T-REX 600E PRO

[Matti Häkkinen]

Helifreakissa on juttua tuosta rattaiden ja perän välitysten muuttamisesta. Muistaakseni ne on käyttäneet juurikin noita vanhemman mallin rattaita. Kuulemma tällä modauksella saa perän pitämään paremmin.

Ittelläni ei ole ollut ikinä mitään ongelmaa 600Pron perän pitämisen kanssa. Lennän 2300RPM tai 2500RPM ja ikinä ei ole perä pettänyt.

Miten sulla kestänny ko kopu kasassa?
Milaista lentoa?
Paljonko lentoja?

[Miika]

Kopteri on toiminut aivan mahtavasti, ei mitään valitettavaa. Itse asiassa ainoat osat mitä on kulumisen takia tarvinnut vaihtaa ovat lepatusakselin laakerit ja lepatuskumit.
Lentoja kopterilla on takana ~300 ja akut (Turnigy 3300mah 30C) potkivat edelleen kuin uudet. Akuilla syklejä takana ~70/akku. Lento mulla on ollut pääosin F3N:ää. Nyt loppukesästä oon alkanut paiskoa kopteria lujemmin ja tuntuu että mitä kovempaa konetta lentää, sitä paremmin se toimii  

[338federal]

Moi! Itellä on toi 600e pro. Aivan orkkis. Kiekat 80% 2400 100% noin 2583. 0 kulmilla. Onko nää normi kiekat? Tietty ne laskee kun on kulmia. Yölavat ovat nyt paikoillaan torsion 600mm ja perässä 105mm. 

[Waldemar]

Moi! Itellä on toi 600e pro. Aivan orkkis. Kiekat 80% 2400 100% noin 2583. 0 kulmilla. Onko nää normi kiekat? Tietty ne laskee kun on kulmia. Yölavat ovat nyt paikoillaan torsion 600mm ja perässä 105mm.

Noilla kierroksilla ja lavoilla perä ainakin pysyy. Itellä on noparin govilla säädetty 2350 kierroksia nuppiin ja perällä 95 edget. Vielä ei oo perä pettäny mutta en oo kyllä mitään sellasta tehnykkään että rajoja haettais.

[Miika]

Noilla kierroksilla ja lavoilla perä ainakin pysyy. Itellä on noparin govilla säädetty 2350 kierroksia nuppiin ja perällä 95 edget. Vielä ei oo perä pettäny mutta en oo kyllä mitään sellasta tehnykkään että rajoja haettais.

Ite oon oikein yrittänyt hakea rajoja 2300RPM nupissa mutta en ole löytänyt.  Toisin sanoen en ole saanut perää pettämään 2300RPM nupissa kertaakaan, vaikka lentää tiukkojakin liikkeitä (vauhdikkaita perä edellä silmukoita jne.)

[Tuoppi]

Onkohan tämä normaalia vai onko jotakin kummallisa vialla?
Yritän saada viimein tuota kopterin kokoamista viimeisteltyä sekä asetuksia kohdalleen ja nupin (FBL) mekaniikka hämmentää.

Jotta olisin saanut lapakulman nollaan servovarsien ollessa vaakatasossa jouduin ruuvaamaan kaikkia
linkkejä huomattavasti käyttöohjeen suosituksia lyhyemmiksi.
Ohje: 80mm säädetty:n.74mm

Kun sain nolla kohdan paikoilleen niin en saanut nuppia symmetriseksi. Negatiivista löytyy -14 ja positiivista + 22.
Toki tuon saa radiosa käyrillä säädettyä kohdalleen (ja samalla toki pienemmäksi), mutta olisi silti mukava tietää,
että pitäisikö tuo toimia suoraan käyttöohjeen mitoilla ja asetuksilla symmetrisesti ja niin,
että nolla kohta on paikallaan ohjeen mitoilla.

[Waldemar]

Nykyään mullakin linkit on lyhyemmät kun manuaalissa. Eikä ollut yhtä paljon +/-kulmia ennekö mankasta säätelin.
Ekan kerran kun laitoin nupin kasaan niin mitat oli niin kun manuaalissa sanotaan ja mankalla sain kaikki säädeltyä kyllä kohdalleen.

[Tuoppi]

Tietääkös kukaan millä varaosanimellä löytyisis linkkipallonivelen päitä jotka on manuaalissa nimellä 60FLZ1A?

[Korppi]

Topikissa http://www.rcheliaddict.co.uk/t-rex-600e/68099-600-pro-efl-head-linkage.html mainitaan http://www.fast-lad.co.uk/store/hn7100a_600/700fl_linkage_rod(a)-p-10285.html nämä.

Toivottavasti oli apua.

[338federal]

Aattelin vaihtaa 600 kde nupin. Onkos kellään kokemusta tosta? Jeesus pultti on aika huono tossa orkkis nupissa. Hyä jos on jesus ja sitten ne kaks laidalla.  Ei tärise eikä klonkase. Tätä nuppii meinaan http://www.kdedirect.com/TREX550600SXTS.html

[Korppi]

Noni, nyt sain kierroksia moottoriin ja alkoi vägäämään lahjakkaasti ja perästä rattaat linttaan.

Mikähä mahtaa olla hyvä etäisyys peräservon pallolinkillä ja olisiko peräkasetti pitänyt shimmata tiukemmaksi?

Rotaatiorattaan vierestä meni kulmavaihde sileäksi, mutta sai onneksi ehjänä alas.

Epäilen että siinä oli lähtiessä jo liikaa välystä ja ekan noston raju vägäys oli sille liikaa suuremmilla kierroksilla?

[Korppi]

Suosituksia kierroksille eri lentotiloille? 1800, 2000, 2200?

[Korppi]

Tohtiikohan tuota käyttää http://1drv.ms/1mdGDwW, vai olisiko parempi odottaa suorempia osia?

[Pohjola]

Eiks noi uudetkin ole tuollaisia vipottajia? Ainakin ne mitä minulle on tullut ovat olleet tuollaisia.
Laakerikaulojen mitoituksetkin on mitä milloinkin.
Valkoiset olivat mittatarkempia.

Pekka

[Korppi]

Aikani tuota pyörittelin eri asentoihin ja mielestäni parhaaseen jätin, mutta tuo kyllä rasittaa laakereitakin aika paljon. Alkuperäisistä meni vetopuolelta hampaita linttaan ja luulin että johtu pahasta vägäyksestä, mutta saatto ollakin lisäksi muuta. Menee tarkempaan seurantaan. No, akut on latauksessa, katotaan...

[Korppi]

Mitkä hytin quickreleaset olisi hyvät? Magneetit vai nappulat. Joku tuntuu käyttävän jotain 700 reksin magneetteja, mikähän malli? Entäs sitten Tail Clamp, onko 700 reksissä saman halkaisijainen putki?

[338federal]

Mulla on lädin magneetit ja hyvin pysyy. 700 laitan kans kun tulee seuraava tilaus lädiltä.