600E VS 500E

[Kopteri-eki]

Hellou, mieli on ruvennut tekemään hankkia seuraavaksi kopteriksi joku sähköhärpätin.
Olen sen verran tutkinut markkinoita että ALIGN merkkinen se ainakin olisi mutta suurin kyssäri oikeastaan koskee että onko kumpi otsikon mukaisista koptereista jollain lailla "parempi". Jotenkin itse olen kallistumassa tuohon 600:sen puoleen kun siinä tuota painoakin jonkun verran enemmän joka voisi tuoda sitä vakautta enemmän?.
Ilmeisesti myös akkuihin tarvitsee varata muutama euro enemmän.

Mutta kertokaa te joilla on enempi kokemusta näistä malleista kumpi olisi käyttö mukavuudeltaan kannattavampi investointi. Se vielä että mitään erikoistehokasta sähkökopua en hae kun en vielä tässä vaiheessa kopteri uraani teholla tee mitään, eli ihan perus lennätykseen mahdollisimman rauhallista kopteria haen.

[Halfelf]

Hei

Tuosta on keskustelua ollut mielestäni aika monessa säikeessä, kaivoin nopeasti yhden neljä sivua tekstiä sisältävän keskustelun. Lisää löytyy takuulla useampi kappale jos vain kaivat tämän alueen vanhempia viestejä lävitse.


http://www.kopterit.net/index.php?topic=3151.0

[Halfelf]

Ei niitä kyllä suoraan otsikkotasolla löytynyt kuin tuo jonka jo laitoin. tosin muistaakseni tässä myös oli infoa viisisatasesta.

http://www.kopterit.net/index.php?topic=3119.0

[Kopteri-eki]

Hei

Tuosta on keskustelua ollut mielestäni aika monessa säikeessä, kaivoin nopeasti yhden neljä sivua tekstiä sisältävän keskustelun. Lisää löytyy takuulla useampi kappale jos vain kaivat tämän alueen vanhempia viestejä lävitse.


http://www.kopterit.net/index.php?topic=3151.0

Heh, taisin hieman liian innoissani kirjoittella kun en malttanut sen kummemmin kahlata muita aiheita läpi.
Luin tuon ensimmäisen linkin topicin läpi ja sain tehtyä päätökseni, Kyllä se vaaka taitaa kallistua siihen 600:seen.

Hieman mietityttää tuo lentoaika jos käytössä olisi esim joku 6s 5000-6000 mAh lipot niin onko mahdollista päästä 10min aikoihin?.

[1m4s0_]

Oikealla setupilla ja säädettynä mahdollisesti ylikin.

[Tazr]

Ensi lento suoritettu 600e:llä.

Ensi kertaa lento kopterilla ylipäänsä siis.

Ja on VAKAA. Tuuli puuskissa ehkä 8m/s, eli todella kova, mutta silti pysyi näpissä hyvin. Uppan videota kohta tuonne järvenpää osioon, jos kiinnostaa nähdä miten kopteri käyttäytyy totaalisen aloittelijan käsissä. Mutta fiilis on MAHTAVA. On toi vaan huisia puuhaa Kohta uusiks, tulis nyt vaan se toinen akku.

Leijutin äsken 6 minuuttia ja akuissa oli voltteja vielä 3,9. Eli noin 6-8 minuuttia voi leijuttaa helposti. Tuo on siis 5200mah akku.

[Vispilä]

onko kumpi otsikon mukaisista koptereista jollain lailla "parempi".

Kerrataan nyt vielä täälläkin säikeessä, vastaus on EI, koska kumpikin on eri kokoluokasta ja omassa luokassaan hyvä kone. Kumpikin on sopiva aloittelijalle  . Alempana joitain etuja ja huonoja puolia jotka mulle tulee mieleen. Jos koneen osto ei ole budjetista kiinni niin sitten ei ole käytännössä väliä osien ja akkujen hinnoilla.

500:sen etuja

- "halvat" akut ("" merkit, koska akut on kalliit jos vertaa 450 koneeseen, mutta halvat jos vertaa 600:seen)
- "halvat" varaosat
- vakaa tuulessakin
- hyvät lentoajat
- hyvä teho-painosuhde perus setupillakin, tehoa riittää kokeneemmallekkin (laadukkailla 6s2500 lipoilla)
- helppo kuljettaa
- suora servojen linkitys swashiin -> helpompi tehdä setuppi

500:sen huonoja puolia

- suora servojen linkitys swashiin -> myös huono puoli, koska torpissa servoon kohdistuu enemmän voimaa.
- vastarin asennus hieman vaikea vakiona, kannattaa kääntää vastarilevy pystyyn että saa helpommin vedettyä johdot.

