Kirjoittaja Aihe: 450-Size Heli Motor 3550kv kierros ongelmat  (Luettu 4823 kertaa)

Poissa pilot4fn

  • Seniori torppari
  • *****
  • RC-Nummela Ry, SIL
    • Juhan kopteroinnit
450-Size Heli Motor 3550kv kierros ongelmat
« : 07 Tammikuu, 2012, 11:47:59 »
Katselin vaan en vielä ainakaan löytänyt threadia moottorin kyykkäämiselle pitchiä reilusti annettaessa... jos on jo, niin pahoitteluni ja tämän voi siirtää mielusti sinne ::)
Eniveis, kopterissa on seuraava setuppi:
- Turnigy Typhoon 2215H Brushless 450-Size Heli Motor 3550kv
- TURNIGY Sentry 40A Brushless Speed Controller
- Turnigy 2200mAh 3S 25C Lipo Pack
- HXT900 9g / 1.6kg / .12sec Micro Servo 3kpl
- 12T pinjoni

Lapakulmat on -/+12 astetta (lineaarinen) ja kaaskäyrä Idle1 suora 85% ja Idle2 suora 100% ja servoina halpis 'hitaat' kiinaservot.
Kun annan reilusti + pitchiä joko Idle1 tai Idle2 tilassa, niin moottori kyykkää oikeen kunnolla kunnes kevennän pitchiä taas. Myöskään, en huomaa mitään eroa moottorin kierrosluvussa Idle1 ja Idle2 tilojen välillä (huomasin selvästi ennen alla mainittua ajoituksen säätöä).
Oisko moottori tai nopari menossa tai mahdollisesti kalibrointi? Eroa viimeiseen lentoon on kylläkin noparin ajoituksen säätö High tasolta Medium tasolle (joskus moottori ei suostunut käynnistymään kuin todella hitaasti pyörien ajoituksen High tasolla). Mikä olisi hyvä lääke / suositus, jotta moottori ei kyykkäis niin paljon ja kierrokset ois sopivat?
Kaikki apu olisi todella tervetullutta ja otettu vastaan syvällä kiitollisuudella.
MSH Mini Prôtos+Mini V-BAR, Concept VR-46, Walkerat: Genius CP, V100D03, V120D02S FPV, Extra 260+DLE30 (omaan käyttöön)
Trex100 -klooni (toimin mekaanikkona tälle)
Futaba T8FGS, Phoenix sim, http://www.helifleet.com/pilot4fn
Entiset: Trex-600NP DFC+CGY750+OS55HZ-H Hyper, 450SE-V2, Walkera 4#3B

Poissa Tohtori R

  • 3D spede
  • Yyberfyyrer Torppari
  • *****
  • RC-Kopterit Ry #6
    • "kuidutuksen alkeet!"
Vs: 450-Size Heli Motor 3550kv kierros ongelmat
« Vastaus #1 : 07 Tammikuu, 2012, 11:54:04 »
mitä korkeammalla ajotus on sitä enemmän tehoa saat irti mutta tuotat enemmän hukkalämpöä moottorista jne.
tämä tietty vaan tiettyyn pisteeseen asti. sä olitkin jo huomannu mitä ongelmia liian korkea ajotus saa aikaan.
matalampi ajotus taas vähentää tehoa ja mosa käy viileämpänä... joissain kalliimmissa säätimissä tota ajotusta voi säätää vähän tarkemmin kuin vaan low/mid/high. joissain on myös auto timing mutta mitä nyt tuolta ameriikan voorumilta lueskellu ei se välttämättä ole tehokkain vaihtoehto mutta taloudellisin saattaa olla. riippuu tietty säätimestä ja miten se on koodattu. paras teho siis ilmeisesti saadaan kuitenkin ihan manuaalisella ajotuksen valinnalla.
« Viimeksi muokattu: 07 Tammikuu, 2012, 11:59:17 kirjoittanut Tohtori R »
Raattio | Stimulaattori | Kepakoita...    "Peltojen kuidutukset tunteella ja taidolla jo vuodesta 2010!"
Edesmenneet: mCX | mCPX BL | mSR | Align trex 250FBL | 500FBL | 700E FBL | 2*Gaui X7 | SAB G570KSE | G700 | ProtosMAX | G BlackNitro 700 | TDR II | tulikettu (oli rikki jo kaupassa)
Edelleen haitaksi: MSH miniRoottos | P380 | G SPEED Carbon
http://www.youtube.com/mrtohtorir

Poissa Jerkku

  • Modetorppari
  • *****
  • Rc-Kopterit Ry
Vs: 450-Size Heli Motor 3550kv kierros ongelmat
« Vastaus #2 : 07 Tammikuu, 2012, 11:58:13 »
En nyt väitä etteikö tuollakin setupilla tehoa löytyisi, mutta itselläni vaihtui turnigy scorpioniin juuri tuosta syystä, en vaan millään säädöillä saanut siitä riittävää tehoa ulos. Myöhemmin vaihtui 3S vielä 4S setuppiin, yksinkertainen mutta jokseenkin kallis ratkaisu noihin ongelmiin...
Gaui X3 Vbar mini          Futaba 10C
Trex 500 ESP  3G

