Eka multikopteri??

[alberts]

Moro!

Tarkotus ois kasata kesäks ensimmäinen quad tai hexa.. aiemmin olen lentänyt pikku kirppuquadilla ja semmonen ihan kiva härveli mutta nyt ois jo aika saada isompaa hyppysiin eli quad tai hexa jotain sinne suuntaan, mielellään sellanen millä saa nostettua hyvin kameraa (joskus myöhemmin gimbal ja canon järkkäri tms.) ei siis mitään taito lentohärpäkettä

hexa ois aika jees ja quad taas kuulostaa liian tylsältä, kivempi se on jos tekee v8 mallisen onko siinä taas mitään ideaa, kaks mottia per mikä lie siipi? millanen noste kun kaks propelia pyörii lähekkäin toisiaan?

Rc autojen kanssa oon pyöriny niin kauan kuin voin muistaa sitten rupes autot ahistaa kun niillä ei voi lentää ja oon sitten tässä jo pari viikko lukenu foorumeja ja löysin itsen lopulta tänne joten uskaltauduin kysäsee asiasta

tässä vähän mitä olen ajatellu:

Runko: painava?
Turnigy H.A.L. Hexcopter Frame 775mm
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25698__Turnigy_H_A_L_Heavy_Aerial_Lift_Hexcopter_Frame_775mm.html

tai
AQ-600 Carbon Fiber Quadcopter Frame 550mm
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25557__AQ_600_Carbon_Fiber_Quadcopter_Frame_550mm.html

FC: KK2.1
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__49254__Hobbyking_KK2_1_Multi_rotor_LCD_Flight_Control_Board_With_6050MPU_And_Atmel_644PA.html

Radio ja vastari: turingy 9x...

Noparit: Afro tai jotkut mitkä sitten sopiikaan

Moottorit: riippuu kumpi tulee laitettua ostoskoriin hexa vai quad, hieman himottais quad v8 vai x8 kummaks sitä kutsutaankaan, kumpi ratkaisu noista on varmempi ja järkevämpi lenoajan kannalta ja kantavuudeltaan

Saa toki ehottaa parempia osia ja ja ja.. mitäs muuta tulee ottaa huomioon

[Ves@]

Kyllä mulla on HAL ilmaan noussu, vaikka jotkut sitä painavaksi kehuu.

[proffa84]

Tietysti ite kaikille 9x:n hommaaville tuota frskyn lähetin+vastaanotin settiä ehdottanu... jos joskus innostuu vetäsee telemetria mankan näytölle tai vaikka erillisellä ruudulla... tai vähintään tuon alkuperäisen firmiksen vaihto esim. OpenTx:ään suosittelen lämpimästi(vaatii hieman tutustumista softaan ja sen laajuuteen sekä tietokoneen kanssa kannattaa olla sujut).

Eli tuo usbasp kans matkaan niin saat sekä kk2.1:n ja mankan softan vaihettua/päivitettyä.

Tuolla companion9X:llä pystyy muuten kokeilla millainen on valikkoja käyttää simuloimalla itse mankkaa tai konemallimuistia missä voi numikoita ja muita väännellä ja näkee mitä tapahtuu milläkin kanavalla ym.

lisäillään kun taas muistaa lisäyksiä.

[alberts]

Juu, usbasp vehe tulee hankittua, mutta telemetria mitkähän läksyt jääny väliin olenko ymmärtänyt oikein että se välittää tietoa kopterista, akusta tai jostain muista tiedoista radioon tai erilliseen näyttöön o.O

eli radio, frsky telmetria, erillinen näyttö niin tiedän jotain kopteristani lisää?

jatketaan opiskelua

[oskuk]

En ole mikään guru, mutta itse tekisin kaksi, ensin quadi ja sitten sen kanssa miettisin jatkoa. Voi olla vähä kova loikka jos ensihärvelin hyötykuorman pitäisi olla gimbaaleineen min.2kg, minkä tuo Canonin roikotus toisi. Tietty yksi ajatus voisi olla että tekisi ensin quadin ja sitten lisäisi siihen ne 4 moottoria lisää, mutta veikkaan että kun on tuota quadia vähän lennättänyt, nin omat ajatukset ovat jo parempia kuin minun tarjoamani ;-)

[proffa84]

Juu, usbasp vehe tulee hankittua, mutta telemetria mitkähän läksyt jääny väliin olenko ymmärtänyt oikein että se välittää tietoa kopterista, akusta tai jostain muista tiedoista radioon tai erilliseen näyttöön o.O

eli radio, frsky telmetria, erillinen näyttö niin tiedän jotain kopteristani lisää?

jatketaan opiskelua

juurikin näin... eli akun jännite on yksi hyvin tärkeä tieto(mielestäni). Lennättäessä sitä ei välttämättä kerkeä katsomaan arvoja, mutta noihin saa hälyytykset joten vaikka kopterin omat hälyytykset ei kuuluisi esim. melun takia niin on ainakin parempi mahdollisuus kuulla se itsensä vierestä(vaikkakin värinä olisi vielä parempi, mutta ei siitä enempää vielä).

