Tuoreimmat viestit

Sivuja: [1] 2 3 ... 10
1
Kuvia torppauksista ja vahingoista / Vs: Castle Cremations Hurricanen pudotti
« Uusin viesti kirjoittanut Jussi. 27 Syyskuu, 2026, 16:19:25 »
Offipalstan galleria on välillä nurin, ihan aina ei omatkaan kuvat näy. Tähän mennessä on tosin vakaimman oloinen ilmainen paikka mihin kuvia on saanut talteen...

Ihan hyvä että mainitaan, jos kuvat ei näy. Kun eihän sitä aina välttämättä tiedä vaikka olisi jäänyt joku täppä väärään ruutuun ja näkyy vain itsellä. Ei sillä että itselle monestikaan olisi noin käynyt, toisinaan kuitenkin...
Nyt näkyy täälläkin kuvat
2
Kuvia torppauksista ja vahingoista / Vs: Castle Cremations Hurricanen pudotti
« Uusin viesti kirjoittanut JasuT 26 Syyskuu, 2026, 18:18:20 »
Offipalstan galleria on välillä nurin, ihan aina ei omatkaan kuvat näy. Tähän mennessä on tosin vakaimman oloinen ilmainen paikka mihin kuvia on saanut talteen...

Ihan hyvä että mainitaan, jos kuvat ei näy. Kun eihän sitä aina välttämättä tiedä vaikka olisi jäänyt joku täppä väärään ruutuun ja näkyy vain itsellä. Ei sillä että itselle monestikaan olisi noin käynyt, toisinaan kuitenkin...
3
Kuvia torppauksista ja vahingoista / Vs: Castle Cremations Hurricanen pudotti
« Uusin viesti kirjoittanut patse 26 Syyskuu, 2026, 16:25:25 »
Mulla kyllä näkyy kuvat.
4
Kuvia torppauksista ja vahingoista / Vs: Castle Cremations Hurricanen pudotti
« Uusin viesti kirjoittanut Jussi. 26 Syyskuu, 2026, 14:26:52 »
psst.. Eipä taida meillä muilla olla oikeuksia noihin kuviin..
5
Kuvia torppauksista ja vahingoista / Vs: Castle Cremations Hurricanen pudotti
« Uusin viesti kirjoittanut JasuT 25 Syyskuu, 2026, 21:10:16 »
Näyttää toinen päälavoista saaneen hieman osumaa, juuresta ikäänkuin taittuneen näköinen. Ei kuitenkaan myötää yhtään enempää mitä toinenkaan, eikä hajonnut testilennossa. En kuitenkaan taida lähteä onnea kokeilemaan tuon enempää, eli poistoihin menee sekin...

Jännittihän tuo, että miten nopari käyttäytyy. Aivan entisen tapaisesti eli eleettömästi hoitaa hommansa. Eikä lämmöt nyt login mukaan nousseet kuin just 40 asteen tienoolle, vaikka koko kahdeksan minuuttia härnäsi kovin matalalla matalilla nuppikierroksilla. Naapurin takapihaa piti hyödyntää, pehmeää nurtsia, jos vaikka olisi tarvinnut laskeutumiseen lisäpehmeyttä, ei onneksi tarvetta tullut...

Löytyi sentään hetki sateetonta tälle päivälle, että pääsi testaamaan toimintaa. Jospa tästä, kun kelit taas kuivahtaa, pääsee lähemmäksi seuraavaa torppausta..?

Jokainen lento on mahdollisuus torpata
6
Kuvia torppauksista ja vahingoista / Castle Cremations Hurricanen pudotti
« Uusin viesti kirjoittanut JasuT 24 Syyskuu, 2026, 18:47:04 »



Hupsista. Melkein osui tuohon pehmoisempaan kohtaan. Korkeutta joku kymmenisen metriä, matalat nuppikierrokset, moottori päätti pysähtyä. Siitä räpiköiden autorotaation tapaista hakien, pientä kevennystä sentään sai maakontaktiin. Parin minuutin lennon jälkeen päätti tuommosen tehdä...


