Uutisia maailmalta

[samiwhat]

Kyllä mä tykkään ton ulkonäöstä. Kyllähän tonkin vois torppailla.
Painosta veikkaan että ei mitään hirveen mullistavaa kummiskaan nähdä. Jollain 5000mah akuilla siinä 5kg paikkeilla ehkä muutaman gramman kevyempi kuin logo700 tai xlpower jotka on ne mihin tota verrataan. Näin niinku mutu tuntumalla.   

[Wilikki]

Kyllä mä tykkään ton ulkonäöstä. Kyllähän tonkin vois torppailla.
Painosta veikkaan että ei mitään hirveen mullistavaa kummiskaan nähdä. Jollain 5000mah akuilla siinä 5kg paikkeilla ehkä muutaman gramman kevyempi kuin logo700 tai xlpower jotka on ne mihin tota verrataan. Näin niinku mutu tuntumalla. 

Käy järkeen. Ynnäilin kanssa yhteen ja ei tolla päästä millään 3850g lento painoon niin ku toi oma Logo on. Ei voi silti kieltää, edelleen toi on kyllä hyvän näkönen.

[Maikko]

Joo, uskon kanssa että verrataan noihin kahteen pääkilpailijaan, kuten Sami sanoi. Kevyempi kuin ne riittää. Sab on ollut keveyskisassa ja sivuttain vastuksessa aina vähän jälkimatkalla juuri tuon erilaisen perärungon takia, joka väistämättä nostaa painoa (mutta tuo myös sen uniikin ulkonäön). Se että Sab kehittää uutta on ennenkaikkea juuri kun vertaa heidän aikaisempaan mallistoon. Uskaltaa muuttua.  On toki myös pieniä uusia juttuja ihan muihinkin merkkeihin, jotka on uniikkeja. Sanoisin että tämä oli hyvä veto heiltä.

Bertti sanoi viimeisimmässä videossaan että tämä RAW sarja tulisi "perinteisten" rinnalle, eikä korvaamaan niitä. 

[matipa 74]

Onko tuossa luukku nokassa, mistä akut työnnetään sisään. Vai ladataanko takaapäin.
Mielenkiintoisen näköinen pakketti tuo on. Kaunis, ruma vai erinlainen?

[Maikko]

Edessä luukku, joka aukeaa. Näkyy toiminta hyvin Facebook video.

Tässä muuten tietoa painosta mitä löysin Helifreakistä. Huom, en tiedä lähdettä joten näihin kannattaa suhtautua varauksella:

Found this on RC-heli.de;

Goblin RAW is a model that changes one of the features of the GOBLIN.
In fact, RAW is the first Goblin to feature a" normal "aluminum tailboom.
The reason for this decision is to reduce the cost in the event of an accident.

When designing RAW, we were looking for the most modern solutions. It wasn't easy, but we tried… As you know, a Goblin always has to be a bit original!

The most important features:

- A cabin designed like a Goblin
- Main rotor and tail rotor identical to the Kraken .--
Tail boom diameter 35mm
- 100g model lighter than Kraken SG741 (edit: tämä on se keltainen, kevyin versio). By using the upgrades, it will be possible to lower it by an additional 100g, which will make RAW one of the lightest models on the market.
- Lots of new small details (rear belt tensioner included, rear belt tensioner tool, delrin steering wheel guide, detachable top gear bearing)

Release date: Jan 2

[Mesihukka]

Edessä luukku, joka aukeaa. Näkyy toiminta hyvin Facebook video.

Tässä muuten tietoa painosta mitä löysin Helifreakistä. Huom, en tiedä lähdettä joten näihin kannattaa suhtautua varauksella:

Found this on RC-heli.de;

Goblin RAW is a model that changes one of the features of the GOBLIN.
In fact, RAW is the first Goblin to feature a" normal "aluminum tailboom.
The reason for this decision is to reduce the cost in the event of an accident.

When designing RAW, we were looking for the most modern solutions. It wasn't easy, but we tried… As you know, a Goblin always has to be a bit original!

The most important features:

- A cabin designed like a Goblin
- Main rotor and tail rotor identical to the Kraken .--
Tail boom diameter 35mm
- 100g model lighter than Kraken SG741 (edit: tämä on se keltainen, kevyin versio). By using the upgrades, it will be possible to lower it by an additional 100g, which will make RAW one of the lightest models on the market.
- Lots of new small details (rear belt tensioner included, rear belt tensioner tool, delrin steering wheel guide, detachable top gear bearing)

Release date: Jan 2

Toi näyttäs olevan poimittu ihan Sabilta tulleesta tiedotteesta, eli tiedot pitänee paikkansa Paitsi että tulee myyntiin tammikuun lopussa, ei viel toka päivä.

[TimoK]

Seuraavaksi varmaan tulee streivat upgradena

[Wilikki]

Seuraavaksi varmaan tulee streivat upgradena

Tulee varmaan kokonaan uus malli

[rane78]

Pertti on kohta 50, niin koittakaa ymmärtää, mutta Raw näyttää todella hyältä

https://www.youtube.com/watch?v=km7kfT5LBNc

[jkkmobile]

A small helicopter called Ingenuity, which was transported to Mars on board the Perseverance rover, is set to launch on April 11 at the earliest, US space agency NASA said on Thursday.

