Tohtorin torppivälineet

[Matti Häkkinen]

Tossa on tyyliä.


Kerkeehän ne rojut laittamaan paikoilleen myöhemminkin.


Sitäpaitsi eikös se oo ak..jen hommia to siivoaminen!

[JuhoV]

Tää oli hyvä, vähän repesin. 

[Otou]

Näytin filkan vaimokkeelle ja lupas et olis heti hirttäny mut munista kattoon jos ton olisin tehny  Vaihtoehto 2 olis kuulemma et kantais laatikot autoon itse ja muuttais pois  Näin meillä ps. DX9 tossa pöydällä vieläkin koskematta mutta listasektorilla edistyy Eikai, hyvä se on et joku potkii perseelle kotonakin 

[Toeh]

Olipas hyvän kuulosta musaa taustalla. Mikähä kappale ja esittäjä?

[Dutchman]

Kyllähän jonkun tarttee simuttaakkin muuton yhteydessä. Mitä siitä oiken tulisikaan, jos kaikki vain pakkaisi tai kantaisi pelkkiä laatikoita? 

[Tohtori R]

Olipas hyvän kuulosta musaa taustalla. Mikähä kappale ja esittäjä?

taitaa olla ZZ Top - La Grange

sopii erinomaisesti vaimokkeen ärsyttämiseen tosin tää tapaus ei noin pienestä ärsyynny.

[JuhoV]

taitaa olla ZZ Top - La Grange

sopii erinomaisesti vaimokkeen ärsyttämiseen tosin tää tapaus ei noin pienestä ärsyynny.

Jep, loistava soundinen levy, tuota on mukava aina silloin tällöin kuunnella.

[Tohtori R]

pientä päivitystä.

setäroottos on nyt lentäny 43 lentoa. viimeisin päättyi hihnan totaaliseen kuolemaan. se oli kyllä tiukalla ja itseasiassa tiukkasin sitä vielä samana päivänä lisää pienen lipsumisen takia. se oli vaan alkuun sen verran löysällä että pääs kulahtamaan. nyt mä oon tarkotuksella kattonu millon tulee stoppi vastaan. 43 lentoa siis kesti kohtuudella.

ei mielestäni mikään hyvä saavutus mutta ei ihan surkeakaan ku miettii miten toi laite on toteutettu. jotain tollasta mä odotinkin. Corrado puhu joskus kopteria odoteltaessa että smack tyyppistä lentoa toi kestää noin 30 lentoa ja rauhallista sitte vaikka kuinka paljon enemmän. aika oikeassa se tais olla. lupas myös että remmi on halpa ja helppo vaihtaa. piti lupauksensa siinäkin.

remmi maksaa jotain 15e luokkaa ja laitteesta tarttee irrottaa alin laakeripukki (4 ruuvia) vaihtoa varten. perää ei tartte purkaa kiitos nerokkaan suunnittelun. nyt meni kyllä joku 15min laittaessa mutta meni ekan kerran piikkiin. mä vedän ton remmin rautalangalla tuolta peräputkesta läpi. rautalankaa on siis syytä olla pakissa.

minissä taas on tullu jo joku aika sitte 1000 lentoa täyteen. nyt se on tosin telakalla (taas) kun mosasta irtos sokka lennossa täytyy kattoa jos kohta jaksais laittaa sen kuosiin.

mulla on muuten minissä vielä alkuperäsistä 6s gensseistä kaikki käytössä ja voimissaan ne on otettu käyttöön heinäkuussa 2 vuotta sitten

alla kuva sedän hihnoista. kumpi on uusi ja kumpi vanha?

ei toi hihna ihan kalju ole mutta kuidut tulee kumin alta esiin ja niissä ei ole pitoa. silikonispraylla olis voinu vielä tekohengittää mutta ei tosiaan maksa vaivaa!

[Tohtori R]

no voihan rökäle! ei oo edes vielä lämmin ku joutuu takkia käyttää ja setäRoottoksen YGE160HV-K anto jo kolmea piippausta lennon päätteeksi. toi on vissiin lämpövarotus.

kaikki akut tuli taas tyhjättyä molemmista. säätelin vähä rundeja tohon setäÄrrään ja nyt oli kytkimellä 1175, 1575 ja 1900 laskin siis alinta 125rpm ja nostin keskimmäistä 75rpm. kyllähän tota alinta vois vieläkin laskea mutta ei siinä enää paljoa järkeä kyllä ole. jää pelkäksi sirkustempuksi. nyt tolla sentään voi vielä "lentää" noillakin rundeilla

tuli myös koitettua j@nin red tip spinbladeja miniroottoksessa. kyllä se varmaan niin on että kuhan torppaan noi muutaman parin noita edgejä mitä mulla vielä on ni tollasia tilaan tilalle. ei ne samanlaiset ollu mutta ei ihan toivottomatkaan. cyclic tuntuu syövän enemmän tehoa. jännä homma ku ne on kuitenki kaikilta mitoiltaan edgejä pienemmät ja vieläpä kevyemmät. poppia on kuitenkin aikalaila samalla mitalla. vaikee noista kahen tuulisen sään lennon perusteella on mitään syväanalyysejä kuitenkaan tehä. tuntuivat jokatapauksessa erilaisilta.

en tykkää ku ne on valkoset. värjäsinkin heti vihreeksi

[Tohtori R]

Tänään tuli taas lenneltyä vähä enemmän.

