeksän aikaan illalla tuuli tyyntyi ja oli toisen akullisen aika, kopu leijuntaan ja idle päälle, koitampa lentää pari kasia mit.. vit..? kopukka seilaa minne sattuu eikä meinaa ollenkaan pysyä hanskassa, taitaa viimme lennätyksestä olla pitkä aika, yli puoli vuotta no eiköhän tämä tästä taas rupea luonnistumaan.

[mad moose]

Gaui alkaa olemaan kasassa, pientä laittoa vielä vaatii
-johdot nippuun
-lapojen tasapainotus
-kaasu ja lapakulma käyrät
-gyron ohjelmointi
-kabiinin ja evien maalaus testilennon jälkeen

Kopu kasautui seuraavista osista:

runko: gaui425 muoviunelma, 475 lavoilla ja peräputkella.
moottori:  Turnigy typhoon 500
Säädin: Turnigy plush 80A
Nuppiservot: TGY-S4405S halppis digit
Perällä servona: Futaba S9254
Gyrona: Spartan DS760
 Näillä mennään ekaan torppiin asti, sitten lavoiksi vaihtuu 425:toset ja nuppiservot päivittyy ehkä parempiin.

[vee73]

Taitaa olla tuttu peräservo

[mad moose]

Joo on sama servo, vain johtoa on vähän jatkettu.
Pitääs olla kai hyvä kaveri tuolle spartanille.

[mad moose]

Gaui leijui ekakertaa maanantaina, pienessä tuulessa ja yhden 60w hehkulampun loisteessa.

Pientä säätöä vielä tarvitaan, että kopulla pääsee kokeilemaan taivaslentoa.

- noparin ajoitusta pitää muuttaa, lämpee aika rajusti.
- gyro vaatii pientä säätöä.
- kabiiniin pitää tehdä pienet syylät akkua varten, helpottaa asennusta.
- evät ja kabiini pitää vielä värittää.

Olihan se aika rauhallinen leijutella pienessä tuulessa verrattuna tuohon 450 rekkulaan

[mad moose]

Päivitetäämpäs taas pitkästä aikaa.
Harrastusrintamalla on ollut viime aikoina aika rauhallista, t-rexi on lojunut pitkin pöytää osina ainakin pari kuukautta, mutta kyllä jotaki on saatu aikaankin, Gaui sai lopulta väriä pintaan.

Viimeisin ostokseni on T-Rex 100x, nyt ei enää ota pattiin jos ei ehdi pellonlaitaan särkemään vehkeitä,
senkin voi suorittaa nyt kätevästi olohuoneen sohvalta käsin
itse asiassa tuntuu tuo kääpiö reksi kestävän vaikka mitä, mm. poika 1v istui päälle kopterin ollessa maassa.

Sisälennätys alkaa kiinnostaa pikkuhiljaa, nyt onkin mietinnässä mikä kopukka olisi seuraava.
T-Rex 250 kiinnostaisi mutta olisiko mcpx kuitenkin järkevämpi vaihtoehto, tämä vain vaatisi uuden radion investointia.

[vee73]

Rasittava koko mun mielestä se 250. Myin omani heti pois.
Lentäminen kivaa ulkona, mutta ruuvaaminen edes sisälläkään taas ei.
Eikä siellä ole oiken sen kokoiselle sisäpaikkaa jos sellasta aattelit. Jos ei sitten viimekäynnin jälken ole rakennettu  Luultavasti vain purettu.
Jos sisällä tahot lennättää ja riesan ittelles, niin osta multa walkeran 4G6.
Mankkoineen päivineen. Ei maksa paljon. Saat paljon tuskaa pienellä rahalla
Tuossa se on lentovalmiina, ja paljon varaosia sekä tangollisena että ilman.

Paras sisälle olis joku Walkera 4G6:sta seuraava pienempi.

Tai en mä myykkään sitä kenellekkään. En ole niin Mu*l**u että tahtoisin kenellekkään sitä tuskaa

Tai vaihdetaan se kopteri johonkin tyhjänpäiväiseen rojuun

[Jussi.]

Rasittava koko mun mielestä se 250. Myin omani heti pois.

Samaa mieltä. Mekaanisesti yhtä monimutkainen kuin isommat mutta kaikki on vaan liian pientä ropata. Kuitenkin niin iso että ei kestä osumia ja melkein yhtä vaarallinen kuin 450; ainakin niin vaarallinen että asioihin osumista pitää välttää ihan kuin 450 kokoisellakin.
Headspeedit pitää pitää järjettömän kovana että  stopit ei tule läpi ja silloin lentonopeuskin alkaa olemaan ihan samaa luokkaa kuin isommilla.

Mielestäni 200-250 on huonoin kopterikoko ikinä ellei säilytystila ole pääkriteeri.

[Toeh]

Eflite Blade 130X:än näin viime viikonloppuna pörräämässä ja siinä oli rock solid perällä varustettu pieni kopu. Jos 250 rekkulaa on mahdollista lentää niin tuota 130X:ää saa viiä ihan miten päin vaan.

[mad moose]

Kopterointia tuli taas vähän kokeiltua, trex100:sta pyörittelin
olkkarissa eilen jotain neljä akullista, kunnes into loppui.
Tuntui taas niin vastustavan rexillä lentely, perä luistaa ja
nuppi täristää.
Gauista koitin mittailla kierroksia puhelimella,2400rpm tuli
lukemaksi, suurin piirtein säädöissä, toivottavasti ensi viikonloppuna
on keliä että pääsee lentämään.