Saldona yllättävän vähän vaurioita, landarit, perälapa (taittui hupsusti), nupin yksi mikseri linkkitanko hävitti ruuvin, muuten nupissa kaikki ehjää ja suoraa...

Tälläsin uuden ruuvin nuppiin, vanhalla perälapasella testiin, ja ennen kahta minuuttia sammui taas. Tällä kertaa naapurin pehmosella nurtsilla metrin korkeudesta, ilman vaurioita onnistui...


Logifileestä voisi olla vaikka huolissaan, noparin lämpöjä ihmetellessä. Tosin noissa lämmöissä pitäisi olla jo piisirujen karata kuoristaan. Otin noparin irti ja auki, ohjauskortti pitäisi olla liittimellään tukevasti kiinni paksusähkölevyssä, ei ollut kuin just huulilla. Saattoi toki irrota tuossa alastulossakin, niputin noparin, mutta koekäyttö jää toiseen hetkeen taivaan avauduttua...

On se vähän orpo olo, kun havaitsee voimantuoton loppuneen, ja yllättävän paljon näköjään ehtii miettiä siitä hetkestä landareiden naksahdukseen. Jospa tuo keli taas kuivuisi jonakin päivän että pääsisi kokeilemaan toimintaa..?
7
Polttomoottorit, turbiinit, äänenvaimentimet ja polttoaineet / Vs: Nitron saatavuus ja hinta
« Uusin viesti kirjoittanut JasuT 27 Elokuu, 2026, 17:41:53 »
Vanha fuilitörppö oli 20% nitrolla varustettua, öljymäärän ehdin jo unohtaa mutta rissaa se oli. Aiempaan hinnan pohdintaan liittyen tuo pitoisuus...

Ei voi kun kehua Hobbylinnaa, saalis saapui matkahuollosta huolimatta. Oli paketti jo eilen aamukahdelta Jykylässä, ja lähettivät tekstiviestinä pyynnön valita toimitusaika. Puoli kahdeksalta olivat lähettäneet uudelleen saman viestin, ja samalla oli seurantaan päivittynyt ettei asiakasta tavoitettu viestillä. No, nukuin noihin aikoihin, herättyäni kävin sopimassa ekan mahdollisen toimitusajan, tieto asiakkaan tavoittamattomuudesta ei päivittynyt mihinkään, eli jännityksen kanssa sai elää tähän aamuun. Ovikello soi aamukasilta, ja niin oli kannu käsissä...

Pitihän se sitten viritellä testipenkki takaisin testikuntoon, ja aika paljon kivammin lähtee tuoreella fuililla pörisemään. Ja vielä paremmin, kun sääti venttiilit, .10mm pyynti vaan oli .25mm välyksiä. Vielä seoksia säätäen, ja oletan nyt tuon toimivan kuten pitääkin...


Tuossa testikäyttöä. Ennen säätöjä, eli suoriltaan niillä säädöillä millä saapui. Kauhutarinoita kuullut nelareiden käynnistyksistä, ja kyllähän tuolla varmasti saa nakit jos ei irti niin mustiksi, mutta "takaperin heittämällä" lähtee suht vaivatta ilman startteriakin...

Savutuksen sai varsin vähäiseksi seoksen ollessa oikeammalla suunnalla. Vastaa kaasuun hyvin, käy jopa tyhjää maltillisilla kierroksilla ilman hehkua -toisin kuin videossa jossa sammuu heti, vaikka on vielä reilusti liian pieni potkuri. Kun ei isompaa ollut kotona, ja muutamaa kotimaista toimittajaa kurkistin niin eipä heilläkään saldoja näkynyt 12x8 - 14x6 rupeleihin...

Kyllähän tuo soppaa imeskelee ihan huolella, kun tehoja pyytää, ei kauaa desillä pyöritellä. Jossain määrin taitaa voimaakin löytyä, kun vetää tuota testipenkkiäkin, ei sentään siirrä mutta selkeästi liikahtaa kun kaasun avaa...

