Kirjoittaja Aihe: Ollin torpit  (Luettu 3175 kertaa)

Poissa Olli.

  • Tavallinen torppari
  • ***
  • Olli Syrjälä
Ollin torpit
« : 13 Toukokuu, 2010, 09:37:26 »
Saatiin viimein hk450 säätöihin Jussin(keken) kanssa. Säädöissä jouduttiin vaihtamaan mun vanha inrunneri outrunneriks mikä samalalla sit rikko noparin ohjauskaapelin kun olim vetäny piuhan siitä viestä. Ei tämä mitään. Korjattiin ja säädettiinkin lentokuntoon.

Sit siirryttiin kentälle. Ekaa akullista sitten ehdin lentää aika pitkälle kunnes kone valui hieman turhan kauas myötätuuleen(oli aikakova tuuli), käänsin sit perää alas tavoitteena peruuttaa taas lähelle, meni ehkä vähän turhan kenoon. Mitäs siinä sit muuta kuin perästä häviää pito ja 3/4kierros ympäri ja tonttiin. Ehkä joku taitavampi olis sitä voinu lopussa keventää, mut sinne tömähti.(jussi voi tarkentaa, ei oma "nauhotus" toiminu) 

Vauriolistaa:
Nupista nupista pari muoviosaa(en tutkinu tarkemmin kun vaihoin uuden tilalle :)
Stapparin tanko meni vähän kieroks
Toinen halpislavoista
Pääratas(moottori söi)

Poissa Jussi.

  • Jäsen 2023
  • *****
  • Sekakäyttäjä (FPV/CP). Vuoden torppari 2013
    • Torppari 2013
Vs: Ollin torpit
« Vastaus #1 : 13 Toukokuu, 2010, 10:13:30 »
Lainaus
jussi voi tarkentaa, ei oma "nauhotus" toiminu
Näinhän se meni ja jos jotain oppeja yritetään tästä torpista hakea, niin enemmän kierroksia nupissa (=voimaa perässä) olisi pelastanut tältä torpilta.

Tapahtumaketju on perälle aika hankala: Kopteri karkaa tuulen mukana kauemmaksi. Palautetaan kopteri lähtöpaikalle perä edellä vastatuuleen ajamalla (mitenkäs muutenkaan). Kierrokset hyvin maltilliset, liian matalat suuren ilmanopeuden peräedellä ajamiseen, sopivat leijuttelutreeneihin. Perä lumpsahtaa ympäri.  Kops.

Tuossa tilanteessa sitä ei olisi monikaan pelastanut ja torppihan on aika halpa loppupeleissä kun kyse on muovinuppihookoosta.

Poissa Sammy

  • kumiukko.fi
  • Elävä Legenda
  • *****
  • Kopterit.net #1
Vs: Ollin torpit
« Vastaus #2 : 13 Toukokuu, 2010, 13:16:18 »
Vaikee ois nypätä ylös, jos kopu on kaukana ja perä nuljahtaa sekunnin murto-osassa jonnekin muualle.

Noista kierroksissa perän pitävyyden suhteen sain itsekin lisäkokemusta, kun vaihdoin muiden osien joukossa myös pinionin yhtä hammasta isommaksi (12 -> 13 hampaiseksi) jolloin nupista löytyy palttiarallaa 250 kierrosta enemmän. Perä pitää todella paljon enemmän, mutta silti sen saa nyrjäytettyä jos ei ole ihan suoraan perä menosuuntaan.
Ajastimen sai näköjään tiputtaa reilulla minuutilla, alignin mukana tullut toista sataa kertaa ladattu akku kyykkää totaalisesti muutaman sekunnin sisään (paikaltaan täysillä eteen ja sit ylös) ja kopteri sammuu hetkeksi (tää oli outo ja piristävä ylläri) ja jatkaa sitten taas reippaana :D
DX7, Phoenix RC ja muutama kopteri   |  FIN5196
[R]    

Poissa Olli.

  • Tavallinen torppari
  • ***
  • Olli Syrjälä
Vs: Ollin torpit
« Vastaus #3 : 06 Kesäkuu, 2010, 11:05:00 »
Tää nyt ei oo torppi, mut liittynee kuitenkin. Lennellessä piti hihnaa kiristäää usein(oli liian löysällä ruuvit). Lopulta perä ei pyöriny vaik kuika kiristi hihnaa. Otimpa auki ja lopputulos on tuossa. On muuten aika kettumainen vaihtaa, kun en koko runkoa halunnut.


Poissa Olli.

  • Tavallinen torppari
  • ***
  • Olli Syrjälä
Vs: Ollin torpit
« Vastaus #4 : 26 Syyskuu, 2010, 13:42:03 »
Pakkohan tässä laittaa oma torppinsa nummela funflystä vaikka kopteri se ei olekkaan. Näppihäiriö matalalla lennettäessä. Liimailua tiedossa.

Poissa Olli.

  • Tavallinen torppari
  • ***
  • Olli Syrjälä
Vs: Ollin torpit
« Vastaus #5 : 08 Marraskuu, 2010, 21:41:20 »
Ihan on kyllä torpin hakemista kun yrittää lentää katulampun valossa, mutta kun ei oo lentäny pitkään aikaan niin veri ajaa taivaalle ja kun täällä intissä ei oikeen oo aikaa ennen viittä joten valoisassa ei oo mahollista. no onneks kaikki varaosat löytyy, joten korjaamaan vaan.

Siinähän kävi sit perus, kone karkas pois valoista, jolloin orientaatio katos, lopputolos oli seinä matalalla, luultavasti maan kautta. Kuvat kertoo.

« Viimeksi muokattu: 08 Marraskuu, 2010, 21:43:59 kirjoittanut Bysmyyr »

Poissa Olli.

  • Tavallinen torppari
  • ***
  • Olli Syrjälä
Vs: Ollin torpit
« Vastaus #6 : 12 Joulukuu, 2010, 11:31:05 »
tälläkertaa vähän laskeutuminen epäonnistu. kopu on maadoitettuna kun satuin ne piuhat laittaan siit noparista väärinpäin ja taikasavut tuli ulos. Ihme kun ei propelli hajonnut.

 

Vastaavat aiheet

  Aihe / Aloittaja Vastauksia Uusin viesti
15 Vastauksia
7550 Lukukerrat
Uusin viesti 24 Lokakuu, 2008, 09:40:44
kirjoittanut jippo
4 Vastauksia
2297 Lukukerrat
Uusin viesti 01 Elokuu, 2009, 12:01:24
kirjoittanut J-m-s
8 Vastauksia
4661 Lukukerrat
Uusin viesti 27 Syyskuu, 2010, 14:01:25
kirjoittanut FreduV
13 Vastauksia
6812 Lukukerrat
Uusin viesti 21 Syyskuu, 2011, 22:57:30
kirjoittanut Mick
10 Vastauksia
5513 Lukukerrat
Uusin viesti 18 Huhtikuu, 2010, 21:58:08
kirjoittanut [mitch]