OS 32 kaasuttimen ohje

[Jussi Savolainen]

Voisko joku suomentaa tämän osan mulle:

REALIGNMENT OF MIXTURE CONTROL VALVE
In the course of making carburetor adjustments, it is
just possible that the Mixture Control Valve may be
inadvertently screwed in or out too far and thereby
moved beyond its effective adjustment range.
Its basic setting can be reestablished as follows :
The basic ( factory ) setting is as shown in the main
sketch, i. e. with the shoulder portion 'A' exactly at a
tangent to the throttle rotor hole.To return the Mixture
Control Valve to its original position, first screw in the
Mixture Control Valve, while looking into the rotor hole.
Then gradually unscrew the Mixture Control Valve
until 'A' is precisely tangential to the rotor hole (i.e. so
that 'A' and 'B' are superimposed) as in the main
sketch.

[4D]

Googlen kääntäjä väänsi siitä tällaisen:


Uudelleenlinjaukset SEOS säätöventtiili
Aikana säädät kaasutinta, se on
vain mahdollista, että seos säätöventtiili voidaan
vahingossa ruuvataan tai liian pitkälle ja siten
edennyt ohi sen tehokas säätöalueen.
Sen perusasetus voidaan ottaa uudelleen seuraavasti:
Perustiedot (tehdas), jossa on esitetty keskeiset
luonnos, i. e. kanssa olkapää osa "" tarkalleen
sivuaa kaasuläpän roottori hole.To palata Seos
Control Valve alkuperäiseen asentoon, ensimmäinen ruuvi
Seos Control Valve, kun tutkii roottori reikään.
Sitten vähitellen kierrä Seos säätöventtiili
kunnes "A" on juuri sivuaa roottori reikä (siis ilman
että "A" ja "B" ovat päällekkäin), kuten pääasiassa
luonnos.

Laita Googleen: Google kääntäjä ja valitse kielet mistä mihin kääntää - kyllä tuosta ajatus selviää  

- 4D -