kds 450 osu sähkölinjaan eikä enää servot toimi.

[ahpis]

Elikkäs kopteri tuli maahan asti vähän turhan nopeesti niin hajos jotain pientä osaa mutta ne sain laitettua ja kokeilen päästä  taas harjotteleen niin servot ei toimi. hirvee surina kuuluu jatkuvasti kun laittaa virrat. oikeelle kun koittaa kallistaa niin yks servo vähän liikkuu muut liikkeet oikeesta tikusta hävinny. peräsimen servo toimii hyvin. mistähän kannattas lähtee vikaa ehtii ja miten ?

[Eispii]

Elikkäs kopteri tuli maahan asti vähän turhan nopeesti niin hajos jotain pientä osaa mutta ne sain laitettua ja kokeilen päästä  taas harjotteleen niin servot ei toimi. hirvee surina kuuluu jatkuvasti kun laittaa virrat. oikeelle kun koittaa kallistaa niin yks servo vähän liikkuu muut liikkeet oikeesta tikusta hävinny. peräsimen servo toimii hyvin. mistähän kannattas lähtee vikaa ehtii ja miten ?

Kyä melkeen lähtisin uusia servoja katteleen
Ota virrat pois ja kokeile käsillä servoja,jos pykältää tai jökis ni rattaat sökönä.....

[xio]

Et kuitenkaan näin vetäny? 

[ahpis]

Et kuitenkaan näin vetäny? 

joo en sentäs kun oli jo tuota lunta onneks linjojen suojana

[ahpis]

Kyä melkeen lähtisin uusia servoja katteleen
Ota virrat pois ja kokeile käsillä servoja,jos pykältää tai jökis ni rattaat sökönä.....

joo vissiin pääsi sit servo kauppaan. peräsimen servo liikkuu ihan tasasesti ja siitä kuuluu semmonen jännä ääni. muut servot liikkuu tökkimällä mutta niistä ei kuulu mitään ääntä.
Kiitoksia neuvosta.

[Iron_man]

Eiköhän sieltä ole servon rattaat sökönä jos ne tyhjää pyörii. Ei muuta kun servot irti ja auki, niin sillä se selviää hyvin nopeasti

Sitten uutta ratassarjaa tai servoa tilaukseen, riippuen miten pahasti ovat osumaa saaneet. Mitä servot ne muuten on?

ps. Suosittelen etsimään sellaisen paikan, missä ei ole vaaraa osua sähkölinjoihin.

[ahpis]

Eiköhän sieltä ole servon rattaat sökönä jos ne tyhjää pyörii. Ei muuta kun servot irti ja auki, niin sillä se selviää hyvin nopeasti

Sitten uutta ratassarjaa tai servoa tilaukseen, riippuen miten pahasti ovat osumaa saaneet. Mitä servot ne muuten on?

ps. Suosittelen etsimään sellaisen paikan, missä ei ole vaaraa osua sähkölinjoihin.

KDS 9Gdigital servo lukee tossa yhessä mikä on näkyvillä ja näyttäs muutkin samanlaisilta, mistähän mä semmoset ?kuhan uudet löytää niin tarviiks muuta kun laittaa vaan paikalleen vai pitääkö niitä jotenkin sit säätää vielä ?
ps. itehhin mietin jos ens kerralla menis vaikka pellolle lennättää....tosin sielläkin on puhelin linja mutta vaan yks

[Eispii]

KDS 9Gdigital servo lukee tossa yhessä mikä on näkyvillä ja näyttäs muutkin samanlaisilta, mistähän mä semmoset ?kuhan uudet löytää niin tarviiks muuta kun laittaa vaan paikalleen vai pitääkö niitä jotenkin sit säätää vielä ?
ps. itehhin mietin jos ens kerralla menis vaikka pellolle lennättää....tosin sielläkin on puhelin linja mutta vaan yks

Eimuutaku guuggeliin haku servoista ni jo löytyy,toki käy siihen muutkin kun noi servot
Säätää joutuu kun uudet servot tulee eli tosta ajatuksella läpi http://www.kopterit.net/index.php?topic=1396.0
Suosittelen et ois joku kokenut vieres ettei menis ihan saveen homma....
Niin ja toi ohje on tankokopuun

[Iron_man]

KDS 9Gdigital servo lukee tossa yhessä mikä on näkyvillä ja näyttäs muutkin samanlaisilta, mistähän mä semmoset ?kuhan uudet löytää niin tarviiks muuta kun laittaa vaan paikalleen vai pitääkö niitä jotenkin sit säätää vielä ?
ps. itehhin mietin jos ens kerralla menis vaikka pellolle lennättää....tosin sielläkin on puhelin linja mutta vaan yks

Näitäkö: http://www.banggood.com/KDS-9g-Digital-Servo-with-Plastic-Gears-for-KDS450-Helicopter-p-907548.html ?

Sen verran halpoja servoja, ettei varmaan kannata rattaita vaivautua vaihtaan. Kannattanee tilata kerralla monta.

Servon armi pitää laittaa siten, että se on 90 asteen kulmassa servon runkoon nähden, kun lapakulmat ovat nollassa. Swashplaten pitäisi olla myös suorassa. Säätämällä mekaanisesti ja/tai FBL purkin asetuksista, riippuen minkälainen systeemi tuossa sinulla on.

[ahpis]

Näitäkö: http://www.banggood.com/KDS-9g-Digital-Servo-with-Plastic-Gears-for-KDS450-Helicopter-p-907548.html ?

