ISTD T8 laturin ongelmat?

[HJK]

Onko Lipojen akkukemiat jotenkin muuttuneet, sillä vanhemmat laatulaturit latasi storagetason  30-50% tasolle. Nyt uusi ISTD T8 säätää storage varastojännitteen lähes täyteen 4.0 V. Onko laturikohtainen outo ominaisuus? - vai onko tähän oikeasti joku akkukemiallinen syy? Sen olen huomannut, että täyteen unohtunut akkupakka pullahtaa kummasti säilytyksessä. 50% storagetasolla ei ulkoisia muutoksia pitkässäkään säilytyksessä.

[maek]

Onko Lipojen akkukemiat jotenkin muuttuneet, sillä vanhemmat laatulaturit latasi storagetason  30-50% tasolle. Nyt uusi ISTD T8 säätää storage varastojännitteen lähes täyteen 4.0 V. Onko laturikohtainen outo ominaisuus? - vai onko tähän oikeasti joku akkukemiallinen syy? Sen olen huomannut, että täyteen unohtunut akkupakka pullahtaa kummasti säilytyksessä. 50% storagetasolla ei ulkoisia muutoksia pitkässäkään säilytyksessä.

Tämä http://ozarkmountainbarnstormers.com/pdf%20files/Lipo%20Storage%20Tips.pdf varmaan pätee vieläkin. Mun Turnigy reaktor lataa varastointilatauksella juuri tuohon 3,85 V / kenno.

[Mesihukka]

Mulla kyllä ISDT Q6 tarjoaa oletuksena 3,8 v storage jännitteeksi ja sen voi säätää ihan mihin haluaa.

Nintendossa myös säädettävissä toi varastojännite, oletuksena 3,85 v.

[HJK]

Sorry, tää onkin halpis pas**a. Tuuletin ei lähde pyörimään ja kuumenee liikaa (lopettaa tasauksen). Harmi että pilakalu, olisi ollut näppärä apulaturi.

[HJK]

Reklamoin Banggoodiin T8 laturin ongelmasta. Monen kuvan ja videopätkän jälkeen myönsivät että tämä laturimalli ei ole korjattavissa (suljettu rakenne). Halpistuotteen takuu tarkoitti että saisin uuden laturin 38 euron hintaan! (uusi 84,55 euroa). Viimeinen rahakorvaustarjous oli 40 euroa, johon piti tyytyä.

Kun ei kelvannut takaisin lähetettäväksi, niin ajattelin asentaa siihen jatkuvasti puhaltavan ulkoisen puhaltimen. Aikani tuhersin ja tapahtui "ihme" sen oma fan heräsi ja laturi on nyt tominut normaalisti. Pukkaa kivasti yli 20 A virtoja 27,6V 40A virtalähteellä 

[Murgo]

Reklamoin Banggoodiin T8 laturin ongelmasta. Monen kuvan ja videopätkän jälkeen myönsivät että tämä laturimalli ei ole korjattavissa (suljettu rakenne).

Eiköhän tuon saane auki samoin kuin muutkin ISDT:t eli irrottamalla (ehkä varovasti hiustenkuivaajalla lämmittäen) liimatun etulevyn jonka takaa paljastuu 4 ruuvia. Mutta eihän myyjän/valmistajan kannata noin halpaa laitetta alkaa korjauttamaan, halvemmaksi tulee antaa uusi.

[HJK]

Kiinatakuu ei ole korvaava uusi tuote, vaan uuden olisi saanut 38 euroon (puoleen hintaan), tai "viimeinen tarjous" euromääräisenä Paypaltilille 40 euroa.

Kokeilin varovasti raotella sitä päälikantta, mutta en uskaltanut ottaa riskiä särkymisestä, on se niin tiukasti liimattu. Ajattelin mieluummin asentaa ulkoisen jatkuvasti humisevan puhaltimen. Onneksi lähti purkamisyrityksissä yllättäen pelittämään! Kiinnitin seuraavaksi huomiota jäähdytyspuhaltimen melutasoon (tosi tehokas fani). Poistin rungon suojaritilän ja korvasin sen lankasuojalla. Ajatuksella että "ahdas" suojaritilä olisi aiheuttanut "kohisevaa" lisämelua? - mutta kyllä tämä vapaasti puhaltavakin mukavasti humisee. Eipä tullut mitattua melutasoa ennen ja jälkeen asennusten.

T8 toimii kuitenkin (hoitotoimenpiteistä huolimatta). On mukavan pieni ja sangen väkevä tankkausasema