Nyt sitten itsensä kanssa pohdintaa, haluaisiko kokeilla sovittaa tuon johonkin kopteriin? Pitäisi sopia suht suoraan .50 kokoisen 2-T mosan tilalle, kierrokset on toki aika paljon matalammat, mutta saattaisi omaan lillutteluun LHS -ajatuksella toimiakin? Ja vielä jos sattuisi olemaan semmoinen, missä olisi moottorin vetopää alaspäin, niin olisi säilytysasento luonteva kun noita nelareita pitäis vissiinkin säilyttää vetopää alaspäin, ettei kampiakselin laakerit kuivahda öljystä..?
8
Polttomoottorit, turbiinit, äänenvaimentimet ja polttoaineet / Vs: Nitron saatavuus ja hinta
« Uusin viesti kirjoittanut JasuT 25 Elokuu, 2026, 20:39:27 »
Seurannan mukaan kannu on matkalle lähtenyt...

Tuossa kun pengoin varastohyllyjä, oli siellä vielä yksi litran pullo, jossa oli hintalappukin paikallaan. Valmis sekoitettu nitroa sisältävä polttoaine, maksoi vuonna 1993 näköjään 57 mk. Rahanarvolaskurin mukaan tuon vuoden 57 markkaa olisi noin 16,67€. Nyt viiden litran kannu vastaavaa sekoitetta maksoi 59€, ja siihen pari kymppiä rahtimaksua, tuosta saa litrahinnaksi 15,78€. Tuosta äkkipäättelynä, rahteineen mutta isommassa kannussa, ei hinnassa kuitenkaan ole juuri eroa vuoden -93 tasoon verrattuna..?

Lisää intoa löytyi päivän kokeiluista, tuota "ristuksenvanhaa" fuilia käyttäen, sain houkuteltua ääntä ja savua Saitosta. Kun sai käyntiin, niin siivosti kävi, ja huomattavasti odotettua hiljaisemmalta kuulosti. Aika takkuista oli kyllä käyntiin saaminen, vaan voi isosti olla tosi vanhan polttoaineenkin syytä...
9
Polttomoottorit, turbiinit, äänenvaimentimet ja polttoaineet / Vs: Nitron saatavuus ja hinta
« Uusin viesti kirjoittanut JasuT 25 Elokuu, 2026, 12:48:50 »
Joo, löysin tuon Hobbylinnan kannu eilen illalla. Saldoa oli yksi kannu, nyt näkyy olevan "saatavilla toimittajalta", eli pieni toive on että kannu lähtee tänne suuntaan. Tai sitten se kuuluisa "joku muu" oli vielä edellä..?

On kaikenlaisia rajoituksia. Max viittä litraa kuskaavat, max nitromäärä fuilissa (paitsi luvan hakemalla saa ostaa jäykempää kamaa), myyntipisteet vähentyneet roimasti yms...

Hinnan kehityksestä ei ole mitään mielikuvaa, luultavasti on moninkertaistunut menneiden vuosikymmenten aikana. Kuitenkaan tuolloin ei tuntunut kalliilta, tosin nykyään tuntuu vähän kaikki olevan kallista...
10
Polttomoottorit, turbiinit, äänenvaimentimet ja polttoaineet / Vs: Nitron saatavuus ja hinta
« Uusin viesti kirjoittanut Iron_man 25 Elokuu, 2026, 11:17:21 »
Hobbylinnassa näyttäisi ainakin verkkokaupan mukaan olevan Optifuelia saatavilla: https://www.hobbylinna.fi/fi/product/optimix-fuel-16pros-nitro-18pros-klotz-oil-suitable-for-heli-5l/OH1618K

Ilmeisesti nykyään 16% fuili on vahvinta, mitä saa kaupasta? Eli voipi olla aika laiskaa menoa moottoreilla, joita ennen ajettiin 30% nitrolla  ??? Mutta kaitpa tuollakin voi lentää.
Sivuja: [1] 2 3 ... 10