Myös kopteriin on hyvä jokin akkuhäly laittaa(tuo hälyyttää jos jokin kennoista sippaa) vaikka tuossa kk2.1:ssä on myös oma hälyytin niin se vain ilmoittaa kokonaisjännitteen ollessa alhaalla.

itsellä siis turnigy 9x missä on modattuna taustavalo(ja sen ohjaus), firmis OpenTx, telemetria ohjaimen näyttöön, värinähälyytykset(myös telemetrioiden hälyytys), bluetooth-moduli jolla telemetriat myös android laitteeseen jossa ne voidaan tallentaa. Kopterista tulee tieto signaalien vahvuudesta kopterin ja ohjaimen välillä, virta ja voltit(ämpärit, watit), tuolla saa myös pelkän jännitteen, korkeus(myös smartport versioita löytyy), lämpötila vaikka akun lämmölle esim. ja anturit kytketään tuohon hubiin.

lähtisin ainakin liikeelle tuolla akun jännitteellä(tuolla saa myös kennojen jännitteet näkyviin) ja korkeudella jos vähääkään aikoo kuvailla korkeammalla ja harvoin sitä hirveän matalalla kuvataan. Tietenkin kuvaus hommissa se gps:llä maustettu FC ois järkevä vaihtoehto(naza?).

[Mika Lukumies]

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__22693__FrSky_Lipo_Voltage_Sensor_FLVS_01.html

Onko kuvaa muokattu vai missä se 2 ja 3 kennon jännitteet on?

[proffa84]

niinpä... ja miksi kaksi 5. ja 6. kennoja

edit. kai ovat huomanneet olevan kokonaisjänössä heittoa niin kopioineet noi arvot.

[.jon]

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__22693__FrSky_Lipo_Voltage_Sensor_FLVS_01.html

Onko kuvaa muokattu vai missä se 2 ja 3 kennon jännitteet on?

Photoshop Disasters, multirotor edition

Tilaukseen lähtee siitä huolimatta, tuossahan yhdistyy kätevästi sekä kopterin akkunäyttö (jopa varsin tyylikäs sellanen) että telemetria. Tämän http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__24786__FrSky_FAS_100_Telemetry_Amperage_Sensor.html kanssa.

Taranis (vai onko OpenTX:stä lähtöisin tämä feature) osaa näköjään jopa logata tuota telemetriaa, joka on kyllä varsin kiinnostava ominaisuus:

[proffa84]

Photoshop Disasters, multirotor edition

Tilaukseen lähtee siitä huolimatta, tuossahan yhdistyy kätevästi sekä kopterin akkunäyttö (jopa varsin tyylikäs sellanen) että telemetria. Tämän http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__24786__FrSky_FAS_100_Telemetry_Amperage_Sensor.html kanssa.

Taranis (vai onko OpenTX:stä lähtöisin tämä feature) osaa näköjään jopa logata tuota telemetriaa, joka on kyllä varsin kiinnostava ominaisuus:

logitus on taraniksen oma... siinä on muistikortti mihin logata. Tai sit pitää hommata sellainen modi/emolevy missä on tuo logi mahdollisuus muistikortin kanssa(linkki löytyy varmaan jostain mutta nyt en kerkeä kaivaa). edit: ko. levy on mallia gruvin9x mut siinä vaiheessa kannattaa jo miettiä taraniksen ostoa jos haluaa muistille ton tallentaa tai tosiaan bluetoothia modulin perään(loppupäässä) -> http://rctech.blogspot.fi/2012/01/turnigy-9x-frsky-telemetry-android-diy.html

Jos kytkee tuon suoraan vastarin telemetria porttiin niin antaa noi tiedot, mutta käyttäessä hubia niin pitää varmistaa et hubissa on uudempi softa(2-sarjalainen)... ite jouduin omaan tekemään päivityksen ja vanhassa mallissa piti yksi pintaliito vastus poistaa(kiitos kaverin, oma kolvi ei siihen soveltunu) jonka jälkeen firmiksen voi(sai) ajaa sisään.