Hayabusan kopukat

[TeroS]

Se o joo jännää toi hyppysähkö, se kun haluais sitä ilmaväliä nottei tuu kipunaa

Oppirahat on hyvä välillä maksaa niin pysyy tuo asennus- ja säätöturvallisuuskin mielessä. Taas muistat hetken aikaa että se punainen ja musta on syystä eriväristä

[Tohtori R]

Juuri näin , Leppävaarassa jostain rc kaupasto ostin nuo ja juuri niissä oli viiste siten et joutui liittimen puolelta ajamaan se sisään.. Eli silloin johto pitää olla jo paikoillaan ... No näitä toisia , eli musta normaaleja ostin sitten Hobby linnasta josta vein viimeiset,, ei oo stadissa missään noita lisää. Joka hiton shopin kävin ja yleiselektroniikat ja muut ,,

Ja siis dualsky 5200 oli noi 3 kii.. Ny on tulossa genssiä jossa on kai noi 5 .. Ja juu noi 5200 on muistaakseni 30 c otin vain yhden setin ja genssii tulee kolme lentosettiä ..tarttis se yhdys piuha rakentaa,, kuitenkin niin että kumpaakin akkua ladataan erikseen ei 12 ässänä ..

Meni melkoinen kasa ku laituriin molempiin johtoihin, kontronikkiin ja noihin dualeihin..

Mutta jää kai haaveeksi lentää tolla viikonloppuna , ku ei oo servoarmeja ,, ei menny noi hienot aluarmit urukaihin ... No Italiasta on tuloillaan jossain Saksan päällä lentokoneessa

Ny lentelee ni ei ota niin kauhiasti kuulaan

liittimistä vielä. Itse otan akut aina ilman liittimiä jos mahdollista. Jos liitin on kiinni ni raksasen pois ja juotan itse. Kaikilta kokeilemiltani merkeiltä turnigysta saksalaisten ja jenkkien kautta genssiin on ollu luokattoman huonoja ja jopa vaarallisia juotoksia noissa liittimissä. Tuntuu että ne lämmittelee vähä liitintä ja tökkää sitte piuhan perään. Ei siinä tapahdu kunnon juottumista.

Suosittelen ainakin tarkistamaan hyvin. Ainakin joskus roikku pakissa noita varottavia esimerkkejä. Voin napsia kuvia jossain välissä jos ne on vielä tallella.

[Matti Häkkinen]

liittimistä vielä. Itse otan akut aina ilman liittimiä jos mahdollista. Jos liitin on kiinni ni raksasen pois ja juotan itse. Kaikilta kokeilemiltani merkeiltä turnigysta saksalaisten ja jenkkien kautta genssiin on ollu luokattoman huonoja ja jopa vaarallisia juotoksia noissa liittimissä. Tuntuu että ne lämmittelee vähä liitintä ja tökkää sitte piuhan perään. Ei siinä tapahdu kunnon juottumista.

Suosittelen ainakin tarkistamaan hyvin. Ainakin joskus roikku pakissa noita varottavia esimerkkejä. Voin napsia kuvia jossain välissä jos ne on vielä tallella.

Noi EC3 akut olen käyttänyt tehtaan liittimillä.

[Tohtori R]

Nojoo. Pikkukoptereissa on itselläkin saattanu mennä sellasenaan. Oon kyllä tarkistanu silti.

Ku kopterin kokoluokka rupee olemaan 700 ni näitä asioita kannattaa oikeesti vähä miettiä.

Ei silti pidä vähäksyä noita 350-380 kokosiakaan ku ei sellanenkaan naamassa kivalta tunnu ku se hallinta lähtee. Voi olla vikat lennot silläkin kokoluokalla

[Hayabusa]

Saman huomasin , nyt oli dualsky akut juotettu kyllä niin että pysyy
Mutta noi 1800 genssit putos kyllä ku näki kolvin.