[mad moose]

Rexi si tänään pitkästä aikaa ilmaa lapojensa alle.
Nyt sain viimeinkin tilattua pari uutta akkua, koitin ostaa kaksi genssiä kun niitä on kovasti kehuttu, hinta ei ollut paha ja toimitus oli erittäin nopeaa.

Testileijuttelussa ilmeni perä ongelmia, pitää kokeilla laittaa toiset perälavat eka jos ei pelaa niin sitten täytyy lyhentää ilmeisesti servovartta, gaini tällähetkellä 20% ja silti perä vispaa ja hyökkii.

[vee73]

Eikös Futabassa just 20% ole tosi kova gaini?
Muistanko väärin?
Eli se pitäs olla huomattavasti isommalla luvulla niin sillon olis epäherkempi.

[mad moose]

Ei kyllä se on "epäherkällä", hankala selittää mutta yritetään, elikkä kanava jolla säädetään gyron gainia on 0-100%, gyro lukee prosentteja niin että 0-50% norm. mode ja 50-100% avcs mode, tämän mukaan väittämäsi on oikein, mutta radio näyttää gyrovalikossa prosentit 100-0% norm. mode ja 0-100% avcs mode.

Ymmärsikö tuosta yhtään mitään?
Kuitenkin, mulla oli avcs 20%, vaihdoin perälavat ja lyhensin peräservon vartta niin alkoi pelittämään.
Nyt gain saa olla avcs 50%

[vee73]

Oukkedou

[mad moose]

Tänään 2 akullista lentelyä. Alkaa vähitellen kopteri liikkua sinne minne pitääkin, jokinlaista kasia jo pääsin kiertämään, huomen aamulla lisää treeniä jos ei sada.

[mad moose]

Tuli ostettua sitten yksi kopteri taas lisää, mcpx kotiutui eilen.
Tänään sain elvytettyä kuolleen akun sen verta että pystyin kokeilla vähän leijutella, oli muuten pikkuisen eri planeetalta kuin trex 100, mahtavaa.

Mistä porukka on tilaillu akkuja tuohon? mitkä on hyviä? ja alkuperäiset landarit on vissiin aika kuraa, parempiakin ilmeisesti saa jostain, mikä valmistaja?

Eilen gauilla tyhjäsin kaksi akkua, ekalla toimii kuin ajatus ja toisella alkoi perä vispaamaan taas, pitää vielä säätää jos akut on siinä kunnossa että tohtii lentää, turnipsit paisui kyllä aika paljon.

[JuhoV]

Eilen gauilla tyhjäsin kaksi akkua, ekalla toimii kuin ajatus ja toisella alkoi perä vispaamaan taas, pitää vielä säätää jos akut on siinä kunnossa että tohtii lentää, turnipsit paisui kyllä aika paljon.

Jos akut on ihan eri paria, kuulee kyllä kierroksista ettei ole samalla hehtaarilla, niin ei oikein auta mikään. Gainit on kierrosriiippuvaisia ja jos eri akuilla on eri kiekat niin tuossa on yhtälö.

Gaui hurricane 425 ei ole mikään hifi kopteri, mutta asiallisella gyrolla ja peräservolla se on oikeasti toimiva laite. Ihan eri sarjaa kuin joku hobby kingin halpis. Tuon mekaniikka on hyvälaatuista eli jos se on kunnossa ja säköt toimii niin se lentää oikeasti kunnolla. Mulla on ollut tuollainen ja uskallan väittää että se toimii. Jos saat osia niin se on erittäin kova sana hintaluokassaan. Runkoja ei löydy, mutta muita osia löytyy. En tiedä mitään muuta noin halvalla korjattavaa koperia kuin tuo. Pidä runko ehjänä ja korjaaminen on halpaa ja helppoa. Ongelma vaan on että runko menee helposti ja niitä ei saa mistään.

[mad moose]

Jaa tuota en tiennytkään että runkoja ei saa enää, mennyt vähän ohi.
Onneksi ostin aikoinaan toisenkin kitin, osia on siis ainakin yhteen kunnon torppiin.

Akkuina mulla on 6 kennoisia turnipsia joissa on yhtä monta sykliä molemmilla, mutta nyt kun sanoit niin taisi kakkos akulla olla kierroksia huomattavasti enemmän.
Perällä on servona futaban s9254 ja gyrona spartan ds760, eiko näillä pitäisi perän toimia niinkuin ajatus?
Luulen että vika löytyy säätäjästä, pitää tutkia tuon gyron sielunelämää tarkemmin kun saan läppärin taas henkiin.

[vee73]

Tökkää HK:n akkuihin mensselillä reiät ja osta kunnon akkuja. Ei maksa nykyään paljon..
Revolectrix, Gens Ace ja mitä niitä nyt oli..

[mad moose]

Joo katoiki jo että genssit maksaa noin 60€. Täytyy keväällä ostaa uusia, talven pärjää varmaan rexillä ja mcpxällä.

[virtakuono]

Genssit on kyllä kelpo patteria. Miullakkin on warpissa genssi, ja varmaan jos tulee jossakivaiheessa lisää sähkökopteria niin genssit laittelen niihinkin.
Turnigyn patterit on lentokoneissa, mutta ne nyt ei kelpopattteria tarttekkaa, niihin välttää nuo turnikyn lelupatterit aivan hyvin