Poissa njs

  • Jäsen 2022
  • *****
  • RC-Kopterit Ry #65
Vs: 450-Size Heli Motor 3550kv kierros ongelmat
« Vastaus #3 : 07 Tammikuu, 2012, 11:58:24 »
Mulla teki samaa edellisellä moottorilla, eli teho loppuu eikä jaksa vääntää. Ostin Alignin 450MX moottorin ja nyt pysyy kierrokset. Myös Scorpionin HK2221-8 olisi varmasti toimiva. Sun akut on myös vaan 25c, 40c akuissa riittäisi paremmin virranantokyky.

Poissa Xen

  • Seniori torppari
  • *****
Vs: 450-Size Heli Motor 3550kv kierros ongelmat
« Vastaus #4 : 07 Tammikuu, 2012, 12:00:20 »
2215-motti imee virtaa reippaasti täydellä kuormalla joten akku ei vaan anna tarpeeksi virtaa (= jännite kyykkää). Kylmällä akulla ilmiö vielä korostuu. Lainaa joltaki 40/45C-akkua tai loggeria. Med timing on sopiva noille typhoon moteille.

Poissa TuukkaJK

  • Seniori torppari
  • *****
Vs: 450-Size Heli Motor 3550kv kierros ongelmat
« Vastaus #5 : 07 Tammikuu, 2012, 12:01:13 »
Itse tein joskus niin, että ohjelmoin nopariin uudet säädöt ja siinähän pitää "opettaa" noparille ne kaasun ääripäät. No olikin radiossa normi modella käyrä joka loppui 80%:iin. Nopari siis luuli että tämä on max kaasu ja vaikka kuinka sääti idle käyrää ylemmäs, ei kierrokset noussut. Ajattelin vaan, kun olet kerta timing:ia muutellut, niin jos on vaikka käynyt sama moka. Noparia kun piipittelee, niin kaasukäyrän pitää olla 0-100.
- DJI Phantom 3 Professional -
        - SAB Goblin 630 -                     http://www.youtube.com/TuukkaJK
        - SPEKTRUM DX8 -

Poissa Tohtori R

  • 3D spede
  • Yyberfyyrer Torppari
  • *****
  • RC-Kopterit Ry #6
    • "kuidutuksen alkeet!"
Vs: 450-Size Heli Motor 3550kv kierros ongelmat
« Vastaus #6 : 07 Tammikuu, 2012, 12:02:01 »
jos nyt lähtisin ostamaan 450 kokoseen 3s moottoria ja kv sattuis olemaan sopiva niin ei olis mitään muuta vaihtoehtoa kuin HK2221-6 (scorppari)  ::)
http://www.scorpionsystem.com/catalog/motors/hk22/HK-2221-6/ tosin ei noilla akuilla!
« Viimeksi muokattu: 07 Tammikuu, 2012, 12:03:53 kirjoittanut Tohtori R »
Raattio | Stimulaattori | Kepakoita...    "Peltojen kuidutukset tunteella ja taidolla jo vuodesta 2010!"
Edesmenneet: mCX | mCPX BL | mSR | Align trex 250FBL | 500FBL | 700E FBL | 2*Gaui X7 | SAB G570KSE | G700 | ProtosMAX | G BlackNitro 700 | TDR II | tulikettu (oli rikki jo kaupassa)
Edelleen haitaksi: MSH miniRoottos | P380 | G SPEED Carbon
http://www.youtube.com/mrtohtorir

Poissa pilot4fn

  • Seniori torppari
  • *****
  • RC-Nummela Ry, SIL
    • Juhan kopteroinnit
Vs: 450-Size Heli Motor 3550kv kierros ongelmat
« Vastaus #7 : 07 Tammikuu, 2012, 12:20:13 »
Itse tein joskus niin, että ohjelmoin nopariin uudet säädöt ja siinähän pitää "opettaa" noparille ne kaasun ääripäät. No olikin radiossa normi modella käyrä joka loppui 80%:iin. Nopari siis luuli että tämä on max kaasu ja vaikka kuinka sääti idle käyrää ylemmäs, ei kierrokset noussut. Ajattelin vaan, kun olet kerta timing:ia muutellut, niin jos on vaikka käynyt sama moka. Noparia kun piipittelee, niin kaasukäyrän pitää olla 0-100.
Tämä kaasukäyrän ääripät ainakin mättää Normi modessa, eli se säätöön lineaarisella käyrällä ja samalla pitää varmistaa myös tuo Xenin mainitsema Medium ajoitus.
Suur kiitokset neuvoista.
Nyt kun lumisade vielä loppuis, niin pääsis kokeileen uusia säätöjä jahka saan piipitykset piipitettyä :D
Kun saan kokeiltua näiden säätöjen vaikutuksen, niin ilmoittelen täällä.
MSH Mini Prôtos+Mini V-BAR, Concept VR-46, Walkerat: Genius CP, V100D03, V120D02S FPV, Extra 260+DLE30 (omaan käyttöön)
Trex100 -klooni (toimin mekaanikkona tälle)
Futaba T8FGS, Phoenix sim, http://www.helifleet.com/pilot4fn
Entiset: Trex-600NP DFC+CGY750+OS55HZ-H Hyper, 450SE-V2, Walkera 4#3B