Itse käytän fluxia kaikissa juotoksissa , pysyy ja Tina juoksee sinne minne pitää

[Hayabusa]

Ny on aamu 10 sovitettu , sukitettu, juotettu , yhdistetty , leikattu sormee , roiskittu
Tinaa nenään otsaan ja kaulaan . Bavarian säädetty  servot keskitetty armit valkattuja asennettu.
Ja vaikka ja mitä . Huomenna ois puomi paikoilleen
Swas suoraksi ja lapakulmat ja kontrinik alustetaan
Sitten se on säätölentoja vajaa valmis

[Hayabusa]

Kuva on kiva

[Hayabusa]

Ämmänsuolla 10 akkua linjalentoa ja cobraa hinkkaan

[njs]

Voisitko mitata tuosta 500:sen akusta IR:t ichargerilla? Sehän on Dualsky akku?

[Hayabusa]

Toki  mitä siis haluat tietää , ni tiedän kertoo

[njs]

Kun olet ladannut akun, paina status nappia ja näyttö siirtyy IR välilehdelle. Siitä vaikka kuva ja sitten tiedot vielä mikä Dualsky akku.

[Korppi]

Ja jo ennen latausta voi tarkastaa sen, kun pitää nappia hetken pohjassa
 Tapatalk

[njs]

Ja jo ennen latausta voi tarkastaa sen, kun pitää nappia hetken pohjassa

Voi, mutta lukuja on helpompi verrata kun mitataan täytenä.

[Tohtori R]

Tyhjä akku antaa paljon isompia lukemia

[Korppi]

Toki, mutta on kiva seurata miten se muuttuu latauksessa.
 Tapatalk

[Hayabusa]

Nyt on virrat i chargerissa laitan spexit ku lataan
Latasin eilen bantamilla .
Jäi käteen ihan törkeen hienot työkalut

[Hayabusa]

Ny se ois valmis .. Abua

[Koippa]

Ny se ois valmis .. Abua

Kai sää vedät poppiksen lauantaina tolla??? 

[Hayabusa]

Ei per... Se oli pläni mut voi jäädä haaveeksi , voi olla liianjännää
Ja pitäis keritä säätää gyro

[Koippa]

No kyl sen aina kerkee säätään, vaikka sit siin aamulla 

Saas nähä millä koneella mä lennän. Valinnan varaa on, pitää kattoo lauantaina millä innostuu lentämään. 550E edelleenkin odottaa osia, sillä oli tarkotus....Ei oo muuten kerenny nyt harjoitteleen olleskaan tota ohjelmaa et kylmiltään melkeen vedetään. 

[Anssi]

Vinkki heti ekan että kun lähdet testaamaan niin huomioi tuo perä. Kuvassakin näkee että perälavat ja epräevä ovat samanpituiset ja maavaraa ei käytännössä ole. Tuossa riittäisi 115mm lapojen sijaan 95mm lavatkin. Suosittelen telineet laittamaan niin että mahdollisimman korkeat ja evään parin sentin ajtko jos haluat että pysyvät perälavat ehjänä. Mulla oli jälkiä vaikka kuinka varovasti olen yrittänyt laskea niin että joku nokka johonkin koloon että perä jää ilmaan

[Wilikki]

Ois hienoo kuulla miten tommonen kolmilapa nuppi karjuu, kun sitä vähä rääkkää. En oo koskaan kuullu Saat antaa vähä ääni näytteitä joskus GTCRCA:lla

[Kaapeli]

Vinkki heti ekan että kun lähdet testaamaan niin huomioi tuo perä. Kuvassakin näkee että perälavat ja epräevä ovat samanpituiset ja maavaraa ei käytännössä ole. Tuossa riittäisi 115mm lapojen sijaan 95mm lavatkin. Suosittelen telineet laittamaan niin että mahdollisimman korkeat ja evään parin sentin ajtko jos haluat että pysyvät perälavat ehjänä. Mulla oli jälkiä vaikka kuinka varovasti olen yrittänyt laskea niin että joku nokka johonkin koloon että perä jää ilmaan

Kyllä sieltä lavoista lähtee ylimääräset pois ihan hetkessä, ei niistä kannata olla huolissaan. Eikö ne Nummelan pojat demonnu miten sitä kakslapasellakin perällä lennettiin ihan hyvin vaikka puolet oli silppuuntunu koivikkoon

[Hayabusa]

Juu tuota perää katselin:)  ja mieti et luulis 500 perälavat
Riittävän . On oikeesti niiiiiin lähellä , tilasin jo ne FAI telineet

[TeroS]

Sit videoi ensilennosta. Ja pilotin käsien vapinasta lennon jälkeen