Yep 45A esci ohjelmointi -> 2 palanutta vastaria ?

[Bnito]

Eli on ollut nyt warpissa siitä lähtien kun sen viime syksynä ostin devon rx 601 vastari kiinni, kaverina sillä oli hobbywingin 40a nopari. Ei ongelmia ja lentoja about 20.

Vaihdoin yepin 45a escin jotta sain govin käyttöön. Tuo mun yep on sitä mallia josta lähtee 2kpl servo johtoja, toinen ferriitin kera ja toinen ilman. Olen tuon ohjelmoinut siten että jätän rx:lle menevän ferriitillä varustetun liittimen kiinni ja kytken ohjelmointi korttiin tuon toisen, ohjelmoin ja sitten ohj. kortti irti ja akku irti.

Tuo on nyt kertaalleen polttanut rx:n sekä gyron maassa kun kytkin ohj korttia (ei menny brown väärinpäin) ja tänään kun nostin p ja i gainia kortilla tippu kopteri pitch pumppien jälkeen maahan. vbaarin logilla näkyi coldstart...

Teenkö tuon ohjelmoinnin oikein vai tuleeko rx:lle menevä piuha irroittaa ohjelmoinnin ajaksi? vähän hukassa mitä palasia syytellä vai ihan omaa kädettömyyttä 

[Mesihukka]

Mulla tais toi 45 yep käräyttää yhen 3gx:n, meni ele ja aileron pimeeks. En muista enää tarkkaan oliko ohjelmointikortti kiinni vai ei.

Ostin tilalle 50a HW:n ja ongelmat katos sen siliän tien.

[calicha92]

Mullakin yep päästi savua ohjelmoinnissa enkä tiiä miks. Kaikki oli kytketty oikein. Sen jälkeen olen ohjelmoinut erillisellä vastariakulla ja homma toimii.