T-450 Sport ei toimi pienen torpin jälkeen

[Kuntsari]

Eli torppasin kopterin perälapojen lukitteen puuttumisen takia. Kuitenki kopu tuli suht nätisti alas ja vetäsin holdin päälle pari sekunttia ennen torppia. Nyt vaihdoin osat suoriksi ja kopteri ei lähe enää pyörimää. Yrittää pari kertaa ja thats it. What is the problem? video mitä tapahtuu:

   

[Sandu]

eli sun kaasun end pointit on resetoitunu, luulisin että koko noparin asetukset on vähä mite sattuu mut, ens hätään tee näin, virta irti kaasu täysille, kuuluu piippaussarja, sitte kaasu pois ja sit pitäs toimia, mut kantsii tarkistaa ne muut asetuyksetkin

ja toinen juttu, noi lavat on aiva, p**seestä, en suosittele, syö aivan älyttömästi tehoa joustamalla ja vääntymällä miten sattuu, kiinalaiset hiilikuitulavatkin on parempia, oikeesti

[Kuntsari]

 

joo noi lavat onki ihan paskat. Mulla oli ne alignin lavat valkoset kuituset noi ja ehti olla 4min, ennenku hajos....  noi on vaa varalavat, että voi vähä ees lentää. mutta komppaan, että on ihan paskat  

Se pitää jonku ihan uuden piippaus äänen, laitan siit äänest vaik huomen videon. ei lähteny toimii ---> akku irti, ohjain päälle -> kaasutäysille -> akku kiinni -> piipin jälkee kaasu veke... hmmm miks sille on käyny noin  

[Kuntsari]

ei toimi vieläkään.. mikähän hemmetti tohon nyt tuli... haluun taivaalle 

[Tohtori R]

vaihdoitko jotain perään? voiko hihna olla kierteellä niin ettei se pääse liikkumaan kunnolla!?

pyöriikö nupista käsin pyörittämällä molempiin suuntiin?

[Sandu]

mulla oli nopari kärähtäny joskus iteksee, toimi muute iha normaalisti, siis becci, mut mosa ei toiminu jote seki kantsii tarkistaa

[Kuntsari]

pyörii joo nupista... otin beltistä noparin ja sillä lähti taas käyntiin. No zxciiciltä löyty sama nopari ylimääräsenä, jotta sillä taas lentelee toivonmukaan. ja persiisii en oo vaihtanu mittää.. laitoin vaa kierre lukitteet nytte 

[KL]

Mulle kävi just sama homma eilen kun olin kiristänyt hihnan liian tiukalle. Kädellä avittamalla lähti pyörimään kunnolla. Huomasin vasta kotona pöydällä, että nuppi pyöri vähän tahmeasti, joten tarkastin hihnan.

Kysytään tähän samaan rahaan nyt, että mikä mahtaa olla kun perä silloin tällöin alkaa heilumaan puolelta toiselle. Liike on sellaista ihan pientä, varmaan 5cm suuntaansa. Perä muistuttaa jotain edestakaisin heiluvaa sekuntiviisaria kun se alkaa yhtäkkiä heilumaan. Liittyykö tämä myös jotenkin hihnaan löysyyteen?

[1m4s0_]

Tuskin, ensimmäöisenä gyron asetukset.. lähinnä gain ja kiinnitys. Sitte joku resonanssi joka sekottaa gyroa väliin.

[KL]

Tuskin, ensimmäöisenä gyron asetukset.. lähinnä gain ja kiinnitys. Sitte joku resonanssi joka sekottaa gyroa väliin.

Ajattelin vaan että josko se hihna hyppäisi muutaman hampaan yli ja gyro korjaisi sitten tätä. Tosin se liike tuntuu niin kellontarkalta, että ehkä se syyllinen on tosiaan tuo halpisgyro. Täytynee tutkia tänään kun pääsee kentälle.

[Dutchman]

Koita tiputtaa muutama prosentti gaineja..

[ssulti]

Liike on sellaista ihan pientä, varmaan 5cm suuntaansa. Perä muistuttaa jotain edestakaisin heiluvaa sekuntiviisaria kun se alkaa yhtäkkiä heilumaan.

Itsellä oli tuota 450GT:ssä. Vika korjautui sillä, kun poistin pinnoitteet (anodisointiakohan tuo nyt on) peräboksista, peräputken molemmista päistä ja tuosta murikasta johon peräputki menee. Runko on tuossa hiilikuitua ja muut osat alumiiniä. Poisti vian, ilmeisesti staattista virtasta keräsi ja sitten purkautui ei niin sopivaan paikkaan. Vispausta tuli ihan kellontarkasti ja jatkuvasti.

[KL]

Äsken kävin lentämässä ja lensin 2 akkua ilman ongelmia. Sitten laitoin Eskyn akun ja vika ilmaantui heti. Koitin vielä toisella Eskyn akulla ja sama homma. Kokeilin riskillä vielä ensimmäisellä akulla kun jäi ekalla lennolla timeriin hiukan aikaa. Heilumisesta ei ollut tietoakaan sillä akulla.

Nyt kun tarkemmin tuota kuuntelin siinä leijutuksessa, niin kuulostaa enemmänkin että pätkisi koko kopteri. Menisikö se tuolla paskalla akulla tuohon Voltage Cut Off tilaan? Vai minkälainen se mahtaa edes tuossa noparissa olla, kun ei ole ikinä siihen tilaan päässyt.

Niin ja kopterina siis tuo T-Rex 450s GF.

[LoneWolf]

Äsken kävin lentämässä ja lensin 2 akkua ilman ongelmia. Sitten laitoin Eskyn akun ja vika ilmaantui heti. Koitin vielä toisella Eskyn akulla ja sama homma. Kokeilin riskillä vielä ensimmäisellä akulla kun jäi ekalla lennolla timeriin hiukan aikaa. Heilumisesta ei ollut tietoakaan sillä akulla.

Nyt kun tarkemmin tuota kuuntelin siinä leijutuksessa, niin kuulostaa enemmänkin että pätkisi koko kopteri. Menisikö se tuolla paskalla akulla tuohon Voltage Cut Off tilaan? Vai minkälainen se mahtaa edes tuossa noparissa olla, kun ei ole ikinä siihen tilaan päässyt.

Kyllä se taitaa juurikin low voltage cutille mennä, Alignin nopareissa se on oletuksena tuollainen pulse-tyyppinen eli kierrokset nousevat ja laskevat noin sekunnin välein kun akun jännite on liian matala. Ja siitä kyllä voi seurata kevyttä perän heijaamista.

[Tohtori R]

no heijaako ne motin kiekat edestakasin?

[KL]

no heijaako ne motin kiekat edestakasin?

Kyllä ne taitaa tosiaan heijata. Kuulostaa tuo pulse kuvaavan tätä tilannetta aika hyvin. Kiitoksia vinkeistä.