Sen verran halpoja servoja, ettei varmaan kannata rattaita vaivautua vaihtaan. Kannattanee tilata kerralla monta.

Servon armi pitää laittaa siten, että se on 90 asteen kulmassa servon runkoon nähden, kun lapakulmat ovat nollassa. Swashplaten pitäisi olla myös suorassa. Säätämällä mekaanisesti ja/tai FBL purkin asetuksista, riippuen minkälainen systeemi tuossa sinulla on.

joo just tommonen siellä o, mutta mä arvelin josko koittas http://www.monkeyhobby.com/kds-n290-metal-gear-digital-servo-2004-4/
vai kannattaako vaihtaa rautasiin ?

[Iron_man]

Kyllä ne metallirattaatkin torpissa hajoaa.

Melkein kannattas harkita hieman parempia servoja ja "hajoavia" servoarmeja, jotka säästää rattaa torpissa:

Esim tämmöset servot:
http://www.banggood.com/KST-Digital-Coreless-Swashplate-Servo-DS215mg-for-450-RC-Helicopter-p-91842.html
ja armit:
http://www.banggood.com/Tarot-Hitec65mg-KST115mg-215mg-Plastic-Servo-Arm-TL2258-p-931604.html

En nyt katsonut että onko saman kokoluokan servo, mutta jos kopu on 450 kokonen, niin kai noi sopii. Kannattaa mitat tietysti tarkistaa, ennenkun tilaa. Jos meinaat paljon torppia niin tää ratkasu tulee todennäköisesti edullisimmaksi.

[VERTICAL]

Näitä servoja ollaan laitettu tuohon alkuperäisten tilalle päivitysservoiksi:
http://www.verticalhobby.com/kauppa/digital-servo-metallirattailla-es08md-p-4660.html

Hieman tiukat siihen etupaikkaan, mutta menee..

Antti

[TeroS]

Tilasin noita KDS servoja tohon crash-&-burn projektiin 6 kipaletta. Pää-asiallinen syy oli MKS parempi vääntö ja HV-kestävyys. Kahtotaan kui käy.

[Iron_man]

Tilasin noita KDS servoja tohon crash-&-burn projektiin 6 kipaletta. Pää-asiallinen syy oli MKS parempi vääntö ja HV-kestävyys. Kahtotaan kui käy.

Tarkotat varmaan KST servoja?

[TeroS]

Juu, analfabeetti kato...

[Sute]

Et kuitenkaan näin vetäny? 

Sehän ihan räjähti..

[ahpis]

ihme kyllä sain servot vaihdettua ja kopterin ilmaan. muutamia kertoja sain peräti lennettyä ennenkun taas hajos yksi servo. huomasin että ääri liikkeessä servoarmi ottaa kiinni kopterin runkoon. eli nyt ois taas yhden servon vaihto mutta , pitääkö kaikkien servojen olla täysin samanlaisia ? vai voinko tilata vaan jonkun käypäsen ?

[vee73]

Kaikki samoja, kiitos ja nam Saattaa olla aika veikeä lentää muuten.

[ahpis]

Kaikki samoja, kiitos ja nam Saattaa olla aika veikeä lentää muuten.

joo niin mä vähän arvelin vaan en ihan varma ollu että onko ihan pakko taidan tilata kyllä nyt jonkun micro kopterin niin tulee halvemmaks torppailla

[Mesihukka]

Simulaattorilla säästää kans monet torppirahat.

[ahpis]

Simulaattorilla säästää kans monet torppirahat.

parashan se on kantapään kautta opetella. ei sitä autollakaan ajoa oppinu millään simulaattorilla aikoinaan

[Kaapeli]

On se auton kanssa vähän eri juttu. Jos tuntuu ettei pysy lapasessa niin ajaa hitaasti että ehtii reagoida. Kopterilla kun ei sitä mahdollisuutta ole samalla tavalla. Hukkaat orientaation ja teet yhden korjausliikkeen väärään suuntaan ja sitte vielä toisenkin niin jopas on vauhtia koneessa. Ei ole aikaa miettiä, pitää tulla selkärangasta. Ja tuohon simu auttaa, ihan niiden perusrefleksien opetteluun.

Itselläkin on moni torppi tullut vältettyä sillä kun on simussa tullut pöljäiltyä kaikkea tyhmää ja saanut pelastettua kaikenmoiselta häröilyltä kopterin. Sitten kun oikealla tulee vastaava tilanne eteen niin sieltä jostain se oikea refleksi on löytynytkin ja kallista romua on jäänyt tulematta. Se on se tunne kun huomaat että kopteri karkaa käsistä, peukalot pyörittelee tikkuja itsekseen ja itse vain katselet tilannetta vierestä, kunnes huomaat että ei se tullutkaan alas Kyllähän se lopulta tulee selkäytimeen ilman simuakin, pitää vaan torppailla tarpeeksi.

[Mesihukka]

Kyllä se vaan niin tahtoo olla, että tie onneen käy simulaattorin kautta. Orientaatioiden opettelu vaan on sellasta monotonista jauhamista, mutta sillee ne yhteydet neuronien välillä pääkopassa kehittyy ja alkaa kopu pysyy hyppysissä Simulaattori on tässä aivan voittamaton työkalu niin ajan käytön kuin lompakonkin näkökulmasta.

[Bnito]

Täällä kanssa simun ansiosta noista microista isompiin (450->) siirtymä viime kesänä aiheutti sen ettei varaosia mennyt kuin yks landari n.150 lennon aikana...