Vanha fuilitörppö oli 20% nitrolla varustettua, öljymäärän ehdin jo unohtaa mutta rissaa se oli. Aiempaan hinnan pohdintaan liittyen tuo pitoisuus...

Ei voi kun kehua Hobbylinnaa, saalis saapui matkahuollosta huolimatta. Oli paketti jo eilen aamukahdelta Jykylässä, ja lähettivät tekstiviestinä pyynnön valita toimitusaika. Puoli kahdeksalta olivat lähettäneet uudelleen saman viestin, ja samalla oli seurantaan päivittynyt ettei asiakasta tavoitettu viestillä. No, nukuin noihin aikoihin, herättyäni kävin sopimassa ekan mahdollisen toimitusajan, tieto asiakkaan tavoittamattomuudesta ei päivittynyt mihinkään, eli jännityksen kanssa sai elää tähän aamuun. Ovikello soi aamukasilta, ja niin oli kannu käsissä...

Pitihän se sitten viritellä testipenkki takaisin testikuntoon, ja aika paljon kivammin lähtee tuoreella fuililla pörisemään. Ja vielä paremmin, kun sääti venttiilit, .10mm pyynti vaan oli .25mm välyksiä. Vielä seoksia säätäen, ja oletan nyt tuon toimivan kuten pitääkin...


Tuossa testikäyttöä. Ennen säätöjä, eli suoriltaan niillä säädöillä millä saapui. Kauhutarinoita kuullut nelareiden käynnistyksistä, ja kyllähän tuolla varmasti saa nakit jos ei irti niin mustiksi, mutta "takaperin heittämällä" lähtee suht vaivatta ilman startteriakin...

Savutuksen sai varsin vähäiseksi seoksen ollessa oikeammalla suunnalla. Vastaa kaasuun hyvin, käy jopa tyhjää maltillisilla kierroksilla ilman hehkua -toisin kuin videossa jossa sammuu heti, vaikka on vielä reilusti liian pieni potkuri. Kun ei isompaa ollut kotona, ja muutamaa kotimaista toimittajaa kurkistin niin eipä heilläkään saldoja näkynyt 12x8 - 14x6 rupeleihin...

Kyllähän tuo soppaa imeskelee ihan huolella, kun tehoja pyytää, ei kauaa desillä pyöritellä. Jossain määrin taitaa voimaakin löytyä, kun vetää tuota testipenkkiäkin, ei sentään siirrä mutta selkeästi liikahtaa kun kaasun avaa...

Nyt sitten itsensä kanssa pohdintaa, haluaisiko kokeilla sovittaa tuon johonkin kopteriin? Pitäisi sopia suht suoraan .50 kokoisen 2-T mosan tilalle, kierrokset on toki aika paljon matalammat, mutta saattaisi omaan lillutteluun LHS -ajatuksella toimiakin? Ja vielä jos sattuisi olemaan semmoinen, missä olisi moottorin vetopää alaspäin, niin olisi säilytysasento luonteva kun noita nelareita pitäis vissiinkin säilyttää vetopää alaspäin, ettei kampiakselin laakerit kuivahda öljystä..?

Joo, löysin tuon Hobbylinnan kannu eilen illalla. Saldoa oli yksi kannu, nyt näkyy olevan "saatavilla toimittajalta", eli pieni toive on että kannu lähtee tänne suuntaan. Tai sitten se kuuluisa "joku muu" oli vielä edellä..?

On kaikenlaisia rajoituksia. Max viittä litraa kuskaavat, max nitromäärä fuilissa (paitsi luvan hakemalla saa ostaa jäykempää kamaa), myyntipisteet vähentyneet roimasti yms...

Hinnan kehityksestä ei ole mitään mielikuvaa, luultavasti on moninkertaistunut menneiden vuosikymmenten aikana. Kuitenkaan tuolloin ei tuntunut kalliilta, tosin nykyään tuntuu vähän kaikki olevan kallista...

On kyllä mennyt aika paljon vaikeammaksi, mitä oli kun viimeksi fuilia ostin. On siitä toki joku kolme vuosikymmentä aikaa, ja on maailma muuttunutkin monilta osin. Vaan tuolloin oli muutama liike Jyväskylässäkin, mistä sai hyllystä ostettua, ja googelin kysymyksissä tuli monta linkkivinkkiä joista oli vielä joku vuosi tilattuakin saanut mutta on vissiin rahtaaminenkin mennyt työlääksi (lue: kalliiksi)...

Kiirettä ei onneksi ole, sen verran on kaikkea muutakin tekemistä ettei paniikkia onneksi ole syntymässä. Paitsi siinä mielessä, että pitäisi ottaa testisavut ja äänet Saitosta ulos...

Mikäs mahtaa olla nykyhetken tilanne polttoaineiden saatavuuden suhteen? Vähän akateemisessa mielessä, vähän siinäkin että joku noissa nitronkäryisissä kutittelee. Sekä sitä että haltuun kulkeutui jälleen yksi nelitahtikone, loppusijoituspaikkaa ei ole edes suunniteltu sille, mutta eiköhän se jossakin vaiheessa jotakin liikuta... On se sitten lentävä tai ei, niin menovettä sekin kaipailee...

Pieneen testikäyttöön on vielä vanhaa valmista sekoitusta vähän jäljellä, sekä raakaa metanolia pullon pohjalla. Kyllä noilla vielä viimeksi kokeillessa sai savut ja äänet esille, ehkä se paras terä on kuitenkin ehtinyt haihtua..?

Saatavuutta kun selvittelin, lähinnä netin kautta, niin mitkään aiemmat vinkit ei enää toimi. Eikä oikeastaan kukaan toimittajista maininnut muita kuin noudon toimitustapana. Tässä Jyväskylän lähistöllä kun majailee, niin lähimmät noutopaikat taitaa olla Tampere ja Lahti, jos niistäkään enää löytää..?

Auringon paistetta eiliseltä. Kiva keli, pilvetön taivas, aurinkoa reilusti, pientä tuulen tynkää puuskien lisäksi. Ekalla akulla yksi paikallinen siihen viereen jutulle, kummasti tuntui kiinnostavan, lupasi tulla toisenkin kerran kyselemään, jutustelusta huolimatta pysyi kopu hallussa...

Ainoa ikävä mitä löytyi, oli se kun lensi kirkkaalta alueelta puiden varjoihin. Meinasi hävitä kokonaan, äkillinen "pimeys" johon ei silmät meinannut sopeutua oikein ollenkaan. Muutama kokeilu samaan pimeyteen uudelleen, varovasti ja varautuen, ja totesin ettei ehkä kannata. On sitten tuokin silmän sopeutuminen hidastunut...

Siinä nautiskellessa jäi vähän huonolle huomiolle ration juttelu, telemetria kertoi akkujännitteen laskevan ihan reilusti, toivottavasti ei mennyt pahaksi joku tai useampi kenno kun pääsi kolmen voltin pintaan käväisemään. Storageen meni kyllä nätisti, mutta ihan ei uusia nuo akut olleet minulle saapuessakaan mutta kun ovat hyvin tuossa toimineet niin harmittaisi mikäli meni pilalle...

Tänään lisää tätä, ainakin Hurricanella, ehkä Logokin ilmaan pääsee..?