Poissa Miika

  • Seniori torppari
  • *****
  • Hätiköiden hyvä tulee, paniikissa paras!
Vs: 450-Size Heli Motor 3550kv kierros ongelmat
« Vastaus #8 : 07 Tammikuu, 2012, 12:22:16 »
Kokeile myös sitä että lämmität lentoakkua esim. taskussa ennen lentoa.
Kylmästä akusta on vaikeampi saada tehoa ulos.  :)
"Trying is the first step towards failure" - Homer Simpson

Poissa Matti Häkkinen

  • Seniori torppari
  • *****
Vs: 450-Size Heli Motor 3550kv kierros ongelmat
« Vastaus #9 : 12 Tammikuu, 2012, 17:37:42 »
Lainaus
jos nyt lähtisin ostamaan 450 kokoseen 3s moottoria ja kv sattuis olemaan sopiva niin ei olis mitään muuta vaihtoehtoa kuin HK2221-6 (scorppari) 
http://www.scorpionsystem.com/catalog/motors/hk22/HK-2221-6/ tosin ei noilla akuilla!

Käykö HK 2221-6 suoraan trex 450 pron moottori pukkiin?
Onko kenelläkän kokemuksia Skorpparin nopareista?

Lainaus
- Turnigy Typhoon 2215H Brushless 450-Size Heli Motor 3550kv

Jos moottorin max virta on valmistajan mukaan 25A ei sen teho riitä mitenkään 450 kopussa 12 asteen kulmille.
Itse en tarvitse 12 asteen kulmia, +- 10 astetta riittä hyvin.
Mula on käytössä Turmigyn 500W(http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11172__Turnigy_450_H2218_Brushless_outrunner_3550KV.html) moottori joka ei tosin jaksanut mennä 12 asteen kulmilla siloin kun kopussa oli tanko nuppi kinni.
Noilla +- 10 asteen kulmilla ja FBL nupilla tehot riittävät nippa nappa. Välilä hyytyy kun antaa reilusti syklikkiä ja pitsiä.
Sen takia olen pikkuhiljaa päivitämässä kopterin voimalinjaa.
Trex 700N DFC SK540
Trex 600N DFC SK540
Trex 700N DFC Beast X plus
Trex 470 LP Beast X plus
Goblin 700A Beast X plus; Goblin 700X Beast X plus.

Poissa Jerkku

  • Modetorppari
  • *****
  • Rc-Kopterit Ry
Vs: 450-Size Heli Motor 3550kv kierros ongelmat
« Vastaus #10 : 12 Tammikuu, 2012, 17:59:58 »
Lainaus
Käykö HK 2221-6 suoraan trex 450 pron moottori pukkiin?
Ainakin 2221-8 käy ja se on saman kokoinen kuin 2221-6.
Gaui X3 Vbar mini          Futaba 10C
Trex 500 ESP  3G

Poissa Simo_M

  • Pro torppari
  • ****
Vs: 450-Size Heli Motor 3550kv kierros ongelmat
« Vastaus #11 : 12 Tammikuu, 2012, 18:17:24 »
Mula on käytössä Turmigyn 500W(http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11172__Turnigy_450_H2218_Brushless_outrunner_3550KV.html) moottori joka ei tosin jaksanut mennä 12 asteen kulmilla siloin kun kopussa oli tanko nuppi kinni.

Minulla on saman moottoriperheen pitempi versio H2223 3500kv, siinä kyllä tuntuu olevan hyvin paukkua, akut ovat vain kovilla.

 

Vastaavat aiheet

  Aihe / Aloittaja Vastauksia Uusin viesti
51 Vastauksia
34996 Lukukerrat
Uusin viesti 05 Lokakuu, 2008, 21:16:31
kirjoittanut mnentwig
2 Vastauksia
2642 Lukukerrat
Uusin viesti 12 Huhtikuu, 2009, 19:20:24
kirjoittanut Picofly
0 Vastauksia
1972 Lukukerrat
Uusin viesti 28 Kesäkuu, 2011, 22:09:28
kirjoittanut JCA
6 Vastauksia
7634 Lukukerrat
Uusin viesti 02 Lokakuu, 2015, 17:47:42
kirjoittanut Makke76
6 Vastauksia
3420 Lukukerrat
Uusin viesti 13 Tammikuu, 2018, 12:26:30
kirjoittanut HJK