Gaui X3

[Genneli]

No joo, tuli lentoja tuossa vähän lisää niin kyllä se tuntuu, että 3050 rpm riittää oikein hyvin tässä vaiheessa. Katsotaan nyt jos tuon 3100 tai 3150 jossain välissä nostais.

Jännitys pitäisi vielä saada voitettua, jotenkin torppaamisen pelko on niin suuri, että välillä sormet alkaa tärräämään ja vispaamaan ihan omiaan vailkei mitään hätää olekkaan. Flipejä ja muuta pientä räpellystä tuli touhuttua, piroflipissä näpit sitten aivan jäihin jostain syystä ja kopteri karkas helvetin kauas, simulla ei mitään ongelmaa piroflipissä.. Tuo jännitys saa vaan koko ukon sekaisin.

Kaikkiaan kyllä oikein loistavan oloinen kopu. Jotkut moittineet ratasperää äänekkääksi ja kyllä se kieltämättä joillain videoilla aika sirkkeliltä kuulostaakin. Itselläkin remmisetti jo hommattu, mutta ei tuo ratasperä kyllä mielestäni mitenkään häiritsevästi ääntänyt eli saa olla kiinni kunnes sen onnistun särkemään. Rattaat todella lujaa tekoa, tuli perällä kynnettyä välillä ihan tosissaa, mutta rattaan eivät olleet moksiskaan. 

[Aiv]

Edellisessä torpissa hajosi ainakin lavat, remmi, pääratas, jeesus pultti, 4 x servoarmit ja perä lodju. En heti mistään löytänyt tota perä lodjua. Saisikohan sitä mistään erikseen tai edes tämmöinen setti : http://www.gaui.com.tw/product/x3-tail/tail-case-assembly-with-gearsfor-belt-versionfor-x3/ ? En nyt pikasesti mistään vakiokaupasta löytänyt varastosta. Ainoastaan tt mallia, mutta ei nyt huvittaisi takaisin keppiperään vaihtaa.

[Konna]

Edellisessä torpissa hajosi ainakin lavat, remmi, pääratas, jeesus pultti, 4 x servoarmit ja perä lodju. En heti mistään löytänyt tota perä lodjua. Saisikohan sitä mistään erikseen tai edes tämmöinen setti : http://www.gaui.com.tw/product/x3-tail/tail-case-assembly-with-gearsfor-belt-versionfor-x3/ ? En nyt pikasesti mistään vakiokaupasta löytänyt varastosta. Ainoastaan tt mallia, mutta ei nyt huvittaisi takaisin keppiperään vaihtaa.

Tuolta http://www.rchc.fr/gaui-x3-pieces/1715-gaui-216119.html
Tuo on keppiversio mutta kai sinulla remmin akseli löytyy? Remmiperä versio näkyi olevan loppu.

[Aiv]

Ton mä löysinkin jo, mutta ei noita keppiversion osia viitsisi keräillä, kun niitä jo on ennestäänkin liikaa. Keppiperään en enään takaisin vaihda. Muuallakin oli tota väärää versiota varastossa. Täytyy katsella kuinka kieroksi mun peräakseli meni. On mulla 14t pulleylla peräakseli, mutta ajattelin säästää sen, kunnes venyttelen x3:sta. Standardi pulley on toiminut tosi hyvin toistaiseksi. Arvon vielä tilatako osat kuriirilla huomiseksi, kun voi tulla aika paljon kalliimmaksi, jos g380:lla alan noita mun uusia manöövereitä reenaamaan.