"#MarsHelicopter is preparing to do something that's never been done: a piroflip on another planet," NASA tweeted.

While most twitter followers were wishing good luck to the attempt, several tweets from Finland just said "TORPPI"

We didn't get comment from Nasa about the these tweets but it looks like a traditional finnish thing to shout when a rc helicopter is taking off...

Sent from my moto g 5G plus using Tapatalk

[Simo_M]

The $85 million drone is the first helicopter ever sent to another world and is designed to test technologies for future flying vehicles on other planets. Kaipa tuossa hinnassa on osa "kuljetuskustannuksia".

Marsin myrskyt ovat aika voimakkaita, toivottavasti pysyy pystyssä.

https://xkcd.com/2444/

[TeroS]

85 miljoonan taalan kopterit ja ylemmän ropellin escin johdot väärippäi

https://mars.nasa.gov/resources/25804/mastcam-z-captures-ingenuitys-blades-spinning/

(Eiköhän toi o softalla, mutta huvittava kuiteski... )

[Slowari]

Ei suatana. Työryhmässä tais olla niinsanottuja nollakerholaisia. RC- kopterin omakohtainen lennätys olis varmaan auttanut. Mutta mitäs näistä, jos kytkee johdot väärinpäin. Mulla loppuis sähkärinä hommat samalla millisekunnilla, kun laitan virrat päälle. 

[TeroS]

Se on sit drone pörränny toisella planeetalla! Aika kova!

https://www.nasa.gov/press-release/nasa-s-ingenuity-mars-helicopter-succeeds-in-historic-first-flight

[Kaapeli]

Aiheeseen liittyen:

https://www.youtube.com/watch?v=MXAtPhEJREA

Tuolla oli aika mielenkiintoista pohdiskelua siitä minkälaisia haasteita lentäminen Marsissa voi tuoda mukanaan. Ei pelkästään se, että sinne on jo parissa päivässä paikallaan seisoskellessa tullut ihan merkittävä määrä pölyä aurinkopaneelin päälle, mutta Marsin äärimmäisen kuivassa ilmastossa lentäminen tuo mukanaan ison ongelman staatisen sähkön muodossa. Mielenkiinnolla jäämme odottamaan minkälaisia tuloksia tuolta tulee ajan myötä.

[TeroS]

Hensu is no more :/

Jan ja Sabine Henseleit eläköytyvät pikkuhiljaa, osia saa vielä, kitit on nyt myyty ja uusia ei tule. Varaosia saa vielä, kuulemma tahti ei ole nopein

https://henseleit-helicopters.de/?language=en

[jkkmobile]

Sabilta uus 800nen..ohjuksilla!?

https://youtu.be/m5el02XZNKg

[Toeh]

Hensu is no more :/

Jan ja Sabine Henseleit eläköytyvät pikkuhiljaa, osia saa vielä, kitit on nyt myyty ja uusia ei tule. Varaosia saa vielä, kuulemma tahti ei ole nopein

https://henseleit-helicopters.de/?language=en

Tää on kyllä sääli. Kaikki hyvä loppuu aikanaan. Siinä olis hyvä valmis tuote jollekkin jatkajalle. Kunhan pitää laadun samalla tasolla ja tekee osia, niin varmasti menee vielä vähintään 10v kaupaksi nuo uudemmat Hensut.

[Kaapeli]

https://www.youtube.com/watch?v=Yz7SQ1nb4HQ
Tuossa on vähä erilaisempi konsepti, ei ainakaan itselle ole tullu vastaan muualla vielä.

[samiwhat]

Mikado julkaisee nähtävästi tänään uuden flight trainerin.
Näyttää itseasiassa ihan kätevältä.

http://youtu.be/CujayA1Yemg

[jkkmobile]

Sä torppaisit ton silti

[samiwhat]

Sä torppaisit ton silti

 

[Mesihukka]

Mikado julkaisee nähtävästi tänään uuden flight trainerin.
Näyttää itseasiassa ihan kätevältä.

http://youtu.be/CujayA1Yemg

Toi on kyl varmaan kova harrastuksen aloitukseen. Voi tosin olla hintaa sen verran että keskiverto jamppa ei ehkä heräteostoksena ihan heti tommosta settiä hanki

[TimoK]

Ennen oli paremmin    muistaakseni Kyosholla oli tollanen mekaaninen varsi, jossa oli vielä laskeutumis lätkä tuossa keskellä. Jos jollain on 90-luvun pienoismalli lehtiä, niin luulis löytyvän kuva.

[Dutchman]

Jotenkin hämärästi muistan tuollaisen treenauskehikon! Muistan myös sellaisen ohjeen, että jokin suksisauvaristikko kannattaisi laittaa jalaksiin kiinni, ja jotku painot maahan joista narut ristikon päihin.

Mulla lojuu hyllyssä Kyoshon Shweizer 300 kopalla varustettu kopteri. Visiona on, että joskus laittaisin laatikon uumenista kellukkeet kiinni. Jotenkin toi Shweizer on aina kiehtonut. Mielestäni keltainen on oikea väri.

Mulla oli myös muinoin Hirobon Shweizer. Joku kuvakin pitäisi löytyä Hirobo Nitro-säikeestä.