Synergy T9

[Maikko]

Synergy T9 (T niinkuin Turbiini)

Nyt on Synergystä tehty T E N (=10 ). Briteissä pari tyyppiä tehnyt turbaani konversion koptereista mahtavimmalle. Mielenkiintoista että ilmeisesti tarkoitus käyttää sitä jonkin näköiseen 3D:hen. Vähän vajaa 7hp tehoa. Paino varmaan sama. Juttua tässä.

Machine spec:
Synergy N9
Wren MW44 Heli Turbine
BLS253 Cyclic Servo's
BLS251 Tail Servo
Futaba GY520 Gyro
Flighttech 8A 6v regulator
Twin Synergy 600ml Tanks
UAT Header Tank
On-board Propane for Full auto-start


"Kysymys: Is it goal to have 3D turbine


Vastaus: Pretty much. During the test flights yeterday I managed a few very smooth moves; tic-tocs, pie-dishes, loops rolls etc. We have put the 16 tooth pinion on, which has unfortunately pushed the gear ratio too high, so its back to the 15 tooth which will allow us to wind the engine up closer to its max rpm and power which should unleash close to another 2hp"

-

[Hanska]

Päivää

En tiedä harittaako mun silmät jotenkin mielenkiintoisesti mutta pakokaasut näyttää suuntautuvan aika lähelle löpötankkia ....

-Hanska

[Maikko]

^ Samaa mäkin katsoin.

Lentovideo


-

[Kopteri-eki]

Morjesta maikko , kesällähän röylässä tätä sulle jo toitotin että kohta sun pitää joko hankkia toinen synergy tai konversio nykyiseen .
On ihme jos tästä ei tule jonkin näköistä tuotanto mallia kun tästä löytyy juttu muistaakseni vuoden 2008 yhdesta jet power lehdestä missä taisi olla ihka ensimmäinen protoversio.

Tuon wrenin äänet videolla kuulostaa hieman "korkeammilta" kuin pht-3:sen, taitaa johtua siitä että tuo on "työ" turbiini ja varmaan 20-40000 rpm enemmän kuin jetcatissa.

Laitetaanko maikko kimppa tilaus???


EDITTIÄ: kiertääkin 100000 rpm enemmän kuin pht-3:en.

[4D]

Tuo Wren 44:n "vaihdelaatikko" menee samoihin reikiin kun YS 91 - helppo asentaa

- 4D -

[Maikko]

Savusysteemillä ja monipuolisimmilla lennätyksellä mitä olen nähnyt Turbaanilla lennettävän.

*Kuvat ja tekniikka*



-