[Mesihukka]

Voihan noita remmiperän akseleita ostaa erikseen, muuten toi on ihan sama palikka keppi ja remmiperässä. Toki yks vaihtoehto on laittaa cnc perä, ei pitäs ainakaan torpissa ihan helpolla hajota http://www.fast-lad.co.uk/store/product_info.php?cPath=22_144_419_817&products_id=35156

[Aiv]

Torppasin taas. Nyt perä petti, kun vedin vahan collective laidassa manööveriä matalalle ja x3 päätti  tehdä pari ylimääräistä piruettia. Nokka, lavat ja landarit upposi multaa, mutta paria pikku kuhmua lukuunottamatta mitään ei hajonnut! Pika-tarkistuis ja takaisin lentoon.

Luulen, että remmi alko hyppiä. Se on aika löysällä, mutta kuinka kireellä on juuri sopivasti?

[TeemuL]

Pidä perälavanpitimistä kiinni ja väännä nupista. Jos pomppii niin liian löysällä

[Mesihukka]

Pidä perälavanpitimistä kiinni ja väännä nupista. Jos pomppii niin liian löysällä

Väittäsin melkein että pomppii vaikka olis kireys ihan ok, ne pulleyn hampaat on kuitenkin aika pienet. Mut kyllä sen kireyden saa aika hyvin perstuntumalla laitettua. Jos nuppi pyörii selkeästi tahmeesti, niin hihna on turhan kireällä.

Lisäksi kannattaa huomioida, että 360 lavoilla noi orkkis perälavat on vähän naftit, eli saattaa perä pettää senkin takia, allun 450L perälavat on hyvät. Allun mosan kanssa olen myös saanut perän lipsumaan funnelissa kun kiekat kyykkäs turhan alas. Nykyään jenkaa 3300 ja kulmia 11 astetta eikä oo perä pettäny.

[Tohtori R]

Alat ottaa teroS:stä mallia sillä vois kanssa korvata collective potikan kaksi asentoisella kytkimellä

[Aiv]

Perän kiristys ja parikyt akullista lentelyä tänään. Toimi paremmin, mutta ei täydellinen. Kun riittävästi yritti, niin saihan sen perän pettämään. Takaperin silmukat meni vielä nätisti, mutta kun ensin ottaa tikku laidassa takaperin vauhtia ja sitten tiukka immelman, niin perä petti...  Eihän sitä pelkästään rauhallista leijuttelua ikuisesti jaksa treenata vaan pitää välillä uusia manööverejä kokeilla.

350mm lavat on nyt käytössä, mutta tykkäsin enemmän 360mm lavoista.  Liikkuu vähän laiskasti noilla snadeilla ja tartee enemmän kierroksia varsinkin kun pienensin lapakulmia. X-nova ei hyydy, joten ehkä koitain vielä isompia perälapoja. Venyttely tarpeetkin olisi, mutta vielä jahkailen venytelläkö, kun aika hyvin se kulkee ilmankin.

[Mesihukka]

Joo ehottomasti pidemmät perälavat jos on orkkikset kiinni

[Genneli]

Onko muilla x3:n omistajilla klapia pystysuunnassa swash platessa? Itsellä sen verran, että lapakulma pääsee elämään noin 0,4 astetta. Ei muista enää oliko kyseistä välystä kun kitti oli vielä uusi. Nyt reilu 100 lentoa takana ja pari torppia niin voihan sitä jotain tietty sökönäkin olla.. swashin laakeria tutkailin mut vaikutti kyllä ihan ehjältä.

[Mesihukka]

Mul on nupissa pikkusen välystä, mutta se tulee lähinnä linkkien päistä, pitäs varmaan vaihtaa noi joku päivä. Swash plate on ihan jämpti ja lentoja about 550 alla.

[TimoK]

Onko muilla x3:n omistajilla klapia pystysuunnassa swash platessa? Itsellä sen verran, että lapakulma pääsee elämään noin 0,4 astetta. Ei muista enää oliko kyseistä välystä kun kitti oli vielä uusi. Nyt reilu 100 lentoa takana ja pari torppia niin voihan sitä jotain tietty sökönäkin olla.. swashin laakeria tutkailin mut vaikutti kyllä ihan ehjältä.