SetäR sai 9 ja R sai 3 lentoa. Sää oli taas pitkästä aikaa ihan kelpo.

Nyt täytyy sanoa että setäR:n kanssa on päästy siihen mitä mä siltä haaveilin ja ehkä vähä epäillen odottelin. Mulla on nyt ääripäät nuppijenkoissa 1075 ja 1900.

Nitroukkelit jaksaa aina väsymättömästi puhua siitä lentoajasta. Mua nyt ei vois vähempää kiinnostaa mutta tulihan kokeiltua. Lensin 3D:tä 10minuuttia ja 13 sekunttia jonka jälkeen akkuihin meni vaan 3750mah eli hienosti on vielä varaa jopa 80% sääntöön. Koittakaas nitroilijat lentää yli 10min 3D setti Edempänä juuson salaa kuvaamaa videota että minkälaista settiä noilla rundeilla voi vetää. Yllättävän hyvää! Perä pitää kyllä hyvin vaikkakin kyllä tossa pitää aika tarkasti vetää. Ajattelemattomasti ku tekis jotain ni varmaan lähtis heti perä alta ja sit mennään.

Samalla setupilla saa siis 2 täysin erilaista kopteria yhden kytkimen taakse

En tiedä mikä se ylilämpövarotus oli aiemmin mutta en oo saanu toistettua. Katellaan ku tulee lämpösempää.

Setäroottos 1075rpm:

[JuhoV]

Aika hyvin sillä kikkailiee. Nyt näki jo piloton asennosta että keskittymistäkin tarvittiin. 

[xio]

Hyvin pyörii kieltämättä! Ja lavakki pörähtelee komeesti 

[Tohtori R]

Joo huomasin itekki että suu auki ja polvet notkolla ajettiin

[vee73]

Mulla on 800:n pienimmät kiekat huomattavasti isommalla kuin Tohtorilla, ja patteri on vaan 3700mAh. Silläkin lentää n.10min Että, tosi lyhyet on lennot patterikoneilla.

[JuhoV]

Joo huomasin itekki että suu auki ja polvet notkolla ajettiin

On se hyvä että lennetään selkä kameraan, ei näy kun kuola valuu suusta. 

[Korppi]

Kesällä joutuu vaan varomaan kärpäsiä, ettei mee henkeen.

Sent from Tapatalk

[Tohtori R]

Näkee sentään mikä meni henkeen

[Korppi]

paljonkohan 600mm lavoille pitäisi olla kierroksia että olisi likellekään sedän 1075 vastaava?
Putoaakokohan virrankulutus lineaarisesti kierrosten mukana vai onko siinä jokin "maaginen" raja?

Sent from Tapatalk

[Aki T]

paljonkohan 600mm lavoille pitäisi olla kierroksia että olisi likellekään sedän 1075 vastaava?
Putoaakokohan virrankulutus lineaarisesti kierrosten mukana vai onko siinä jokin "maaginen" raja?

Sent from Tapatalk

Tuossa on compassin 6hv yhellä 6s pakalla

ja toinen

[TeroS]

Komee asento Paljos toi paino lentokunnos?

[Tohtori R]

Komee asento Paljos toi paino lentokunnos?

jaa setäroottos vai? tasan 6

[TeroS]

Nätisti meni noilla pienemmilläki. Ajelin kerran logoa vajaalla tuhannella ja oli kivaa, joutu jo vähä enempiki miettimään et mitä tekee. Ja tänää oli loppu varmaan 6-700 rpm ku owb petti, Aika rauhallistaha siitä tulee

[virtakuono]

Jos olettais että toi hihnta kestää sukkasillaanlentoa semmoset vaikkapa 60 lentoa, niin Vee73:llahan menis viikossa hihna uusiksi

[Tohtori R]

Siksi niitä saa varaosina. Eikä se kyllä tollasella lennolla voi mitenkään mennä pilalle 60 lennon aikana. Kyllä siinä tarvitaan rajumpaa meininkiä.

Ulkomaanelävät on muuten laittanu hihnaan silikonisprayta. Meinasin jos itekki koittais.

[virtakuono]

mä kans ruiskin mun hihnoihin silaria, kunhan löydän sen penteleen putkilon tuolta isän purkkilootasta.