600:sen hyviä puolia

- vakaampi kuin 500
- helpompi nähdä
- melko halvat osat verrattuna muihin samankokoisiin koneisiin.
- helppo asentaa sähköt
- hyvät lentoajat perus setupilla (laadukkailla 6s4200-5000 lipoilla)

600:sen huonoja puolia

- 500:seen verrattuna luonnolisesti kalliimmat osat
- ei yhtä teho-painosuhde perussetupilla kuin 500:ssa (aloittelijalle ei kuitenkaan välttämättä tärkeä asia, tarvittaessa saa lisää tehoa tehokkaammalla moottorilla ja HV setupilla.
- kalliit akut ja vaatii hieman järeämmän laturin kuin 500.

Yhteisiä hyviä puolia

- laadukkaat osat ja lähes kaikki saa tilattua Suomesta (Trex Store)
- Kumpaankin saa paljon päivitysosia, mm. parempia motteja ja alumiiniosia.
- ovat yleisiä Suomessa -> apua helpompi saada ongelmissa

Nää on vaan mun mielipiteitä joten saa olla erimieltäkin.

-op-

[heskelin]

Menee vähän ohi mutta mikä on sitten tuo mainittu "hyvä lentoaika"? Riippuu tietenkin liian monesta asiasta mutta paljonko on "hyvä"?

[Vispilä]

Riippuu pilotista, ite oon tottunut pitämään sähkisten riittävänä lentoaikana 4-5min, koska nykytekniikalla ei oo mahdollista paljon pidempiä lentoaikoja saavuttaa 3D:tä lentäessä. Mutta jos on aloittelija niin mitä pidempi sen parempi, sähkökoneilla saa parhaimmillaan 10-15min lentoaikaa pienillä kierroksilla ja rauhallisesti lentäen. Olishan se kiva saada tuon verran lentoaikaa lentotyylistä huolimatta (nimim. 4000mAh akkujen hintaisia ja saman verran painavia 8000mAh lipoja odotellessa).


-op-

[Kopteri-eki]

Vispilälle pari votea lisää hyvästä vertaus taulukosta.

Juuri tuollaista näkemystä halusin näistä malleista, ja vieläkin olen vahvasti 600:sen kannalla.
Tuossa selaillut akkujen hintoja niin kyllähän ne kohtalaisesti maksaa niinkuin pelkäksi "patteriksi".

No ei tässä mikään kiire ole (vielä) saada uutta kopua, joten täytyy vielä seurata tarjontaa.

[sgtpepper]

Jos tieädät, että sulla budjetti kestää, niin osta 600. Sillä saat isomman kameran jne kannettua, mikä on myöhempänä oikein mukava onimaisuus. Ei sillä, etteikö 500 kantais hyvin, mutta on sen kantavuus kuitenkin rajallisempi. 600 näkyy varmasti paljon paremmpin taivaalla. Siinä on huomattavasti hienompi ääni, ja se on vakaampi.

[Vispilä]

Vielä yksi hyvä vinkki, jos budjetti riittää niin sijoita akkurahat Hyperionin akkuihin ja sellaiseen laturiin joka pystyy lataamaan niitä 1.5C- 2C:llä. Ei, en ole Hyperionin sponsorilistoilla  vaan oon seurannut akkujen kehitystä aika paljon. Hyperionit kestää pidempään kuin normaalit lipot eivätkä menetä tehoaan yhtä nopeasti latauskertojen lisääntyessä. On jopa kuulunut maailmalta sellaista, että Hyperionit alkaa toimia paremmin 80 latauskerran jälkeen, kun normaalit lipot menettää kovalla lennolla parhaan puhtinsa noin 50:ssä lennossa. Ei ole omia kokemuksia, mutta uskon yleiseen mielipiteeseen, että Hyperionit on parempia kuin muut akut.

1.5C - 2C latausvirralla akut saa täyteen noin puolet nopeammin kuin 1C:llä. Hyperionin akut kestää jopa 5C latausta. 500:ssa käytetään yleisesti 6s2500 akkuja, joten 2C latausvirta vaatii ~150W laturin, ja ~20A virtalähteen. 600:ssa paras akkukoko aloitellessa on mielestäni 6s5000, joten 2C latausta varten laturista pitäisi lähteä tehoa päälle 300W. 250W+ latureita ei vaan hirveesti ole markkinoilla, lähin sopiva laturi on Hyperionin EOS 0720i NET3 josta lähtee tehoa 250W. Menee kuitenkin sen verran lähelle laturin kestorajaa, että ei kannata noin isoja akkuja ladata 2C:llä (10A) vaan mieluummin vaikka 8A tai 9A:lla. Virtalähteeksi riittää just ja just 20A antava, mutta järkevintä on ostaa suoraan 30A+ virtalähde.

-op-