Ei ole tuommoisella lentoon vaikutusta. Itse en lähtisi tekemään mitään. Mulla pyörähti G380:ssa rotaatiossa (ei ihan täydellisessä  ) servon armi pykälän sivuun. Tietty siitä takas taivaalle kun kerran pystyyn jäi. Silti se lensi, mutta sen jo  huomasi, että nyt ei tunnu ihan normaalilta...

[Iron_man]

Aika harvoin taitaa mekaniikka nupissa niin jämpti olla, ettei jokunen asteen kymmenys lapakulmat eläisi. En myöskään usko että tuollaista klappia ihan helpolla lennossa huomaa.

[Genneli]

Tuota klappia aloin vaan sillä miettimään, kun tuntuu jotenkin tic tocissa vähän hermottomalta tuo laite, mut varmaan vstabista vois sit löytyä lääke tuohon.

[Mesihukka]

Tuota klappia aloin vaan sillä miettimään, kun tuntuu jotenkin tic tocissa vähän hermottomalta tuo laite, mut varmaan vstabista vois sit löytyä lääke tuohon.

Onks sulla katkeavat servovarret? Ne on senverran lerjut että tic toceissa ei välttämättä tunnu kopu ihan jämptiltä.

[Genneli]

On tai oli! Tuli meinaa hetkisitten painettua tuo kopu aika vauhdilla tonttii ja armit ja lavat ainakin päreiks! Eli tulevalla viikolla pääsee taas rassaamaan ja katsotaan minkälainen lennettevä siitä tämän rempan jälkeen tulee. Pitäs melkeen swashi tooli hommata niin ei menis niin pitkään aina sen suoraks saamisen kanssa, kun näitä torppeja tällä innolla tuntuu ihan kohtalaisesti kuitenkin tulevan!

[Genneli]

Tuli pätkittyä x3:n peräputki (remmiperä ei kasvatettu) ja täytys pätkiä orkkis putkesta sopivan mittanen. Voisko joku kertoa putken mitan remmiperälle. Noin 40cm mittailin pätkistä, että ois vanha putki ollut. Osuko?   

[Mesihukka]

Aika tarkkaan 40cm näyttäs olevan remmiperän putki. Pieni heitto sinne tai tänne tuskin haittaa.

[Genneli]

Thanks, laitampa sahaten. 

[Genneli]

Pitäs huomenna lähtee ekaa kertaa pakkasella lennättämään x3:sta ja kopua ylipäätään. Onko ko. kapistuksen kanssa otettava, jotain erityistä huomioon pakkasella lennättäessä? Remmiperällä tuo eli voiko staattisestasähköstä tai jostain muusta tulla ongelmaa? 

[Konna]

Pitäs huomenna lähtee ekaa kertaa pakkasella lennättämään x3:sta ja kopua ylipäätään. Onko ko. kapistuksen kanssa otettava, jotain erityistä huomioon pakkasella lennättäessä? Remmiperällä tuo eli voiko staattisestasähköstä tai jostain muusta tulla ongelmaa? 

Ei ole ollut koskaan pakkas ongelmia. Anna mennä vaan.
Pidä akut lämpiminä ja kopu kylmänä (gyron takia, ei tykkää lämmönvaihteluista)

[Teo Mähar]

Moro,

Herätelläämpä tätäkin aihetta henkiin. Elikkäs eikai kenelläkään satu olemaa ylimääräisenä CNC Washout Arm pushrod linkage settiä? Mielellään pääkaupuniseudulla että vois noutaa...

[Iron_man]

Moro,

Herätelläämpä tätäkin aihetta henkiin. Elikkäs eikai kenelläkään satu olemaa ylimääräisenä CNC Washout Arm pushrod linkage settiä? Mielellään pääkaupuniseudulla että vois noutaa...

Kyllä tommosia varmastikkin löytyy täältä Tampereen suunnalta, jos et muualta saa.